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買個純電動汽車

發布時間:2021-01-31 00:47:59

Ⅰ 購買純電動汽車,哪個牌子比較靠譜一點

純電動汽車作為新能源車的代表,已經得到了很廣泛的普及,純電動車這一類型,目前在市面上也是比較常見的,因為它的動力總成最核心的部分就是電機、電池和電控系統,結構相對簡單,技術問檻也較低,所以選擇性也很多。

除此之外,國內的電動車,如果再往下劃分的話,最高的比亞迪自成一檔,往下北汽、江淮、吉利算是一檔,其餘的品牌就不說了。比亞迪電動汽車的優勢在於比亞迪自己本身依靠電池起家的背景,三電技術同時掌握,電池種類覆蓋磷酸鐵鋰和三元鋰兩大主流類型,如果從字面含義理解電動汽車四個字,在「電動」上比亞迪無疑是很優秀的,如果不考慮面子工程的話,家用比亞迪絕對是首選。北汽、吉利、江淮等品牌的電動汽車的三電系統基本都是外包而成,在很多技術指標上不如比亞迪,功能上和比亞迪相比也有差距,而且從汽車本身的底子上說也沒有比比亞迪高出多少。但如果都用家用買菜車的定位來衡量,都沒問題。

Ⅱ 買純電動汽車的好嗎

新能源汽車在咱們的國家地位很重要,不僅僅上升到了國家戰略的地步,而且咱們國家還把電動汽車的研發作為十三五期間重點科研項目。咱們的國家和地方政府很重視新能源汽車的發展!但是,重視歸重視,掩蓋不了它自身存在的缺點。從現在的市場可以看出,新能源汽車的普及率還是很低。那為什麼普及率低呢,歸根結底還是因為電池,電池的技術不突破,新能源汽車的發展就不會突飛猛進。我們來看看電池技術難以突破的缺陷導致電動汽車出現哪些短板?
首先,行駛里程短。目前最先進的鋰離子電池,其能量比也只有汽油的1/50。50升的汽油可以驅動小轎車行駛600公里,二電動汽車要想跑600公里,恐怕需要一兩噸的電池。在當今市場,電動汽車充滿電行駛里程一般在200公里,最大也只有300公里,這與燃油車比較起來要差很多。正是因為行駛里程短給用戶帶來很糟糕的用車體驗,所以很多人不願意買電動汽車。
其次,充電時間長。給行駛里程300公里的電動汽車充滿電最快也要2小時左右,要是使用慢充估計在10個小時。而燃油車加滿一次油只需要三五分鍾。充電時間長給用戶帶來了很大的不方面,這也是很多人不願意購買的原因。
最後,動力電池維護費用高。電池的每一次充放電都會對自身有損耗,所以我們還需要對電池進行維護。電池還有使用壽命,用到一定期限需要更換電池。而且對電池維護和更換費用還不低。買一輛電動汽車無形的增加了很多成本,這也是很多人不願意購買的原因。
這三個缺點正是造成當前電動汽車市場上熱下冷的原因。政府熱情高漲,民眾情緒冷淡。尋找一條適合電動汽車自身特點發展的路已經變得尤為必要。電動汽車這個市場還需要一些高科技來沖擊,讓我們拭目以待!

Ⅲ 買純電動汽車好嗎

新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力來源,綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術,形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。新能源汽車種類:


、純電動汽車是一種採用單一蓄電池作為儲能動力源的汽車,它利用蓄電池作為儲能動力源,通過電池向電動機提供電能,驅動電動機運轉,從而推動汽車行駛。


、混合動力汽車是指驅動系統由兩個或多個能同時運轉的單個驅動系聯合組成的車輛,車輛的行駛功率依據實際的車輛行駛狀態由單個驅動系單獨或多個驅動系共同提供。

、其他新能源汽車包括使用超級電容器、飛輪等高效儲能器的汽車。目前在我國,新能源汽車主要是指純電動汽車、增程式電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池電動汽車,常規混合動力汽車被劃分為節能汽車。




