A. 有哪位大神知道現在買純電動汽車除了國家補補貼,地方
電動汽車是新產品,如果有人想轉讓,肯定有很大的缺陷。當然,如果有人專以享受國家和地方補貼後的屬價格買到後,略微加價轉賣給你新車還是可以考慮的。純電動汽車在新能源試點城市國家補貼6萬。比亞迪電動汽車在深圳當地政府再補貼7萬,眾泰電動汽車在杭州當地政府再補貼6萬.
B. 為什麼電動汽車有補貼
這是因為國家為了大力推廣新能源汽車技術,對於電動汽車廠家和電池廠家技術創新的一種鼓勵措施,隨著這些技術的不斷成熟,補貼的數量也在逐年減少了,預計到2020年就結束了。從實際效果看,鼓勵的效果很明顯,目前已經有近300萬輛電動汽車在使用了。
C. 買電動汽車有補貼嗎
有!不過有城市限制。
對消費者購買新能源汽車給予補貼
(一)補助范圍。納入中央財政補貼范圍的新能源汽車車型應是符合要求的純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車。重點加大政府機關、公共機構、公交等領域新能源汽車推廣力度。
(二)補助對象。補助對象是消費者,消費者按銷售價格扣減補貼後支付。
(三)資金撥付。中央財政將補貼資金撥付給新能源汽車生產企業,實行按季預撥,年度清算。生產企業在產品銷售後,每季度末向企業注冊所在地的財政、科技部門提交補貼資金預撥申請,當地財政、科技部門審核後逐級上報至財政部、科技部。四部委組織審核後向有關企業預撥補貼資金。年度終了後,根據核查結果進行補貼資金清算。
(四)補助標准。補助標准依據新能源汽車與同類傳統汽車的基礎差價確定,並考慮規模效應、技術進步等因素逐年退坡。2013年具體補助標准見附件。2014年和2015年,純電動乘用車、插電式混合動力(含增程式)乘用車、純電動專用車、燃料電池汽車補助標准在2013年標准基礎上分別下降10%和20%;純電動公交車、插電式混合動力(含增程式)公交車標准維持不變。
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D. 最近國家好像出台了不少關於電動汽車政府補貼的政策,這些補貼對個人有用嗎是怎麼實施的呢
補貼直接發到工廠
相當於用戶購買會便宜一些,但是現在即使有補貼也不便宜,使用、維護也比較麻煩,如果在北京、上海可能還好些。
電動車沒有進口的,特斯拉還沒批准進口。
E. 現在純電動汽車有哪些補貼政策
從2019年的補貼政來策來看,只有續航在250公里源以上的電動車才能獲得補貼位,續航250-400公里補貼1.8萬元,400公里以上補貼由此前的5萬降至2.5萬,
地補
也被取消。而在2020年,新能源補貼政策將會被取消,取而代之的是「雙積分」政策。
雙積分
——CAFC
積分
CAFC積分是企業
平均燃料消耗量
,官方文件中,對
乘用車
企業平均燃料消耗量積分的定義是:「企業平均燃料消耗量的達標值和實際值之間的差額,與其乘用車生產量或者進口量的乘積。」實際值低於達標值產生正積分,表示其油耗表現更好,反之,燃油消耗過大,實際值高於達標值則產生負積分。這個積分和你的信用卡一樣,余額是
正數
總比是負數好。
——NEV積分
NEV積分即
新能源汽車
積分,等於實際值與達標值的差額。積分越多越好,在這樣的積分導向下,車企會推出更多續航里程較高的
純電動車
型,這是因為電動乘用車的積分計算與續航里程有關,里程越高拿到的分數越高,純電動車型對比插電混動式車型更有利。
在「雙積分」政策的引導下,車企積極生產,私人購車比例也會相應增加,而燃油車佔比逐漸減小,消費者對新能源的接受程度逐步提高,也將對電動車銷量產生積極影響。
F. 大眾電動汽車up什麼時間上市
2013-09-11大眾電動車e-up!全球首發 明年國內上市
G. NCAP歐洲碰撞 大眾純電動車e-up!僅獲3星
近日,歐洲NCAP碰撞測試中,對大眾純電動車型e-up!進行了全面的測試,並且獲得了3星的碰撞測試成績,對於這一樣一款小型車而言,成績並不理想。
大眾e-up!在2019年法蘭克福車展上亮相,配置上更加豐富,動力也進行了升級。搭載一台最大功率61千瓦的電動機,峰值扭矩212牛·米,配備了容量為36.8千瓦時的電池組,WLTP工況下續航可達260公里,在快充模式下1小時可將電量充至80%。
在保護乘員這塊僅獲得了81%,對兒童保護獲得了83%的成績,而對路人保護上僅僅只得到了46%,加速安全輔助上只有55%。缺少安全駕駛輔助配置是分數較低最重要的原因。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
H. 一汽大眾高爾夫純電動汽車政府補貼多少
現 在 沒 有 人 會 買 高 爾 夫 電 動 汽 車 這 樣 的 小 眾 車 型 ,
一 個 是 保 有 量 少 , 產 品 配 套 很 難完 善 ,另 外 一 個 是 價 格 虛 高 。
性 價 比 比 較 低 。 個 人 曾 經試 駕 過 北 汽 的 新 能 源電 動 汽 車 :
動 力 性 能 大 致 相 當 於
一 般 1 . 3 ~ 1 . 5 升 排 量
家 用 小 型 汽 車 的 水 平 ,
日常 城 區 使 用 綽 綽 有 余 。