1. 又一國產品牌發布,命名「楓葉汽車」,到底什麼來頭
現在的車企越來越喜歡以一種獨特的命名方式來彰顯個性,譬如哪吒、蔚來、理想等,這不,近期一個名為「楓葉汽車」的新能源汽車品牌帶著其首款產品--楓葉30X闖入了大眾的視野。
不過疆哥覺得,現在已經是電動汽車競爭的後時代,不是靠弄個大屏、搞點炫酷造型設計就能存活下來的階段了。如果真的要對這個市場變得更加成熟,不如花功夫把換電概念變現,打造和完善換電配套設施,改變當下電動汽車充電效率問題,以這種更創新的方式爭搶新能源汽車市場份額,對於任何一個新能源汽車品牌來說,才是更好的出路,你認為呢?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
2. 汽車大觀| 吉利汽車再續「楓葉」情結
但吉利將如何運作這個全新品牌的問題,也是顯而易見。
當前的市場環境,越來越不利於一個全新汽車品牌的發展,特別是在共享汽車路徑發展受阻的背景下,楓葉汽車是否能構建一個更健康的出行模式?這將成為楓葉汽車還未正式面世時就面臨的難題。
如果主攻B端市場,楓葉汽車的前景還比較明朗,如果也准備進軍消費者領域,那麼拿改裝車型來銷售,自然不會受到消費者的喜愛。
據悉,2020年楓葉汽車將推出3款產品。同時在未來3年內將推出5款以上的新產品,涵蓋轎車、SUV等各細分市場。也有消息表示,除了要與新勢力競爭外,楓葉汽車也將致力於新能源領域換電新模式的打造,以換電站網路化部署打造智慧能源補充生態。
楓葉汽車到底是怎樣的市場規劃,還要等到它發布具體時才能揭曉。但可以肯定的是,吉利在中國各市場端的棋局,是越下越大了。
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3. 華普汽車倒閉了,車子壞了怎麼辦
1. 躲到安全的位置後盡快打電話報警叫救援,起碼能保證我們自己的人身安全。
2. 如果車在高回速上出問題,不管答什麼問題,除非車散架,斷軸這種車輛無法繼續行駛的情況,都要打開雙閃和轉向燈,盡量把車停到高速的最外側。
3. 高速上哪裡比較安全,如果沒辦法只能躲到高速的隔離帶中央,記住一定要遠離你的車輛這時就不要想著車上的財務了。可能的話盡量躲到高速的最外側,翻越欄桿這樣會比較安全了。
4. 記住不要輕易的下車,在查看後方安全的情況下,迅速下車,有機會的話就在150米以外的地方擺好三腳架,然後以最快的速度撤到遠離車輛的安全位置。
4. 車圈|吉利控股新能源品牌「楓葉汽車」亮相 將與新勢力競爭
近日,楓葉汽車官方發布了其首款產品楓葉30X的官圖,外型設計由吉利上海內造型中心國際團隊打造。
據了容解,楓葉品牌所屬的楓盛汽車(江蘇)有限公司,是一家隸屬於吉利控股集團旗下的新能源公司,注冊資金24.04億,其中吉利控股出資78%,浙江康迪車業有限公司佔比22%。
楓盛汽車科技集團有限公司成立於2019年3月,是吉利科技集團MaaS立體出行生態體系核心成員,業務范圍涵蓋汽車研發、生產、製造、銷售、售後、金融、出行等板塊。
同時,這家公司致力於新能源領域換電新模式的打造,以換電站網路化部署打造智慧能源補充生態。
吉利汽車集團副總裁楊學良此前向媒體透露,楓葉品牌是由華普的生產資質與康迪的資產融合在一起成立的新能源品牌,該品牌的產品主要與國內造車新勢力相競爭。
根據規劃,2020年楓葉汽車將推出3款產品。同時在未來3年內將推出5款以上的新產品,涵蓋轎車、SUV等各細分市場。
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5. 中國的汽車都有哪些牌子
目前市場在售的中國汽車品牌共有130餘個(包括一些合資車企的國產車型),共1000多款車型。內
知名國產品牌、銷量不容錯的像:紅旗(知名,但是銷量不行,其他都是銷量不錯的)、長城、吉利、比亞迪、寶駿、傳祺、江淮、奇瑞、華晨、長安、榮威等等,太多了
6. 深圳市華普電力電氣有限公司怎麼樣
