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專用汽車構造與維修

發布時間:2021-02-03 06:54:13

A. 專業汽車維修知識,下載哪個軟體

汽車基礎知識大全app是一款專業介紹汽車知識的手機小網路軟體,包括汽車的構造、車型、生產工藝、品牌、名車標志、維修技巧以及相關車輛法規等。

B. 汽車維修技術專業

汽車維修技術專業是具備初步的汽車設計能力並能從事汽車製造、檢測、維修、營銷、管理、服務等方面工作的應用型、復合型工程技術人員

C. 汽車維修都包括哪些專業

汽車檢測與維修、汽車運用與維修、4S店工程師、高級維修技師、汽車維護與保養、汽車美容裝具、電子控制發動機技師、汽車鈑金噴漆、保險理賠、二手車評估、汽車服務與營銷等

D. 汽修專業有哪些課程呢

你好,汽修專業有汽車營銷類的課程,如汽車服務與連鎖,汽車營銷,保險與理賠,二手車評估,汽車商務,汽車文化等。第二方面專業課程方面,發動機,底盤,電器,電控,鈑金,噴漆,美容,新能源等,望採納謝謝!

E. 汽車運用與維修技術專業怎麼樣

個人建議還是比較不錯的。因為目前汽車行業的前景還是比較廣泛的,後期在學習一下新能源,和汽車互聯網方面會很吃香。

F. 汽車檢測與維修專業對應有哪些職業

1、專業汽車檢測設備、汽車電子控制技術、電控發動機構造與維修、汽車電控底盤構造與維修專
2、汽車維屬修業務管理、汽車營銷基礎
3、汽車維修與診斷技術、汽車駕駛、崗位模擬訓練 還有不明白的話可以去廣州萬通官網上看看

G. 汽車運用與維修技術專業就業前景

一、人才需求分析
汽車行業已成為國民經濟發展的支柱產業,我國汽車保有量持續高速增長,但是距離世界平均水平仍有一段距離。目前,我國汽車保有量急劇增加,據公安部交管局公布的數據顯示,截至2017年底,全國機動車保有量達到3.10億輛。因此高素質的汽車維修檢測專業人才具有極其廣闊的發展前景。我國中高級技術人才短缺情況十分嚴重,據教育部、勞動和社會保障部等六部委聯合公布的《緊缺人才報告》,目前國內汽車維修高級人才全國需求量100萬,汽車維修人員的培養已被納入國家教育部「技能型緊缺人才培養工程」。
二、專業培養目標
本專業培養擁護黨的基本路線,適應汽車售後服務第一線需要的,德、智、體、美等方面全面發展的,掌握一定的專業理論知識、實踐技能和較強的實際工作能力和經營管理能力的應用性、職業型的創業者。學生應在具有機械制圖、機械設計、電工電子等必備的基礎理論知識和專門知識的基礎上,重點掌握從事本專業實際工作的汽車檢測、維修等基本能力和基本技能,具有良好的職業道德和敬業精神。
三、專業課程設置
機械制圖、工程力學、汽車構造與拆裝、電工電子技術、公差配合與技術測量、機械設計、發動機電控技術、汽車電器、車身電控技術、汽車檢測與診斷技術、汽車自動變速器、汽車服務企業管理、汽車保險與理賠、汽車材料、汽車文化、汽車專業英語、新能源汽車、汽車零配件流通、汽車美容與裝飾、汽車新技術、汽車折舊評估。職業前瞻、汽車拆裝與維護實習、汽車維修實習、畢業實習、畢業設計等。
四、就業方向
汽車運用與維修技術專業的學生畢業後可從事與汽車行業有關的汽車故障檢測與維修、汽車售後服務顧問、汽車保險理賠、汽車零配件管理、二手車評估以及汽車製造及裝配等工作,本專業學生畢業後具有良好的電學、機械學、液壓學基礎,具有較強的學習能力,經過約2年實踐後可以自主創業。
在校期間可以考取汽車維修高級工、汽車維修高級電工、機動車駕駛證、二手車評估師等證書。

