奇瑞新能源汽車托底不保修

㈠ 奇瑞汽車售後服務太差了為什麼

奇瑞抄qq3新能源汽車不能賣。因為他們的售後服務質量太差勁，我14年5萬塊錢賣了一輛，老是壞，到現在還沒能修好，跑著跑著斷電了。費了九牛二虎之力和他們聯繫上了，開到開封一個月他們說是線路的問題，換線路500元，換過了還是斷電，再和他們聯系，又開到開封一個多月他們說是控制器的問題，換控制器8000多。說有保質期。還不出一個月還是斷電。再聯系，再開到開封，他們又說是電機的問題。到底是什麼問題，請你們不要再騙消費者了。

㈡ 奇瑞的新能源汽車做得不錯，它有什麼質保服務嗎

奇瑞能給出三電終身質保的承諾源自於對品牌自信，和顧客至上的決心，這才是大品牌的格局，買新能源汽車我的首選就是奇瑞。

㈢ 汽車托底後如何處理

當汽車「托底」後，建議參考以下：
A、建議首先找安全位置（可停車）停下來檢查，在周圍沒有相關設備的情況下，可通過簡單的方法如：

（1）地面是否有油跡從而判斷發動機、變速器或其他系統有無漏油、漏水現象。如有漏油、漏水現象建議勿再駕駛，聯系救援。

（2）通過有無「掉落物」來判斷是否有損壞部件。


B、托抵後，排除漏油現象或部件被損掉落等，在繼續行駛時檢查底盤有無異響。如有異響建議停車聯系救援：

（1）部件因「托底」後被擠壓而粘結於一起，行駛中易因干涉接觸而發出摩擦異響，如某些車型帶有護板（鐵質）很有可能被擠壓而與步件貼於一起發出異響；
（2）油底殼有無頂壞、機油格頂壞或變形，油底殼變形頂壞機油集濾器等。
（3）其他底盤懸掛件損壞變形。
出現這些現象（或個別）時，應停止駕駛，對相關故障部件進行修復或更換後方可行駛。

C、特別提示抵底後如頂壞機油集濾器的，影響上油，發動機本身也會存在異響（缺油），這樣的狀況切忌再行駛，及時聯系救援。

㈣ 新能源車地盤托底會不會損傷電池

新能源汽車是以電能為驅動能源的，車上背負著巨大的動力電池。從構造上看，動力電池內部可分為正極材料、負極材料、電解液和電池隔膜。在這幾種材料中，除了正極材料以外，其它三種材料都是會燃燒的，而且電解液的燃點非常低；而電池隔膜主要起著隔離電池正負極，避免電池短路的作用。

新能源汽車動力電池安放的部位主要以底盤為主，一些油改電車型則主要安放在後備箱位置。對於動力電池在底盤的新能源汽車而言，托底對動力電池造成損傷的可能性非常大。為盡可能地延長續駛里程，有些車企以減少離地間隙的方式來獲得更大的電池容量。這樣，這些新能源汽車在行駛時就更容易托底了。

㈤ 誰在鶴壁新區奇瑞新能源4s店提車的奇瑞的三電改成了終身質保，是真的么

這個「誰在鶴壁新區奇瑞新能源4s店提車的？奇瑞的三電改成了終身質保，是真的么？」問題，最好直接咨詢相關售後服務電話就清楚了，

㈥ 奇瑞新能源汽車的質保時間是多久

一般買車的時候銷售會告訴的，質保一般在8年十萬公里，希望我的回答對您有所幫助望採納，謝謝

㈦ 保養延期 預約上門 疫情當前奇瑞新能源五大服務保障

在2019年底，當所有人都在期待回家團圓之際，一種名為新型冠狀病毒感染的肺炎疫情卻來勢洶洶，以武漢為圓心肆虐而開，蔓延全國各地。自此，每天的疫情變化情況都牽動著每一位中國人的心。為了抗擊疫情，舉國上下共同打響了一場不平凡的戰斗，從政府到普通百姓，眾志成城，通過各種形式和渠道馳援武漢，抗疫情保安全。另一方面，針對普通大眾政府也號召「少出行少聚集」，降低疫情感染風險，盡量早日戰勝疫情，恢復正常生活。

隨著務工返程大潮即將來臨，防疫工作也將面臨更大的挑戰。為了更好抗擊此次疫情，滿足用戶在疫情期間安全出行，讓用戶更安心，奇瑞新能源推出五大防疫服務政策，以實際行動快速應對用戶需求，在特殊時期切實有效地呵護用戶無憂出行。

2020年的開端伴隨著疫情的無情侵襲，卻也被每一位中國人民抗擊疫情的決心和精神感動著。各行各業都在用自己的方式對抗疫情，驅趕這一片厚重的陰霾。因為在疫情面前，沒有人是一座孤島，全國人們同呼吸、共命運。作為民族品牌，奇瑞新能源有使命也有責任，與社會一起共克時艱，勠力同心擊退疫情。沒有一個冬天不可逾越，沒有一個春天不會來臨，我們也相信，待到春暖花開，一切都將平息，所有人，所有美好事物都將以更好的姿態迎接春天的到來。

來源：第一電動網

作者：汽車新能源

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈧ 奇瑞小螞蟻eq1真的是三電終身質保嗎

不是的 要看廠家的保養政策 電池 電機一般都是8年16萬公里 目前應該只有比亞迪是電芯終身質保的，望採納

㈨ 奇瑞新能源可以享受國家補貼嗎

你好奇瑞抄新能源是享襲受國家補貼的，但是要看具體的車型例如。奇瑞新能源補貼的：小螞蟻400的官方指導價是13.4-14.4萬元，但是目前針對新能源汽車的補貼力度非常大，以北京市為例，補貼後的價格為5.98-6.98萬元，可以說是非常優惠了；希望我的回答能夠對你有所幫助。

㈩ 新能源車底盤托底對電池有損傷嗎

托底，就是指汽車在行駛過程中，底盤碰到路面或地面上的石頭等凸起物。車輛托底，會在車輛底盤與托底時的碰撞物之間形成一種撞擊力，因此，托底或多或少會對汽車底盤的撞擊部位產生一定的損壞。

當前，新能源汽車動力電池安放的部位主要以底盤為主，一些油改電車型則主要安放在後備箱位置。對於動力電池在底盤的新能源汽車而言，托底對動力電池造成損傷的可能性非常大。為盡可能地延長續駛里程，有些車企以減少離地間隙的方式來獲得更大的電池容量。這樣，這些新能源汽車在行駛時就更容易托底了。像前段時間一輛自燃的蔚來ES8，就是因為放置在車底的動力電池受到碰撞造成的。
一般來說，托底常見於高速過坑、過減速帶、上馬路牙子，以及在爛路行駛時。因此，在過坑、過減速帶以及在路況較差的道路上行駛時，一定要降低車速，以免車輛托底，造成電池受損，甚至引發燃燒事故。如果曾經發生過車輛托底，要立即與服務店聯系，需求服務店幫助。