曹妃甸振鵬新能源汽車

Ⅰ 曹妃甸有外資企業嗎

簽訂協議的有十幾家，中日，中韓，中新等，但是，都沒有真正形成產能，有的還在觀望。例如：馬自達發動機製造，新能源汽車研發等。

Ⅱ 曹妃甸生產新能源汽車的公司有招聘的嗎安裝汽車玻璃的

上汽曹妃甸新能源汽車製造公司生產火熱，合同應接不暇，工人肯定不足，你有收益為啥不去試一試呀，請看：寒風乍起。上汽唐山客車有限公司的總裝車間內，卻是一片火熱場面——向湖南省長沙市交付的油電混合動力城市客車正在趕工期，之後還要為秦皇島生產40台氣電混合動力城市客車、為唐山市生產50台純電動城市客車……上汽唐山客車自2013年10月投產以來已完成10多個混合動力、純電動等全新能源客車產品的研發和1000多輛新能源客車的生產交付。
短短一年時間，上汽唐山客車已成為曹妃甸乃至河北省目前唯一自帶生產資質且已落地投產的大型客車品牌企業，由此，新能源客車生產領域有了「曹妃甸製造」，上汽唐山客車也成為上汽集團在中國北方最大的客車生產基地。
幫助上汽唐山客車成長的，是精準的市場定位和研發引領製造戰略。上汽唐山客車堅持「立足河北、輻射京津」的發展思路，加速推進科技創新成果的產業化和市場化進程。「今年9月份我們就有混合動力城市客車、純電動旅遊客車、純電動城市客車、天然氣城市客車4款車型進入市場，下個月我們又有新研發的5款新能源客車獲得工信部公告發布。」上汽唐山客車有限公司產品開發部副總監劉寶剛告訴記者。
其實，上汽唐山客車自投產以來就把新能源客車作為發展方向，實現了生產能力和技術創新能力的同步提升。上汽唐山客車根據《河北省節能與新能源汽車產業規劃》和河北省的區域特點及省內各市公交系統的要求，在總結上汽世博新能源公交客車運營經驗的基礎上，開始了新型節能與新能源汽車的研製工作。公司按照上汽集團在研發、試驗方面近乎苛求的設計標准和技術要求，對每一款新能源產品進行嚴苛的安全評估，多次進行針刺、火燒、浸水、干擾、漏電等安全測試，精益求精地提高整車行駛性、舒適性、可靠性、經濟性等性能。
2014年4月，SK6107純電動城市客車及SK6107插電式氣電混合動力城市客車樣車製造完成，5月SK6121純電動城市客車樣車製造完成，6月三款新能源車型經過國家汽車檢測中心檢驗認定產品質量可靠，各項性能指標居於國內先進行列。8月19日三款車型正式獲得工信部263批公告發布，同時產品被列入國家節能與新能源汽車示範推廣應用工程推薦車型目錄。
工信部公告發布後，上汽唐山客車成為了河北省第一家且唯一一傢具備新能源客車生產資質的大型客車生產企業，標志著河北省進入新能源汽車製造大省行列。
近年來，京津冀地區PM2.5污染嚴重，霧霾天氣頻發。資料顯示，2014年，京津冀地區約20%至35%PM2.5來自機動車尾氣排放。公交等公共服務領域車輛具有日均行駛里程長、單車污染物排放量高等特點，單車污染物年排放總量遠高於私家車，在公交等公共服務領域大力推廣新能源汽車，將有助於有效降低大氣污染物含量，改善空氣質量。為此，工信部在10月21日印發了《京津冀公交等公共服務領域新能源汽車推廣工作方案》，按照方案，我省在2014至2015年公交等公共服務領域推廣新能源汽車3775輛。「作為河北省唯一的新能源客車生產企業我們無疑將承擔更大的責任。」劉寶剛說。
如今，上汽唐山客車的新能源客車，正載著河北新能源汽車產業全力奔跑。新能源客車的產銷量達到3000台，就具備吸引主要零部件廠商入駐園區、協同發展能力。「目前，為上汽唐山客車進行配套的20多家主要零部件廠商正在積極考慮到曹妃甸投資建廠，我們也正在與多家公司協商洽談。」劉寶剛告訴記者，新能源客車的部分部件已經本地化生產，如：車輛前後圍玻璃鋼件，部分鋼材，電動汽車電動機，生產耗材等。今後三年，上汽唐山客車會全面導入上汽集團的新能源客車產品，帶動零部件企業和服務型企業入駐，形成河北新能源客車產業鏈新的競爭優勢，為河北省綠色交通作出貢獻。