簡介:深圳市華普新能源科技有限公司是一家注冊資金為5000萬的民營高新技術集研發、製造、營銷與一體的綜合性高科技企業。總部位於中國廣東省深圳市,華普致力於節能環保產業。目前以LED照明產品、光伏產品的研發和生產為主,產品主要分為:工業類照明產品、商業類照明產品、市政類照明產品、民用類照明產品。公司主打的「惠天下」LED燈品牌,熱銷國內與國外幾十個國家。其中涉及的產品有LED工礦燈、塔吊燈、泛光燈、面板燈、路燈、隧道燈、投光燈、球場燈、防爆燈等幾十種過內熱銷LED燈具。全國銷售熱線400-006-9965。 深圳市華普新能源科技有限公司是一家專注於大環保產業的集研發、製造於一體的綜合型企業。我們的研發實驗室設在充滿創意與靈感的香港,我們的製造中心設立在「號稱LED製造中心」的中國深圳。「節能環保、貼近自然」是華普的設計理念,「做LED照明行業的領跑者」是華普人的訴求。華普以高起點、大跨步的姿態步入節能照明領域,以LED照明為切入點逐步向縱深發展,以做到「永續經營」企業目標。 華普視「為人類提供最合適的節能產品」為己任。華普的香港研發部與香港理工大學、中國華中科技大學、美國斯坦福實驗室等幾所知名高校及實驗室保持緊密合作關系,致力於在新品研發上保持全球領先水平;華普中國製造中心根據自身優勢與韓國、台灣LED晶元製造商及中國傳統照明企業合作,致力於在產品製造上保持成本優勢,可以為客戶提供高性價比的產品。我們的LED照明產品適用於:家庭、商場、酒店、寫字樓、醫院、道路、工廠等場所,涵蓋了商業、工業及民用照明。優勢產品主要有:LED工礦燈、LED球場燈、LED投射燈、LED塔吊燈、LED油站燈、LED投光燈等。 目前,華普LED照明產品已得到歐盟、東南亞、南美及中國內地等市場的認可。特別是在西班牙,華普的LED照明產品市場佔有率更是達到了10%。華普視樹立民族品牌為己任,特針對國內市場推出「惠天下」品牌系列照明產品。尤其是華普「惠天下」LED工礦燈得到了國內汽車行業的認可,其中知名合作客戶有:中國四大汽車集團之一的東風汽車集團、長安汽車集團、華泰汽車、日本住友集團等超大型汽車公司。 華普人信奉「天道酬勤」,我們的團隊平均年齡只有35歲,可以說我們是一隻生力軍,華普人充滿了對工作的激情和對生活的熱愛。「讓環保引領生活,將節能進行到底」是我們的口號,這也將激勵著華普持續發展,華普願與所有合作夥伴攜手共贏,共創美好未來!
法定代表人:李保珍
成立時間:2011-03-14
注冊資本:5000萬人民幣
工商注冊號:440307105251566
企業類型:有限責任公司
公司地址:深圳市龍崗區平湖街道山廈社區羅山工業區C1區第三號廠房三樓
7. 求上海汽車旗下所有汽車品牌!
截止到2020年3月上海汽車旗下汽車品牌有大通、榮威、名爵、五菱、寶駿、大眾、斯柯達、別克、雪佛蘭、凱迪拉克。
1、榮威
榮威(ROEWE)為上海汽車工業(集團)總公司旗下的一款汽車品牌,於2006年10月推出。該品牌下的汽車技術來源於上海汽車之前收購的羅孚汽車,但上海汽車並未收購「羅孚」品牌。
2、名爵
名爵即MG,全稱Morris Garages,於1924年成立於英國牛津。名爵自2007年起收歸上汽集團——名列世界500強第39位的中國最大汽車集團。
3、寶駿
寶駿為上汽通用五菱2010年創建的自主汽車品牌,寶駿品牌源由「駿」的本義是良駒,寶駿即人們最心愛的良駒。
4、上汽大眾
上汽大眾汽車有限公由上汽集團和大眾汽車集團合資經營。公司於1984年10月簽約奠基,是國內歷史悠久的汽車合資企業之一。公司總部位於上海安亭。
5、上汽大通
上汽大通汽車有限公司為上海汽車集團股份有限公司全資子公司。公司成立於2011年3月21日,公司產品包括「上汽MAXUS品牌的MPV、SUV、房車,寬體輕客、皮卡等乘商並舉的產品組合。
8. 華普的品牌介紹
上海華普汽車有限公司是吉利控股集團 下屬企業,專業生產中高檔家用轎車。公司始建於1999年8月,佔地面積630畝,擁有完整的沖壓、焊裝、塗裝、總裝四大工藝生產流水線,具有獨立的物流庫房、試車跑道及齊備的整車檢測線,單班年生產各類轎車25000輛,在職員工900餘人;二期工程發展用地1500畝,全部建成投產後,年可生產各類中高檔家用轎車150000輛。上海華普汽車有限公司位於上海市金山區楓涇工業園,毗鄰楓涇車站、滬杭高速、320國道,距上海港與長江入海口僅有80公里,交通便利、環境優越。上海華普汽車有限公司生產的華普系列車型採用了國際先進的底盤技術和發動機技術。