H. 汽車運用與維修專業的任務設計原則

考慮學生現有的知識結構,任務要有連貫性任務不能超出學生的知識及能力范圍,學生以現有的知識結構應能順利完成任務。以冷卻系主要部件的檢修為例,可以設計子任務「桑塔納AJR型發動機節溫器的拆裝與檢修」。在完成這一任務的過程中,可以讓學生回顧之前學過的冷卻系大小循環、節溫器的結構功用等知識,把新舊知識通過這個任務串接起來,讓學生融會貫通,形成知識鏈。而不是讓學生看完教師的示範操作後機械地拆裝與檢修,以致檢修完還搞不清節溫器到底有何作用。 要注意學生特點、知識接受能力的差異由於學生接受能力的差異和已有基礎的不同,設計任務時要將任務分為不同的層次,盡量讓所有學生在每次學習中都有所收獲,體驗到完成任務的喜悅和成就感,從而激起學生的學習興趣和動力。布置任務時最好能分為基礎和提高兩個任務層次。如「傳統點火系」的教學,關於檢測可以設計「點火線圈的檢測」、「火花塞的檢測」、「分電器的拆檢」等基礎任務,要求每位學生在教師示範後都能獨立完成。另外設計提高任務「傳統點火系接線」,讓學有餘力的學生去完成,教師只提供指導,不做示範操作。
應結合生產實踐設計任務時應盡量結合汽修企業的生產實踐,能反映企業技術進步,避免設計出不切實際的、概念化的任務。例如,在講《汽車電氣設備構造與檢修》課中的「硅整流發電機」時,關於發電機的檢修,通常的教法是先將發電機實物分解,然後分成轉子、定子、整流管、電刷組件四部分分別檢測,但實際維修過程中多是採用就車檢測。開展職業任務驅動型教學在設計任務時,就可設計「發電機的就車檢測」這一任務,而不要設計成總任務「發電機的檢測」,子任務1「轉子的檢測」,子任務2「定子的檢測」,子任務3「整流管的檢測」和子任務4「電刷組件的檢測」。這樣可使學生更快更好地適應職業崗位能力的要求。 要涵蓋本專業工種的鑒定標准職業教育受技能考核鑒定標準的約束,學生必須考取相應工種的等級證書,故只能在鑒定標准與實際能力需求兩者間找結合點,在涵蓋鑒定標準的前提下注重學生實際能力的培養。如汽車維修中級工實操考核項目之一是傳統點火系的故障診斷。但傳統點火系 幾乎被淘汰了,現代汽車都採用電子點火。在這個過程中,學生要運用之前學過的傳統點火系的工作原理及各元件的結構作用等知識來判斷故障和排除故障,既培養了學生的綜合能力,又達到了教學目的。 加強專業課程整合,增強教學效果在進行任務設計時,要充分關注其他學科的教學進度和學生學習情況,加強與其他學科的橫向聯系,實現課程整合。以《發動機構造與檢修》課中的點火正時的調整為例,可以聯系《汽車電器設備構造與檢修》課中的分電器——真空式和離心式點火提前機構,把點火提前角的調節與發動機點火正時的調整進行整合。這樣的好處是能使學生體會到汽車各專業課之間的聯系,有利於學生將所學專業知識融會貫通,形成系統的專業知識體系。 應注意滲透職業素質教育教育部公布的統計數據顯示,2008年中職生全國平均就業率達到95.8%。與大學生「就業難」截然相反,中職學校針對企業生產一線培養的有技能的「藍領」成為就業新寵,有些學校 的畢業生甚至供不應求。而恰恰是這部分素質支配和調控了人的全部的職業行為,直接決定了員工自身發展潛力和成功的可能。因此,職業教育的重點與難點應當是學生隱性素質的培養。在汽車專業課職業任務驅動型教學中,設計任務時可考慮隱性素質教育的滲入。可模擬職業崗位工作情境,設定職業崗位任務(需要小組合作完成),按照企業生產要求讓學生完成崗位任務,在任務完成的過程中,培養學生的合作意識、溝通能力和奉獻精神。 近幾年,筆者在汽車專業實踐教學活動中,逐漸深入應用「職業任務驅動」教學法,對任務的設計也日漸成熟,輔以科學的任務實施評價體系,取得了較好的教學效果。從2006級汽修班、2007級汽修班、2008級汽駕班的《汽車電器設備構造與維修》課程考核結果來看,合格率分別為72%、80%、90%,優秀率(85分以上)分別為11%、18%、28%,通過問卷調查發現,學生滿意度分別為70%、80%、93%。筆者將在今後的實踐教學過程中,不斷總結經驗,探索完善「職業任務驅動」教學法,爭取獲得更好的教學成績。

