珠海市汽車維修協會

㈠ 珠海市車友汽車維修服務有限公司怎麼樣

珠海市車友汽車維修服務有限公司是1986-10-14在廣東省珠海市香洲區注冊成立的有限責回任公司(自然人投資或控答股)，注冊地址位於珠海市拱北桂花北路159號。

珠海市車友汽車維修服務有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是91440400279591185P，企業法人黃銳強，目前企業處於開業狀態。

珠海市車友汽車維修服務有限公司的經營范圍是：汽車維修（限分支機構經營）；汽車裝飾用品、機動車零部件的零售；生產資料信息咨詢（含舊機動車輛信息咨詢）。(依法須經批準的項目，經相關部門批准後方可開展經營活動)。在廣東省，相近經營范圍的公司總注冊資本為304894萬元，主要資本集中在 1000-5000萬 和 100-1000萬 規模的企業中，共780家。

珠海市車友汽車維修服務有限公司對外投資0家公司，具有1處分支機構。

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㈡ 珠海珠光汽車有限公司的發展歷程

珠光汽車先後於2001年2月、2003年8月通過了ISO9002質量保證體系和 9001：2000質量管理體系認證。珠光汽車旗下8大汽車品牌4S銷售服務店經營有奧迪、豐田、大眾、馬自達、東南三菱、奇瑞、奔騰品牌系列中高級轎車及解放等商用車的銷售和售後維修服務。銷售區域也由本埠擴展到珠江三角洲西岸及粵西、廣西地區，除了在廣西首府南寧市設立4S銷售服務店之外，也在桂林、柳州等中心城市開設了銷售網點。
1996年4月，全國第一輛國產汽車捷達行駛60萬公里無大修新紀錄在珠光汽車誕生。與一汽集團十幾年的合作過程中，珠光汽車多次獲得一汽集團「A級服務站」、「優秀代理商」、「A級特許經銷商」等榮譽稱號。2000年1月28日，一汽集團總裁竺延風授予勞建榮董事長「一汽集團金牌3S經銷商」牌匾。為顧客「提供一流服務 創造完美品質」是珠光汽車人永恆不變的追求，20年的發展歷程中，珠光汽車獲得了「全國汽車維修行業誠信企業」、「珠海市汽車摩托車維修行業星級文明維修企業」、「珠海市優秀民營企業」、「2005 ZHTV觀眾最喜愛的珠海品牌」、「2005年度中國誠信經營企業」等近百項殊榮。從2001年開始，珠光汽車連續7年進入「中國民營企業500強」名錄。珠光汽車董事長勞建榮先生兼任珠海市汽車摩托車維修行業協會會長、民營企業商會常務副會長、工商聯合會副會長、珠海市香洲區政協委員等多項職務，並於2007年1月當選為珠海市第七屆人大代表。

㈢ 組織一個汽車維修協會需要經過哪些部門

申來辦汽車維修店首先源要辦理交通運管部門頒發的機動車維修經營許可證，然後到工商部門辦理工商營業執照。
申請從事汽車、其他機動車、危險貨物運輸車輛、摩托車維修經營的，縣級道路運輸管理機構要求申請人提交下列材料：
1、《交通行政許可申請書》；
2、經營場地、停車場面積材料、土地使用權及產權證明復印件；
3、技術人員匯總表及相應職業資格證明；
4、維修檢測設備及計量設備檢定合格證明復印件；
5、汽車維修業務，按申報類別(一、二、三類)提供有關證明文件及材料；其他機動車維修業務，按申報類別(一、二、三類)提供有關證明文件及材料；危險貨物運輸車輛維修業務，提供有關證明文件及材料；從事摩托車維修經營業務，按申報類別(一、二類)提供有關證明文件及材料。