華普「飈風」轎車自2003年8月面市以來,以其時尚的外型、超大的空間、齊全的配置、強勁的動力和優秀的性價比贏得 市場強烈反響,銷量節節攀升,10月8日代號為M203的新車下線。由此三年的產品規劃正式展開,以後每年都有兩到三款新車投放市場,形成1.3L、1.5L、1.8L、2.0L四個系列的兩廂、三廂、SUV、RV、跑車等多品種的華普轎車家庭。上海華普本著致力於打造中國汽車工業民族品牌為己任,積極開展國際合作,參與國際競爭,融入全球經濟一體化,與義大利等國家著名企業共同設計開發產品,為中國消費者提供與世界最新汽車技術同步的先進產品。2003年10月,上海華普汽車工業園項目正式啟動,標志著上海市繼上海通用、上海大眾公司之後第三個大型轎車生產基地開始形成。上海華普汽車工業園佔地3平方公里,總投資逾10億元人民幣,該項目是在上海華普與義大利合作開發CI-1項目的基礎上建造一個集研發、生產、試驗、物流、服務、培訓、辦公、生活等功能一體化的全配套高規格的現代化汽車園區,將於2005年初竣工投產。上海華普的高速發展及上海華普汽車工業園的興建,吸引了大批汽車業內高級人才加盟,也匯聚了大批優秀的技術研發人員。上海華普將以每年兩款新車的開發速度,依託中國經濟發展重地上海獨特的地域優勢和經濟環境優勢,迅速躋身中國汽車工業前列。
深圳市華普電子技術有限公司
創立於 2002 年 5 月,是一家集研發、生產、銷售為一體的高科技民營企業,主要產品方向為電子辭典、數碼學習機、學生電腦、點讀機、點讀筆、復讀機、PDA 等電子教育類高科技產品。 2002 年至 2007 年,公司走過了第一個五年,華普以激情、創新和艱苦奮斗的精神完成了創業使命,以快速的、健康的發展速度進入企業的第二個階段——發展階段。未來五年,華普正在向中國電教行業領袖企業積極邁進,並實現多元化發展;在更長遠的未來,華普勾勒出全球發展的藍圖,為實現成為融合技術、商業、道德、文化為一體的優秀企業而不懈奮斗! 上海華普汽車有限公司 (以下簡稱上海華普)地處上海市金山區楓涇工業園區,毗鄰滬杭高速公路, 距上海港與長江入海口僅80公里,地理位置優越、交通便利,是繼上海通用、上海大眾之後,上海第三家擁有國家整車生產目錄的中型轎車生產企業。公司始建於1999年,一期工程工廠佔地42萬平方米,2002年建成投產,年生產能力為5萬輛;二期工程工廠佔地100萬平方米,第一階段已於2007年8月竣工投產,現年產能達15萬輛,待第二階段和第三階段全部建成投產後,年總產能將達35萬輛,從而成為上海西南大門一顆璀璨奪目的工業明珠。作為中國自主品牌、自主研發的轎車製造企業,上海華普不僅擁有現代化的沖壓、焊裝、塗裝、總裝整車生產流水線及相關試驗、檢測設備,並且引進瑞典ABB工業機器人等高科技製造手段,更堅持對產品的不斷研發、創新,於2005年建立了上海華普汽車研究院,並通過開展各種合作交流活動,全面掌握了汽車整車的核心研發技術,形成了比較完善的研發體系,每年可推出2至3款新車型。上海華普的新型電容混合動力轎車整車產品研發項目已列入國家科技部863計劃和國家「十一五」節能與新能源汽車重大項目;上海華普還致力於甲醇汽車產業化自主研發,並已在全系列車型1.3L-1.8L四種排量進行了各種相關試驗,取得了突破性進展;上海華普在新能源汽車產業化研發的某些領域已處於國內領先地位。
