愛迪生發明電動汽車的介紹

『壹』 世界上第一輛電動汽車是誰發明的

1881年才誕生了第一輛真正意義上的電動汽車，發明人是法國的工程師古斯塔夫·特魯夫，這是一輛用充電鉛酸電池為動力的汽車。

『貳』 愛迪生簡介（要簡短的）

英文名:Thomas Alva Edison
愛迪生（1847～1931）是舉世聞名的美國電學家和發明家，被譽為「世界發明大王」。專他除了在留聲機、電燈、屬電話、電報、電影等方面的發明和貢獻以外，在礦業、建築業、化工等領域也有不少著名的創造和真知灼見。愛迪生一生共有約兩千項創造發明，為人類的文明和進步作出了巨大的貢獻。
愛迪生同時也是一位偉大的企業家，1879年，愛迪生創辦了「愛迪生電力照明公司」，1880年，白熾燈上市銷售，1890年，愛迪生已經將其各種業務組建成為愛迪生通用電氣公司。1891年，愛迪生的細燈絲、高真空白熾燈泡獲得專利。1892年，湯姆•休斯頓公司與愛迪生電力照明公司合並成立了通用電氣公司，開始了通用電氣在電氣領域長達一個世紀的統治地位。

『叄』 電動車是誰發明的

現今,電動自行車已風靡全球.其輕巧便捷,節能耐用,無污染無噪音,深受騎行者青睞.其經濟造價,實用性能逐漸取代自行車,成為主流代步工具.據網載,全國大中城市擁有量突破百萬輛,中小城市也在20-50萬輛.上海,天津南北兩大生產基地大量出口海外.筆者一個同學(原天津自行車廠),於2000年在古巴建廠.就地生產銷售自行車和電動車.介紹說,中國不少廠家遍及拉美,非洲等國. 那麼,如此熱門的電動車發明人是誰呢?發明原理依據什麼?我來告訴大家. 發明人:原天津自行車二廠廠長李其祖. 九十年代初期,全國自行車行業首先進行了助力車研究.五花八門很不規范.思路大都離不開"動力傳動".即:電動機或汽油機通過鏈條帶動後輪.也有前輪上方由汽油機膠輪與前帶摩擦產生動力.由於其笨重,所需動力大,問世不久就慢慢淘汰了. 李其祖原籍上海,七十年代初曾任天津自行車廠動力科工程師,後升任該廠總工.全廠二十多條自動生產線,都由他擔任主設計.後調任自行車二廠任廠長兼總工,期間,主抓總工辦和開發辦,萬人大廠很快改變了落後面貌.(詳情不在本文敘述) 在其主持工作期間,經常給年輕的技術人員講授技術課,啟發大家科研積極性.記得有一次,他講到"永動機"問題.他說,永動機到底能否實現?現在無法肯定,但真正的助力完全可以實現.提示大家放棄原有的"動力傳動"思維,在電動機原理上做做文章.一輛自行車加上人的重量,啟動需5公斤推力,騎行起來因為有了慣性,(加速度)只需1公斤推力維持勻速.我們只要解決5公斤推力,助力自然而然就解決了...... 之後,大家苦思冥想終無結論...... 揭謎底那天,廠長拿來一台經改裝的電動機,電動機轉子中軸加長,分別由電機蓋兩側探出10公分.接通電源,電機平穩的轉動著...... "哪位看出點名堂了?"廠長問道. "......"靜場. 接下來,他關閉電源,把電機兩端固定在一個事先准備好的U型鐵架上問:"看明白了嗎?" 啊!場上氣氛頓時熱烈起來.議論紛紛. 當廠長接通電源後,電機的定子(外殼)飛轉起來...... 原來是將電機的轉子變成定子,定子變成轉子啊!這么簡單的道理,誰能想到呢? 時隔不久,天津的第一輛電動助力自行車問世了.