Ⅲ 曹妃甸開發區產業定位是什麼

總體產業定位：
京冀共同打造曹妃甸協同發展示範區框架協議明確，京冀在曹妃甸規劃了100平方公里現代產業發展試驗區，作為疏解非首都核心功能、推進北京產業轉移、承擔國家重大科技項目的重要平台，功能總體定位為：
京津冀協同發展先行先試試驗區、國家先進製造業和創新成果轉化基地、現代化自由貿易國際樞紐港、環渤海經濟圈發展的重要增長極。產業發展方向為：汽車及零部件、海工裝備、新能源、節能環保、通用航空等產業，形成本地配套產業體系，實現高端製造業集聚發展。發展滿足試驗區配套需求的都市型工業和生產性服務業。承接國家重大科技專項，推進高端裝備、新材料、海水淡化等領域的重大科技創新成果轉化。鼓勵金融、貿易、信息等現代服務業集聚，形成高端製造及現代服務優勢突出的大型臨港產業集群.
具體產業包括：
1、打造現代化自由貿易樞紐港
以港口為龍頭，依託與縱深腹地相連的物流通道，規劃建設一批以能源、原材料和集裝箱為主的現代物流產業園區，打造國內外聯通、京津冀一體的現代綜合物流基地。曹妃甸已累計建成各類碼頭泊位69個，開通內外貿航線16條，2015年完成貨物吞吐量2.65億噸。
這里擁有河北首家綜合保稅區，自2014年4月8日正式封關運營，首期封關面積4.59平方公里，已引進商貿物流、倉儲及加工類企業140家，多用途碼頭2016年年內可投入運營，正在推進開展跨境電子商務及離岸金融業務，累計實現進出口額4.25億美元。發揮深水大港優勢和綜合保稅區優勢，積極培育發展礦石、煤炭、木材、天然氣、鋼材、再生資源等六大宗商品交易，吸引商貿物流企業聚集，實現資源就地加工、交易、增值，以此提升港口輻射帶動能力，推動曹妃甸港由二代港口向三、四代港口轉變。
2、打造國際一流精品鋼鐵生產基地。
依託首鋼京唐鋼鐵基地，大力發展鋼鐵、電力、海水淡化、鋼鐵加工配套、廢棄物綜合利用、新型建材等產業，構建循環經濟產業鏈條。舉世矚目的首鋼京唐鋼鐵廠一期工程於2010年底竣工投產，形成了年產970萬噸鋼的能力，產品為替代進口的汽車和家電用鋼板、高強度鋼、高級別管線鋼等精品板材，產品中的家電板在國內市場佔有率達到23%，車輪鋼市場佔有率達16.3%，汽車板實現了整車供貨；
二期項目於2015年7月30日開工建設，投產後將形成年產2000萬噸精品鋼的生產能力，這將形成產業聚集效應，加速吸引鋼鐵配套及中下游企業，建設成為精品鋼鐵基地。
3、打造世界一流的化工產業基地。
坐擁港口，遠離大中城市，又有豐富的土地資源，這曹妃甸發展大型化工產業提供了先天便利條件。
因此，曹妃甸成為國家規劃布局的七大石化產業基地之一，重點發展石油化工、煤化工、鹽化工、精細化工以及化工新材料等，未來將建成大型現代臨港石化產業基地、環渤海區域原油、天然氣儲運中心、中國北方地區化學品貿易集散中心。
我們在曹妃甸工業區東南部規劃了100平方公里的化學工業園區，作為石化產業基地的承載區，其北端10.6公里配套岸線，可規劃建設若干5-10萬噸級液體化學品碼頭，加上在甸頭區規劃4座30萬噸級原油碼頭、2座10萬噸級LNG碼頭，每年可接卸6500萬噸原油和1000萬噸LNG，為企業提供原料和產品船來船走的低成本便利。
同時，在工業區西北部的南堡經濟開發區，擁有亞洲最大的鹽場--南堡鹽場和世界最大的化纖企業--三友集團，年產純鹼330萬噸、粘膠短纖維50萬噸、燒鹼50萬噸、PVC50萬噸，氯化鈣15萬噸，形成了「上游海鹽生產，中游純鹼、燒鹼、化纖製造，下游氯氣利用」的鹽化工全產業鏈體系。
隨著曹妃甸被列為國家級石化產業基地，石化項目核准全部下放到省一級，化工產業聚集速度明顯加快，繼267億元的曹妃甸千萬噸級煉油項目已獲國家發改委核准後，總投資359億元的東華能源頁岩氣新材料項目已開工建設，金道器識甲醇制芳烴、龍成煤清潔高效綜合利用等一批重點項目加快推進，為中下游化工企業聚集奠定了良好條件。
4、打造現代化新型裝備製造基地。