㈣ 汽車協會和維修協會是一個部門嗎

不是的吧。具體不清楚，但是按照名字，就國外來說，汽車協會是車，他們一般管拖車，和旅遊用車，保險啊什麼的。
維修協會一般是維修投訴和仲裁這類的

㈤ 汽車維修協會和運管所是什麼關系

汽車修理行業屬於運管所管轄之類

㈥ 政府有(機動車維修行業協會)這個掙錢的行業嗎

第一，有這個機構，但他沒有執法檢查的權利，如系運管局來檢查哪是合法的，但他內以協會來檢查收錢肯定是不允許容的，你可以在媒體或向天台縣的紀委以及上一級紀委投訴他；
第二，行業協會是指介於政府、企業之間，商品生產業與經營者之間，並為其服務、咨詢、溝通、監督、公正、自律、協調的社會中介組織。行業協會是一種民間性組織，是我國民間組織社會團體的一種，即國際上統稱的非政府機構。它不屬於政府的管理機構系列，而是政府與企業的橋梁和紐帶。作為聯系汽車維修、檢測及相關企業的汽車維修行業協會，是沒有罰款權利的。

㈦ 汽車維修協會成立的條件

樓主看下申請報告吧，沒什麼條件，關鍵是打好關系
關於成立XX縣汽車維修協會的申請
報告

XX縣汽車維修行業發展到現在，已經較原來有了很大的發展，但由於標準的無法統一，在維修質量上還存在很多問題。現就XX縣汽車維修行業現狀分析如下：
1、汽車維修專業人員斷層，維修質量堪憂
汽車維修專業人員斷層是目前汽車維修行業中存在最大的問題，就是從業人員技術水平普遍較低，而高技術人員極其短缺。早些年的那批有經驗有技術的老維修工，現在很多都轉去做管理階層了。目前的從業人員中，存在年齡較小、經驗不足、技術較弱的現象，高技術的汽修人員可謂少之又少。維修汽車是一門很深的學問，八九十年代，從學徒到出師至少要經過5、6年時間，3年的時間不過只知道個皮毛。而現在的汽修業中的維修工，年齡多在20歲左右，大多都是剛剛初中畢業，維修技能更是無從談起。目前汽修業的從業人員中，70%左右的人只具備初中文化水平，技工多為農民工，沒有經過正規的培訓。
\r\n據了解，目前XX縣的汽車維修隊伍中，多數只停留在更換零部件的「換件水平」。汽車維修業「換件工」多、「修理工」少，「護士」多、「醫師」少。這種現狀直接影響到維修的質量，增加維修的成本，並嚴重阻礙行業的快速發展。
技術有限直接導致高返修率。汽車銷售業在蓬勃發展，維修業卻面臨越來越多的問題。據了解，有很多車主抱怨，本來花100元就可以解決的小問題，結果花了很多錢修了好幾次還是沒有解決。原來的那些老維修工，能夠在工具、資訊都匱乏的情況下，憑借積累的經驗和耐心，准確的找出問題。現在，資訊和科技都這么發達，但是有的維修工，卻連一些小毛病都解決不了，出現問題就要換新的部件。
\r\n「維修工」變成「換件工」，這已經是一個行業現象。如汽車的自動波箱出現了故障，本來可以通過維修解決，但因為波箱的結構很復雜，如果維修人員技術不過硬，他們就會去說服車主更換新的波箱。這樣，他們既盈利又省去了麻煩，而車主卻多承擔了不必要的開支。如果車主堅持要求維修原件的話，他們就乾脆開出一個和換新件差不多的維修報價，以此作為籌碼來說服車主。
維修技術弱還會造成高返修率的問題，因為維修工對故障的判斷不準確，有時候可能要反復查修兩三次才能最終找對症結，本來100元以內就可以修好的問題，最終要多花費翻倍的維修費才能解決。更有甚者，還發生過因為維修人員不了解汽車的詳細參數、將螺絲擰斷這種荒唐事情。
2、維修設備簡陋，超范圍經營等狀況層出不窮
XX縣有很多維修店的場地設備不夠，有的汽車修理店維修設備簡陋，並不具備汽車大修的技術和設施條件，受利益驅動仍去承接修理，相當一部分消費者由於對汽車修理知之甚少，被坑害了還蒙在鼓裡。結果給雙方造成損失，也給繼續返修帶來許多困難。
3、亂收費問題依然存在

