㈠ 轎車的剎車盤是什麼材料做的!能否用生鐵!灰鐵!等做剎車盤!越詳細越好.
剎車盤的材質是採用我國的灰鑄鐵250標准。化學成分三大主要元素的要求分別是::3.1∽3.4 Si:1.9∽2.3 Mn:0.6∽0.9。 機械性能要求:抗拉強度>=206MPa,抗彎強度>=1000MPa,撓度>=5.1mm,硬度要求在:187∽241HBS之間。。
剎車有盤剎和鼓剎還有氣剎車,老一些的車很多都是前盤後鼓的。車很多前後都是盤剎的。因為盤剎較鼓剎的散熱好,在高速制動狀態下,不容易產生熱衰退,所以其高速制動效果好。但在低速冷閘時,制動效果不如鼓剎。價格比鼓剎貴。所以很多中高級轎車採用全盤剎,而普通轎車採用前盤後鼓,而相對低速,且需要制動力大的卡車、巴士,仍採用鼓剎。
鼓剎是密封的,形狀像鼓狀,在國內也有很多叫剎車鍋。行車時它是轉動的。鼓剎里邊固定有兩個弧形或者是半圓的剎車蹄。踩剎車時兩個剎車蹄就在制動輪缸的作用下外張,撐起剎車蹄摩擦著剎車鼓的內壁來起到減速或者停車的作用。
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碟剎優點:
1、盤式剎車散熱性較鼓式剎車佳,在連續踩踏剎車時比較不會造成剎車衰退而使剎車失靈的現象。
2、剎車盤在受熱之後尺寸的改變並不使踩剎車踏板的行程增加。
3、盤式剎車系統的反應快速,可做高頻率的剎車動作,因而較為符合ABS系統的需求。
4、盤式剎車沒有鼓式剎車的自動煞緊作用,因此左右車輪的剎車力量比較平均。
5、因剎車盤的排水性較佳,可以降低因為水或泥沙造成剎車不良的情形。
6、與鼓式剎車相比較下,盤式剎車的構造簡單,且容易維修。
㈡ 國內汽車剎車盤生產廠家,規模比較大、技術比較成熟的有那幾家
萊州東茗汽車配抄件有限公司是中外合資襲經營汽車剎車盤、剎車轂、球墨鑄鐵件的生產型企業。公司投資總額3000萬元人民幣,注冊資本伍拾萬元美金。公司佔地面積30682平方米,建築面積15000平方米,鑄造面積5000平方米。職工150人,其中技術人員20人。以生產剎車盤、剎車轂出口量大,品質優,服務周全,在30多個國家維修市場享有較高的聲譽。
公司於1999年開始銷售,2006年開始生產汽車剎車盤、剎車轂,現有歐美亞剎車盤、剎車轂品種1000多個,年生產能力達200萬件,鑄造能力達9000噸。企業以「質量永不滿足,持續不斷改進,追求一流品質,鑄造企業名牌」的質量方針為指導,實現了從鑄造投料、機加工、清洗、防銹、包裝至貨物儲運全過程的質量保證;於2009年10月獲得了ISO9001:2008認證,並於2012年10月及2013年10月再次獲得ISO9001:2008認證證書。