I. 汽車發動機構造與維修的圖書1

圖書信息
書 名: 汽車發動機構造與維修
作者:鄭勁,張子成
出版社: 化學工業出版社
出版時間: 2010-2-1
ISBN: 9787122073013
開本: 16開
定價: 29.80元 本教材根據汽車運用與維修技術領域和職業崗位的任職要求,確定編寫內容,簡化繁瑣的理論分析,突出結構、維修、檢測以及故障診斷等內容的講述,力求與職業資格標准相銜接,有較強的崗位針對性和實用性。
全書對發動機的兩大機構、五大系統進行了全面描述,共分為10章,內容包括總論、發動機的工作原理和總體構造、曲柄連桿機構構造與維修、配氣機構構造與維修、汽油機燃料供給系統構造與維修、電控汽油噴射式燃料供給系統構造與維修、柴油機燃料供給系統構造與維修、發動機排放控制系統構造與維修、潤滑系統構造與維修、冷卻系統構造與維修、發動機的裝配與調試。
本書適合於高職高專汽車檢測與維修技術、汽車電子技術和汽車技術服務與營銷等相關專業的師生作教材使用,也可供汽車維修與檢測技術人員使用和參考,還可以作為各類汽車維修培訓班的培訓教材。 總論
一、汽車發動機發展概況
二、現代汽車類型
三、汽車的總體構造
四、汽車的主要技術參數
五、國產汽車產品型號編制規則
六、車輛識別代號編碼
七、汽車維修流程及維修工作原則
復習題
第一章 發動機的工作原理和總體構造
第一節 發動機的分類與總體構造
一、汽車發動機的分類
二、發動機的總體構造
第二節 往復活塞式內燃機的基本術語
第三節 往復活塞式內燃機工作原理
一、四沖程汽油機工作原理
二、四沖程柴油機的工作原理
三、柴油機與汽油機的優缺點
第四節 內燃機的名稱及型號編制規則
復習題
第二章 曲柄連桿機構構造與維修
第一節 機體組
一、汽缸體
二、汽缸蓋
三、汽缸墊
四、油底殼
五、機體組的檢修
第二節 活塞連桿組
一、活塞
二、活塞環
三、活塞銷
四、連桿
五、活塞連桿組的檢修
第三節 曲軸飛輪組
一、曲軸
二、飛輪
三、曲軸扭轉減振器
四、曲軸飛輪組的檢修
第四節 曲柄連桿機構的常見故障診斷與排除
一、汽缸壓縮壓力檢查
二、汽缸墊密封是否良好的診斷
三、拉缸故障的原因和預防
四、曲柄連桿機構異響的故障診斷與排除
復習題
第三章 配氣機構構造與維修
第一節 概述
一、配氣機構的組成
二、配氣機構的布置形式
三、凸輪軸的傳動方式
四、氣門間隙
第二節 配氣定時
一、配氣定時
二、氣門疊開
第三節 氣門組
一、氣門
二、氣門座與座圈
三、氣門導管
四、氣門彈簧
五、氣門組的檢修
第四節 氣門傳動組
一、凸輪軸
二、挺柱
三、推桿
四、搖臂與搖臂軸
五、氣門傳動組的檢修
第五節 配氣機構的常見故障診斷與排除
一、配氣機構的調整
二、配氣機構的常見故障診斷與排除
第六節 可變進氣系統
一、可變氣門正時及升程電子控制系統
二、多氣門分段工作進氣系統
三、雙進氣管分段工作進氣系統
四、進氣管長度及面積可變進氣系統
復習題
第四章 汽油機燃料供給系統構造與維修
第一節 概述
一、分類
二、汽油
三、可燃混合氣成分的表示方法
四、可燃混合氣濃度對發動機性能的影響
五、發動機各工況對可燃混合氣濃度的要求
第二節 化油器式燃料供給系統的主要機件
一、組成
二、簡單化油器及其工作過程
三、化油器的工作系統
四、汽油箱
五、汽油濾清器
六、汽油泵
七、空氣供給裝置
八、汽油供給裝置的檢修
第三節 化油器式燃料供給系統檢測、常見故障診斷與排除
一、化油器的解體、清洗與調整
二、化油器式燃料供給系統常見故障診斷與排除
復習題
第五章 電控汽油噴射式燃料供給系統構造與維修
第一節 電控汽油噴射系統的分類與組成
一、概述
二、汽油發動機電控系統的組成與功用
三、電控汽油噴射系統分類
第二節 主要感測器及其檢測
一、空氣流量計(AFS)
二、進氣歧管壓力感測器(MAP)
三、節 氣門位置感測器(TPS)
四、曲軸位置(凸輪軸位置)感測器
