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上海汽車變速箱維修

發布時間:2021-02-07 18:17:57

1. 我的寶馬車SMG變速箱好象出了問題 哪個懂啊 上海沒地方修啊

Z4 smg 對變速箱油的要求很高,如沒有使用原廠的油極易出問題。建議按期保養,換用原廠變速箱油。

2. 上海大眾汽車V6變速箱電腦壞了,換新的要多少錢

一個電腦板好幾千塊,你可以拿過來修復一下看能不能修復好

用電腦進糸統檢測故障,再根據故障意思進行修復.

如果沒有故障電腦可以直接清除故障.

如果是解決不了可到上海閔行吳中汽配城十三區十一號幫你解決難題。

3. 中國有幾家汽車自動變速箱維修廠

以下內容,僅供參考:

1、這個無法統計,您要找的是自動變速器維修廠家,幾乎內每個省,下面的市、容縣都有專修自動變速器的,沒有哪個地方沒有……所有不是您所講的「維修廠」 、「幾家」。

2、專精的一般以廣東省居多。那邊的維修自動變速器的「維修廠」有許多,但目前還未見有統計數字有幾家……。 呵呵……。

以上建議,僅供參考

4. 上海哪個汽修廠,修自動變速箱

回答即可得2分經驗值,回答被選為滿意回答可同步增加經驗值和財富值上海華汽汽車修理公司

5. 上海汽車自動變速箱維修去哪裡好

您好,這個可以按實際情況來選擇,如果條件好的話建議您還是去當地的4S店維修,因為4S店的配件大部分都是原廠件,而維修廠的配件多數是副廠件。望採納

6. 上海歐聯汽車自動波箱維修中心有限公司怎麼樣

簡介:上海歐聯汽車自動波箱維修中心有限公司成立於1999年09月03日,主版要經營范圍為汽車權修理,自動變速箱維修、翻新、銷售,汽車電腦維修、翻新,機電修理,汽車零配件,五金交電,橡塑製品等。
法定代表人:毛開榮
成立時間:1999-09-03
注冊資本:200萬人民幣
工商注冊號:310112000223929
企業類型:有限責任公司(自然人投資或控股)
公司地址:上海市閔行區吳中路1729號

7. 自動擋汽車變速箱壞了會有哪些症狀

高速檔自我保護了,變速箱肯定是出故障了。你也不要想太多,現在很多修理廠和內4s店遇到變速箱幾乎都是容外包的。變速箱維修首先要求技術,不是所有會修車的人就會修變速箱,變速箱復雜程度超過你想像的,特別是自動擋的;其次是設備方面,修理變速箱要很多專業的設備,比如變扭器方面,閥體檢測的、各項數據檢測都是要專業數據的,投資不是小數目,所以修理廠和4s店為了節約成本大多選擇外包變速箱。
你所說的上海孚美在變速箱修理方面算是佼佼者了,每月進廠箱子很可觀,他們的技術和規模也算是比較大的,除了上海以外,在杭州、合肥、武漢都設有分公司,還有好幾個地方有分廠吧,我忘了是哪幾個地方了,你可以去他們網站或是博客了解一下。對於你說坑人這事,你可以放心,只要波箱真的是拉到上海孚美,質量什麼都會有保障的,他們出廠波箱要發合格證和質保卡的,一年不計里程質保。

8. 大眾途安雙離合變速箱出故障,維修過程分享

1.大眾途安變速箱故障,出現儀表小扳手閃爍現象

根據車主描述了解到,途安近一個月在行駛中出現了儀表小扳手閃爍的現象,這個月平均兩天會有一次這樣的情況,但駕駛時候倒是並沒有什麼不舒服的,即使這樣,多了一個故障提示車主這心裡還是毛毛的。就去當地維修廠檢查了一下,也沒檢查出什麼,車主一個懂車的朋友告訴他,這個情況很有可能是變速箱出現問題了,去變速箱專修廠看看,也許就能知道了,於是車主跟朋友打聽到,上海途便自動變速箱專修廠了,就來到了這里,想看看到底是哪裡出問題導致的,希望我們幫助他解決掉這個難題。