重點發展設備大型、耗鋼量大的港口機械、石油鑽探機械、冶金設備、工程機械等裝備製造業。唐山是鋼鐵大市，鋼材品種全、門類多，特別是域內首鋼京唐鋼鐵廠一期已建成投產，鋼材品種全、門類多，可為耗鋼產業提供豐富原材料。在工業區西北部，我們規劃了總面積27.1平方公里的裝備製造園區，岸線長度15公里，可規劃建設60個3-5萬噸級碼頭泊位，能夠滿足裝備製造企業各種類型的原材料、產成品海運需求。該區域將連同100平方公里北京現代產業試驗區一起，集中發展現代裝備製造產業。
目前，華電重工裝備一期、唐山重型裝備、冀東日彰高效節能離心風機等22個裝備製造項目完工投產，華電重工裝備二期、龍道環保風電設備製造、唐山桁（héng）島超大型海上平台等14個項目加快推進，將打造中國北方地區大型臨港現代裝備製造基地。
5、打造戰略性新興產業聚集區。
加快發展新一代信息技術、生物、新能源、新材料等具有比較優勢的產業，大力培育具有廣闊前景的海洋經濟、節能環保、新能源汽車等先導型產業。
規劃建設了11.7平方公里的新興產業園區和13.2平方公里的中日生態工業園區，同時與北京中關村合作共建曹妃甸高新技術產業基地。目前該區域水電路訊基本配套，已建成標准廠房60萬平方米，可按成本價方式出租出售，為高新技術企業提供培育、孵化、生產基地。
目前，投產、在建及謀劃的戰略性新興產業項目30餘個，總投資約450億元，以首鋼京唐鋼鐵基地和華潤曹妃甸電廠為依託的環保產業體系正在形成；
以漢能光伏產業集群、中興綠色能源設備製造、華電海上風電為重點的新能源產業正積極推進；
以納米氧化鋅、二氧化硅生產、石墨烯為重點的新材料項目正加速聚集；
以桁架式超大型海上平台基地、冀東日彰節能風機製造等高端裝備製造產業集群化發展。
6、打造濱海特色生態旅遊產業。
依託濕地和龍島資源，利用濕地、溫泉、河湖、魚鳥、海洋、曹妃文化六大旅遊資源，發展文化創意、商務會展、戶外運動、生態觀光、休閑度假、水療養生、濕地科普等旅遊產業，建成最具北方特色的高端休閑旅遊度假勝地。目前建有國家級AAAA級景區—濕地文化旅遊度假區，濕地迷宮、濕地公園俱樂部等設施投入運營，歡樂漁谷等項目加快建設，獲評中國最美休閑度假旅遊目的地、河北省十佳旅遊風景區、大中華區最美自然生態旅遊景區等榮譽稱號，年接待京津等城市遊客數萬人次。
7、加速推進現代農業產業化發展。
曹妃甸擁有特殊的農墾體制，是河北省最大的國營柏各庄農場，732平方公里為國有土地，統籌能力強、集約化程度高、基礎設施條件好，有利於農業的規模化生產、標准化作業和產業化經營。以水稻為主導的農作物種植面積37.2萬畝，海淡水養殖面積21萬畝，已形成以水稻、水產、果菜、畜牧為主的四大主導產業，年產優質稻穀22.6萬噸、水產品9.25萬噸、果蔬10萬噸、肉蛋奶3.2萬噸，是京津唐城市優質農副產品供應基地，擁有「中國河蟹之鄉」、「河北大米之鄉」和「國家級科技興海示範基地」等稱號。
目前，曹妃甸與北京簽訂了《關於共同打造北京農副產品保障供應基地合作協議》，與北京二商集團、新發地農產品市場、古船米業等企業合作，建立了曹妃甸優質農產品對北京的直供渠道；
同時，規劃了2000畝北京現代農業產業園。與北京首農集團等36家企業就農畜產品生產加工銷售達成合作意向。我們真誠歡迎海內外企業到曹妃甸發展，利用港口、土地及資源優勢發展現代農業，共同建設北京農副產品保障供應基地。
8、著力打造木材加工集散基地。
按照「全產業鏈布局、組團式開發」模式，規劃佔地1萬畝，配套1600米岸線，建設6個木材專用泊位和進口木材檢疫除害、木材初加工、深加工項目， 2016年確保完成進口木材100萬立方米，計劃到2018年接卸進口木材能力達到年300萬立方米，建成中國最大的進口木材加工集散基地。
已通航的文豐進口木材碼頭，佔用岸線1000米，建設2個3萬噸級、2個5萬噸級泊位，接卸來自美國、紐西蘭、加拿大等地的進口木材25萬立方米。
進口木材檢疫除害區，年處理能力220萬立方米。以木材碼頭和檢疫除害區項目為龍頭，帶動下游木材加工產業發展，海森洋森原木加工項目已投產， 20多家木材加工戶陸續入駐。木廢綜合利用項目已開始基礎施工。

