新能源混動汽車價格

1. 我國現在新能源汽車混合動力汽車有賣的嗎，大致有哪些，售價多少

2011年4月2日，大抄眾進口汽車銷售有限公司宣布大眾汽車新途銳(配置 圖庫 口碑 論壇)混合動力正式登陸中國市場。新途銳混合動力售價為人民幣1,093,400 元，即日起在全國大眾進口汽車授權4S店銷售。

2009-02-24 近日，雷克薩斯第三款油電混合動力車型GS450h正式在國內上市銷售。 油電混合動力車雷克薩斯GS450h上市GS450h的廠家指導價為89.8萬元，該車在全國38個城市的45家經銷店開始上市銷售

08年12月15日比亞迪F3DM雙模電動車正式上市，定價為14.98萬元。它不僅是時下國內在售的最便宜混合動力產品，更是中國第一款完全自主技術的雙模式混合動力車。

2008 7月15日，上海通用公布了別克君越ECO-Hybrid油電混合動力車的市場售價——26.99萬元，該車即日起將在全國別克4S店開始銷售。

2007年11月19日進口思域混合動力車在去年底廣州車展上正式上市，是國內上市的第四款混合動力車型。

2. 新能源油電混動小汽車最便宜的車是什麼車

為什麼要買最便宜的？買車不是應該買適合自己的嗎？
油電混合只是一個過渡階段，國家真回正想推廣答的是純電動新能源汽車。要不然還是燒油，也就沒多大意義了。現在的石油很大程度上都是依賴進口，負擔重。汽車尾氣的大量排放，也帶來了一系列的環境問題。

3. 新能源汽車是否省錢

這個問題我也想過來，不過我一個自朋友建議買傳統的汽油車，不要買所謂的新能源車。因為說，質量不行，安全性差。
第一;新能源車發展不是很快，技術不是很成熟。
第二；動力性差，這種東西尚未普及，你說加油站全世界遍地都是，可是充電站或者充氣站，全國能有幾個？
第三嘛；你看大街上是汽車多還是新能源汽車多？再說，馬力方面，汽車一般最高開個180碼左右吧，新能源能開多少啊？
你自己想想吧，汽車吧，買個小排量的，油耗小的，也差不多。

4. 我准備在深圳買一台新能源混動汽車，預算10到15萬，求大神幫忙解答兩個問題。多謝！

首先請問一個問題，你買來在哪裡用？
第二，如果你在深圳用你有沒有兩年不間斷的社保。這個問題很重要，如果沒有你就不符合深圳小汽車增量管理條例

5. 北京新能源汽車指標能買混合動力車嗎

不能買。新能源汽車指標只能購買純電動車型，混合動力車型不在此范圍，仍然需要參與普通小客車指標搖號。

北京新能源車並沒有採取搖號機制，而是使用了先到先得的排隊制。在過去的2017年，6萬個新能源指標（包括個人指標和企業指標）在第二期（4月26日）就已全部配置完畢，並且還有14253人沒有拿到指標，於是這些人排隊到了2018年。而且截止到2017年8月隊列中的數字就增加到了46254個，也就是說能在2018年獲得新能源個人指標的朋友應該是從去年9月前就開始排隊了。

(5)新能源混動汽車價格擴展閱讀：

在北京市購買新能源車的必須具備的條件：

1、北京戶籍或有《工作居住證》/《暫住證》；

2.、連續交滿5年社保和個人所得稅；

3、個人名下沒有北京牌照的汽車；

4、申請且獲得了新能源車的指標。

關於第 3 點的補充，如果個人名下有輛燃油車，除了不能參與搖號購買第二輛燃油車外，同時也無法申請指標購買新能源車；而名下有輛新能源車的，也無法購買第二輛新能源車，以及沒有申請參與燃油車搖號的資格。簡單來說，就是每人名下僅會只能有一輛汽車，而在政策之前，名下已有多輛車的則保持原樣。

6. 新能源汽車比汽車便宜嗎

如果說是老年代步車的話肯定要便宜2-4萬就可以買，電池是鉛酸電池，跟電動車的一樣，真的新能源汽車，價格要很高比如 比亞迪E5，是純電動車，指導價20萬左右，它的原型是比亞迪速銳，價格在7-10萬，可見新能源車的價格還是比傳統車要高不少的，但是國家對純電動是有補貼的，國補+地補在7萬左右吧（補貼在逐年遞減），而且不用拿購置稅，這樣到手價格也要超過10萬，相對來說價格還是高點，但是隨著電池技術的突破和市場不斷做大，電池成本被攤薄，新能源車的認可度會越來越高。而且後期使用成本低。

