2018成都新能源汽車搖號

㈠ 我在2018年02月06日切換到新能源電車搖號，現在排名23847，請問要哪一年能排到

得到搖號不是就能得倒車的，需要靠點運氣的，所以無法確定哪一年的。

㈡ 怎麼把現在的搖號改成新能源搖號

登陸普通小客車申請表，在表的上方有一個轉換指標類型選項，點擊確定後指標類型就已經轉換完成。

北京新能源指標政策到2020年會採取排隊的方式，但是2021年後，政策還未公布。也就是說即使用戶把指標切換成新能源，如果政策依然是排隊的方式，也只能在3年後，才能中簽。

建議有且只有一個號在搖普通指標的人，現在不建議切換成新能源指標，有2個或以上的號再搖普通指標的人，建議至少切換一個變成新能源指標。

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新能源搖號注意事項：

普通指標和新能源指標分別累計次數，分別設置階梯，目前只有普通指標中簽才涉及階梯累計。未中簽的情況下，切換申請不會影響各自階梯的累計。但如果是從普通搖號池改入新能源搖號池，並獲得了新能源指標卻沒有使用，申請者再次申請普通指標，則重新獲得搖號編碼，以前次數不累計，清零重新計。

若申請數量少於當期示範應用新能源小客車指標配額時直接配置，企業申請示範應用新能源小客車指標申請編碼不受8個的限制。

㈢ 我18年10月份把油車搖號改成了新能源，已經排上隊了，269800，但是油車倆月一搖號的簡訊提醒

我看不矛盾。
沒有說必須注銷申請燃油車的信息才能申請新能源車。
你申請了燃油車的搖號，而且沒有成功，所以他們繼續想你提供那方面的信息，我認為沒有錯。
謝謝你的提問

㈣ 2018年一月辦的新能源搖號，未辦延期還有效嗎

延期吧，重新申請時間長些；代理車指標，還是有區別的

㈤ 電動汽車搖號2018年 申請的，什麼時候中

2018年1月1日申請的北京新能源汽車指標，大約在3年以後能申請到指標，因為現在大約有18萬人在排隊。

㈥ 我的新能源汽車排號輪候時間是2018年2月，編碼序號是103194，什麼時候能排上

這個來要等相關部門自通知的。

購車搖號指搖號買車，其方法是先報名預約排隊，再統一參加搖號，鑒於城市堵車嚴重程度，北京市、天津市等城市先後採用搖號的方式來限制購車。

2010年12月23日，北京宣布實施小客車數量調控措施，並不再增加公務用車指標，北京從2011年起實施以搖號方式分配車輛指標的措施，平均每月兩萬個，個人佔88%，北京市人民政府新聞辦公室召開「北京交通改善措施」新聞發布會，正式公布北京交通改善措施。

措施明確，「十二五」期間，北京將實施小客車數量調控措施，並不再增加公務用車指標。措施中指出，將實施小客車數量調控措施，按照「公開、公平、公正」的原則，對符合條件的企事業、社會團體法人和個人以搖號方式無償分配小客車配置指標。

想申請購車的指標，首先需要符合申請條件，據悉，《北京市小客車數量調控暫行規定》實施細則中規定，申請購車指標一定要是住所地在本市的個人，名下沒有本市登記的小客車並持有效的機動車駕駛證。

㈦ 我的新能源汽車排號輪候時間是2018年2月，編碼序號是103194，什麼時候能排上啊

預計2021年。

2019年新能源小客車指標申請個人共有443636個有效編碼。個人新能源小客車指標申請總數大於版指標配置總數，按權照《關於示範應用新能源小客車配置指標輪候配置有關規則的通告》規定，將配置個人新能源小客車指標54000個，其餘審核通過的有效申請編碼按照規定繼續輪候。

根據目前排隊規則及指標配置數量計算，2020-2026年個人新能源指標已經「預訂」一空，甚至部分申請人要等到2027年才能拿到新能源車指標。

(7)2018成都新能源汽車搖號擴展閱讀：

輪候規則

1、凡通過資格審核的申請人，按申請時間先後順序直接配置指標。當年指標額度用盡後，剩餘申請輪候至下一年度優先配置；

2、個人和單位分別輪候。每期按當年剩餘新能源指標額度足額配置；

3、當年未配置完的新能源指標，以及過期未使用的指標不跨年配置；

4、符合條件的單位每年最多可以申請5個新能源指標。

㈧ 搖上新能源小汽車之後，還能重新搖號普通小汽車嗎

不能參加普通小客車了。

北京市小客車數量調控暫行規定實施細則》（以下簡稱《細則》）2013年修訂版正式公布。從明年開始，北京市小客車搖號將正式改為每兩個月一次。

備受關注的久搖不中者增加中簽率規則也同時公布，24個月不中者為基準中簽率，25至36個月不中的，中簽率增至基準率的2倍，36個月還未搖中的，中簽率增至3倍。

《細則》要求，設立單獨的搖號池配置新能源小客車指標。個人申請條件與申請普通指標的條件一致，即個人需滿足社保、納稅5年等條件。

若申請數量少於當期新能源小客車指標配額，直接配置。若申請數量超過當期示範應用新能源小客車指標配額，搖號配置。

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《細則》明確，根據個人參加搖號的累計次數設置階梯中簽率。累計參加搖號24次（含）以內未中簽的，中簽率為當期基準中簽率；累計參加搖號25次至36次未中簽的，中簽率升為當期基準中簽率的2倍；累計參加搖號37次至48次未中簽的，中簽率自動升為當期基準中簽率的3倍，以此類推。

以明年2月的首次搖號為例，目前，第一階梯的（24次以內）的申請者佔145萬人，第二階梯（25次－36次）的申請者為39萬人，第三階梯（37次以上）的為2.5萬人。他們各自的中簽率分別為0.8%、1.6%、2.4%。數字隨著申請者增減發生變化。隨著搖號年份的增加，階梯中簽率的檔位也會相應增加。

㈨ 新能源汽車搖號，我是2018年1月審核通過的，2019年4月查詢編碼序號是45255，哪年能到我

這個真的很難說的，要看當地辦理新車牌速度了。不過可以過了一個月再去查詢一次，看看您的排名前進了多少，大致也可以知道需要多久了。

㈩ 2018年1月改為新能源汽車排隊，編號順序是107158，不知道何時排到

這個應該不難啊，我們在南充，1個星期左右就拿到牌照了。