Ⅳ 曹妃甸區的所轄開發區

國家級開發區
1、經濟技術開發區
2013年1月國務院正式批准設立曹妃甸國家級經濟技術開發區。與以往省級開發區升級國家級不同，這是自2010年1月國務院正式啟動省級開發區升級國家級開發區以來，全國首個以新設方式設立的國家級開發區，這也意味著實施舉全省之力打造曹妃甸和渤海新區兩大增長極以來，我省沿海地區發展又邁出了堅實的一步。根據批復，曹妃甸經濟技術開發區規劃面積為14.48平方公里，實行現行國家級經濟技術開發區政策。記者查找國家相關文件發現，稅收、進出口、信貸等多個方面促進國家級開發區發展的政策不在少數。這對於曹妃甸增長極加速發展、隆起經濟增長新高地是一個強有力的助推器。」據省商務廳廳長王志欣介紹，2013年我省將充分利用「國家級」開發區的「金字招牌」，用好國家賦予的政策措施，以環境建設和招商引資為首要任務，快速集聚先進生產力要素，最大限度地發揮其示範引領和輻射帶動作用。除了政策支持，國家級開發區區別於其他開發區之處還在於它帶來的財富效應、聚集效應、品牌效應。
2、綜合保稅區
2012年7月23日，國務院《關於同意設立曹妃甸綜合保稅區的批復》(國函﹝2012﹞90號)顯示，曹妃甸綜合保稅區規劃面積4.59平方公里，其功能和有關稅收、外匯政策按照《國務院關於設立洋山保稅港區的批復》的有關規定執行。
對唐山，將有利於我市發展現代物流產業，更好地為進出口企業提供國際物流配套服務，促進外向型經濟和高新技術產業的發展。對河北，將有利於引導河北沿海地區生產要素合理流動，形成更大規模產業集聚；將有利於充分發揮曹妃甸獨特的區位優勢，進一步提高以曹妃甸為龍頭的河北省乃至整個環渤海地區對外開放水平。
3、循環經濟示範區
2008年1月25日，國務院正式批准了《曹妃甸循環經濟示範區產業發展總體規劃》，標志著曹妃甸的發展正式作為國家戰略全面啟動。隨著首鋼遷建工程全面投入建設，二十二冶裝備製造基地等項目竣工，一批符合循環經濟發展要求、具有產業鏈特徵的項目陸續入區建設，完善配套的循環產業集群雛形基本形成。曹妃甸港區對外開放也獲得國務院正式批復。
省級開發區
1、南堡開發區
南堡開發區成立於1991年，1995年被省政府同意為省級開發區，現隸屬於唐山市曹妃甸區。全區總控制面積412平方公里，城區計劃面積26平方公里。轄一個城鎮十個行政村，一個街道辦事處六個居委會，總人口5.6萬。
2、曹妃甸裝備製造園區
河北省政府批准曹妃甸裝備製造園區為省級高新技術產業開發區，定名為曹妃甸高新技術產業開發區。曹妃甸高新技術產業開發區東至曹妃甸綜合保稅區、西至青林公路、南至三港池、北臨唐海新能源產業基地，規劃面積28.6平方公里。據介紹，曹妃甸高新區將重點發展港口機械、船舶修造、礦山機械、工程機械等重型裝備製造產業，大力培育和發展環保、新能源設備、新能源汽車等戰略性新興產業，加快發展現代服務業，引領和帶動河北沿海地區快速發展。

