❶ 3款最暢銷車!2019年國產新能源的擔當
2020註定是不平凡的一年,剛開年,舉國上下就遇到史無前例的疫情挑戰。各行各業都因此受到巨大的影響,汽車領域作為重工業生產的代表,自然也逃脫不了。在汽車產業遭遇2019年的低迷下滑後,這無疑給汽車產業帶來更大的不可控性。為此,我們盤點了2019年表現好的一些車型,挑選了3款最暢銷新能源產品,堪稱國產車的銷量擔當,希望在2020年沒有受到太大影響,能繼續引領行業前行。
從EC微型車到北汽EU緊湊型的轉變,期間雖有陣痛好在如今恢復正常,在純電領域銷量表現很不錯。如今不僅有北汽新能源EU系列,而且EU5銷量也逐漸提升上來。並且EU5將大概率接替EU系列,成為旗下車型銷量擔當。而在更充滿挑戰性的2020年,北汽新能源EU系列能不能保持,我們還需要進一步觀察。
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❷ 奇瑞全新電動SUV現身,「撞臉」保時捷,全鋁車身,軸距2805mm
憑借著瑞虎8以及捷途品牌旗下多款入門級中型SUV的強勢發揮,加之艾瑞澤5、艾瑞澤GX等緊湊型家轎產品的穩定表現;終於是讓奇瑞這家代表著國產「技術流」的老牌車企正式走入了一線行列。其實,不僅是在傳統燃油車領域,隨著eQ1、艾瑞澤e等產品的問世並受到認可,也預示著奇瑞在新能源板塊也同樣具備著不凡實力。如今,為了進一步提升自家新能源產品的競爭力,奇瑞又將推出一款傾力打造的全新電動SUV;而這款車,便是早前代號為S61的奇瑞eQ5。近日,有網友在本地路邊拍到了奇瑞eQ5的無偽路測實車;究竟這款新車會具備怎樣的競爭實力?一起來看看吧。
奇瑞eQ5的外觀是由曾參與法拉利、蘭博基尼旗下多款超跑外觀研發的義大利賓尼法利納公司操刀設計的;因此新車的外觀將有別於以往大家看到的奇瑞車款。其前臉造型中加入了貫穿式熏黑密閉格柵,搭配朝上而立的圓潤頭燈,以及寬大並略顯乖張的下壩進氣口,整體設計表現趨於個性化,但也讓人感覺有點「撞臉」保時捷。此外,新車還會配上奇瑞全新Logo,也算是襯托出新車的非凡身份了。
車側一面,略帶溜背式走向的D柱,結合上側顏凹凸有致的線條鋪陳,動感氣息顯著;而熏黑處理的雪花狀輪轂,配合上下呼應的鍍鉻飾條,則讓它顯得更為流暢且時尚。車尾部分,雖然新車作為新能源產品因而不會有排氣布局,但寬大且敦實的後包圍,加之熏黑鋪底以及起伏有力的銀色防護板,卻仍舊讓它看起來有些暴力;此外,自帶剎車燈的高位擾流板,搭配稜角分明的貫穿式尾燈以及後包圍的粗大鍍鉻,還讓它的尾部格局顯得層次感十足。
內飾部分,時下流行的智聯雙屏以及電子檔桿,讓它看上去科技感十足;而大量紋木飾板鋪陳,則讓它具備著一定的檔次質感。據悉,新車依照車型不同,將會有智能網聯、多屏互動、人臉識別、智雲管家2.0、ADAS+輔助駕駛等多項科技化配置。
值得一說的是,奇瑞eQ5是基於全鋁化電動平台打造,使其長寬高雖然只有4630/1910/1655mm,但軸距卻達到了2805mm;內部使用空間還是十分令人期待的。此外,雖然新車早前只公布了會有最大功率120kW或130kW的兩種電機可選,而續航里程還未正式公布;但得益於全鋁化的輕量車身,使之整備質量僅為1760kg;因此新車的續航里程應該也不會令人失望。
綜合而言,奇瑞eQ5無論是那出眾的內外設計,還是全鋁化車身所帶來的寬大空間,無疑都讓它具備著較高的競爭實力;要是價格方面能延續親民態勢,應該還是有能力贏得市場認可的。
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❸ 8月新能源銷量排名,新勢力F4有三位擠入前十!
