北京新能源汽車指標有效期

『壹』 北京小客車指標有效期將延長至幾年

北京小客車指標有效期延長至一年。

新修訂的《北京市小客車數量調控暫行規定》正式公布，修訂主要涉及兩個方面：將原來6個月的指標有效期延長至1年；增加了不予辦理更新指標的情形。

新的暫行規定於2018年1月15日施行。在正式施行前已經持有的、尚在有效期之內的指標將自動延期。

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四種情形不予辦理更新指標

為了更好地落實商務部、國家發改委、公安部、環保部2013年頒布施行的《機動車強制報廢標准規定》，進一步加強對北京市存量機動車的規范使用管理。對於已經達到國家規定的強制報廢標准、並已被公安交通管理部門公告牌證作廢的車輛，北京市小客車指標調控管理辦公室將不再受理更新指標的申請。

《機動車強制報廢標准規定》明確指出逾期不辦理注銷登記、被公安機關交通管理部門公告機動車牌證作廢的情形有：

(1)達到使用年限(其中，小、微型非營運載客汽車無使用年限限制。小微型、中型、大型出租載客汽車使用年限分別為8年、10年、12年，租賃載客汽車15年)；

(2)經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標准對在用車有關要求的；

(3)經修理和調整或者採用控制技術後，向大氣排放污染物或者雜訊仍不符合國家標准對在用車有關要求的；

(4)在檢驗有效期屆滿後連續3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的。

對於第4種情形，《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第十六條規定了各類機動車的檢驗周期，其中針對小客車的有：營運載客汽車5年以內每年檢驗1次；超過5年的，每6個月檢驗1次；小型、微型非營運載客汽車6年以內每2年檢驗1次；超過6年的，每年檢驗1次；超過15年的，每6個月檢驗1次。

根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第九條規定：已注冊登記的機動車達到國家規定的強制報廢標準的，公安機關交通管理部門應當在報廢期滿的2個月前通知機動車所有人辦理注銷登記。機動車所有人應當在報廢期滿前將機動車交售給機動車回收企業，由機動車回收企業將報廢的機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門注銷。機動車所有人逾期不辦理注銷登記的，公安機關交通管理部門應當公告該機動車登記證書、號牌、行駛證作廢。

交通管理部門建議，機動車所有人自行計算機動車檢驗周期，如名下車輛因超過三個檢驗周期，已達到國家規定的強制報廢標準的，請在2018年1月15日前辦理交售機動車報廢回收企業並辦理注銷登記，以免影響生成更新指標。

參考資料來源：人民網-北京小客車指標有效期延至1年 4種情形不予辦理更新

『貳』 北京小汽車搖號。2017年10月提交的轉為新能源指標，為什麼輪候時間是2018年5月

個人未中簽的有效編碼保留6個月，在保留期內自動轉入下一次指標配置。

依據《北京市小客車數量調控暫行規定》實施細則第十六條規定：申請人可以在指定網站或者通過電話方式查詢配置結果，小客車配置指標確認通知書可以由申請人自行下載列印或到各區政府設置的對外辦公窗口領取，作為指標證明文件。單位未中簽的有效編碼，自動轉入下一次指標配置，未中簽的有效編碼保留到當年12月31日，保留期滿後重新申請。

個人未中簽的有效編碼保留6個月，在保留期內自動轉入下一次指標配置，在保留期滿後需要繼續申請指標的，應在保留期滿之前，登陸指定網站或者在各區政府設置的對外辦公窗口進行確認，審核通過後，有效期將自動延長6個月。未在保留期滿之前進行確認的，視為自動放棄指標申請，需重新申請才能參加指標配置。

(2)北京新能源汽車指標有效期擴展閱讀：

小客車數量調控的相關要求規定：

1、經審核認定為無效編碼的，指標管理機構在指定網站上說明原因。申請人對審核結論存有異議的，可以向相關審核部門提出復核申請。復核通過的，審核部門向指標管理機構反饋復核意見，由指標管理機構將其納入下一次指標配置。

2、指標管理機構於配置指標當月26日組織指標配置，公證機構依法予以公證。配置結果和小客車配置指標確認通知書在指定網站上公布。現場配置時間或者地點因故發生變化的，由指標管理機構提前向社會發布。

『叄』 2018年5月6日申請的北京新能源汽車指標，什麼時候能申請到指標

我也是2018年5月申請的北京新能源，現在查編碼序號是141259，按照好多人的說法，現在編碼序號是14萬多，我得排到2023年了？
你的編碼序號是多少？

『肆』 北京新能源號有效期為1年，同時新能源指標不能跨年使用，那麼18年2月份取得的指標，19年1月份還有效嗎

還有效，可以使用。

根據「北京市小客車數量調控暫行規定」第十七條說明：單位或者個人應當自取得指標之日起12個月內辦理完成車輛登記手續。

新能源指標沒有說不能跨年使用，只是說指標配額不得跨年度配置而已。

『伍』 北京車管所，：新能源汽車指標能延期嗎

在去年8月發放的一批新能源汽車指標還有兩天就將到期之際，2月24日，北京市專相關政府部門緊急宣屬布將這批指標的有效期延長兩個月至4月26日，同時發布今年第一批，讓很多焦急的消費者放下心來。此舉凸顯出地方政府在「國家目錄」之外設置的」地方目錄「對於新能源汽車推廣產生的阻礙作用。
北京市科委、交通委、交管局和國稅局發布的一個公告中稱，持有2016年8月26日配置的新能源小客車指標可以延期，最晚可在2017年4月26日之前辦理車輛購置稅及機動車登記相關手續。原本去年8月份發放的指標將於2月26日到期。進口車市

『陸』 在北京重新申請新能源車指標的話，時間會重新算嗎

重新申請不影響普通指標搖號次數的累計。申請新能源的僅在「審核通過」狀態下重新申請且再次審核通過，輪候時間不變；在「審核通過」以外的狀態重新申請，輪候時間將重新計算。

『柒』 北京新能源每年什麼時候放號一年多少指標

北京新能源每年2月26日放號，2020年2月26日北京新能源放號，指標共計5.42萬個。2月26日，北京市正式公布2020年新能源指標,共計5.42萬個，不但拿到指標的心如雀喜，而且各大車企也紛紛摩拳擦掌推出了各種助銷活動，新能源汽車市場魚龍混雜，如何選購一台合適的車輛,依然是消費者最關心的話題。

北京新能源放號是根據北京市交通委員會公布的申請數據為依據，申請數據顯示北京市新能源汽車指標將在2018年第一期全部用完。假如2019年和2020年依舊每年發放6萬個指標的話，現在排隊申請新能源指標的市民則排到了2021年，可見新能源汽車已經成為越來越多北京用戶的購車選擇。

(7)北京新能源汽車指標有效期擴展閱讀：

2018年4月8日24:00，小客車配置指標累計收到個人普通小客車配置指標申請和確認延期的共2801318個，和2月份數據基本持平；累計收到個人新能源小客車配置指標申請和確認延期的共234650個，相較2月份增多2.4萬余個。

此外，有50975家企事業等單位申請普通小客車配置指標83346個；有6213家企事業等單位申請新能源小客車配置指標8946個

2018年北京小客車指標年度配額為10萬個，其中普通指標額度4萬個，新能源指標額度6萬個。按照規定，通過資格審核的個人示範應用新能源小客車指標申請，按申請時間先後順序直接配置指標。

當年指標額度用盡後，申請人輪候排序，因此2018年新能源小客車個人和單位指標首期已全部用盡。如果按照目前排隊規則及指標配置數量計算，新能源個人指標或將排到2023年。