『肆』 愛迪生簡介

托馬斯·阿爾瓦·愛迪生，
英文名字「homas Alva Edison」，
出生日期：1847年2月11日—1931年10月18日，內
出生地址：美容國俄亥俄州米蘭鎮，逝世於美國新澤西州西奧蘭治。
科學成就與主要貢獻：

1．愛迪生在科學技術中最重大的貢獻是發明了留聲機和白熾電燈。
2．愛迪生還在電影、有軌電車、礦業、建築以及兵器等方面，有許多著名的發明創造。
3． 愛迪生還在一個真空燈泡里觀察到熱電子發射現象，後人把它稱做「愛迪生效應」，熱電子發射的發現，為研製電子管奠定了基礎。

愛迪生是人類歷史上第一個利用大量生產原則和電氣工程研究的實驗室來進行從事發明專利而對世界產生重大深遠影響的人。

『伍』 介紹一下愛迪生，並舉一些愛迪生的發明。

名人姓名：愛迪生
出生年代：1847-1931
名人職稱：電學家、發明家、企業家
名人國家：美國

相關介紹：

愛迪生(Thomas Alva Edison 1847～1931)美國著名的發明家、企業家。

1847年2月11日誕生於美國俄亥俄州米蘭鎮的一個農民家庭。8歲進學校讀書，只學習了三個月，就不得不退學回家，由當過鄉村教師的母親、輔導他自學。12歲時，家庭生活困難，開始在列車上賣報，16歲時發明了自動定時發報機，之後不斷有發明問世，一生中共完成2000多項發明，1928年被授與美國國會金質特別獎章。1931年10月18日，愛迪生在西奧倫治逝世，終年84歲，1931年10月21日，全美國熄燈以示哀悼。
科學成就

愛迪生是一位聞名世界的偉大發明家。他一生的發明在世界上是無與倫比的。愛迪生的主要貢獻有：
1．愛迪生在科學技術中最重大的貢獻是發明了留聲機和白熾電燈。

今天，我們很難想像生活中可以沒有電——無法開亮一盞燈，聽唱片，去電影院，或給某人打個電話。然而，所有這些我們認為理所當然的事情，全都是一個人實用的發明創造的結果——他就是托馬斯·愛迪生。在愛迪生之前，馬路上，居室里，工廠里，都只能使用靠手工點燃的昏昏蒙蒙的煤氣燈。夜幕一降，工廠紛紛關門。電或者電話並不是愛迪生發明的。但是他那種實用性的發明和改進把電和電話的用途推向了每一個角落。 愛迪生也許是有史以來最偉大的發明家，他開現代世界技術革新之先河。這位不知疲倦的發明家把我們從蒸氣時代帶入了20世紀。
2．愛迪生還在電影、有軌電車、礦業、建築以及兵器等方面，有許多著名的發明創造。
3．愛迪生還在一個真空燈泡里觀察到熱電子發射現象，後人把它稱做「愛迪生效應」，熱電子發射的發現，為研製電子管奠定了基礎。
大事年表
1847年 2月11日，托馬斯·艾爾瓦·愛迪生出生於美國俄亥俄州米蘭鎮。
1854年 愛迪生全家遷往密歇根的休倫港。不久愛迪生得了猩紅熱，病情嚴重。這場大病成為他後來耳聾的主要病因。

1855年 愛迪生在英格爾學校讀了3個月的書。
1859年 12歲的愛迪生成為休倫港一底特律火車上的報童。
1861年 美國南北戰爭爆發。
1862年 希洛之戰；愛迪生用電報使報道戰斗消息的報紙暢銷.
1863年 16歲的愛迪生成為報務員，後來的幾年裡四處浪遊，做報務工作。
1868年 愛迪生到達波士頓，在西方聯合電報公司找到一份工作。他申請第一項專利（表決器），報務員同業雜志上刊登了他的雙向電報機的消息。
1869年 1月，愛迪生成為自由發明人。他申請第二項專利，改進的股票行情自動收錄器。
4月，雙向電報機試驗失敗。
10月，愛迪生與電氣工程師富蘭克林·L·波普建立合夥企業。
1871年 愛迪生在新澤西州的紐瓦克開設了門市部。
12月，托馬斯·愛迪生與瑪麗·斯迪威爾結婚。
1874年 愛迪生成功地製造了多路電報系統，四重傳輸系統，可以通過單一線路在兩個方向同時傳輸兩個信息。
1876年 1月，愛迪生開始在新澤西州的蒙羅園建造新的實驗室，並在不久之後搬了進去。
3月，亞歷山大·格雷厄姆·貝爾獲得他新發明的電話的專利權。
1877年 1月，愛迪生開始研究炭精電話送話器。
11月，愛迪生使用燈黑對炭精送話器的效果作了重大改進。
12月，愛迪生發明了留聲機。
1878年 愛迪生開始研究電燈和輸電系統。

