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汽車底盤維修資料

發布時間:2021-02-08 10:47:43

㈠ 汽車底盤維修的基本方法

汽車底盤損壞根據不同故障將車開到維修地點,例如制動分泵漏制動液或分泵管路折斷,可在分泵管路接頭處用鐵皮、銅皮做個小墊子,將管路堵死,再旋緊螺釘,或者將斷口夾扁、捲曲堵漏,使該輪不起制動用作。

㈡ 汽車底盤維修案例及故障分析原因

你好 汽車底盤常見故障的診斷 一、高速行駛時方向盤震顫 1、原因分析
汽車在高速行駛或在某一較高車速行駛時出現行駛不穩、擺頭,甚至方向盤抖動,出現這種情況的原因有如下幾點: ⑴ 前輪定位角失准,前束過大。
⑵ 前輪胎氣壓過低或由於輪胎修補、異常磨損等原因引起動不平衡。 ⑶ 鋼圈變形、制動鼓平衡性差。 ⑷ 傳動系統零部件安裝松動。
⑸ 傳動軸彎曲,動平衡差,車橋變形 ⑹ 減震器故障。
⑺ 主減速器異常磨損或間隙過大。 高速振擺有兩種情況,一是隨著車速的提高振擺漸強烈,二是在某一較高車速出現振擺,並引起方向盤抖動,過了這一車速則振動明顯降低,後一種情況,稱之為共振。 2、檢查方法
可先架起驅動橋,前輪加塞安全三角木,啟動發動機並逐步換入高速檔,使驅動輪達到原來出現擺振的速度。由於此時前橋處於靜止狀態,若車身或方向盤仍然出現抖動,則為傳動系統引起的振擺,可從傳動軸、主減速器及後橋的其它零部件上查找原因;若達到原先擺振的速度,汽車不出現抖動,則基本可確定是前橋部分存在故障,可用車輪定位儀檢查車輪定位和前束是否符合要求,檢查輪胎是否變形過大和用輪胎平衡機檢查車輪動平衡情況。 在平時處理這種高速擺振時,某些型號的車輛,在某一特定車速范圍出現共振現象,如更換新鋼圈、新輪胎後,故障現象消失,但行駛1萬公里左右,又會出現同樣故障,經更換大規格鋼圈和輪胎後,故障則完全消除。從中可以推斷,原車配置的鋼圈和輪胎可能偏小,在車輛滿載及超載情況下,載荷超過了鋼圈和輪胎的承載能力,導致鋼圈及輪胎變形,引起車輛共振。公交車由於超載情況比較普遍,此類情況更易發生。 二、轉向沉重 1、原因分析
轉向沉重的原因較多,但通常有以下幾點:
⑴ 輪胎氣壓不足,尤其是前輪氣壓不足,轉向會比較吃力。
⑵ 助力液壓油不足,助力泵至方向機的油路有皺褶,導致方向機供油不足。 ⑶ 轉向助力泵損壞或型號不對,導致供油不足。 ⑷ 方向機內部發卡。
⑸ 前輪定位不準,如主肖後傾角過大,轉向就會沉重。 2、診斷及處理
按照先易後難的原則,先檢查輪胎氣壓、助力油壺的油量是否符合要求,再檢查油路是否有皺褶,一般來說,如果是⑵、⑶、⑷這三種原因引起的故障,轉向時都會有異響。 三、行駛時跑偏 1、故障現象
檢查跑偏,一般是在行駛時,擺正方向盤,然後放開方向盤行駛,看汽車是否走直線。如果不走直線,就是行駛跑偏。注意:一定要把行駛跑偏和制動跑偏加以

㈢ 汽車底盤維修包括幾部分

汽車底盤抄由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成。底盤作用是支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成,成形汽車的整體造型,並接受發動機的動力,使汽車產生運動,保證正常行駛。
汽車底盤是汽車的重要組成部分之一,是汽車裝配的基礎,其功用是:接受發動機的動力,使汽車運動並保證汽車能夠按照駕駛員的操縱而正常行駛。
汽車底盤的驅動形式,與發動機及驅動橋的相對位置有關系,一般有以下4種驅動形式。
(1)發動機前置後輪驅動;
發動機前置後輪驅動形式,簡稱前置後驅(英文簡稱FR)。
(2)發動機前置前輪驅動;
簡稱前置前驅(英文簡稱FF)。
(3)發動機後置後輪驅動;
發動機後置後輪驅動形式簡稱後置後驅(英文簡稱RR)。
(4)發動機前置全輪驅動。
發動機前置全輪驅動形式,簡稱前置全驅(英文稱nWD)。

㈣ 學汽車底盤維修,都學習那些知識

學汽車抄底盤維修,都學習那些知識分析:
汽車底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成 。
汽車傳動系,包括離合器、變速器、自動變速器、萬向傳動裝置、驅動橋等。
汽車轉向系,包括轉向器、轉向操縱機構、轉向傳動機構、動力轉向裝置等。
汽車制動系,包括車輪制動器、駐車制動器、制動傳動裝置、防抱死制動系(ABS)等。
汽車行駛系,包括車架、車輪與輪胎、非獨立懸架、獨立懸架、平衡懸架、汽車電子控制懸架系統等

㈤ 汽車底盤維修課程有哪些

你好!汽車底盤包括,傳動系統,行使系統,轉向系統,制動系統!汽車電控底盤還會包括一些自動變速器等其他系統,望採納!

㈥ 汽車底盤結構與維修的介紹

本書介紹了汽車底盤各系統的構造、原理及故障診斷與維修方法,包括離合器、回手動變速器答、自動變速器、無級變速器、萬向傳動裝置、驅動橋、車橋、車輪與輪胎、車架與懸架、轉向系、制動系等系統和零部件,對各系統、零部件總成的結構組成、工作原理、安全事項、故障診斷與檢修都做了透徹的闡述。

㈦ 汽車底盤維修的內容簡介

教材主要內容抄包括汽車底盤認知及汽車維修基本知識,汽車傳動系檢修(離合器、手動變速器、自動變速器、萬向傳動裝置、驅動橋),汽車行駛系檢修(車架、車橋、車輪與輪胎、懸架),汽車轉向系檢修(機械轉向系、動力轉向系與四輪轉向系),汽車制動系檢修(常規制動系、汽車防抱死制動系統及驅動防滑控制系統)等。《汽車底盤維修》可作為高等職業院校汽車類各專業(汽車檢測與維修、汽車服務與營銷、汽車美容與裝飾、汽車製造與裝配等)的職業技術課通用教材,也可供汽車維修、汽車製造、汽車運輸、汽車檢測站技術人員閱讀參考。

㈧ 汽車底盤構造與維修的介紹

《汽車底盤抄構造與維修》系統地介紹了汽車類高級技術人員所必須掌握的汽車底盤總成的結構、工作原理、維修、檢測、故障診斷與排除等知識,是汽車構造的底盤部分、汽車故障診斷與汽車維修課程內容的綜合與重組,並增加了轎車中的許多新結構及其故障診斷與維修等內容。本書可供高等職業院校汽車運用技術專業教學使用,也可作為相關行業崗位培訓教材或自學用書,還可供汽車維修技術人員參考。

㈨ 我准備想學一個汽車底盤維修技術需要准備什麼呢

准備好自己就可以了,如果對行業發展,未來前景沒有什麼想法或者比較迷茫的話,可以咨詢一下專業的汽車維修學校,裡面的就業指導老師會對你進行專業的職業規劃指導 ,讓你對未來有認識更有自己的想法。

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