五、氧感測器
六、溫度感測器
七、爆震感測器
第三節 電控汽油噴射系統
一、空氣供給系統
二、燃油供給系統主要部件
三、怠速控制系統
第四節 汽油發動機電控系統專用檢測設備及功能
一、汽車專用萬用表
二、電腦解碼器
三、發動機綜合性能分析儀
四、汽車專用示波器
五、燃油壓力檢測設備
第五節 電控汽油噴射系統的檢測、故障診斷與維修
一、電控汽油噴射系統故障診斷的基本原則、方法和流程
二、怠速控制系統常見故障診斷與檢修
三、燃油系統的檢測
四、燃油系統的清洗維護
第六節 汽油機渦輪增壓系統
一、概述
二、排氣渦輪增壓器的結構與工作原理
三、排氣旁通閥及增壓壓力的調節
四、中冷器
五、渦輪增壓器的潤滑及冷卻
六、排氣渦輪增壓系統的檢測與維修
復習題
第六章 柴油機燃料供給系統構造與維修
第一節 概述
一、柴油機燃料供給系統的組成
二、柴油機燃料供給系統的功用
三、柴油機主要特點
四、柴油的主要指標
五、燃燒室
第二節 噴油器
一、孔式噴油器
二、軸針式噴油器
第三節 噴油泵
一、柱塞泵
二、分配泵
第四節 調速器
一、調速器的功用與分類
二、機械離心式調速器的基本工作原理
三、RAD型兩速調速器
第五節 燃料供給系輔助裝置
一、輸油泵
二、噴油提前調節裝置
第六節 柴油機燃料供給系統檢測、常見故障診斷與排除
一、柴油機燃料供給系統的維護與調試
二、柴油機燃料供給系統的常見故障與排除
第七節 柴油機電控燃油噴射系統
一、控制原理與分類
二、直列柱塞泵電控系統
三、電控分配式噴油泵
四、電控共軌式柴油噴射系統
復習題
第七章 發動機排放控制系統構造與維修
第一節 發動機的有害排放物
一、發動機排放污染物的來源
二、發動機排放污染物的危害
三、發動機排放控制的種類
第二節 三元催化轉化器
一、作用與結構類型
二、工作條件和故障診斷
第三節 廢氣再循環裝置
一、廢氣再循環裝置
二、廢氣再循環(EGR)裝置故障與檢測
第四節 汽油蒸發控制裝置
一、汽油蒸發控制裝置的工作原理
二、汽油蒸發控制裝置的故障診斷
第五節 曲軸箱強制通風裝置
一、曲軸箱強制通風裝置的作用
二、曲軸箱強制通風裝置的工作過程
三、PCV閥的故障及檢測
復習題
第八章 潤滑系統構造與維修
第一節 概述
一、潤滑系統的功用
二、潤滑方式
三、潤滑系統的組成及油路
四、潤滑劑
第二節 潤滑系統主要機件
一、機油泵
二、限壓閥
三、機油濾清器
四、集濾器
五、機油冷卻器
六、油底殼
第三節 潤滑系統檢測、常見故障診斷與排除
一、潤滑油與機油濾清器的更換
二、發動機機油壓力過低的原因及診斷方法
三、發動機機油壓力過高的主要原因
四、潤滑系統的報警裝置
五、燒機油故障的診斷
六、機油泵的檢修
復習題
第九章 冷卻系統構造與維修
第一節 冷卻系統的組成與水路
一、功用與分類
二、冷卻系統的組成與水路
三、冷卻液
第二節 水冷系統的主要部件
一、散熱器
二、散熱器蓋
三、膨脹水箱
四、水泵
五、冷卻風扇
六、節 溫器
七、硅油風扇離合器
八、百葉窗
九、冷卻液溫度感測器與冷卻液溫度顯示系統
十、風冷系統
第三節 冷卻系統常見故障的診斷與排除
一、冷卻系統主要部件的檢修
二、冷卻系統常見故障的診斷與排除
復習題
第十章 發動機的裝配與調試
第一節 發動機的裝配
一、發動機的裝配要求
二、發動機裝配的一般工藝和技術要求
三、發動機的裝配與調試實例
第二節 發動機大修後的磨合試驗與竣工驗收
一、發動機的磨合
二、發動機的竣工驗收
復習題
附錄
參考文獻

J. 汽車維修都有哪些專業

維修工種一般有:進出廠檢驗員,配件管理員,索賠員,服務顧問,維修工(機修,鈑金內,電工,噴容漆),配件計劃員。銅工,底盤,電工,胎工,中橋,發動機,鉗工,漆工汽修分為美容,鈑金,機修,噴漆這些工種。望採納。

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