1879年 夏季，「低腰身的瑪麗·安」發電機設計完成。
1879年 10月，愛迪生發現，將炭化棉線作燈絲，裝進高度真空的玻璃燈泡里，會持續發亮好多小時才被燒壞。
1880年 一輛電動火車建成，並在蒙羅園投入使用。
1881年 愛迪生離開蒙羅園，重回紐約。
1882年 愛迪生在研究電燈的同時，注意到燈泡內部有一些黑色沉積點，「愛迪生效應」的第一個證明。
9月4日，紐約珍珠街上的發電站啟動。
1884年 愛迪生的妻子瑪麗去世。
1886年 托馬斯·愛迪生與米娜·米勒結婚，並與她一起在「格蘭蒙特」——新澤西奧蘭治谷的一座大庄園里定居。
1887年 愛迪生開始改進留聲機的研究；並在西奧蘭治建造了一座新的實驗室。
1888年 愛迪生救活了一家始建於70年代的鐵礦石處理公司。
在此後的幾年裡，他購買了新澤西大片有鐵礦的土地，開辦了一家礦產加工廠和一座礦場。
1891年 愛迪生在美國為他的「活動物體的連續照片放映機」申請了專利。
1899年 愛迪生開始研究電動汽車的蓄電池。
1900年 愛迪生對鐵礦石處理的研究最終停止。
1902年 愛迪生成功地開辦了一家水泥製品廠。（他從這項生意中發展出築路和房屋建造工程）

1912年 愛迪生開始為福特公司的T型汽車設計電氣自動起動器，T型汽車取代了市場上的電動汽車。
1914—1918年 第一次世界大戰爆發，愛迪生把大量的時間花在美國海軍的科學發展上。
1927年 愛迪生在佛羅里達建立了一座實驗室，研究國產橡膠資源，用以取代通常的馬來亞產品。
1931年 8月，愛迪生心力交瘁，被診斷為患了重病。
10月18日，托馬斯·艾爾瓦·愛迪生去世，終年84歲。
10月21日，全美國熄燈以示哀悼。

如果你有什麼不滿意或者還有什麼疑問，請再告訴我，我會盡力給你解答的。謝謝。

『陸』 愛迪生一生發明的有哪些

名人姓名：愛迪生
出生年代：1847-1931
名人職稱：電學家、發明家、企業家
名人國家：美國

相關介紹：

愛迪生(Thomas Alva Edison 1847～1931)美國著名的發明家、企業家。

1847年2月11日誕生於美國俄亥俄州米蘭鎮的一個農民家庭。8歲進學校讀書，只學習了三個月，就不得不退學回家，由當過鄉村教師的母親、輔導他自學。12歲時，家庭生活困難，開始在列車上賣報，16歲時發明了自動定時發報機，之後不斷有發明問世，一生中共完成2000多項發明，1928年被授與美國國會金質特別獎章。1931年10月18日，愛迪生在西奧倫治逝世，終年84歲，1931年10月21日，全美國熄燈以示哀悼。

科學成就

愛迪生是一位聞名世界的偉大發明家。他一生的發明在世界上是無與倫比的。愛迪生的主要貢獻有：

1．愛迪生在科學技術中最重大的貢獻是發明了留聲機和白熾電燈。

今天，我們很難想像生活中可以沒有電——無法開亮一盞燈，聽唱片，去電影院，或給某人打個電話。然而，所有這些我們認為理所當然的事情，全都是一個人實用的發明創造的結果——他就是托馬斯·愛迪生。在愛迪生之前，馬路上，居室里，工廠里，都只能使用靠手工點燃的昏昏蒙蒙的煤氣燈。夜幕一降，工廠紛紛關門。電或者電話並不是愛迪生發明的。但是他那種實用性的發明和改進把電和電話的用途推向了每一個角落。

