車師傅汽車維修行

Ⅰ 汽車維修師傅的工資是怎麼算，有是提成嗎

員工工資標准由用人單位與勞動者約定。 按《勞動法》第四十六條、四十七專條、四十八條規定，用人單位屬工資分配遵循按勞分配原則、實行同工同酬和最低工資保護制度，用人單位根據本單位的生產經營特點和經濟效益，依法自主確定本單位的工資分配方式和工資水平。 員工的工資，由用人單位與勞動者參照當地同崗位人員工資標准，平等協商確定。

Ⅱ 汽車修理這行怎麼樣啊

你是當老闆還是當技術人員？
我是做這個市場的，平時與汽配店和汽車修理廠接觸的很多，對現在汽車後市場的環境還是比較了解的。採納下，詳細說。

Ⅲ 現在汽車維修師傅多少錢一月

你好，工資不是問題，問題是你有多大能耐，我這兒有一個月30000多的，有一個月才兩三千的，希望能幫到你【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

Ⅳ 司機師傅常用的汽車維修的App有什麼

常用的
酷配養車，車點點，酷配養車預約汽車清洗保養修理，還有更換配件淘車內用品，車點點
找加油站用。

Ⅳ 汽車維修師傅一共需要多少錢

有高有低，看個人能力，
看汽車品牌，看地域，
一般大城市是5000起。

Ⅵ 汽車維修行業有名的師傅

闞有波 李東江 朱軍

Ⅶ 本人從事汽車修理這行8年了低端車修的多；高端車修的少;現在越來越感覺技術跟不上了;

Ⅷ 汽車維修行業有什麼專有的黑話

拉缸一詞我們聽得很多，但可能很多人不知道是什麼意思。所謂拉缸，就是發動機活塞與氣缸壁之間發生了嚴重磨損，氣缸壁被拉出很深的凹痕，這時活塞和活塞環的密封性就會消失，從而導致氣缸壓縮壓力降低，發動機失去動力。拉缸是發動機的大故障，一般機油品質不達標、發動機高溫、發動機積碳過多等都會造成拉缸的現象，車主需在平時檢查和保養上多用心，不然出現拉缸只能大修。

但如果在燃油沒有問題的情況下，發生連續叫桿異響，就要考慮是發動機積碳等故障了，這時再對發動機進行維修也不遲。

Ⅸ 汽車維修師傅與汽車技師有什麼區別

製造和裝配是汽車生產流水線的工作，比較干凈比較單一，或許干很多年你只會裝個輪專胎，然後被工屬廠的機器人代替，檢測與維修是汽車修理廠的工作屬於售後服務，工作特點臟累傷腦筋，不過每天的生活是不一樣的，充滿挑戰，沒有上下班標准時間，沒有節假日！