① 電動汽車如何充電
充電系統為電動汽車運行提供能量補給,是電動汽車的重要基礎支撐系統,也回是電動汽車商業化、產業答化過程中的重要環節。隨著電動汽車產業的快速發展,充電技術成為制約行業發展關鍵因素之一,智能、快速的充電方式成為電動汽車充電技術發展的趨勢。
電動汽車充電裝置的分類有不同的方法。總體上可分為車載充電裝置和非車載充電裝置。根據對電動汽車蓄電池充電時的能量裝換的方式不同,充電裝置又可以分為接觸式和感應式。電動汽車根據充電方式不同分為慢充、快充、換電、無線充電、移動充電等方式。接下來電動知家小編帶你一起來認識下幾種充電方式,充電樁、充電站的組成和功能,讓大家對電動汽車充電及設備有個系統的了解。
② 電瓶車怎樣充電最科學
1、首次充電的充電時間,因為電瓶車電瓶出廠並未使用的時候,回都沒有經歷過充電和放答電,要保證電瓶的正常工作。一般情況下,大約充電時間掌握在8-10小時即可,讓電瓶的電量充滿即可,之後的運用可以稍微充電長點。
2、白天充電可以更好掌握時間。 在電池使用半年後,建議每個月對電池深放電一次,深放電後再為電動車電池充電,時間控制在12小時。這樣對電動車電池的電量恢復會有很大的好處 。
3、當電池剩餘電量在30%—50%之間充電最好,既可以避免電池早期容量損失現象,也可以避免過放電;如果經常帶人、爬坡,建議剩餘電量在50%即可充電;
4、 如果平時開得很少,一星期電池電量也沒用到的60%-70%,建議充電一次;如果外出或長期放置,電池產生自放電現象造成「跑電」,電池虧電會嚴重影響電池使用壽命,建議一個月充電一次。
5、夏天充電的時候,充電器不要放在容易發熱燃燒的物體之上,最好也不要放在電瓶車的座子上,防止著火,因為不少人充電時就出現電瓶車自燃的情況,請大家一定要注意。
總而言之,電動車電池的維護和保養十分重要,充電方法的正確與否直接影響著電池的使用壽命,甚至充電方法不當還會有起火等安全隱患。
③ 電動車電瓶怎樣充電才科學
1、電池騎到剩餘20%-50%就可以充電,充電時間夏天6-8小時,冬天8-10小時,不要每次都騎到版虧電再補權充電源,這樣很容易損傷電池,但是可以每隔3-5個月一次深放電這樣可以增加電池的容量。
2、如果長時間不使用,一定要把電充滿,把坐墊下面的空氣開關關閉,這樣可以保持三個月左右再次補充一次電。
3、不要在太陽底下充電,溫度太高這樣很容易把電池充鼓,充電時充電器放平整,上面不能有遮蓋物,也不能放在坐桶裡面充,兩者都不利於充電器散熱。
(3)電動汽車科學充電擴展閱讀:
充電操作流程:
1、充電器輸出接頭插入電池充電介面。
2、充電器電源線插入市電插座內,檢查充電器電源指示燈是否亮以及充電指示燈是否是紅色。
3、充電大約6-8小時充滿充滿電時充電指示燈轉綠色。
4、拔下電源線,再拔掉充電輸出線。
5、把充電器放回安全的地方保存待下次使用。
參考資料:人民網 電動車充電起火很危險 科學充電需注意以下幾點
④ 新能源汽車怎麼充電才科學 這些知識你可能不知
隨著新能源車的普及,市場上可見的新能源汽車的充電方式主要有兩種:快充和慢充,你知道怎麼充電才是科學的嗎?
在日常行駛的情況下,若當前剩餘電量無法滿足後續目的地里程時應當就近尋找充電樁進行充電。在時間足夠寬裕的情況下,應盡量選擇慢充模式;若時間緊急亦可選擇快充模式,但這里要注意了,一定要在車輛熄火的情況下進行充電,先把充電槍插入汽車充電口,再啟動充電樁,充電完畢後請先關閉充電樁,再拔掉充電槍。
環保問題刻不容緩!低碳出行日漸成為人們日常出行的常態,新能源汽車也被越來越多的人選擇和認可。東南汽車順應時代潮流,不斷加大對新能源車的研發投入,為消費者提供更綠色優質的有車生活。
⑤ 電動汽車怎樣充電才安全
1保證充電器質量 電動自行車引起火災等安全隱患中,充電器的質量問題引起的不在少數,...
2保證安內全的充容電環境 我們在充電的時候,因為充電的時候,電動車容易引發火災等完全隱患,...
3充電時間 我們在充電的時候,一定要按照規定的時間進行充電,如果充電時間太長,...
4不要離人 我們在充電的時候,最後保證有人,不是說必須在電動車哪裡看著,但是附近要有人,...
5正確的充電方法 我們在充電的時候,充電的方法也要正確,切記電動車在啟動的時候充電,...
⑥ 新能源汽車怎麼充電才科學
1.在日常行駛的情況下,若當前剩餘電量無法滿足後續目的地里程時應當就近尋找版充電樁進行充電。在權時間足夠寬裕的情況下,應盡量選擇慢充模式;若時間緊急亦可選擇快充模式,但這里要注意了,一定要在車輛熄火的情況下進行充電,先把充電槍插入汽車充電口,再啟動充電樁,充電完畢後請先關閉充電樁,再拔掉充電槍。
快充是否會損傷電池?
