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電動汽車需要駕駛證

發布時間:2021-02-13 13:56:46

電動汽車需要駕照嗎

開電動汽車需要駕駛證。

電動汽車以車載電源為動力,用電機驅動車輪行駛,符合道路交通、安全法規各項要求的車輛,駕駛不同的電動汽車需要不同的駕照等級。

純電動汽車可分為電動轎車、電動貨車和電動客車三種。

1、電動轎車是目前最常見的純電動汽車。除了一些概念車,純電動轎車已經有了小批量生產,並已進入汽車市場。

2、電動貨車用作功率運輸的電動貨車比較少,而在礦山、工地及一些特殊場地,早已出現了一些大噸位的純電動載貨汽車。

3、電動客車,純電動小客車也較少見;純電動大客車用作公共汽車,在一些城市的公交線路以及世博會、世界性的運動會上已經出現。

根據《機動車駕駛證申領和使用規定》相關規定:

第八條:駕駛機動車,應當依法取得機動車駕駛證。

第九條:機動車駕駛人准予駕駛的車型順序依次分為:大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車、小型汽車、小型自動擋汽車、低速載貨汽車、三輪汽車、殘疾人專用小型自動擋載客汽車、普通三輪摩托車、普通二輪摩托車、輕便摩托車、輪式自行機械車、無軌電車和有軌電車。

(1)電動汽車需要駕駛證擴展閱讀

駕照等級:

A1、大型客車和A3、B1、B2、C1、C2、C3、C4、M

A2、牽引車和B1、B2、C1、C2、C3、C4 、M

A3、城市公交車和C1、C2、C3、C4

B1、中型客車和C1、C2、C3、C4、M(中型客車是指19座以下的客車,如中巴、麵包車等)

B2、大型貨車和C1、C2、C3、C4、M

C1、小型汽車和C2、C3、C4(9座以下的客車如小轎車等才算小型汽車)

C2、小型自動擋汽車

C3、低速載貨汽車和C4

❷ 電動汽車需要駕駛證嗎

電動汽車需要駕照的。電動汽車是純電動汽車、混合動力汽車、燃料電池汽車的統稱。電動汽車的車長、車寬,包括車速都和機動車一樣,最高時速60公里/小時,車輛性能遠遠大於老年代步車,所以電動汽車還是機動車,駕駛者必須持有C類駕駛證才能上路行駛。

❸ 電動汽車需要什麼駕駛證

電動汽車屬於四輪抄機動車襲,沒證開車上路會被依法扣留車輛。只要是在道路上行駛的被認定為「機動車」車輛,都需要駕駛人有駕照,可是純電動汽車在國內是一個法律法規上的「漏洞」,國內現在已經有很多雜牌的電動汽車上市銷售,但這些車輛根本沒法上牌照。

但是電動汽車是純電動汽車、混合動力汽車、燃料電池汽車的統稱。電動汽車的車長、車寬,包括車速都和機動車一樣,最高時速60公里/小時,車輛性能遠遠大於老年代步車,所以電動汽車還是機動車,駕駛者必須持有C類駕駛證才能上路行駛。

❹ 電動車是否需要駕駛證

騎電動車需要駕駛證。

中國國家標准化管理委員會2009年12月6日晚就電動專摩托車標准有關屬情況發布說明,《電動摩托車和電動輕便摩托車通用技術條件》新國標規定:

40公斤以上、時速20公里以上的電動自行車,將稱為輕便電動摩托車或電動摩托車,劃入機動車范疇」。此規定將於2010年1月1日起實施。這意味著,這一國標實施,再騎電動車就得經過考駕照、上牌、買保險等一系列手續了。

(4)電動汽車需要駕駛證擴展閱讀:

駕駛未辦理注冊登記的電動自行車上道路行駛的,由市公安交通管理部門責令改正,並處40元罰款。駕駛在本辦法頒布後購買的或者臨時通行許可超過有效期的超標電動自行車上道路行駛的,處1000元罰款。

駕駛未辦理臨時通行許可的超標電動自行車上道路行駛的,處200元罰款;未取得摩托車駕駛證駕駛超標電動自行車上道路行駛的,處500元罰款。駕駛電動三輪車上道路行駛的,由市公安交通管理部門責令改正,並處1000元罰款。