愛迪生也許是有史以來最偉大的發明家，他開現代世界技術革新之先河。這位不知疲倦的發明家把我們從蒸氣時代帶入了20世紀。

2．愛迪生還在電影、有軌電車、礦業、建築以及兵器等方面，有許多著名的發明創造。

3．愛迪生還在一個真空燈泡里觀察到熱電子發射現象，後人把它稱做「愛迪生效應」，熱電子發射的發現，為研製電子管奠定了基礎。

大事年表

1847年 2月11日，托馬斯·艾爾瓦·愛迪生出生於美國俄亥俄州米蘭鎮。

1854年 愛迪生全家遷往密歇根的休倫港。不久愛迪生得了猩紅熱，病情嚴重。這場大病成為他後來耳聾的主要病因。

1855年 愛迪生在英格爾學校讀了3個月的書。

1859年 12歲的愛迪生成為休倫港一底特律火車上的報童。

1861年 美國南北戰爭爆發。

1862年 希洛之戰；愛迪生用電報使報道戰斗消息的報紙暢銷。

1863年 16歲的愛迪生成為報務員，後來的幾年裡四處浪遊，做報務工作。

1868年 愛迪生到達波士頓，在西方聯合電報公司找到一份工作。他申請第一項專利（表決器），報務員同業雜志上刊登了他的雙向電報機的消息。

1869年 1月，愛迪生成為自由發明人。他申請第二項專利，改進的股票行情自動收錄器。

4月，雙向電報機試驗失敗。

10月，愛迪生與電氣工程師富蘭克林·L·波普建立合夥企業。

1871年 愛迪生在新澤西州的紐瓦克開設了門市部。

12月，托馬斯·愛迪生與瑪麗·斯迪威爾結婚。

1874年 愛迪生成功地製造了多路電報系統，四重傳輸系統，可以通過單一線路在兩個方向同時傳輸兩個信息。

1876年 1月，愛迪生開始在新澤西州的蒙羅園建造新的實驗室，並在不久之後搬了進去。

3月，亞歷山大·格雷厄姆·貝爾獲得他新發明的電話的專利權。

1877年 1月，愛迪生開始研究炭精電話送話器。

11月，愛迪生使用燈黑對炭精送話器的效果作了重大改進。

12月，愛迪生發明了留聲機。

1878年 愛迪生開始研究電燈和輸電系統

1879年 夏季，「低腰身的瑪麗·安」發電機設計完成。

1879年 10月，愛迪生發現，將炭化棉線作燈絲，裝進高度真空的玻璃燈泡里，會持續發亮好多小時才被燒壞。

1880年 一輛電動火車建成，並在蒙羅園投入使用。

1881年 愛迪生離開蒙羅園，重回紐約。

1882年 愛迪生在研究電燈的同時，注意到燈泡內部有一些黑色沉積點，「愛迪生效應」的第一個證明。

9月4日，紐約珍珠街上的發電站啟動。

1884年 愛迪生的妻子瑪麗去世。

1886年 托馬斯·愛迪生與米娜·米勒結婚，並與她一起在「格蘭蒙特」——新澤西奧蘭治谷的一座大庄園里定居。

1887年 愛迪生開始改進留聲機的研究；並在西奧蘭治建造了一座新的實驗室。

1888年 愛迪生救活了一家始建於70年代的鐵礦石處理公司。

在此後的幾年裡，他購買了新澤西大片有鐵礦的土地，開辦了一家礦產加工廠和一座礦場。

1891年 愛迪生在美國為他的「活動物體的連續照片放映機」申請了專利。

1899年 愛迪生開始研究電動汽車的蓄電池。

1900年 愛迪生對鐵礦石處理的研究最終停止。

1902年 愛迪生成功地開辦了一家水泥製品廠。（他從這項生意中發展出築路和房屋建造工程。）

1912年 愛迪生開始為福特公司的T型汽車設計電氣自動起動器，T型汽車取代了市場上的電動汽車。

1914—1918年 第一次世界大戰爆發，愛迪生把大量的時間花在美國海軍的科學發展上。

1927年 愛迪生在佛羅里達建立了一座實驗室，研究國產橡膠資源，用以取代通常的馬來亞產品。

