新能源汽車充電有噪音

❶ 買了新能源汽車充電怎樣解決啊

買了新來能源汽車充電方式如源下：

1、新能源汽車是可以直接在家用220V充電的，如果是在外面的充電站充電就快很多，充滿一次也就幾十塊，下個聚電樁或者其他的充電樁APP就可以查詢到附近的充電樁，聚電車間的車主都是可以在聚電樁不用費用充電的。

2、直接安裝家用交流充電樁，這款充電樁主要分為立柱式充電樁和壁掛式充電樁，兩者之間僅僅是在使用場景方面會有所差異。立柱式充電樁主要應用於室外停車場，對於使用場所方面沒有很大要求，但佔用面積比較大；壁掛式充電樁多應用於室內靠牆的停車場上，對於使用場所方面會有所限制，但佔用面積比較小。

(1)新能源汽車充電有噪音擴展閱讀：

1、新能源汽車充電樁可分為落地式充電樁、掛壁式充電樁。落地式充電樁適合安裝在不靠近牆體的停車位。掛壁式充電樁適合安裝在靠近牆體的停車位。

2、充電樁一般提供常規充電和快速充電兩種充電方式，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機交互操作界面上刷卡使用，進行相應的充電方式、充電時間、費用數據列印等操作，充電樁顯示屏能顯示充電量、費用、充電時間等數據。

❷ 新能源汽車沖電時車子有響聲正常嗎

這是正常的。
因為車上安裝有一台充電機，充電機的散熱風扇轉動會有一點兒聲音。充電機在升壓時也會有電流聲。

❸ 新能源汽車有什麼缺點為什麼有很多人買了之後後悔

新能源汽車在最近幾年特別的火，路上的綠牌電動汽車也越來越多，之所以出現這種情況，主要有兩個方面的因素：一是國家的大力推動，特別是對於新能源汽車的購車補貼，讓很多新能源汽車以三五萬元的價格即可拿到手，這對於資金有限，但又想購買自己汽車的人多了一個選擇；另一方面是新能源汽車充電的費用遠遠低於就汽油的加油成本，養車成本更低。

總結

新能源汽車是未來的趨勢，但是目前來說，新能源並不適合投放市場，一方面是其新能源汽車的整體技術並不夠完善，還存在諸多的瑕疵；另一方面路面上的充電樁太少，每次臨時要充電很麻煩。我認為要讓新能源汽車獲得快速發展，最根本的還在於充電樁，哪天新能源汽車的充電樁能夠與加油站一樣這么密集的話，再談普及新能源也維持不晚。

❹ 新能源汽車的優點和缺點是什麼

新能源車的優勢，具體要根據所在地來詳細分析。

比如以上海為例：滬牌價格接近9萬元，而且很難拍到。那麼選擇新能源車就是一個繞開滬牌限制的好辦法。

另外，新能源汽車技術先進，特別是純電動車，加速線性，思思順滑，是傳統汽車無法比擬的。

但是新能源車也存在很多問題，首先是技術不成熟，特別是純電動汽車的續航依然無法滿足特定使用需求。另外，新能源車的二手摺舊率非常高，也就是說保值率很低。

❺ 北汽新能源EV160充電時聲音突然特別大，請問什麼原因

我最近在關注，這車在北京上新能源汽車牌照，很方便不用等。網上看了些資料，正准備預約試駕。把我看到的和你分享下。總的來說有四點。
1、同級別同價位電動汽車中續航里程最長--配備25.6kwh的超大容量磷酸鐵鋰電池，一次充滿電可行駛160公里-200公里；且0-50公里加速時間不超過6秒，我想足夠我平常使用了。我每天要從北京東北四環跑到大興去上班，一去一來100km左右，通勤夠用。
2、充電方便：免費贈送和安裝充電樁，在家或固定停車位上使用普通220v電，慢充6-8小時即可充滿；出門在外可網上預約使用北京市已有的1100多個公用充電樁，快充半小時即可達80%，一小時充滿；電池等核心部件質保6年15萬公里；用的是中外合資的普萊德磷酸鐵鋰電池，安全性和穩定性很可靠。
3、使用成本極低：百公里耗電僅16度，成本不足8元，約為燃油汽車的1/10，且5年內免費維護保養，光保養就可節省上萬元；
4、外觀時尚、空間大、配置全：與同價電動車型相比，獨有abs+ebd、天窗、6.5寸高清導航大屏、智能雨刷、可折疊後視鏡、防止外線玻璃、倒車雷達、鋁合金輪轂等多種越級配置，我要是買的話，基本上不用家裝東西了。
這里要說一下，byd大仙吹自己的電池好，感覺有點坐井觀天和自吹自擂，我對比了byd的e6，電池容量及密度遠遠比不上北汽小e用的電池。byd
e6號稱能跑300km，但是充電要沖34個小時，而且電池重量是北汽小e的3倍，這要是剎車和撞車，多不安全呀；最無語的是，e6要用380伏的電充，普通家庭和物業用電根本充不了，買回去就是一個擺設。e6的價格還是北汽小e的兩倍多，感覺不值。

