電動汽車顛簸異響

⑴ 電動汽車底盤異響什麼原因

電動汽車一般底盤較薄，容易開焊引起異響。也有可能是底盤的固定螺絲有松動的地方，可以在螺絲上塗抹虎頭牌全合成潤滑油浸潤一下，再緊固螺絲，異響就可以排除了。

⑵ 電動車震動異響是什麼問題

無刷電機的話照你的描述可能是電機「霍爾」壞了，你說的「慢加速可以」是指慢加速起來很正常，還是說勉強能跑起來點。勉強能跑起來的話就是霍爾壞了，要排除電機旁附件的可能性，以我的經驗是這樣的。

⑶ 電動車帶人上下顛簸的時候會嘰嘰的響，響的位置大概就是後減震或者後平叉那一片。

我的車搭載的人太多也發出了響聲，是什麼問題

⑷ 電動車後輪有頓挫的異響 是什麼問題

1、軸承。電動車軸承是電動車的一重要零部件，它支撐機械旋轉體，降低運轉摩擦，能保證回轉不偏移，磨合久了會損壞，不管電動車前軸承和後軸承後有異響不容忽視，前輪軸承損壞會把握不住行駛方向，強行騎會把卡軸承的圈窩磨大，造成「磨外圓」且損軸！後輪軸承磨損間隙大，電機就會掃膛，嚴重的鋼珠脫落會把線圈割斷報廢，聽見前後輪有異響，軸承有損壞提前更換！

2、剎車。在行駛中剎車帶來的響聲，千萬要注意，萬一抱死剎車不靈會有危險。剎車響的故障有：A、剎車片脫落。B、剎車簧斷。C、剎車線生銹不反彈歸位。D、固定剎車螺絲松。F、剎車搖臂生銹不回。細致查找把因剎車給電動車帶來的響「調」成靜音！

3、壓力軸承。壓力軸承承載著轉彎活動力，經常摩擦容易造成損壞，若轉向吃力請進行檢修，以免出現轉向轉不動且易損前叉造成危險，壓力軸承的損壞使轉彎摩擦力增大，發生響聲。
4、減震。減震是減緩緩沖力的一部件，經過來回減壓升起，難免不會出現故障，特別是顛簸路減震損壞減震軸彎曲容易斷，聽見減震有異響，輕微的可以添加少許潤滑油排除故障，如果聲響比較重則需及時更換。

5、飛輪。經過雨水油泥的侵蝕會飛輪生銹異響，滑輪，飛輪內部鋼珠卡死，有些鏈條和飛輪平時不注意保養銹跡斑斑騎行噪音大。
6、差速器齒輪。差速器主要由多個齒輪組成，如果缺少對它的保養，會使齒輪間隙大，出現「嗡嗡嗡」的響聲，差速電機新車兩個月更換一次齒輪油，以後每半年更換一次。不然出現響聲齒輪「打壞」就會造成差速包齒輪摩擦力增大出現噪音。
7、弓字鋼板。一般三輪車的弓字鋼板承載車廂重量，貨物重量，摩擦力增大大就有可能會在弓字鋼板關節處發生「吱吱吱」的響聲，久了會把鋼板內套磨「哐」損爛！聽見有響聲可以塗抹少許黃油或機油來解決，如果空隙大建議更換鋼板內套。

⑸ 汽車遇到顛簸路有嘎吱響聲的原因

1，檢查底盤膠墊是否磨損。

2，球頭等是否缺油。

3，減震磨損或者質量不好。

每輛內汽車都有一個共振點容，共振時的車速各不相同。一般認為共振時車速越高車的質量越好。普桑100左右就出現共振，而大奔200時才出現共振。你的車把空調打開後，感覺車子抖，這不是共振，是發動機功率不足。

關於發動機共振的原因：「能夠引起發動機共振的因素有很多，首先大家要知道共振和異響的區別，因為這是兩個完全不同的概念。其實很簡單，前者的表現是有震動感，而另一個是發動機有噪音。

