電動汽車車皮

『壹』 老年代步電動汽車皮 卡車

這個應該是沒有的呀！老年代步車是有的 不過應該是沒有皮卡

『貳』 請問什麼牌子的電瓶車大皮好

你是想問電瓶品牌嗎
目前國內上市兩家，駱駝，風帆
但在全國銷量最高的是駱駝，國內龍頭
全球汽車蓄電池之家
主營駱駝 假一罰十

『叄』 時風電動汽車爆漆怎麼回事車才跑了一萬多了漆皮就爆了

多種可能，估計主要是底面沒處理好就噴漆，因此漆膜附著力不良；當然也可能是油漆質量太差或工藝不良導致。

『肆』 電動汽車外殼鐵皮的與玻璃鋼哪種好

玻璃鋼殼子當然不如鐵皮的外殼好，首先它的強度不如鐵的高，假如輕微的撞回擊，玻璃鋼的有彈性可以答自己復原，鐵的彈性小有可能產生變形，假如較大力度的撞擊比如15公里以上速度的撞擊，玻璃鋼的就有可能破碎，造成永久損傷，還有可能傷到裡面的配件，鐵的就好些，還有車門合頁那裡，還有各種活動件，都要小心操作，因為強度不夠。但玻璃鋼也有它的好處，第一就是輕，車身輕了就省不少電，這是主要的。還有在防銹上不用操心玻璃鋼不銹，用在電動車上還是可以的，放心用。

『伍』 新能源汽車車身什麼材質

跟燃油汽車一樣，鐵皮。

『陸』 iEV X真的是世界上最小的電動汽車嗎，此車有何優勢

iEV X在四個輪子的電動汽車里，確實是最小的。它的特點是可以伸縮。

電動汽車種類很多，兩個輪子的電動汽車還有更小的，而四個輪子的，iEV X最小。iEV X是由德國的iEV 1 Gmbh 團隊設計的新型電動車。它的樣子非常迷你，長度只有160裡面、寬70厘米，車的底部是鋼制的底盤，全身車皮是鋁制的。iEV X有普通版本和豪華版，裡面有一個48 伏的鋰電池，基本可以續航高達60公里。iEV X的車頂還有一個40瓦的太陽能電板，如果能源不夠的話，可以通過這塊板來儲存和補充能量。

iEV X似乎比 Smart 還要小，但是功能要多很多。在車流擁擠的街上，iEV X還能節省很多道路空間，讓更多的汽車暢行。

『柒』 電動汽車外殼是鐵皮的還是玻璃鋼的好

鐵皮的更好復

『捌』 電動汽車外殼是鐵皮的好，還是玻璃鋼的好

電動汽車外殼用鐵皮還是玻璃鋼，應該說各有優缺點吧。
玻璃鋼，輕、薄，汽車可以節省版動力輸出，不生銹權及價格低廉，可以降低汽車成本。但玻璃鋼不耐沖擊，在撞擊、敲擊情況下很容易開裂。
鐵皮的工藝應該說更成熟，但重量大，價格高，做的不好的情況下容易生銹。
對於駕駛不激烈的情況下，建議玻璃鋼即可。

『玖』 汽車與電動車碰了下，電動車主擦破了點皮沒事。所以沒報警，第2天又要去醫院檢查。汽車車主怎麼辦

這種事見多了，知道為什麼會這樣不，因為他回家給家人說了，家人不願意了。你就給他說，當時你說沒事，不知道是不是你走後又發生啥事了，是不是又被撞了，不行你就報警吧，明顯耍無賴

『拾』 電動汽車為啥開過長時間會聞到膠皮味

檢查一下線路、長時間行駛可能線有起熱的