1931年 8月，愛迪生心力交瘁，被診斷為患了重病。

10月18日，托馬斯·艾爾瓦·愛迪生去世，終年84歲。

10月21日，全美國熄燈以示哀悼。

『柒』 純電動汽車的介紹

純電動汽車是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、版安全法規各權項要求的車輛。由於對環境影響相對傳統汽車較小，其前景被廣泛看好，但當前技術尚不成熟。純電動汽車(Battery Electric Vehicle ,簡稱BEV)，它是完全由可充電電池（如鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池或鋰離子電池）提供動力源的汽車。雖然它已有134年的悠久歷史，但一直僅限於某些特定范圍內應用，市場較小。主要原因是由於各種類別的蓄電池，普遍存在價格高、壽命短、外形尺寸和重量大、充電時間長等嚴重缺點。

『捌』 新能源電動汽車的介紹

新能源電動汽車，英文：（New energy electric vehicles ）新能源電動汽車的組成包括：電力驅動及控制系專統、驅動力傳動等機械繫統、完成屬既定任務的工作裝置等。電力驅動及控制系統是電動汽車的核心，也是區別於內燃機汽車的最大不同點。電力驅動及控制系統由驅動電動機、電源和電動機的調速控制裝置等組成。電動汽車的其他裝置基本與內燃機汽車相同。

『玖』 愛迪生的生平簡介

一、愛迪生(Thomas Alva Edison 1847～1931)美國著名的發明家、企業家。1847年2月11日誕生於美國俄亥俄州米蘭鎮的一個農民家庭。8歲進學校讀書，只學習了三個月，就不得不退學回家，由當過鄉村教師的母親、輔導他自學。12歲時，家庭生活困難，開始在列車上賣報，16歲時發明了自動定時發報機，之後不斷有發明問世，一生中共完成2000多項發明，1928年被授與美國國會金質特別獎章。1931年10月18日，愛迪生在西奧倫治逝世，終年84歲，1931年10月21日，全美國熄燈以示哀悼。
二、科學成就

愛迪生是一位聞名世界的偉大發明家。他一生的發明在世界上是無與倫比的。愛迪生的主要貢獻有：
1．愛迪生在科學技術中最重大的貢獻是發明了留聲機和白熾電燈。
今天，我們很難想像生活中可以沒有電——無法開亮一盞燈，聽唱片，去電影院，或給某人打個電話。然而，所有這些我們認為理所當然的事情，全都是一個人實用的發明創造的結果——他就是托馬斯·愛迪生。
在愛迪生之前，馬路上，居室里，工廠里，都只能使用靠手工點燃的昏昏蒙蒙的煤氣燈。夜幕一降，工廠紛紛關門。電或者電話並不是愛迪生發明的。但是他那種實用性的發明和改進把電和電話的用途推向了每一個角落。
愛迪生也許是有史以來最偉大的發明家，他開現代世界技術革新之先河。這位不知疲倦的發明家把我們從蒸氣時代帶入了20世紀。

2．愛迪生還在電影、有軌電車、礦業、建築以及兵器等方面，有許多著名的發明創造。

3．愛迪生還在一個真空燈泡里觀察到熱電子發射現象，後人把它稱做「愛迪生效應」，熱電子發射的發現，為研製電子管奠定了基礎。

三、趣聞軼事
1．孵蛋的經歷

愛迪生在童年時代就愛動腦筋，好奇心特別強，有一天早晨，全家突然發現愛迪生不見了，到處找也找不到，一直到了晚上，才發現他趴在雞舍旁，肚子下面壓了一大堆雞蛋，原來他異想天開，要用自己的身體來孵小雞，結果事與願違：蛋殼破裂，蛋黃橫溢。小愛迪生也明白了：雞可以孵蛋，但是出於某種原因，人不能孵蛋。