❻ 新能源車充電樁充電時噪音大嗎，會不會擾民

汽車充電樁不會擾民，充電樁工作時幾乎沒有噪音，比起城市的噪音就算沒有，只有在安靜的情況下，仔細貼到上面聽才能感覺到變壓器的一點兒聲音。新能源車充電樁充電時噪音大嗎，會不會擾民

❼ 電動車充電器充電時有響聲是怎麼回事

電動車充電器充電時有響聲有幾種情況：

一、電池充電器帶風扇散熱，時間長了，風扇有灰或風扇滾軸油少了，就會有大的噪音，就是聽到的相生，這種情況下，風扇滾軸加點潤滑油就可以解決了。

二、充電器內部高頻磁芯松動。可用紙片緊固後再用石蠟、熱熔膠封固。

三、前級的濾波電容失效，使波紋增大，這種情況一般伴隨著充電電流減小。打開後大部分能從外觀上看出：電容頂部略鼓，或者底部有電解質流出。（有棕黑色印跡，或者引腳上面有綠色、白色粉末。）如是這種情況按原型號換新即可。

四、比較異常的響聲。

1. 電動車電池有多塊電瓶串聯而成，但電壓不可能都一樣（理想狀態下，每塊電瓶的電壓相同最好），總有那麼一塊或兩塊電瓶電壓比其它的高。

2. 充電時，這樣的電瓶最先達到充滿電限制電壓，按照電瓶的要求，這時就應該停止充電了，但是電池組的總電壓還沒有達到要求或者充電器故障而無法停止充電。

3. 已經充滿電的電瓶繼續充電就會造成過充電，對電解液電解，產生氣體，壓力過大時就頂開卸壓閥釋放出來，這時可能會聽到的「會呲兒的響一聲」，有時還能聞到一股刺鼻的氣味。
   

4. 充電遇到到這種情況，就應該停止充電了，否則，會將電瓶充壞的。
   

電動車充電的建議：每隔一段時間，對每塊電瓶單獨充電，可以拆下來，並聯充電（均衡充電），時間長一點，電壓統一充到14-14.2V，靜止一段時間後再接回去。效果會明顯改善。

❽ 新能源汽車充電注意事項

1、盡量給復新能源汽車一制個舒適的「家」，用完車盡量將您的愛車停放在室內停車場。
2、冬季用車前適當「熱車」，如車輛長時間停放，啟動後最好等待1-2分鍾再出發，讓車輛的電路系統和電池組有個預熱過程，更有利於延長車輛電池的使用壽命。
3、盡量做到隨用隨充，不要等到汽車電量消耗的很低時再進行充電，有條件的情況下停車即給車輛充電，保持電量不低於80%。
4、冬季易有雨雪天氣，這時空氣會變得潮濕，很多車主擔心空氣的濕度會影響絕緣，但在充電樁與車發生連接並且啟動充電之前，樁本身是不帶電的。因此，冬季雨雪天氣，大家在充電時，只要車輛介面不處於雨中、槍頭是乾燥的，就可以正常啟動充電。
5、盡量避免雨雪天在室外長時間充電（尤其是整夜在外充電），防止充電後充電槍凍在車上無法拔出，如遇到此情況，建議及時撥打充電樁客服電話咨詢處理。
6、不建議將新能源車輛長期停放不使用，如不得已，建議長期停放期間定期給車輛充電，以免長期閑置虧電，影響電池容量及電池壽命。
7、如長期使用快充方式充電，建議每月盡量使用2-3次交流慢充，這樣更有利於保持電池的使用壽命；另外，盡量不要把愛車電量徹底用完再充電，養成「淺充淺放」的充電習慣

❾ 電動汽車充電時聲音越來越響了

電動車充電器充電時有響聲有幾種情況：
一、電池充電器帶風扇散熱，時專間長了，風扇有灰屬或風扇滾軸油少了，就會有大的噪音，就是聽到的相生，這種情況下，風扇滾軸加點潤滑油就可以解決了。
二、充電器內部高頻磁芯松動。可用紙片緊固後再用石蠟、熱熔膠封固。
三、前級的濾波電容失效，使波紋增大，這種情況一般伴隨著充電電流減小。打開後大部分能從外觀上看出：電容頂部略鼓，或者底部有電解質流出。（有棕黑色印跡，或者引腳上面有綠色、白色粉末。）如是這種情況按原型號換新即可的