號外號外!
8月零售銷量排名來啦!
不過,大體上從這些數據也可以看出新能源市場在逐漸回暖~這是絕對是利好的趨勢。
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❹ 杭州睿博新能源汽車服務有限公司怎麼樣
在杭州規模挺大的,運營了很多年,福利制度什麼的都很齊全,套餐政策也比較優惠,各方面都不錯。
❺ 電動車電池十大品牌
電動車電池品牌:旭派、星恆電源、超威電池、海寶牌電池、天能電池
1、旭派:領先的新能源產品供應商,高品質電動車電池領導品牌,三大電動車電池供應商之一,是專業從事蓄電池研發、製造、銷售和服務為一體的高新技術企業。旭派始終秉承質量,誠信,服務,發展的經營理念,保持全球新能源產品供應商的持續領先地位。
4、海寶牌電池:經過上海自行車二廠與「海寶」人的通力合作和技術創新開發,中國誕生了第一輛電動車和第一塊電動車電池——海寶牌電池。正是由於海寶電池技術開拓的引領示範效應,幾年後,其它品牌的含鎘電動車電池才相繼進入市場。
5、天能集團是中國新能源電池龍頭企業。集團成立於1986年。經過28年的發展,集團現已發展成為以電動車環保動力電池製造為主,集鋰離子電池,風能、太陽能儲能電池以及再生鉛資源回收、循環利用等新能源的研發、生產、銷售為一體的實業集團。2007年,天能動力以中國動力電池第一股在香港主板成功上市。
❻ 這是什麼車
長安福特 蒙迪歐 致勝
報價:16.98-25.68萬 停產
❼ 各有亮點!2020即將上市新能源車型盤點!
2019已經揮手向我們說再見,2020年就這樣悄無聲息的開始了。在過去的這一年,對於中國汽車行業來說是不平凡的一年,傳統車企與造車新勢力的博弈進一步升級,傳統燃油車與新能源車的交替不斷加劇,而這一切隨著2020年的到來,各大車企又將開始新一輪的競爭,這對消費者來說是一件好事,畢竟又有眾多品牌的新車可供選擇。今天,車叔就先為大家盤點2020年即將上市的新能源車型,下面一起來看看是否有你期待的那一款呢?
長安汽車E-Rock
E-Rock是長安旗下全新純電動緊湊型SUV,新車將於2020年1月正式上市。長安E-Rock採用與CS55PLUS同源的設計理念,但可以看到其針對一些細節進行了調整。前大燈組與前格柵相融,採用一體式設計,配合新能源車型使用頻率較高的封閉式格柵,讓它看著極具辨識度。車身尺寸方面,其長寬高分別為4515/1860/1690mm,軸距為2650mm。車尾採用了造型平直且細長的貫穿式尾燈組,與後擾流板、後包圍、尾門筋線等線條元素形成了呼應,看著層次感豐富。
動力方面,奕澤IZOAEV搭載了一台由AW(蘇州)汽車零部件有限公司生產的驅動電機,最大功率為150kW(204Ps),最高車速可達160km/h,其動力電池容量以及續航方面的信息尚未公布。在汽車電動化領域,混動技術一直是豐田引以為傲的,而奕澤IZOAEV是一汽豐田首款純電動車型,未來在純電領域究竟會取得什麼樣的成績,還是非常值得期待的。相信隨著越來越多的信息曝光,這款車也離上市不遠了,關於新車更多消息,車叔將持續關注。
車叔總結
以上就是今天車叔盤點的三款2020年即將上市的新能源車型,相信隨著它們的到來,2020年的新能源汽車市場競爭會更加激烈。對於消費者來說,這三款車型各有特色和賣點,有的車型更加註重汽車出行的智能體驗,能讓消費者切實體會到科技對出行帶來的美好改變;有的車型則不斷把產品的續航里程和功能優勢最大化,解決了當下消費者對純電車型的用車痛點,讓產品價值實現了最大化。那麼,看完之後有沒有能激起你的購車慾望呢?如果沒有也沒關系,2020年上市新車不止這幾款,還會涌現更多高品質車型,下期車叔還將繼續為大家盤點2020年上市新車,歡迎關注車叔,我們將給你帶來更多,更快,更專業的汽車資訊。
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