2．最差的學生

愛迪生喜歡了解他自己感興趣的事物。但是對於上學就另當別論了。愛迪生8歲那年上學，當時他家剛搬遷到另一個大湖旁的休倫港不久。整天困在教室里，他感到太沒意思了像當時的大多數教師一樣，這所學校的老師也信奉棍棒教育。愛迪生非常害怕藤條，盡管如此，他仍然學不進老師教的那一大堆知識。而他好問的習慣更使得老師生氣。

愛迪生成了班上最差的學生，一連3個月都是如此。後來他聽見老師議論他，說他有毛病，說他「addled」。愛迪生知道這是什麼意思：addled蛋就是壞的、變質的蛋。一怒之下，他沖出了教室，再也不願回去。

在家裡，他的母親南茜站在他一邊。有一段時間愛迪生時斷時續地去過一些別的學校。但大部分時間里是母親親自教他。或者不如說，她任由他去自學。在她的鼓勵下，他如飢似渴地讀書：莎士比亞、歷史、《聖經》。在他9歲那年，有一天，她給了他一本科學方面的書，這是他第一次看這種書。書名叫《自然哲學的學校》，它讓讀者們在家裡做一些簡單的實驗。從那時候起，艾爾的生活就起了變化。

他如痴似醉地將這本書讀完，做了裡面所有的實驗，然後他做起了自己的實驗。他買來化學製品，四處搜尋電線之類的邊角料，在卧室里建起了一個實驗室。他做的實驗之一是將兩只大貓的尾巴擱在電線上，將它們的毛相互摩擦，試圖產生靜電。唯一的結果是他被兩只貓抓得鮮血淋淋！

他的另一項早期實驗是讓一個朋友服用大劑量的起泡粉，希望這種粉在人體內產生的氣會像充滿氣的氣球一樣將他送上天。

3．艱苦探索，「大海撈針」終於成功了

愛迪至12歲時開始他艱苦的闖盪生涯，他作過火車上的報童，學會了發報技術，到過波士頓、紐約，一直到24歲時才有了自己的工廠和美滿幸福的家庭，愛迪生在1878年時宣布要發明一種光線柔和、價格便宜的安全電燈。為了找到合適的燈絲，愛迪生試驗過硼、釕、鉻、碳精以及各種金屬合金，共1600多種材料，歷時13個月，但是都沒有成功。一些人吹起了冷風，說愛迪生這次是「吃進了自己啃不動的東西」。一個曾經在愛迪生那裡工作過的物理學家稱這個試驗是「大海撈針」。但是，愛迪生不怕失敗，堅持試驗，下決心要從大海中撈起針來。功夫不負有心人。1879年10月10日星期天下午5時，愛迪生點亮了用碳化棉絲作燈絲的燈泡，他親自觀察和做記錄。這一次，燈泡明亮、穩定，1小時、2小時、3小時、……燈泡一直亮著。從19日、20日到21日，沒有一個人去休息。直到21日下午2時，當點燃到第45個鍾頭的時候，愛迪生叫助手把電壓加高一點，燈泡更亮了。又過了幾分鍾，燈絲終於燒斷了。12月21日，紐約先驅論壇報用整版篇幅詳細報道了燈泡試驗成功的消息。愛迪生獲得了全部專利，人們公認白熾燈是由他發明的。1879年除夕，愛迪生把60個燈泡點亮了掛在門羅公園里，當時下著大雪，竟有3000多人頂著大雪來參觀。

愛迪生是一個講究實際的人。他的座右銘是：「我探求人類需要什麼，然後我就邁步向前，努力去把它發明出來。」有人說，發明是命運的產物，愛迪生是天才。愛迪生卻感嘆地說：「天才，百分之一是靈感，百分之九十九是血汗！」當有人問他在發明燈泡的1萬次失敗期間是怎樣堅持下去的時候，他說，在這個過程中他從未失敗過；相反，他找到了1萬種無效的方法。他一生中寫下的3400本詳細記錄發明設想、實驗情況的筆記，就是這段話的有力佐證。愛迪生77歲那年有人問他：「您什麼時候退休？」他脫口而出說：「在我出殯前的那一天！」有一次，有人半開玩笑地問愛迪生：「您是否同意給科學十年休假？」愛迪生嚴肅地回答說：「科學是一天也不會休息的，在已經過去的億萬年間，它每分鍾都在工作，並且還要這樣繼續工作下去。」的確，愛迪生實踐了自己的諾言，他已經80多歲了，為了「做出更多的發明」，仍在勤奮地工作，致力於從本國的雜草中提取膠乳。

