① 電動車怎麼調快慢的順序
每個電動車的控制器都有一根線是用來調速的,有兩種情況人:1、批將線短路2、將他上面的線卡拔掉。(此種較多)。這個你最好不要自己調,去電動車店一般免費。
② 正確啟動汽車的操作順序是什麼
先確認車輛四周沒任何障礙物或者人,然後上車。鑰匙轉動到ON位置後,讓車輛通電幾秒專鍾完成自檢。然屬後踩剎車並轉動鑰匙啟動車輛(自動擋)。啟動後,檔位掛入D檔,慢慢松開剎車,車輛就前進了。
如果是手動擋,則需要踩下離合器後再啟動發動機,然後掛入1檔,慢慢松開離合器的同時,右腳從剎車踏板轉移到油門踏板上,並微微加油。油門和離合器配合使用,車輛慢慢前進。
③ 電動車電池用久了有必要換位(4塊電瓶串聯的排列順序)嗎
電動車電池的壽命壽命取決於容量和電壓最低的那塊電池的壽命,俗稱「木桶效應」回。由於電池性能的答差異造成電池性能衰減差異不同,使用時間越久,電池間的差異越大,某塊電池首先過充電(表現為電解液明顯減少),某塊電池容易過放電(表現為電壓始終過低),這都將嚴重影響電池的使用壽命,作為電動車電池,保持每塊電池具有相同或相近的電壓才是電動車電池壽命的關鍵。無論更換幾塊電池,確保每塊電池電壓相同或相近才是第一位的。
如果你能做到讓每塊電池的電壓相同或相近,你的電動車盡可以行使更長距離。由於電池的特殊性,能做到這一點非常難,必須依靠電池均衡器,通過電池均衡器實現這一功能。
4塊電瓶串聯連接,充電和放電電流是一樣的,更換位置沒有任何意義。
④ 汽車的起步和停車的順序
一、汽車起步步驟:
1、開車前要確保腳能踩到離合器、剎車和油門。設置到開車舒專服位置。
⑤ 北汽EV160純電動汽車進行高壓下電和上電 請寫出下電流程和上電流程
上電流程:
1.關閉點火開關
2.負極接觸器閉合
3.預充接版觸權器閉合
4.正極接觸器閉合
5.預充接觸器斷開
6.READY燈點亮,高壓上電完成。
下電流程:
1.關閉點火開關
2.負極接觸器斷開
3.正極接觸器斷開
4.儀表指示燈熄滅,下電完成。
⑥ 截止2018年底新能源汽車編碼順序46783,何時能排到
北京每年是54000個購車指標,如果你在2018年底新能源汽車編碼順序46783,2019年2月能夠取得新能源汽車購車指標。
⑦ 員工開轎車和騎電動車出廠門有先後順序規定嗎
員工開轎車和騎電動車出廠門有先後順序規定嗎?當然有先後順序,具體的是由常理規定的
⑧ 電動車6塊電池,用久後,怎麼調整順序,對電池有好處!
電池串聯沒有順序問題。
⑨ 電動汽車鋰電池的充電順序是怎樣的
您是指電動汽車的鋰電池充電過程嗎?
如果是,充電過程大致是先大電流、定壓、小電流三個階段;
具體執行時是由專門的BMS系統來控制,與充電樁進行通訊、對接。
供參考。
⑩ 更換汽車電瓶的順序是什麼
1、拆卸舊的蓄電池
(1)確認蓄電池安裝部位,大部分車型安裝在發動機艙或行李艙,也有個別車型安裝在駕駛艙,在相應位置做好車身防護措施。
(2)拆卸蓄電池防護罩等外部保護裝置,用萬用表測量兩極柱間的電壓,或通過觀察孔查看蓄電池狀態,並將這些情況向客戶解釋。
(3)如車輛帶有防盜系統(含音響防盜),可以先接上外接電源,或者並聯一塊電量充足的蓄電池。注意先連接正極再連接負極,外接電源的正極可直接連在蓄電池正極接線柱上,但負極不要直接連在蓄電池負極接線柱上,而應該連接到車身搭鐵處。
(4)關閉故障車輛的點火開關(部分車型需要放置在ON擋,例如2005年以前生產的沃爾沃S80等,應以維修手冊為准),先斷開蓄電池的負極連接線,再斷開正極連接線。如果蓄電池帶有通氣管,要先將其先取下。
(5)拆除蓄電池的固定裝置,取出蓄電池。如果車輛連接了外接電源,注意不要令正極接線與車身接觸,可用棉布等進行隔離。
(6)如果舊蓄電池有漏液腐蝕現象,還需要對蓄電池連接線等進行清潔。
2、安裝新的蓄電池
(1)安裝新的蓄電池前,如果蓄電池品牌型號不一致,要對比新舊蓄電池的外形尺寸和接線柱位置,還要仔細核對蓄電池的容量和冷起動電流參數。特別是在北方冬季,如果冷起動電流不符,可能造成車輛起動困難。
(2)如條件允許,應使用蓄電池檢測儀進行測試,有些蓄電池在久置之後,雖然正負極之間的電壓高於12V,但實際上容量並不足,也就是所謂的「虛電」,這種蓄電池需要進行充電。需要注意的是,一定要在環境溫度高於0℃時進行測量,高於5℃時進行充電。
(3)將新的蓄電池放置到安裝位置,並進行固定。對於帶有通氣管的蓄電池,不要忘記從舊蓄電池上取下通氣管接頭,安裝到新的蓄電池上。對於鉛酸蓄電池,要注意在安裝過程中蓄電池的傾斜角度不要超過30°。
(4)連接蓄電池接線時,要先連接正極,再連接負極。安裝完成後可在蓄電池接線柱上噴塗防銹保護劑或無酸脂進行保護。
(5)檢查確認緊固可靠後,即可拆除外接電源。起動發動機,檢查發電機發電壓,可在發電機輸出端測量,也可在蓄電池接線柱上測量,如有專用診斷設備,還可以讀取數據流中的電壓數據。另外,建議在發動機怠速和2000 r/min時分別進行測量。
(6)對於由於放電故障造成更換蓄電池的車輛,還應檢查車輛的休眠電流。其傳統的方法是將萬用表置於電流擋,然後串聯到蓄電池負極線路中,閉鎖所有車門鎖,關閉點火開關並激活防盜系統,靜置一段時間直至電流穩定。
(7)對於配備有電源管理系統的車輛,在負極線路中安裝有感測器,這樣的車輛只能使用鉗式電流表一類的設備進行電流測試。一般來說,車輛的休眠電流應小於50 mA(以車型維修手冊為准,例如部分寶馬車型只要求小於80 mA)。
(8)在更換蓄電池後,還應使用診斷儀清除系統中記錄的相關故障碼。對於配備電源管理系統的車輛,還需要在電源管理系統中輸入新蓄電池的型號,並進行系統復位。
(9)確認電氣系統檢查無誤後,安裝好蓄電池保護裝置,取下車身保護設施,關閉發動機艙蓋或行李艙蓋,將車輛交還客戶。