(3)買個純電動汽車擴展閱讀:

新能源汽車的優點


、採用混合動力後可按平均需用的功率來確定內燃機的最大功率,發動機相對較小,此時處於油耗低、污染少的最優工況下工作。由於內燃機可持續工作,電池又可以不斷得到充電,故其行程和普通汽車一樣。


、因為有了電池, 可以十分方便地回收下坡時的動能。


、在繁華市區,可關停內燃機,由電池單獨驅動,實現「零」排放。


、有了內燃機可以十分方便地解決耗能大的空調、取暖、除霜等純電動汽車遇到的難題。


、可以利用現有的加油站加油,不必再投資。

Ⅳ 買一輛純電動汽車主要考慮哪幾點

首先是續航里程的限制。純電動汽車的續航能力普遍在200-300公里之間,僅有少量車型續航能超過500公里,但是車輛價格卻提高了好幾個檔次,這樣的續航里程對城市內代步足夠了,但是經常跑高速,跑長途的人卻顯得不足。

其次就是使用環境的限制,雖然現在各大車企都在積極開展充電站、換電站的布局,但是至少要到2020年才能初步形成規模,現階段還主要依靠少量充電站和充電樁進行充電,小區內能否安裝充電樁,要看小區物業的態度,即使是安裝了,但是慢充的時間長,也是一個較大的限制因素。

第四是保值率的限制,純電動汽車的保值率一直被消費者所詬病。純電動汽車的電池損耗較高,但是隨著技術不斷發展和政府補貼不斷調整的原因,換修動力電池的費用居高不下,影響了車輛保值。

總體來說,購買純電動汽車之前,先要考慮好購車的用途,充電的條件、使用的環境和後期維保等問題,只有在認真考慮好這些因素之後,再決定是否購買純電動汽車。

Ⅳ 買一輛純電動汽車之前,一定要搞清這幾個問題

對於抄購買新能源汽車來說的話襲,首要需要弄明白的第一個問題,就是充電的問題,目前來說純電動汽車充電有直流充電和交流充電,在購買車輛的時候,首先需要確定家裡能不能安裝充電樁,其次離家或者公司等地附近的充電樁有多遠,第二個問題就是動力電池密度以及續航里程的問題,對於車輛的續航里程的問題,目前的新能源純電動汽車續航里程在300公里以及400公里以上的續航里程,但是在冬天的時候續航里程會出現縮減,對於這樣的情況來說的,需要確認的就是動力電池的續航里程以及電池密度。
第三點就是車輛的質保問題,電動汽車最為重要的部件屬於動力電池,對於動力電池來說,或者整車來說,在買車的時候需要知道車輛的質保,對於動力電池的質保,各家車企的信心不同。
回答僅供參考,希望能夠幫助到你!

Ⅵ 純電動汽車買哪個好

感覺特斯拉不錯,希望對你有所幫助,謝謝!

Ⅶ 我想買個純電動汽車

。。你說能來上牌的。源只要8-9萬的。選擇的很少。。那車型小的要死。比如下面圖片這個。跟老年代步車一樣。。要麼就是拉貨的麵包車。。這個價位充一次電只能跑200公里左右,。優勢就是省油費。市內代步極品。缺點就很多了。安全系數不高。強烈撞擊。電池有爆炸燃燒的風險。充電不方便。不能出遠門。自駕游。出差什麼的。就不要想了。。二手車貶值率極高。開一年可能只能賣一半價格了。。電池多次使用後會。續航會衰減。充滿電。今年還能開200公里。明年可能只能開180了。如果因為自身原因需要換電池組。價格極其昂貴,基本上換一次相當於買半個車。。我的建議是。你的預算太低。要麼加5萬。買長安逸動的純電。或者吉利帝豪的純電。續航能有300公里。車子也大一些。安全一些。。技術也好一些。。要麼這個預算就還是買汽油車。加油方便。。日常使用可靠一些,二手車貶值率也沒那麼高。