7. 新能源混動汽車好嗎

其中我們在選擇混動汽車前，一定要清楚你想要選擇的混動車輛是插電的，還是不插電的。看起來只是充不充電的問題，但是影響非常大。

插電油電混合車是我們比較常見的，廠商也樂意生產這類型汽車，因為有補貼。對於車主而言，插電混動最大的優點就是能夠在很多限制車輛牌照的城市，懸掛新能源號牌，也就是我們俗稱的綠牌。

這里有一個小知識，綠牌是如何區分純電動和插電混動的呢？其實很簡單，看號碼第一位，如果是「D」，那就是純電動汽車；如果是「F」，那就是插電混動。

除了上牌以外，插電混動也比純電動汽車有更長的續航里程，即使長途出行，也不用擔心沒電的問題，因為可以隨時加油。另外在節能減排方面，插電混動還是有比較大優勢的，油耗也低於傳統燃油車。

不插電混動車常見合資品牌，比如卡羅拉雙擎、雅閣銳混動等等。它和插電混動最顯著的區別當然是不需要充電。另外在結構上，不插電混動的電池較小，油箱大，在發動機運轉的時候和剎車、減速、起步的時候，這個過程中循環充放電，以實現節能的目的。

比如說，汽車在起步的時候是最耗油的，這個時候採用電機起步。在剎車的時候，電機回收動能給蓄電池充電。不插電混動的電池和電機主要是起輔助作用，簡單地說，就是與同樣大小的汽車相比，燃油成本更低。

不過選擇不插電混動汽車需要注意一個問題，那就是不插電混動汽車並不列入新能源車型中，所以是沒有辦法享受到新能源諸多優惠政策，簡單來說，就是不能上綠牌。

既然油電混合車看起來真的挺不錯，但是為什麼並沒有那麼多人去購買呢？一方面原因是油電混合動力系統是在汽油發動機的基礎上，耦合一個電動機與蓄電池組成的電動輸出系統，再加上要為整個混動系統設計一套嚴密科學的運轉機制，這些都意味我們要為它付出成本。所以同車型，同配置的油電混合動力車一般都會比傳統燃油版本貴幾萬元。

還有一方面就是電池壽命的問題，據外媒報道，新一代的新能源車型電池壽命普遍都在5年左右，雖然廠家一般都會對電池有更長時間的質保，比如5年20萬公里或者6年15萬公里，如果在此期間出現電池之類的問題，廠家都會對該車進行保修或更換全新的電池。不過一旦超出這個期限，也就意味車主需要承擔電池的費用，而這個費用普遍不便宜。

8. 十萬左右的新能源混動汽車有哪些

你好，建議你選擇比亞迪宋、豐田卡羅拉雙擎這兩款車銷量不錯，質量沒問題。

9. 混動汽車有什麼優缺點值得購買么

混動汽車的優點和缺點都不少，整體還不值得購買。

混動汽車缺點：

1、購買價格較貴。相關產品定價過高，電動機和內燃機兩套動力系統的造價遠比一套動力系統的成本高。

2、長時間高速或勻速行駛不省油。因為混合動力車燃油消耗上的優勢主要依靠勢能積蓄電力節能，換句話說，混合動力車在行駛中越是頻繁制動減速、或頻繁地起步停車就會相對更為節能。而如果處於長時間勻速行駛，其節能效果就會相應降低。

(9)新能源混動汽車價格擴展閱讀：

混合動力汽車的種類目前主要有3種。

1、以發動機為主動力，電動馬達作為輔串聯混合動力電動汽車原理助動力的「並聯方式」。這種方式主要以發動機驅動行駛，利用電動馬達所具有的再啟動時產生強大動力的特徵。

在汽車起步、加速等發動機燃油消耗較大時，用電動馬達輔助驅動的方式來降低發動機的油耗。這種方式的結構比較簡單，只需要在汽車上增加電動馬達和電瓶。

2、在低速時只靠電動馬達驅動行駛，速度提高時發動機和電動馬達相配合驅動的「串聯、並聯方式」。啟動和低速時是只靠電動馬達驅動行駛，當速度提高時，由發動機和電動馬達共同高效地分擔動力，這種方式需要動力分擔裝置和發電機等，因此結構復雜。

3、只用電動馬達驅動行駛的電動汽車「串聯方式」，發動機只作為動力源，汽車只靠電動馬達驅動行駛，驅動系統只是電動馬達，但因為同樣需要安裝燃料發動機，所以也是混合動力汽車的一種。

10. 新能源汽車電動的和混動的哪個好

單動汽車和混動汽車可以說是各有優勢，純電動汽車不用加油。它的經濟性更好，混動汽車實際可以用電行駛，也可以用油行駛，他的適應能力更強。