❺ 現在電動汽車要不要駕駛證

駕駛證考試是為了獲得機動車駕駛證的考試,考試科目內容及合格標准全國統一,該考試分為理論知識、場地駕駛技能、道路駕駛技能及文明駕駛相關知識三個科目四項考試。駕駛證如何取得?駕駛電動汽車需要駕駛證嗎?下面小編整理了以下內容為您解答,希望對您有所幫助。
一、駕駛證如何取得
申請機動車駕駛證的年齡條件是:
申請小型汽車、小型自動擋汽車、輕便摩托車准駕車型的,在18周歲以上,70周歲以下;
申請低速載貨汽車、三輪汽車、普通三輪摩托車、普通二輪摩托車或者輪式自行機械車准駕車型的,在18周歲以上,60周歲以下;
申請城市公交車、中型客車、大型貨車、無軌電車或者有軌電車准駕車型的,在21周歲以上,50周歲以下;
申請牽引車准駕車型的,在24周歲以上,50周歲以下;
申請大型客車准駕車型的,在26周歲以上,50周歲以下。
申請機動車駕駛證的身體條件是:
身高:申請大型客車、牽引車、城市公交車、大型貨車、無軌電車准駕車型的,身高為155厘米以上。申請中型客車准駕車型的,身高為150厘米以上;
視力:申請大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車、無軌電車或者有軌電車准駕車型的,兩眼裸視力或者矯正視力達到對數視力表5.0以上。申請其他准駕車型的,兩眼裸視力或者矯正視力達到對數視力表4.9以上;
辨色力:無紅綠色盲;聽力:兩耳分別距音叉50厘米能辨別聲源方向;
上肢:雙手拇指健全,每隻手其他手指必須有三指健全,肢體和手指運動功能正常;
二、駕駛電動汽車需要駕駛證嗎
我國的道路交通法概括的講是這樣規定的。
所有上路行駛的機動車包括各型汽車、摩托車、工程機械車都必須注冊登記方可行駛。
而注冊登記(上牌)的車型又必須在環保目錄中,也就是說必須是有合格證准許上牌的車才能有合法上路的身份。
所以,要看你開的是什麼車,不能上牌的開出來的話,不管有沒有駕駛證都屬於違法,被警察查到都要罰款扣車。
如果你開的是可以上牌的電動汽車,那就要看上牌的時候對車型的認定。行駛證上會標明。普通電動汽車會直接被認定為自動檔的小型汽車,這類車需要持有準駕車型C2以上的駕照才能駕駛,如果認定為是無軌電車的需要准駕車型為N才能駕駛。
千萬不要購買、駕駛那種山寨的類似殘疾人代步車的電動汽車,沒有任何法律與安全保障,一旦發生交通意外後果將不堪設想。既沒有保險保障也不受法律保護。
綜上所述,我國的道路交通法概括的講是這樣規定的。所有上路行駛的機動車包括各型汽車、摩托車、工程機械車都必須注冊登記方可行駛。千萬不要購買、駕駛那種山寨的類似殘疾人代步車的電動汽車。如果您情況比較復雜,也提供律師在線咨詢服務,歡迎你詢專業律師。

❻ 駕駛電動汽車需要什麼駕駛證,G證可以嗎

不可以,汽車駕照沒有G照這個類別,不同規格汽車需要不同駕照,如客車需要A照,貨車需要B照等等。

電動汽車也是汽車,要根據准駕車型考取相應駕照。

駕照等級

A1、大型客車和A3、B1、B2、C1、C2、C3、C4、M

A2、牽引車和B1、B2、C1、C2、C3、C4 、M

A3、城市公交車和C1、C2、C3、C4

B1、中型客車和C1、C2、C3、C4、M(中型客車是指19座以下的客車,如中巴、麵包車等)

B2、大型貨車和C1、C2、C3、C4、M

C1、小型汽車和C2、C3、C4(9座以下的客車如小轎車等才算小型汽車)

C2、小型自動擋汽車

C3、低速載貨汽車和C4

C4、三輪汽車

C5、殘疾人(指右下肢殘疾、雙下肢殘疾以及聽力障礙、右手拇指缺失或手指末節殘缺五類人員)專用小型自動擋載客汽車

(6)電動汽車需要駕駛證擴展閱讀

在中國的發展

中國電動汽車重大科技項目的研發開始於2001年,經過兩個五年計劃的科技攻關以及奧運、世博、「十城千輛」示範平台的應用拉動,中國電動汽車從無到有,技術處於持續進步狀態,建立起了具有自主知識產權的電動汽車全產業鏈技術體系。

到2010底,全國共有25個城市加入「十城千輛」節能與新能源汽車示範推廣工程,50多家企業的184個車型進入《節能與新能源汽車示範推廣應用工程推薦車型目錄》,各地示範運行各類電動汽車超過1萬輛,示範運行里程超過2億公里,累計載客90億人次以上。電動汽車關鍵技術總體水平和應用規模位於國際前列,部分領域實現突破性進展。

同時,中國的電動汽車在產品研發及示範推廣方面已經取得了舉世矚目的成績。截至2012年6月底,共有83家企業的454款節能與新能源汽車產品進入《節能與新能源汽車示範推廣推薦車型目錄》。截至2012年3月底,25個示範城市累計推廣節能與新能源汽車超過1.9萬輛。其中,公共服務領域1.68萬輛,建成充(換)電站170座,充電樁6400餘個,載客超過90億人次。

經過十年一劍的歷程,中國的電動汽車已經開始從研究開發的階段進入了產業化的階段,冉冉升起的中國電動汽車產業正在呈現出蓬勃的生機。

當前,在各種新能源汽車的技術路線中,以混合動力、純電動汽車和燃料電池汽車為代表的電動汽車被普遍認為是未來汽車能源動力系統轉型發展的主要方向,已經成為世界汽車強國和主要汽車製造商發展重點。中國已經是世界汽車產業大國,但「大而不強」,中國未來的汽車工業必須探求新的思路。電動汽車產業有望為中國汽車工業開拓新的增長點。