你下載一個汽車之家軟體。或者登錄汽車之家網站。選擇電動車。選擇好地區,。車型下面就會有詳細配置。報價。評價。還有購車分期費用計算器等實用功能。最主要。還要當地有賣這款車的4S店的電話和地址。。自己選擇一個打電話。或者根據地址自己去看,

Ⅷ 買什麼牌子的純電動汽車好

目前市面上主要的純電動車品牌有:特斯拉、比亞迪、北汽新能源、吉利、奇瑞版新能源、蔚權來汽車、長安汽車、小鵬汽車以及威馬等品牌。其中比較常見的有特斯拉、比亞迪、蔚來汽車以及小鵬汽車。
特斯拉。目前特斯拉是新能源汽車關注度最高的品牌之一,如果不是特斯拉產量早期遇到麻煩,特斯拉的銷量也許會更高。而特斯拉目前推出的車型均為純電動汽車,作為世界上電動車行業標桿,特斯拉幾乎每推出一款新能源汽車都會備受關注。
比亞迪。比亞迪是國內發展新能源汽車比較成熟的品牌,其中同時掌握新能源汽車電池、電機、電控及充電配套、整車製造等核心技術,從2008年起推出很多銷量不錯的車型,比如秦、唐、宋、元等等。

Ⅸ 現在純電動汽車可以買嗎

自己算是比較專業的寫過這方面的內容,雖然不是從事這個行業。
簡單點講,電動汽車於國內而言,分成低速電動車和高速電動車。如果是老年人代步平時就幾公里買個菜或者幫接個孩子什麼的,通常是低速電動車或電動代步車。如想替代普通的燃油車這種,作為家庭的主要交通工具,指的高速電動車。如果是老年人用,低速電動車算是不錯吧,使用頻率不高,價格也能接受。單純從用的角度而言,是比燃油車好些。
如果是想作為主要的交通工具而言,千萬不要買。看看就好,除非你有錢,買了玩玩嘗鮮的想法,不在意是否值不值得會不會虧錢,那就可以買。電動車的電池占成本的一半。。使用頻率較高的電池,二年後性能基本年掉一半,這還是大品牌好質量的電動車。當然進口的某些品牌的會好些。但無論什麼樣的電動車電池,都不可能堅持到5年。五年後電動車的殘值,按重量算連廢品都不如。最直觀的可以網上看看二手電筒動車的價格,進口二年左右的電動車價格,價格最少掉三分之一,有些可能會掉到二分之一。
另外電動車還有一個比較嚴重是,沖一次電能跑多遠,沖電時間的問題。如固定的上下班,距離比近沖,單位可以免費沖電。在這個情況下,買電動車用還算可行。如果有一條達不到,買電動車就是自己坑自己。就算滿足這個條件,算上車的貶值率,電動車用起來還是比燃油車貴許多。
以最好的使用狀態來算,一年下來沖電與燒油的車,電動車使用成本可能紙面計算能少三分之二,但貶值率大概是5到10倍。而且一台電動車的壽命其實就五年,五年後換電池相當於重新買車。
假設20萬買車,在跑同樣里程的情況下。。。燃油車每年使用費用2萬,5年10萬。5年後賣掉車還值10萬,也就是想開車每年需要4萬。。。如果電動車20萬,每年5000使用費用,五年2.5萬,5年後賣最多值2萬。那麼每年開電動車的費用超過燃油車,這還是在電池能用五年的前提下。但事實是不可能有電池能夠堅持五年。。。。
這內容還是比較簡單的說明,真要技術性的說完,太長了。總之電動車取代燃油車作為家庭主要車輛使用,別嘗試,會自己錘腦袋問自己為什麼這么2。20萬能買到什麼品質的電動車,本身就是挺可笑的事,自己去查,但20萬買個挺好的家用車是沒問題的。
當然有折中的方案,買雙動力的車。是雙動力,不是輔助電機的這種。

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