知豆電動汽車補貼

㈠ 知豆電動車是吉利旗下的還是眾泰旗下的

是吉利旗下的。

㈡ 知豆D2電動汽車有買過的嗎點評一下

原來樓主也聽過知豆D2啊，這款車怎麼說呢，如果您家裡准備添加第二輛車，建議您購回買。知豆D2倡導綠色出行理念答，這款車的維護成本較低，而且有補貼，充電續航和動力等，都是同等價位性價比較高的電動汽車，希望樓主可以採納，純手打

㈢ 有誰買了知豆電動汽車多少錢

南寧有家萌豆新能源汽車是賣知豆電動汽車的，在快環秀廂大道22號，知豆D24.68萬

忘採納！

㈣ 買知豆電動汽車江門地區有沒有補貼

2016已經不達到補貼標准了，其中最高時速要達到100或以上才享受國家補貼，這一項不達回標就享受不了答，現在聽說是廠家補貼過去國家補貼那部份，客戶購買還是原來價格，但也證明原本製造成本很低，誰也不做虧本生意，質量令人擔憂，不敢下手了？

㈤ 現在電動汽車優惠後價格多少值得入手嗎

這個問題提得太籠統復，每台制電動車的定價和補貼都是不一樣的。

以蔚來ES8舉例來說，定價44.8-45.6萬元，補貼後40.75-41.55萬元

此車的風噪路噪隔音效果也非常一般，故障率居高不下，人機交互界面非常混亂，操作邏輯堪稱反人類。

以上問題都是工程師設計師造車經驗缺乏造成的，可見蔚來的研發團隊在造車經驗方面尚淺，甚至可以懷疑是沒有造車經驗，可能是做智能手機的團隊來開發的車輛，這跟傳統汽車製造商還是有很大區別的。

甚至蔚來汽車的CEO也承認38號列出的各項問題，可見這些問題並非蔚來汽車獨有，而是在目前這個特殊的各家各戶趕著電動車革命的風口搶分一杯羹所造成的普遍現象。

㈥ 知豆d1電動汽車需要牌照嗎

需要，正因為如此可以獲得國家補貼和某些城市補貼和優惠政策！
不能上牌子的低速電動車目前都不屬於國家積極倡導的！

㈦ 知豆新能源汽車怎麼樣

新能源

隨著科技的不斷發展，新能源汽車已經走進我們大眾的生活，拿純電動汽車來說，因其零排放，運行平穩、安靜，舒適等優點，國內一線城市都在試點，大力使用新能源，不出時日，新能源汽車將顛覆傳統汽車行業，使人們更加體驗到科技帶來的便利，今天小編來給大家分析下，吉利新大洋旗下的的一款純電動汽車――知豆D2，百公里費用多少，小巧玲瓏的外表很是可愛，想必大家都已經見過了哦。

嗨大家好！我叫知豆

此車是一款三門兩座微型電動汽車，主要適合在城市道路行駛，一般大點三輪車能走的地方，它基本也能通過，它的長寬高2806*1540*1555MM,官方給出最遠續航是210KM的數據（45KM/h勻速狀態下），那麼現實最遠可以續航多遠呢，我們進行了測試，請看下圖：

知豆D2第一次測試的車況

圖中數據很明顯，上面的89%和6時13分意思就是在原來未充電時，該車本身還有11%的電量，通過6時13分鍾充滿了餘下89%的電量，然後耗電電量和行車里程一起看，行駛了92.8公里耗電47%，大概可以算出是1%的電量可以跑1.9公里，百公里電耗是8.1KW/h,本次測試地點是在廣東深圳，第一次測試過程中沒有開空調音樂和燈光，11月份的氣溫大體在18-30這個范圍，注意，電動車在溫度越低的情況下，續航越短，因為電池在秋冬天容易冷卻，電壓降低，放出的電量會下降20%-40%，所以夏天續航更長，可以達到1%電量跑2-2.3公里，但是影響續航的因素有很多，比如說猛加油門，開空調，放音樂等，再看第二次測試，我們在行駛過程中播放了音樂：

知豆D2第二次測試的車況

我們可以看出耗電62%已經行駛110.9公里，這時的百公里電耗為8.9KW/h，比上一次測試的要多點，我們在此基礎上，又開了大燈光行駛，進行第三次測試，結果如下：

知豆D2第三次測試的車況

這時耗電電量為85%，行駛的里程為143.9KM/h,百公里電耗為9.3KW/h,這時的耗電與里程之比為1：1.69左右，由此可以計算出，知豆D2百公里大概電耗就是8.7KW/h,假如家用電1元/度（作參考），那麼按此測試行駛一百公里也就8.7元，而燃油車百公里遠遠不止這點，各位燃油車主在加油時應該深有體會。

在耗電85%時候，已經行駛了143公里，那麼1%的電量在此時來計算為1：1.69，意思是剩下這15%的電量還可以續航25公里左右，當然，關了大燈和音樂，輕踩油門剎車還可以跑的更遠，所以本次測試，知豆D2的續航里程為170公里，百公里電耗8.7KW/h,這個續航里程在城市裡行駛綽綽有餘啦，但跨市了可就要仔細掂量了，至少也得留個10-20%的電量，預防突發情況，但是如果你的人緣關系好，沒電了就近充電也是可以瀟灑自如的哦。

那麼這個小可愛的價格多少呢，官方給的價格是

這個平民老百姓還是有點難以接受啊

但是，官方的價格只是作為參考，新能源汽車享受國家和地方雙重補貼，在經銷商處購買大概只需要5-6W，如下：

這個價格還是可以接受的

然而知豆的優點很明顯，但是缺點呢，就是續航還是太短了，在城市充電也是個麻煩事，而且知豆D2不支持快速充電，所以充一次電也得要個6-7小時，隨著國家對新能源汽車的支持和車企的努力，這些麻煩肯定會慢慢解決的，但是對於汽車行業來說，未來肯定是新能源汽車的天下，讓我們拭目以待吧！

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㈧ 現在哪些車有國家補助

2014年出台的新能源汽車補貼政策，只針對國產車，合資和進口車型不包括在內。
具體優惠政策是根據純電動模式下的行駛里程數來補貼，比如說純電動模式下可以連續行駛100公里的車型補貼多少錢，200公里的多少錢，300公里以上的多少錢，最高可以補貼到6.5W左右，目前享受這種補貼的車型有比亞迪的秦混動車型，江淮的知豆純電動車，性能比較好的比如說豐田的普銳斯、雷克薩斯的CT200以及最近比較火爆的特斯拉不在補貼之內。

㈨ 現在還有哪些汽車可以享受補貼

2014年出台的新能源汽車補貼政策，只針對國產車，合資和進口車型不包括在內回。
具體優惠政答策是根據純電動模式下的行駛里程數來補貼，比如說純電動模式下可以連續行駛100公里的車型補貼多少錢，200公里的多少錢，300公里以上的多少錢，最高可以補貼到6.5W左右，目前享受這種補貼的車型有比亞迪的秦混動車型，江淮的知豆純電動車，性能比較好的比如說豐田的普銳斯、雷克薩斯的CT200以及最近比較火爆的特斯拉不在補貼之內。