未來10年是中國新能源汽車發展的戰略機遇期,中國高度重視電動汽車的發展,在2011年3月出台的「十二五」規劃綱要中,中國把新能源汽車列為戰略性新興產業之一,提出要重點發展插電式混合動力汽車、純電動汽車和燃料電池汽車技術,開展插電式混合動力汽車、純電動汽車研發及大規模商業化示範工程,推進產業化應用。未來中國電動汽車將迎來新一輪的高速發展。

2010 年年初國際氣候組織曾對40 名電動汽車相關行業專家進行訪談,結果表明充電基礎設施建設的重要程度在電動汽車發展眾多影響因素中排名第2,超過了購買價格因素,僅次於排名第1的電池技術提高因素。充電設施的基礎性、關鍵性作用各方已達成共識。

從國外發展情況來看,盡管國外主要發達國家的充電設施建設還處於起步階段,但是政府支持力度非常大。從國內發展情況來看,中國充電設施建設主要參與者包括國家電網公司、南方電網公司、普天海油、中石化、比亞迪等企業。

近幾年來,中國已經投產了一定數量的充電站與充電樁,充電方式有快充、慢充、換電池等多種,先期的工作為後續建設提供了寶貴經驗。當下,國家電網公司、南方電網公司、普天海油、中石化等企業已經與多數地方政府簽訂了戰略合作協議,制定了較為明確的建設目標和計劃,充電站建設開始呈現加速發展的勢頭。

盡管充電基礎設施建設在國內外普遍得到高度重視,但是當下世界各國都面臨著相關技術標准與運營模式不明確等一系列問題,中國亟待在試點基礎上加大研究和創新力度,探索一條適合中國國情的充電基礎設施發展道路。

❼ 開純電動汽車需要駕駛證嗎

需要駕駛證,純電動汽車屬於新能源汽車。

《新能源汽車生產企業及產品准入管理規定》對其有相應的規定:

第三條 本規定所稱新能源汽車,是指採用新型動力系統,完全或者主要依靠新型能源驅動的汽車,包括插電式混合動力(含增程式)汽車、純電動汽車和燃料電池汽車等。

《中華人民共和國道路交通安全法》規定:

第十一條駕駛機動車上道路行駛,應當懸掛機動車號牌,放置檢驗合格標志、保險標志,並隨車攜帶機動車行駛證。機動車號牌應當按照規定懸掛並保持清晰、完整,不得故意遮擋、污損。

(7)電動汽車需要駕駛證擴展閱讀:

《新能源汽車生產企業及產品准入管理規定》相關法條:

第十六條 新能源汽車生產企業應當建立新能源汽車產品售後服務承諾制度。售後服務承諾應當包括新能源汽車產品質量保證承諾、售後服務項目及內容、備件提供及質量保證期限。

售後服務過程中發現問題的反饋、零部件(如電池)回收,出現產品質量、安全、環保等嚴重問題時的應對措施以及索賠處理等內容,並在本企業網站上向社會發布。

第十七條 新能源汽車生產企業應當建立新能源汽車產品運行安全狀態監測平台,按照與新能源汽車產品用戶的協議,對已銷售的全部新能源汽車產品的運行安全狀態進行監測。

❽ 電動轎車需要什麼駕照

要看是什麼電動車了,如果說是特斯拉、比亞迪那樣的,當然要駕照的。
如果是電動自行車,那是不需要駕照的。

❾ 開電動汽車需要駕照嗎

開電動汽車需要駕駛證。因為電動汽車的車長、車寬,包括車速都和機動車一樣,最高時速60公里/小時,車輛性能遠遠大於老年代步車,所以電動汽車還是機動車,駕駛者必須持有C類駕駛證。

電動汽車是純電動汽車、混合動力汽車、燃料電池汽車的統稱,以環保、使用成本低等多項優點著稱。目前,我國出台了多項電動汽車推廣政策,政策的扶持也帶動了電動汽車的發展。但由於電動汽車一般只需充電無需加油的特性而將其與傳統的低速電動車歸為一類。

(9)電動汽車需要駕駛證擴展閱讀:

按照我國電動汽車充電設施標准化總體部署,在國家標准委協調和支持下,由工業和信息化部、國家能源局組織,全國汽標委牽頭,汽研中心、電力企業聯合會和電器科學研究院共同起草了《電動汽車傳導充電用連接裝置第1部分:通用要求》、《電動汽車傳導充電用連接裝置 第2部分:交流充電介面》、《電動汽車傳導充電用連接裝置第3部分:直流充電介面》三項國家標准。

由國家能源局、工業和信息化部組織,電力企業聯合會和汽研中心共同起草了《電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理系統之間的通信協議》國家標准。該四項標准已於2011年12月22日以「中華人民共和國國家標准公告2011年第21號」批准發布,2012年3月1日起實施。

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