Ⅰ 附近哪有汽車電路維修
去汽車修理廠都是可以維修電路的
Ⅱ 汽車電路維修
相當不錯，電路是汽車的關鍵系統。修車很多時候都涉及電路，維修換件等價格都很高。特別是對電動汽車以及電動車，需要維修的太多了，前景美妙啊。
Ⅲ 汽車電路去哪裡找師傅啊，修理廠師傅會教嗎
這個要靠運氣了，正規一點大一點的汽修廠可能會有內部培訓，有可能可內以學到汽車電路的一些知容識。不過對於絕大部分汽修廠來說，是沒有這個機會的。你可以通過這幾種方法學：
1、參與一些培訓班。培訓班裡你不能指望能學到太多東西，不過可以有一個基本打底。當然如果你是電子類專業高職或者中專畢業的話，你就可以在很大程度上跳過這一段了，很多東西自己看看就知道。
2、找一個好師傅。大部分師傅是不太願意把東西直接教給徒弟的，因為同行競爭嘛，年輕人學得快，教會徒弟餓死師傅這話你應該聽說過吧。不過不能排除有一些確實很好的師傅，這個方面要拼人品和運氣了。
3、自己摸索。去外面買一些必要的工具書，自己研究研究。平時在汽修工作中也可以多與同事交流，也可以自己動手拆裝一下看看，等經驗豐富後，很多事情就好辦了。有沒有先前專業基礎的差別，主要在於你上手的速度是否快，沒有基礎的話，上手會慢一些。
就我看來，整體來說，汽修這塊的技術含量並不是特別高，但對經驗要求很高。如果你有恆心和毅力，要學會是很有可能的。
Ⅳ 附近汽車電路修
就現在汽車的抄發展前襲景來看，汽車電路維修無疑是一個很好的發展方向。目前市面上的車型，不管是高檔的商務豪華轎車還是中檔的經濟型轎車，乃至家用的小型轎車，電器在汽車上的應用已經非常廣泛！從ECU（中央控制電腦）到ABS（電子防抱死系統） 從EBD（電動懸架）到ASR（液壓控制）……這些都是電器！汽車電器與電路在將來將會更加廣泛，由目前的電動汽車到自動停車模式，甚至未來的新車型，電器將是不可缺少的部件。我個人認為，汽車電器將會是未來轎車的主要發展方向，未來的車型可能完全由電腦控制，那個時候電會是汽車的心臟，甚至發動機就可以省略了！完全由電來帶動，就像電動輕軌，地鐵，電磁浮列車…… 汽車電器設備包括：汽車電源系統、啟動系統、點火系統、照明與信號系統、汽車儀表系統、輔助電器系統。汽車電器設備電路與維修主要包括電器設備、電路系統的維修與日常保養。
Ⅳ 維修電路的電話是什麼
沒有固定電話，但你可以試試打114查詢當地維修電話。
Ⅵ 汽車電路維修到哪裡好
1、一般的綜合型修理廠都可以維修，主要看你問題的大小，如換個燈泡，檢查下電迴路等普通的問答題沒有必要去4S店的。
2、如果涉及問題故障比較大，或是經反復維修無果後，應立即前往專業的維修站或4S店地維修。
以上個人意見，僅供參考。。。
Ⅶ 汽車電路維修有哪些地方教得好
就現在汽車的發展前景來看，汽車電路維修無疑是一個很好的發展方向。
目前市面上的車型，不管是高檔的商務豪華轎車還是中檔的經濟型轎車，乃至家用的小型轎車，電器在汽車上的應用已經非常廣泛！
從ECU（中央控制電腦）到ABS（電子防抱死系統） 從EBD（電動懸架）到ASR（液壓控制）……這些都是電器！汽車電器與電路在將來將會更加廣泛，由目前的電動汽車到自動停車模式，甚至未來的新車型，電器將是不可缺少的部件。
我個人認為，汽車電器將會是未來轎車的主要發展方向，未來的車型可能完全由電腦控制，那個時候電會是汽車的心臟，甚至發動機就可以省略了！完全由電來帶動，就像電動輕軌，地鐵，電磁浮列車……
