『壹』 純電動汽車沒電了可以用繩子拖嗎，就幾百米遠可以拖嗎
可以的，因為電動汽車是電機驅動，此時只要把檔掛在N檔即可拖車了。
『貳』 電動小吃車壞了能拖車嗎
只要不是剎車系統壞了，完全都可以拖車的，不過滿街都是修理店，隨便叫一個修理師傅過來修理一下就行了，沒必要拖車。
『叄』 電動汽車可以拖車嗎
電動車不可以拖車，希望我的回答對您有所幫助
肯定可以啊，當車輛故障的時候，如果沒有拖車鉤怎麼去路救呢，一般我們現在車子上都會有拖車鉤的，前後各一個
『伍』 特斯拉實現「邊拖車邊充電」，新能源車主羨慕：國產電動能行嗎
特斯拉實現「邊拖車，邊充電」，新能源車主羨慕了：國產電動也能行嗎？
有車一族想必都經歷過這樣一件事，那就是車子開的時間久了性能越來越不好，突然在某一天行駛的時候，車子就在半路上趴窩了，這時只能求助拖車公司前來解救。大部分的拖車方式都是在前面有一輛車子牽引著，然後拉動後面的車子繼續前行，到達一個可以維修的地方。不過大部分的拖車都是針對燃油車，新能源汽車拖車我們卻沒有見過，到底它行不行呢？
眾所周知新能源汽車都是以純電動為主的，如果用牽引方式拖車的話，會嚴重影響到車子的電機。不僅如此這個說法也是有明確規定的，很多車子的說明書上都明確表示了，電動車不能夠用牽引的方式進行拖車，如果一意孤行那麼會引起車輛的自燃。
對於這一點廣大車主們都是深信不疑，然而一輛特斯拉車主的做法卻刷新了大家的觀念，這位特斯拉車主在前往川藏線的時候，車子在半道上耗盡了電，於是車主便找了一個大貨車拖拽著車子前行，而且還在這個過程里給車子充了十幾度的電。明明特斯拉能夠做到，為什麼車企們還要明令禁止呢？難道就它特殊嗎？
經過內行的仔細分析，我們才了解到其實並不是特斯拉高級，而是任何的電動車都能做到，我們的國產比亞迪一樣也可以。特斯拉實現「邊拖車，邊充電」，新能源車主羨慕了：國產電動也能行嗎？在拖拽之前可以將車子的高壓系統調至正常，然後將車子掛上前進擋，這一番操作完成之後便可以拖動著車子前行了。不過這時車子內必須要有一定的電量，這樣才能在拖拽的時候不至於太費力。
而在拖拽的過程里，車主一定不能夠松開加速踏板，這樣才可以增加它的充電效率。只有滿足了以上這幾個要求，才能既不損傷車子的電機，也能夠讓車子迅速的回電。網友們看到這個方式不禁也來了興趣，有網友表示滴滴公司推出了計程車順風車等，不如也推出一個拖車援救，在應急的情況下只需要打開手機，然後等待拖車前來就可以了。
小編覺得網友們的說法也有一定的道理，如此大的商機不知道哪位投資人能夠心動並且付諸於行動呢？當然小編在這里要勸誡各位新能源車主，以上的這類方法需要足夠的經驗以及標準的操作，如果您對此並不熟悉的話就不要嘗試了，以免損傷車子的性能。不知道對於以上的問題有何看法？您覺得這個方法是否正確呢？
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『陸』 怎樣拖純電動汽車
怎樣拖純電動汽車？
可以直接找拖車，把純電動車放在拖車的平板貨箱上，也就是說背車，背著走。
『柒』 二輪電動車加裝小拖車合法嗎
兩輪的電動車加裝小偷車是肯定不合法的，是已經做到了嚴重的違章駕駛，這是一件很危險的事情，所以如果你還沒有去說的話，千萬不要再去做，否則那樣的話是很容易造成人員傷亡的，或者是自己自身的傷亡的
『捌』 時四驅、自動擋車、電動汽車等不同類型的車怎麼拖車不傷車
托舉拖來車。簡單來說，源是通過抬起前輪或後輪的驅動輪來拖車，只適用於手動或自動的兩驅車型，而如果愛車是四驅車，拖車人員卻用托舉拖車的方法，一定要阻止。托舉拖車的拖車方法，對檔位的要求同平板拖車，自動擋兩驅車一定要掛入P擋，以防止驅動輪拖動過程中下滑的危險。前驅汽車則用正拖「拖前輪」的方法，後驅汽車則用倒拖「拖後輪」的方法，切忌不可前驅車用拖後輪倒拖的方法。
牽引拖車。愛車在半路上拋錨，讓親朋好友來幫忙拖車，經常在我們之間發生，同樣是只適合於手動擋的兩驅/四驅車，自動擋兩驅車和四驅車，在很多老司機看來並不合適。也有不少車評人認為，自動擋車牽引拖車是可行的，拖車時掛入N擋，這樣在拖車過程中，只是車輪帶動變速箱內部齒輪空轉，變速箱的輸入軸和輸出軸沒有連接，完全可以牽引拖車，但前提是要控制好拖車時的車速和拖車距離，不同廠家兩者的要求不同。
平板拖車。顧名思義，把出故障、拋錨的汽車，多用來汽車不能正常移動和出故障的四驅車（自動擋車、手動擋車無區別），幾乎適合於所有受困的車輛，無論是自動/手動、前驅/後驅/四驅都適用，通過起重裝置把故障車輛放置在平板拖車上，手動擋車需要按照正確步驟停車、自動擋車同樣掛入P擋即可。