大事年表

1847年 2月11日，托馬斯·艾爾瓦·愛迪生出生於美國俄亥俄州米蘭鎮。

1854年愛迪生全家遷往密歇根的休倫港。不久愛迪生得了猩紅熱，病情嚴重。這場大病成為他後來耳聾的主要病因。

1855年 愛迪生在英格爾學校讀了3個月的書。

1859年 12歲的愛迪生成為休倫港一底特律火車上的報童。

1861年 美國南北戰爭爆發。

1862年 希洛之戰；愛迪生用電報使報道戰斗消息的報紙暢銷。

1863年 16歲的愛迪生成為報務員，後來的幾年裡四處浪遊，做報務工作。

1868年愛迪生到達波士頓，在西方聯合電報公司找到一份工作。他申請第一項專利（表決器），報務員同業雜志上刊登了他的雙向電報機的消息。

1869年 1月，愛迪生成為自由發明人。他申請第二項專利，改進的股票行情自動收錄器。

4月，雙向電報機試驗失敗。

10月，愛迪生與電氣工程師富蘭克林·L·波普建立合夥企業。

1871年 愛迪生在新澤西州的紐瓦克開設了門市部。

12月，托馬斯·愛迪生與瑪麗·斯迪威爾結婚。

1874年愛迪生成功地製造了多路電報系統，四重傳輸系統，可以通過單一線路在兩個方向同時傳輸兩個信息。
1876年 1月，愛迪生開始在新澤西州的蒙羅園建造新的實驗室，並在不久之後搬了進去。

3月，亞歷山大·格雷厄姆·貝爾獲得他新發明的電話的專利權。

1877年 1月，愛迪生開始研究炭精電話送話器。

11月，愛迪生使用燈黑對炭精送話器的效果作了重大改進。

12月，愛迪生發明了留聲機。

1878年 愛迪生開始研究電燈和輸電系統

1879年 夏季，「低腰身的瑪麗·安」發電機設計完成。

1879年 10月，愛迪生發現，將炭化棉線作燈絲，裝進高度真空的玻璃燈泡里，會持續發亮好多小時才被燒壞。

1880年 一輛電動火車建成，並在蒙羅園投入使用。

1881年 愛迪生離開蒙羅園，重回紐約。

1882年愛迪生在研究電燈的同時，注意到燈泡內部有一些黑色沉積點，「愛迪生效應」的第一個證明。

9月4日，紐約珍珠街上的發電站啟動。

1884年 愛迪生的妻子瑪麗去世。

1886年托馬斯·愛迪生與米娜·米勒結婚，並與她一起在「格蘭蒙特」——新澤西奧蘭治谷的一座大庄園里定居。

1887年愛迪生開始改進留聲機的研究；並在西奧蘭治建造了一座新的實驗室。

1888年 愛迪生救活了一家始建於70年代的鐵礦石處理公司。

在此後的幾年裡，他購買了新澤西大片有鐵礦的土地，開辦了一家礦產加工廠和一座礦場。

1891年愛迪生在美國為他的「活動物體的連續照片放映機」申請了專利。

1899年 愛迪生開始研究電動汽車的蓄電池。

1900年 愛迪生對鐵礦石處理的研究最終停止。

1902年愛迪生成功地開辦了一家水泥製品廠。（他從這項生意中發展出築路和房屋建造工程。）

1912年愛迪生開始為福特公司的T型汽車設計電氣自動起動器，T型汽車取代了市場上的電動汽車。

1914—1918年第一次世界大戰爆發，愛迪生把大量的時間花在美國海軍的科學發展上。

1927年愛迪生在佛羅里達建立了一座實驗室，研究國產橡膠資源，用以取代通常的馬來亞產品。

1931年 8月，愛迪生心力交瘁，被診斷為患了重病。

10月18日，托馬斯·艾爾瓦·愛迪生去世，終年84歲。

10月21日，全美國熄燈以示哀悼。