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深圳2017年新能源汽車補貼

發布時間:2021-01-29 09:19:37

『壹』 深圳:允許持有居住證申請新能源汽車指標,最高補貼2萬元

6月10日,深圳市政府辦公廳日前發布《應對新冠肺炎疫情影響促進新能源汽車推廣應用若干措施》。文件提出,2020年12月31日前,允許持有居住證申請新能源汽車指標。
放寬個人新能源小汽車增量指標申請條件。允許持有效深圳市居住證的非深戶籍人員,及持有效身份證明並按本市公安機關規定辦理境外人員臨時住宿登記的華僑、港澳台地區居民及在本市辦理簽證或居留許可的外國人申請深圳市新能源小汽車增量指標。
暫停實施此前實施的新能源小汽車增量指標申請條件限制措施。
擴大個人增購新能源小汽車車型範圍。對名下僅有1輛在深圳市登記的小汽車,或僅持有1個有效的深圳小汽車指標的個人消費者,將其增購新能源小汽車車型範圍擴大為純電動小汽車和插電式混合動力小汽車。
對新購新能源小汽車的個人消費者給予綜合使用財政補貼。新購純電動高級型或經濟型乘用車補貼2萬元/車,新購插電式混合動力高級型乘用車補貼1萬元/車。所新購的新能源小汽車須為在深圳市注冊登記的汽車銷售企業購買的新車,且機動車銷售發票中銷貨單位須為深圳市注冊登記企業。
對將原有深圳市牌照燃油小汽車(或新能源小汽車)舊車置換更新為新能源小汽車的個人消費者給予財政補貼。其中置換更新為純電動高級型或插電式混合動力高級型乘用車補貼2萬元/車,置換更新為純電動經濟型乘用車補貼1萬元/車。所置換更新的新能源小汽車須為在深圳市注冊登記的汽車銷售企業購買的新車,且機動車銷售發票中銷貨單位須為深圳市注冊登記企業。
加大新能源汽車停車優惠。對在深圳市路內停車位,新能源汽車每日免首2小時臨時停車費,或者每日首次停車時間1小時以內(包括1小時)的,第二次停車免1小時臨時停車費。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 最高2萬元,深圳可申請新能源購車補貼,技術要求公布

7月15日起,在深圳購車消費者可通過「i深圳」微信公眾號、深圳市發展和改革委員會官方網站等多種方式,登錄「深圳市新能源汽車市級財政補貼申領平台」在線填報申請信息。

在申請成功之後,最高可得2萬元的補貼,氫雲鏈仔細觀察了這次補貼金額相關規定,發現能夠符合本次申請條件的車型其實並不是很多,如果是想參與本次活動的小夥伴,一定要注意了。

尤其是純電動高級型乘用車,市面上最火爆的車型是比亞迪漢EV、小鵬P7和特斯拉MODEL3,後兩者恰好不符合標准,真是被完美避開,但是小夥伴們選擇比亞迪的車型是肯定沒錯的。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 2017新能源汽車補貼政策方案 有哪些變化

國家補貼

2017年的補貼額度出來後算是情理之中的,但並不像之前那樣容易獲得了,因為此次針對純電動車新增了3條新規定,而對插電式混動車則新增了
1 條新規,只有符合且達到要求的車輛才可獲得以上的補貼。另外,2017年補貼政策是從1月1日開始執行的。

針對純電動車新增的3條新規定:

1、純電動乘用車30分鍾最高車速不低於100km/h。

2、純電動乘用車動力電池系統的質量能量密度不低於90Wh/kg,對高於120Wh/kg
的按 1.1倍給予補貼。

3、純電動乘用車產品,按整車整備質量(m)不同,工況條件下百公里耗電量(Y)應滿足以下要求:m≤1000kg時,Y≤0.014×m+0.5;1000<m≤1600kg時,Y≤0.012×m+2.5;m>1600kg時,Y≤0.005×m+13.7。

相信除了「老年代步車」,目前市面上所有的正規純電動車都能在分分鍾內把車速提到100km/h;而電池系統的質量能量密度也都是符合要求的,但是高於
120Wh/kg
幾乎還沒有(有的還沒上市,要麼就是進口);其實第2和第3條的細則都是在給廠商提要求,因此我們不用去深究,只要提前咨詢好所購買的車能否獲得對應的補貼就行。

電動車優惠及政策補貼:針對插電式混動車新增的1條新規定

針對插電式混動車新增的1條新規定

1. 工況純電續駛里程(參配、圖片、詢價)
低於80km的插電式混合動力乘用車B狀態燃料消耗量(不含電能轉化的燃料消耗量)與現行的常規燃料消耗量國家標准中對應限值相比小於70%。工況純電續駛里程大於等於80km的插電式混合動力乘用車,其A狀態百公里耗電量滿足與純電動乘用車相同的要求。

插電式混動車的純電續航低於80km時,發動機的百公里油耗必須低於常規燃油車標準的70%;而純電續航高於80km時,對電池組百公里耗電量的要求則需符合上述純電動車的第3條規定才行。總的來說,只要能上市銷售的插電式混動車基本都滿足這些條件。

另外,2017年新能源車補貼政策中對地方補貼也有了進一步的明文規定,規定地方財政對單車的補貼上限不得超過中央財政單車補貼額的50%。以北京市場(每年都嚴格按照中央規定執行)為例,地方補貼只有國家補貼的一半,因此純電動車的總補貼在30000-66000元之間。2017年新能源車的總補貼(普通城市)如下表所示:

通過上述表格中的數據不難發現,2017年新能源車的國家補貼相比2016年的額度降低了20%,而以規定的標准為例來計算,總補貼的下降幅度則為40%,其中僅從普通地區的地補來看,按照規定的地補相比2016年甚至下降了60%(僅供參考,因為每個地方的補貼政策均不同)。