⑹ 電動車行駛時咯噔咯噔的異響，伴有明顯的震動感

買來的機子要注意保養 在起動的時候用腳助一下力 不要讓機子有太大的磨損 機子晃是他本身問題 結構比較零散 就這樣

⑺ 汽車過顛簸路面時有些異響，如何解決

奇瑞 風雲抄2兩廂汽車過顛簸路面時有些異響，

1. 首先需要區分確定是底盤還是車身鈑金件導致的響聲，一般車子開久了，底盤件會磨損導致可能性很大，需要著重檢查。

2. 據你的描敘，車子只行駛600Km，需要對底盤件的連接固定螺絲進行檢查，並緊固到位，很有可能是行駛一定里程後，各部件磨合使用後配合好了，有一定的松動間隙了，需要重新緊固到規定力矩的原因。
   

3. 新車在一定里程（2000-3000KM）是需要到4S店進行首保，都會要做汽車全面的檢查與維修的，你的問題需要及時反饋給服務人員，請4S店專業的技術人員進行排查並解決。
   希望可以幫到你。

⑻ 新入手的電動汽車傳動軸異響，求助

1.由於長時間的高速運轉,傳動軸發生彎曲,在傳遞動力時發出異響。
2.傳動軸中間回支承軸承磨損過甚答,軸向間隙和徑向間隙增大,在轉動過程中發出響聲。
3.傳動軸十字軸磨損或生銹,不能自由轉動,在車輛起步或倒車時會發出響聲。
4.傳動軸花鍵磨損嚴重，導致與變速箱結合部分間隙過大，在傳遞動力時會發出異響。
5.中間軸橡膠老化或支撐固定螺絲松動，傳動軸在運轉時發出異響，另外若不及時堅固還會導致傳動軸脫落。
6.對於後驅的車輛，傳動軸與減速器聯接螺絲松動，會導致汽車在起步或高速運轉時發出異響。

⑼ 電動車異響

這種問題，很不好說，你保險壞了 說明有故障 結果你沒找到故障 提速就有回響

以我答的經驗是有刷電機 一年以後 要換碳刷了，你沒換 導致短路 ，轉動後不短了但有大塊掉入機器殼里了

找個人修下 不然提速會變慢 且費電

⑽ 那我的汽車走顛簸路的時候總是咯噔咯噔的聲音怎麼回事啊

這種毛病並不是每輛車都有的，這也不能說是一種通病，其原因是本車沒有助力泵，而是電子助力的，電子助力裝置安裝在方向盤下轉向柱中間位置，起重量在10公斤左右，現在路況水泥路較多，中間斷縫較多，其共振點也較大，久而久之，方向柱下落，與萬向節連接間隙減小，j就會發出你所說的聲響，這個維修的辦法很簡單，什麼都不用換，用一把12——14的梅花扳手，松開方向注與萬向節連接螺絲，(螺絲不用完全卸掉)然後關掉鑰匙來回打方向盤，這時你會聽到你跑車時候的聲音與震動，然後螺絲固定緊即可。

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建議檢查底盤膠套有沒有老化，減震有沒有漏油。

可能性1是輪胎花紋中夾雜小石子，當與地面接觸時會發出有節奏的聲音，隨車速增加頻率增高，但聲音沒變化，可先將該項排查(很簡單，扣除即可);

可能性2車的輪轂軸承排查，缺潤滑油導致異響的情況;

可能性3可停車後看發出異響輪胎里側，是否有與運動的輪胎，輪轂制動盤相干涉的部件，零件，線束等等，如有排除干涉即可。

綜合上述，一個簡單的判斷方法，找個平地，放下手剎車，關閉發動機，音響等等，將車推走，仔細聽是哪個輪胎處異響，再逐一排除造成異響的可能性，如果真找不到原因，就去專業的修車廠研究吧。希望對你有幫助。

到修理廠檢查減震器，下托臂，相關聯的球頭，平衡桿膠套