㈠ 簡要說明北汽新能源純電動汽車主要有哪些技術參數
一個車的技術參數應該比較多,最主要的是各個總成的技術參數,然後是整車的尺寸參數,再有一個就是它的能量和扭矩力功率參數。
㈡ 產品發布比賽的評分標准
①對產品執行總結簡明、扼要,個性鮮明,目標和優勢突出(10%)。②對產品回描述的市場需求清晰答,目標顧客群具體,有創新(15%)。③產品或服務概念描述形象生動,科技含量比較高(10%)。④市場分析明晰,優勢介紹產品清楚(15%)。⑤產品標准建立科學可行(10%)。⑥描述盈利潛力、預期收入、回收策略明確、合理(15%)。⑦描述管理隊伍對產品及綜合因素科學、合理(10%)。⑧產品行動計劃科學、嚴密(10%)。⑨其他(5%)。
㈢ 才藝大賽的評分標准
網路」「未來之星」少兒才藝大賽「評分標准:主要是通過選手的自我介紹和才藝表演,展示儀表形象、表達能力、風度氣質等自身的整體形象來打分。
(1) 形象儀表:10分。形象大方,穿著得體。神態自然,富有朝氣。
(2) 語言表達:10分。自我介紹時,普通話,語言流暢不呆板。
二、主要才藝展示。(50分)
評分標准:主要通過選手所表演的節目,展示出選手自己不同的節目類型。主題鮮明。節目力求獨特,具有觀賞性。
(1) 才藝特色:10分
(2) 才藝水平:15分
(3) 才藝的可展示性:15分
(4) 才藝的總體效果:10分
二、 舞台感覺展示。(20分)
評分標准:表演到位,表情豐富,舞台整體感覺良好。充分的表現出該才藝的形式風格。才藝與個人風格和諧,貼切。
(1) 才藝表演技巧:5分
(2) 是否具有互動:5分
(3) 舞台整體效果:10分
三、 節目綜合可行性評分。(10分)
評分標准:長短適中,節目總體性良好。
規則:
(1)才藝展示採取現場展示,保證比賽公平、公正。 (2)選手依次上台展示。
(3)本次才藝比賽弧取評委現場打分。分數百分制,取各評委的平均分為選手最後得分。
(3)北汽新能源汽車比賽評分標准擴展閱讀
「未來之星」少兒才藝大賽是由江蘇省少工委、江蘇省廣播電視總台教育頻道、鳳凰江蘇聯合舉辦的全省大型少兒比賽。旨在為孩子傳遞正確的、真善美的人生觀和價值觀,本著「公平、公開、公正」的原則為全省少年兒童搭建一個展示自我風採的舞台,給他們的童年留下濃墨重彩的一筆。
「未來之星」少兒才藝大賽是由江蘇省少工委、江蘇省廣播電視總台教育頻道、鳳凰江蘇聯合舉辦的全省大型少兒比賽。旨在為孩子傳遞正確的、真善美的人生觀和價值觀,本著「公平、公開、公正」的原則為全省少年兒童搭建一個展示自我風採的舞台,給他們的童年留下濃墨重彩的一筆。
本次活動以「有夢想,共成長」為主題,面向3-15歲的青少年和兒童,通過幼兒園、學校、培訓機構等統一報名,自願參加,開設包括音樂、舞蹈、書畫、輪滑、武術、英語、表演等七個大項的比賽。活動將進行海選、復賽、半決賽和決賽,在南京進行總決賽。特別注意的是,英語類比賽將由美國、英國、加拿大、紐西蘭、澳大利亞五大領館共同參與評選。
所有比賽視頻及現場花絮由江蘇教育頻道每周的《未來之星》專題節目呈現,鳳凰網(江蘇)視頻專區同步播出。播出時間每周日上午10點45分。
2015年未來之星才藝大賽蘇州賽區比賽由蘇州創未來教育承辦,孩孩優為媒體合作平台。
㈣ 談一談新能源汽車深度測試評價方案
新能源汽車深度測試評價中國汽研新能源汽車測試評價,即針對新能源汽車(BEV、、PHEV)與混合動力汽車(HEV),利用先進的匯流排解析和感測器技術,在室外實際道路和室內硬體台架環境中,根據國內外標准法規和其他測試規范,就其性能、策略、功能等進行測試和評價。開發性測評的方法和流程系統性的測評方法、明確的工作流程,確保更全面、完整、客觀的測評結果。
圖ToB的深度測評技術開發服務
截至目前,中國汽研通過完成逾40台主流構型的新能源汽車的深度測評,形成了基於先進車型性能對標資料庫與控制方法逆向解析的PE開發、熱管理開發、控制策略開發以及電驅動系統一體化測試評價能力。為新能源汽車產品研發提供綜合能耗優化解決方案與競品車型深度測試評價解決方案,歡迎有需要的業界同仁洽談合作。
㈤ 北汽新能源純電汽車時速60碼正常轉速是多少
你好!如果是
純電動汽車
就是沒有
發動機轉速
可以顯示的,因為沒有發動機,但回是有
直流電答機
的,不過一般駕駛人員是不會在意直流電機的轉速,因為對車輛的駕駛以zd及安全行駛沒有直接的關系,變化也不會太大。正常這種電機的轉速是在4000rpm左右,60公里速度也是最佳狀態速度。
㈥ 新能源汽車的標準是什麼
新能源汽車主要包括以下幾類:純電動汽車BEV、增程式電動汽車、混合動力汽車HEV、燃料電池電動汽車FCEV、氫發動機汽車、其他新能源汽車等。那麼新能源汽車有什麼標准呢?
1、獲得許可在中國境內銷售的純電動汽車、插電式混合動力汽車、燃料電池汽車,包括乘用車、商用車和其他車輛;
2、動力電池不包括鉛酸電池;
3、插電式混合動力汽車最大電功率比大於30%;插電式混合動力乘用車綜合燃料消耗量(不含電能轉化的燃料消耗量)與現行的常規燃料消耗量標准中對應目標值相比應小於60%;插電式混合動力商用車(含輕型、重型商用車)綜合工況燃料消耗量(不含電能轉化的燃料消耗量)與同類車型相比應小於60%;
4、通過新能源汽車專項檢測,符合新能源汽車標准要求。