汽車電器設備包括：汽車電源系統、啟動系統、點火系統、照明與信號系統、汽車儀表系統、輔助電器系統。汽車電器設備電路與維修主要包括電器設備、電路系統的維修與日常保養。
Ⅷ 汽車電路維修要多少錢
一、在哪裡開？抄什麼位置？選址很重要，關繫到你的主要客戶群是什麼樣的，不同客戶群消費觀念是不一樣，這直接決定了你經營商品的檔次與利潤；
二、多大規模？營業面積多大？裝修如何？這直接影響你的店在車主心目中的第一印象；
三、你的技術能力如何？你有什麼市場政策吸引車主過來，如何保持和增加客戶數量？
作為電器維修來說成本投入相對少一些，如果技術能力好，加之合理的經營策略相信會有很大的利潤收入的！
Ⅸ 汽車電路維修
汽車電路檢修方法 汽車電路發生故障主要有短路、短路、電氣設備的損害等。為了能迅速准確地診斷故障，下面介紹幾種常用的診斷方法。 1.直觀診斷法 汽車電路發生故障時，有時會出現冒煙、火花、異響、焦臭、發熱等異常現象。這些現象可通過人的眼、耳、鼻、身感覺到，從而可以直接判斷出故障所在部位。 例如汽車行駛中，突然發現轉向燈與轉向指示燈均不亮。用手一摸，發現閃光器發熱燙手，說明閃光器已被燒壞。 2.斷路法 汽車電路設備發生搭鐵（短路）故障時，可用斷路法判斷。即，將被懷疑有搭鐵故障的電路段斷路後，根據電氣設備中搭鐵故障是否還存在，判斷電路搭鐵的部位和原因。 如汽車行駛時，聽到電喇叭長鳴，則可以將繼電器「按鈕」接線柱上的導線拆開。此時電喇叭停鳴，則說明喇叭按鈕至繼電器這段電路中有搭鐵現象。 3.短路法 汽車電路中出現斷路故障，還可以用短路法判斷。即，將被懷疑有斷路故障的電路短接，觀察儀表指針變化或電氣設備工作狀況，從而判斷出該電路中是否存在斷路故障。 例如懷疑汽車電路中的各種開關有故障，可以有導線將開關短接來判斷開關是好是壞。 4.試燈法 試燈法就是用一隻汽車用燈泡作為試燈，檢查電路中有無斷路故障。 例如，用試燈的一端和交流發電機的「電樞」接線柱連接，另一端搭鐵。如果燈不亮，說明蓄電池至交流發電機「電樞」接線柱間有斷路現象；若燈亮，說明該斷電路良好。 5.儀表法 觀察汽車儀錶板上的電流、水溫表、燃油表、表機油壓力表等的指示情況，判斷電路中有無故障。 例如，發動機冷態，接通點火開關時，水溫表指示滿刻度位置不動，說明水溫表感測器有故障或該線路有搭鐵。 6.高壓試火法 對高壓電路進行搭鐵試火，觀察電火花狀況，判斷點火系統的工作情況。具體方法是：取下點火線圈或者火花塞的高壓導線，將其對准火花塞或缸蓋等，距離約5mm，然後接通起動開關，轉動發動機，看其跳火情況。如果火花強烈，呈天藍色，且跳火聲較大，則表明點火系統工作基本正常；反之，則說明點火系統工作不正常。 7.低壓搭鐵試火法 即拆下用電設備接線的某一線端對汽車的金屬部分（搭鐵）碰試而產生火花來判斷故障。這種方法比較簡單，是汽車電工經常使用的方法。搭鐵試火發可分為直接搭鐵和間接搭鐵兩種。 所謂直接搭鐵，是未經過負載而直接搭鐵產生強烈的火花。例如，我們要判斷點火線圈至蓄電池一端電路是否有故障，可拆下點火線圈上連接點火開關的接頭，在汽車車身或車架上刮碰，如果有強烈的火花，則說明該電路正常；如果無火花，說明該電路出現了斷路。 間接搭鐵是通過汽車電器的某一負載而搭鐵產生微弱的火花來判斷線路或負載是否有故障。例如，將傳統點火系統斷電器連接線搭鐵（迴路經過點火線圈初級繞組），如果有火花，說明這段線路正常；如果無火花，則說明電路有短路。 特別值得注意的是，試火法不能在裝有電子線路的汽車上應用。