2.快速充電樁,省時又便捷,但也有一些問題需要注意,快充為大功率的直流充電,半小時可以充滿80%容量,可以短時間對電池進行補電,但快充對電池的壽命有一定損失。而慢充就可以很好的避免這些問題,慢充為交流充電,充電的過程需要6-8小時。電流小,充電時間長,充電器和安裝成本較低;可對電池深度充電,提升電池充放電效率,延長電池壽命。
3.對於汽車,一輛汽車上的電池動輒價值數萬元,更換及維修費用較高,因此建議購買了新能源汽車的朋友在充電模式的選擇中優先選擇慢充,以延長電池使用壽命。
⑦ 電動車電池如何科學充電
在給電動車充電的時候,怎麼充才正確呢?
充電順序
在給電動車電池充電時,應先將充電器輸出插頭對應插入蓄電池充電插座再將充電器插頭插入插孔,觀察指示燈進行充電判定(一般紅燈亮表示正在充電,綠燈亮表示基本充足電,放電越多,充電時間越長)。
充電時間
電池的充放電循環次數是一定的,一般在600-800次左右,充一次電就相當於用掉一次充放電循環的機會,頻繁給電池充電就意味著會大大縮短電池的使用壽命。
經常使用電動車的情況下,應該選擇在電量剩餘20%-30%的時候,對電池進行充電,這樣既可以避免電池早期容量損失現象,同時也能避免過放電。
如果平時開得很少,一星期也沒行駛到最長續行里程的60%-70%,建議一周充電一次。
如果外出或長期不用,建議一個月補充一次電量,並將電動車放在陰涼乾燥處存放。
充電時長
充電時間要適當控制在8-10個小時左右,夏天不宜超過8小時,冬天不宜超過10小時。充電器指示燈轉綠燈之後再浮充1-2小時左右,即可停止充電工作。切記充電時間不能超過12個小時,長時間充電會嚴重損壞電池,影響電池性能。
充電環境
溫度過高或者太潮濕的環境都不適合給電動車充電,容易引發危險。電動車充電的環境應盡量保證通風,同時選擇一個平坦的地方持續充電。
充電器
電動車充電器在使用很長一段時間以後報廢了,這時候不能隨便買一個雜牌充電器來繼續給電動車充電。因為雜牌充電器的電子元器件基本都是採用劣質材料,易損壞,經常出現的問題就是電池充滿電後不轉燈,不能根據電池的電流調整充電電流,導致大量電池過充,多次過充之後電池就會充鼓,建議到專業電動車售後維修店更換一個與電池型號匹配的優質品牌充電器,保證充電質量,延遲電池使用壽命。
現在的電動車電池正常的壽命一般在三年左右,提前結束壽命很大的原因就是不合理的充電習慣造成的。正確的電動車電池充電方法不僅能夠給自己帶來一個舒適的出行體驗,而且能夠讓自己的電池「延年益壽」。
⑧ 電動汽車需要怎麼充電啊~
自建充電樁:大部分在售新能源車4S店都可以提供免費上門安裝,但是相關部門的協調工作需要車主自己負責。很多人以為安裝充電樁很簡單,在地面上打幾個孔固定充電樁,再拉一根電線就可以了。但實際上,前期協調工作量相當大,會涉及多個部門。
其中,汽車企業、4S店和電力公司都非常樂意配合。因此在申請環節上沒有任何阻力,向所在地區電力公司提出申請後,很快就會得到批復,然後轉給供電局,沒過多久技術工程師來看現場,提出施工方案。
公共充電樁:充電樁其功能類似於加油站裡面的加油機,可以固定在地面或牆壁,安裝於公共建築(公共樓宇、商場、公共停車場等)和居民小區停車場或充電站內,可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。
充電樁的輸入端與交流電網直接連接,輸出端都裝有充電插頭用於為電動汽車充電。充電樁一般提供常規充電和快速充電兩種充電方式,人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機交互操作界面上刷卡使用,進行相應的充電方式、充電時間、費用數據列印等操作,充電樁顯示屏能顯示充電量、費用、充電時間等數據。
電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機驅動車輪行駛,符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。其組成包括:電力驅動及控制系統、驅動力傳動等機械繫統、完成既定任務的工作裝置等。由於對環境影響相對傳統汽車較小,其前景被廣泛看好,但當前技術尚不成熟。工作原理:蓄電池—電流—電力調節器—電動機—動力傳動系統—驅動汽車行駛。
按照我國電動汽車充電設施標准化總體部署,在國家標准委協調和支持下,由工業和信息化部、國家能源局組織,全國汽標委牽頭,汽研中心、電力企業聯合會和電器科學研究院共同起草了《電動汽車傳導充電用連接裝置第1部分:通用要求》、《電動汽車傳導充電用連接裝置 第2部分:交流充電介面》、《電動汽車傳導充電用連接裝置第3部分:直流充電介面》三項國家標准。
由國家能源局、工業和信息化部組織,電力企業聯合會和汽研中心共同起草了《電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理系統之間的通信協議》國家標准。該四項標准已於2011年12月22日以「中華人民共和國國家標准公告2011年第21號」批准發布,2012年3月1日起實施。