由於總補貼下降了40%,因此在我們購買新能源車時也將會支付比2016年更多的錢。圖表中以北京地區為例,購買250km
> 續航里程≥150km純電動車時,相比2016年要多花費3.6萬元;而購買續航里程≥250km
的純電動車時,則需要多花費4.4萬元,這樣看來在2016年就購買了新能源車的朋友無疑是賺到了。另外,如果買150km>續航里程≥100km純電動車,則會多花費2萬元,不過這種車貌似已經被市場淘汰掉了。

『肆』 深圳調整新能源補貼政策 取消地方補貼

日前,深圳市發改委發布了《深圳市2019-2020年新能源汽車推廣應用財政補貼實施細則》(簡稱《細則》)。《細則》明確了深圳市2019-2020年新能源汽車補貼標准。

此外,充電設施補貼方面,《細則》稱,按照充電設施裝機功率,對直流充電設備給予400元/kW建設補貼;對40kW及以上交流充電設備給予200元/kW建設補貼,40kW以下交流充電設備給予100元/kW建設補貼。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『伍』 深圳市確認地補取消 從補貼車到補貼充電的轉換

深圳市發展和改革委員會在2.19日發布了最新的《深圳市2019-2020年新能源汽車推廣應用財政補貼實施細則》的通知,從2019年8月7日後上牌的新能源汽車不再給予購置補貼。而符合補貼標準的,可按以下三種標准申領深圳市車輛購置補貼。購置財政補貼標准按3種情況執行。

同時,在細則里則提到了對充電設施的補貼。對於這種對基礎設施的補貼,我認為是能夠解決用戶對於充電費用的痛點的。降低企業建設成本,就能降低用戶的消費,是政府對於新能源汽車行業健康發展的認知,對於用戶和車企來說都是雙贏的政策。

在破除了地方補貼這一地方保護主義的政策之後,各品牌應該再度把注意力從補貼這一個點,轉換到真正有益於用戶的地方上去。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『陸』 重磅!深圳正式取消新能源汽車地方補貼!

電動知家消息,2月18日,深圳市發改委發布《深圳市2019-2020年新能源汽車推廣應用財政補貼實施細則》指出,在深圳市行政區域范圍內依法注冊登記並符合本政策規定條件的新能源汽車,在獲得國家車輛購置補貼後,可按要求申領深圳市車輛購置補貼。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『柒』 最高可補貼2萬元 深圳推出促進新能源汽車消費政策

2020年6月11日,EV視界從深圳政府在線了解到,深圳市推出了促進新能源汽車消費的政策,其中包括放寬新能源汽車指標申請條件、購車補貼、停車優惠等,政策執行日期至2020年12月31日止。
深圳市應對新冠肺炎疫情影響促進新能源汽車推廣應用若干措施
為深入貫徹落實中央、省、市關於統籌推進疫情防控和經濟社會發展工作部署及《關於促進消費擴容提質加快形成強大國內市場的實施意見》(發改就業〔2020〕293號)等文件精神,進一步推動新能源汽車推廣應用,促進新能源汽車市場消費,特製定以下政策措施。一、放寬個人新能源小汽車增量指標申請條件
允許持有效深圳市居住證的非深戶籍人員,及持有效身份證明並按本市公安機關規定辦理境外人員臨時住宿登記的華僑、港澳台地區居民及在本市辦理簽證或居留許可的外國人申請深圳市新能源小汽車增量指標,所需指標在深圳市2020年度新增小汽車指標中落實。暫停實施非深戶籍人員最近連續24個月以上在本市繳納(不含補繳)基本醫療保險,華僑、港澳台地區居民近2年內每年在本市累計居住9個月以上及外國人在本市辦理簽證或居留許可連續滿2年且每年在本市累計居住9個月以上的新能源小汽車增量指標申請條件限制
二、擴大個人增購新能源小汽車車型範圍
對名下僅有1輛在深圳市登記的小汽車,或僅持有1個有效的深圳小汽車指標的個人消費者,將其增購新能源小汽車車型範圍擴大為純電動小汽車和插電式混合動力小汽車。
三、對個人新購新能源小汽車給予綜合使用財政補貼
對新購新能源小汽車的個人消費者給予綜合使用財政補貼,其中新購純電動高級型或經濟型乘用車補貼2萬元/車,新購插電式混合動力高級型乘用車補貼1萬元/車。所新購的新能源小汽車須為在深圳市注冊登記的汽車銷售企業購買的新車,且機動車銷售發票中銷貨單位須為深圳市注冊登記企業。
四、對個人置換更新新能源小汽車實施財政補貼
對將原有深圳市牌照燃油小汽車(或新能源小汽車)舊車置換更新為新能源小汽車的個人消費者給予財政補貼,其中置換更新為純電動高級型或插電式混合動力高級型乘用車補貼2萬元/車,置換更新為純電動經濟型乘用車補貼1萬元/車。所置換更新的新能源小汽車須為在深圳市注冊登記的汽車銷售企業購買的新車,且機動車銷售發票中銷貨單位須為深圳市注冊登記企業。
五、加大新能源汽車停車優惠力度
在全市路內停車位,新能源汽車每日免首2小時臨時停車費,或者每日首次停車時間1小時以內(包括1小時)的,第二次停車免1小時臨時停車費。
六、其他
本文件自2020年6月7日起執行,至2020年12月31日止。本文件有效期屆滿後,上述政策措施不再執行。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『捌』 外地人在深圳買新能源汽車補貼

當然能了。可以不用參加搖號就能上北京牌照了。

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