2.大眾途安變速箱故障初步分析檢查

維修技師先用車檢電腦檢查了一下,發現有故障代碼{P177B:離合器1,達到公差極限},維修技師根據故障代碼判斷,途安變速箱的離合器出現了間隙過大的情況。至於儀表小扳手閃爍,就很有百分之八十的可能是機電單元出問題了。初步判斷:離合器、機電單元損壞,需要抬下變速箱檢查。

3.大眾途安變速箱故障維修過程

(7)除了離合器、機電單元出現故障之外維修技師在檢查時候還發現了撥叉、內部齒輪的嚴重損壞,將損壞嚴重的配件換掉,可以維修的修好後,全部裝上,重新試車後發現,途安出現的儀表小扳手閃爍的情況消失了。

在大眾途安出現變速箱故障時候,容易出現以下故障:怠速異響、變速箱漏油、儀表小扳手閃爍、上降檔頓挫、掛擋頓挫、原地加油車子不走、儀表盤出現故障燈提示,直接提示變速箱故障等現象,出現這些情況時候一定要及時的去維修,這個就百分之百是變速箱出現故障了。

對於途觀變速箱故障的維修過程,就先分享到這里了,對於自動變速箱有問題的車友,可以評論或私信,我們會在線幫助您判斷問題,節省維修費用!??2

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

9. 自動變速箱壞了到哪維修

在比較變速箱維修價格的時候,要注意幾個問題:
1. 報出來的價格是肯定能修好,拆開後會不會再找理由加價。很多變速箱專修廠和修理廠就靠這一招賺錢。首先車主肯定要比來比去,選一個看上去可靠而且價格低的。大家競爭這么激烈,很多時候先報一個地板價接下來,然後拆開,再用很遺憾的態度和車主說,哎呀,真是少見,沒想到某某也壞了。或者是」哎呀,你這個箱子我們換了某某能解決問題,但是你的某某部件也壞了,不如趁這個機會順便換了吧,要不可能過一年要再次拆開維修,你不劃算。」,下手輕的,加一兩千,下手狠的,能加四五千。
車主一定要說清楚,就這個價格,一定要修好,不能加價。必要時簽個協議,白紙黑字。
另一方面,變速箱如果該換的東西不換,保修期內誰能控制不返修,一旦返修,重新抬箱子,重新打散,換油,換修理包,成本就高了。所以變速箱廠家該換的一般不敢不換的。但是如果保修是並非全保,就有這種問題了。一般返修是因為確實是設備和師傅技術達不到。而非主觀故意。
2. 保修范圍到底是哪些?
都說保一年,區別大了,有的是只保修當時維修的這個故障,有的是只保修更換過的部件。新孚美維修的箱子,除了特別約定的,都說變速箱所有故障都保修。
3.有沒有隱藏費用。特別常見的是,報價不包括從車上抬裝的工時,以及變速箱油的費用。車主根本沒意識到這個差別,很多時候多交了兩三千還不知道。
4.保修期限,這點就特別有意思了。實際上所有的保修費用,都是羊毛出在羊身上。因為有的車主要長期用這個車,有的明年就賣了。所以變速箱專修廠供給4S店的行規,都是報出一個一年基準價,然後根據車主的需求加延保費用。比較溫柔的,是拿保修幾年來做噱頭,惡劣的,就是以開始虛報低價+兩年、三年保修來吸引客戶。接進來再說。
新孚美在全國有26個分公司,46個辦事處。是寶馬、奧迪變速箱配套商德國ZF,世界500強日本愛信的中國區授權。發改委授權變速箱再製造牌照,可在發改委官網查詢。到上海新孚美變速箱維修可以免費檢測變速箱故障哦。

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