\r\n一些汽車維修店還存在配件亂加價、亂收費以及增加作業項目多收費等問題，收費不透明和收費的事先溝通機制不完善。社會上普遍存在用戶修車不放心，怕騙、怕宰的現象，行業在社會上的誠信度還不夠高。
\r\n綜合以上汽車維修行業現狀，本公司建議成立XX縣汽車維修協會，以規范汽車維修行業，力求在建設社會主義和諧社會中發揮「提供服務、反映訴求、規范行為」的功能和作用。為促進我縣汽車維修行業健康有序發展，使廣大人民群眾的愛車能放心維修。\r\n\r\n
XX縣XXX\r\n二0一二年六月五日

㈧ 汽車維修協會是什麼機構

中國汽車維修行業協會（China Automotive Maintenance and Repair Trades Association），簡稱CAMRA，是經中華人民共和國民政部批准並注冊登記、由中華人民共和國交通運輸部主管的，是在中國境內從事汽車維修、檢測及相關行業的企業、事業單位和團體以及個人在平等、自願的基礎上依法組成的具有法人資格的全國性唯一的汽車維修行業協會。
主要職責
該協會發揮政府與會員之間的橋梁和紐帶作用；制定行規行約，規范行為，建立行業自律機制，協調行業內部關系，維護行業平等競爭，提高行業整體素質，維護行業和會員的權益；參與汽車維修行業發展戰略研究，為政府主管部門制定行業規劃、產業政策和立法工作提供建議；組織學術研究和行業標准研究，開展咨詢服務及技術推廣等工作，參與汽車維修行業的技術、科研成果鑒定工作；收集、整理、分析汽車維修行業的信息資料，為政府主管部門決策提供依據，為會員提供服務；組織汽車維修行業培訓工作；開展經濟技術交流與合作，加強與國外相關組織的交流與合作。
業務范圍
執行國家和交通運輸部關於社團工作的方針、政策和法規，圍繞汽車維修行業發展的中心任務，發揮政府與會員之間的橋梁和紐帶作用；制訂行規行約，規范行業行為，建立行業自律機制，協調行業內部關系，維護行業平等競爭，提高行業整體素質，維護行業和會員的權益；參與汽車維修行業發展戰略研究，為政府主管部門制定行業規劃、產業政策和立法工作提供建議；組織學術研究和行業標准研究，開展咨詢服務及技術推廣等工作，參與汽車維修行業的技術、科研成果鑒定工作；收集、整理、分析汽車維修行業的信息資料，為政府主管部門決策提供依據，為會員提供服務；組織汽車維修行業培訓工作，開展經濟技術交流與合作，加強與國外相關組織的交流與合作。
組織章程
第八條申請加入本協會的會員，必須具備下列條件：
（一）擁護本協會的章程；
（二）有加入本協會的意願；
（三）在本協會的業務領域內具有一定的影響；
（四）符合本章第七條規定的有關條件。
第九條會員入會的程序是：
（一）提交入會申請書；
（二）本協會理事會授權秘書處具體辦理入會審批，並報告理事會;
（三）本協會理事會授權秘書處核發會員證。
第十條會員享有下列權利：
（一）本協會的選舉權、被選舉權和表決權；
（二）參加本協會舉辦的各類活動的優先權；
（三）獲得本協會服務的優先權；
（四）對本協會工作的批評建議權和監督權；
（五）入會自願，退會自由。
第十一條會員履行下列義務：
（一）遵守本協會的章程；
（二）執行本協會的決議；
（三）維護本協會的合法權益；
（四）完成本協會交辦的工作；
（五）向本協會反映情況，提供有關資料；
（六）按規定交納會費。