2003年上海華普發動機有限公司注冊成立,並於2004年年末建成投產,能夠自主生產1.3L、1.5L、1.6L、1.8L汽油發動機, 2007年產能已達15萬台; 2006年,上海華普自主生產的汽油發動機獲上海市重點新產品稱號;2007年,榮獲上海市高新技術企業稱號。2007年,上海華普汽車模具製造有限公司注冊成立,並將於2009年初開始試生產。上海華普遵循「時刻對品牌負責,永遠讓顧客滿意」的質量方針,堅持自主研發、創新進取的自主發展道路,致力於打造具有鮮明特色的中國自主汽車品牌,以高性價比家用轎車為鮮明特色,逐漸形成了各具特色的產品譜系,主要包括:寬敞的海域系列轎車、動感的海迅系列轎車、商務氣質的海尚系列轎車、剛柔並濟的海鋒系列轎車。上海華普不但在國內建立了完善的營銷、服務網路體系,而且首創「華普車·華夏行——汽車行業動態服務行銷模式」、上海華普「遠程服務快車——汽車行業首創遠程服務模式」,贏得了廣大消費者的信賴,產品暢銷全國各地,而且出口埃及、斯洛維尼亞、葉門、敘利亞、俄羅斯、奈及利亞、墨西哥、波蘭、烏克蘭、甘比亞、烏拉圭、約旦、利比亞、塞內加爾、黎馬嫩、阿爾及利亞、伊朗、巴西、阿根廷、巴拿馬、智利、哥倫比亞、巴拉圭、秘魯等24個國家,在出口貿易方面釋放出巨大潛力。
華普誕生於上海,依託「歐洲技術」和「上海製造」,把「歐洲技術上海車」 和「華普汽車 實用典範」作為品牌訴求。上海華普秉承以人為本的造車理念,整合全球資源,採用世界一流的歐洲汽車技術,包括配有瑞典ABB機器人的現代化整車生產流水線,德國新一代ABS+EBD制動系統,德國BOSCH公司電噴系統,牢固可靠的歐系底盤,每一 項技術工藝均代表了當今世界先進水平,從最貼合消費者的角度出發,全心全意打造品質卓越、經典實用的駕馭工具;與此同時,上海華普運用「藍海戰略」,逐漸形成品牌塑造中的創新元素:超值、動感、時尚,把上海美好的城市精神熔鑄成產品和品牌的核心價值,讓用戶在使用華普產品時,會感知和聯想到上海的國際性、先進性、包容性、時尚性、精緻性、超值性,使華普汽車成為實用典範上海華普堅持「細微之處見真誠」的服務方針,從服務形象、服務流程、服務職責等細微處著手,超越簡單的維修服務概念,以更親切周到的服務態度、更人性化的接待方式、統一標準的服務店、24小時免費服務熱線隨時候命,使服務等待時間更短、維修速度更快;並以公開的保養承諾、公開的保養項目、公開的維修工時、公開的配件價格,使用先進的設備、純正的維修配件,一年不間斷的四季關愛活動,一點一滴地體現上海華普對廣大用戶的真誠。上海華普現有員工2000餘人,各類高、中級專業技術人員300餘人,其中包括博士、碩士、高級工程師等一大批高級技術人才和高級管理人才,在上海華普產品研發、技術質量、生產經營、營銷服務等各方面發揮著重大作用。上海華普堅持「團隊、學習、實事求是、精益求精、創新、拼搏」這「六面大旗」打天下的精神,堅持「用戶至上、品質為本、服務為先、人本務實、誠信共贏、追求卓越」的核心價值觀,不斷弘揚「務實、誠信、科學、進取」的企業精神,在全體華普人的共同努力下,把上海華普打造成為消費者信賴的具有鮮明特色的中級汽車製造公司。 「上海華普汽車有限公司」是浙江吉利控股集團有限公司於2002年8月4日兼並原「上海傑士達企業發展有限公司」汽車分廠後成立的。該廠於2000年6月投資興建,2002年4月投產生產「傑士達」牌兩廂轎車,工廠佔地42.02萬㎡,其中14萬平方米為已竣工在用面積,27.02萬㎡為二期發展用地(已全部徵用完成),擁有設備300台套,辦公樓5000㎡,食宿及配套服務設施1萬㎡。工廠位於上海市金山區楓涇工業園區內,楓涇車站、滬杭高速公路、320國道均在本廠臨近通過,距上海港和長江入海口80km。工廠擁有沖壓、焊裝、塗裝、總裝四大工藝車間,擁有獨立的物流庫房、試車跑道及齊備的整車檢測線。沖壓車間擁有1500T、800T和500T等沖壓設備10台,200T沖壓設備7台,左右側圍為整體沖壓。
焊裝車間擁有焊裝流水線一條,三廂、兩廂轎車可共線生產。塗裝生產線為前處理,陰極電泳、中塗、面漆、精飾及貯存線,車身通過懸鏈輸送至總裝,經過內飾裝配,分總成裝配成車後,檢測、淋雨試驗、道路試車、調試合格後發運外銷。產品發展規劃及產能發展規劃:2003年上海華普汽車有限公司編制了五年規劃,預計今年10月新開發的M203將下線,2005年與義大利設計公司聯合開發的三廂轎車將投放市場。2003年華普汽車公司將繼續加大技術改造力度。新增沖壓設備6台,焊裝調整線一條,塗裝貯存線及返修線各一條,總裝增加調整線和檢測線,2004年單班生產能力達到5萬輛。2005年生產能力達到8萬台,2006年達至10萬台,2007年生產能力達到15萬台。