Ⅳ 曹妃甸新興產業園區怎麼樣

曹妃甸新興產業園區成立於2012年4月，規劃面積11.7平方公里，重點培育和發展節能環保、新能源、新材料、新一代信息技術、高端裝備製造、生物醫葯、新能源汽車等戰略性新興產業。
一、機構和幹部隊伍情況。按照「三定」方案，內設綜合辦公室（經濟發展局）、建設和環境管理局2個職能局室，投資貿易促進中心、創業服務中心、安全生產監督管理執法大隊3個事業單位。現有在崗工作人員22人，其中班子成員3人，副科級幹部3人，一般工作人員16人（含人事代理13人）。
二、項目建設情況。截至目前，園區在建（續建）項目包括漢能薄膜太陽能光伏組件一期、映美復印材料、華美源飼料用酶制劑生產基地、雲巢新興高端科技裝備、科潤生飼料添加劑綜合研發生產基地等13個項目，總佔地5722.5畝，總投資252億元，其中北京產業轉移項目3個，總投資10億元。年內計劃完工5個項目。
三、招商引資情況。2016年園區簽約北鼓動力年產8萬台風機、易創集成房屋配套生產基地等15個項目，總投資200多億元。2017年重點在談並爭取簽約項目20多個，計劃總投資50多億元，年內計劃開工項目10個。
四、基礎設施建設情況。目前，園區已初步形成了支撐企業建設運營的路網體系，水電管網建設達到入駐企業要求，10千伏開閉站項目已完工。

Ⅵ 曹妃甸城建重工新能源汽車這個公司怎麼樣

這是曹妃甸區極力支持的項目，是組裝電動汽車（主要是公交車）的企業，設備也是其著裝配線上的移動鏈和一些台鉗類的設備，還有焊接設備和噴漆設備。由於目前訂單不是很多，處於發展期，待遇還是一般的。

Ⅶ 曹妃甸振鵬新能源汽車為什麼遲遲沒開工

這種簽了意向書不開工的項目在曹妃甸多了去了，尤其是工業加工項目，裝備製造項目和物流園區項目，基本上沒有幾個真正開工的，外資項目更是鳳毛麟角。

Ⅷ 唐山市曹妃甸工業區有哪些公司，製造業的，汽車零件類的都包括

零公里往東走1200米，曹妃甸新能源汽車城；唐曹高速終點往南4600米，中恆科技汽版車電池製造；再有權就是首鋼京唐公司北側700米，二十二冶裝備製造基地。其他的，如造船、集裝箱、風力發電機製造、輪轂製造等，都在前期工作階段。