Ⅰ 寶雅電動汽車和唐駿電動汽車哪個好
寶雅的好些專業製造電動車的，產品是經過國家安全碰撞實驗室的五星級標準的專汽車，產品和屬技術都是自己研發的，全國有4大基地，濟南，德州，齊河，襄陽，投入了上百億的資金，而且2015年12月又和北汽合作了生產高速電動汽車，寶雅比較靠譜。
Ⅱ 寶雅電動汽車
去公司官網上看
Ⅲ 寶雅電動汽車優缺點
缺點多優點沒啥我是買後悔了
Ⅳ 誰開過寶雅電動汽車啊
我買的8塊電池帶助力的46000塊錢
速度說的是50多 實際超不過40
說的是天能電池 結果專不是
說的180公里續屬航 結果跑120
說的是長安原廠外殼 結果路上遇到一輛奔奔 ·一比較 ··········
去你大爺的原廠殼
md 早知道添點錢買唐駿的了 車開去跟唐駿的比較了····人家正兒八經的海馬原裝殼
看做工就能看出來 老闆讓試下車 開著真比我的車強遠了 寶雅內飾也不說原裝的 看著還行 按著太薄了 ····後悔了 當時被忽悠了 想著省幾千塊錢
Ⅳ 山東寶雅電動車怎麼樣10塊電池在山區能跑多少公里
怎麼說呢，每個人的需求不一樣。也不排除同行在這里惡意詆毀，既然生產出來進入了市場，就肯定有他存在的道理嗎，對吧？電動車我是買來送給父母的，個人覺得質量還是可以的。
說句公道話什麼車都有小毛病，你不能要求太高啦，我的車就不說什麼品牌啦，裸車三十多萬，先後CD機等多處有毛病、後視鏡折疊功能有時打不開，等廠家調換修理接近小半年，這個車是世界一線品牌，你不能說這個車是垃圾啊？？都要互相理解，那廠家也不願意出現意外是吧？個人覺得還是流水線工人不負責任管理出現的問題。
但是個人還是表示理解，理解萬萬歲！！
Ⅵ 寶雅電動汽車怎麼樣
鑒於本人4個月抄前剛買的，強烈的建議你不要買。話說是長安迷你奔奔的底盤，其實不是，粗糙的要命，板子之間的鏈接處，僅3個月就開口了。這還不是要命的，最要命的是電池，口口聲聲說冬天跑120公里一點問題沒有，春天了，充足了電，就跑了103公里就沒電了.更甭說冬天了，4個月了，跟著售貨商要了4個月的發票了，硬是不給。今拖明，明拖後。一個小小的坡，費勁的很。4萬多元跟買了個紙殼一樣。後悔的呀。我已上當了，希望廣大的用戶不要再上當了，寶雅的牌子真的
........很無語。
Ⅶ 現在寶雅電動車還在生產嗎
還在生產的
Ⅷ 有山東寶雅新能源汽車股份有限公司的嗎在什麼地方,
山東寶雅新能源汽車股份有限公司坐落於濟南市高新區經十東路出口加工區回8號，以生產電動答汽車為主，以生產電動自行車為輔，且以鋰電池為主。倡導憑鋰走天下。產品絕大多數出口，遠銷歐美。對於應屆畢業生和剛畢業的人員來說待遇可以說很好，工資較之其他公司有優勢；對於有經驗的技術工等人員來說，待遇就需要和人事總監商量了，看重能力，交五險。班車2010年有，2011年元月至今沒有，不過此公司預計本年七八月會搬遷，遷於孫村，政府給的廠地，公司搬遷後應該就有班車了。公司成立於2009年，如果您盡心，您將成為公司今後的骨幹，乃至核心力量。。。本人是寶雅員工。希望可以幫您指明方向。
Ⅸ 寶雅電動汽車怎麼樣
我是抄12年年底買的當時開著感覺還不錯，13年年底剎車泵壞了，在買車的地方換的，花了九百元，昨天剎車系統又出現兩次剎車失靈，險些出事故，輪胎換了兩，據換胎師傅說車上帶的輪胎是最便宜的，4萬元的車，完全可以買奔奔，但這車讓我看白給都要考慮，再說其它廠家售後垃圾，感覺像做農機的，電話打了很多次都沒人接，要麼接了嘶啦響沒人說話，現在這車開了一萬多公里了，感覺前右輪軸承給壞了差不多，而且方向盤不正，助力很沉，異響較多，車漆較薄，易生銹，我是真實車主，我不是車黑，我希望廠家能看到能改進，現在我不建議大家買此車，要買電動還是買大廠家吧，貴點但有保障！說了一大堆希對你有用！
Ⅹ 寶雅電動汽車算機動車嗎
不算新能源汽車，國家新能源汽車有包含插電式混合動力汽車、純電動汽車和燃料電池汽車，雖然寶雅電動汽車是純電車，但是性能達不到國家新能源汽車的要求，不算新能源汽車！