❶ 馬六汽車價格
馬自達6 這款車價格在16.2-21.5萬左右,由於地區、經銷商、配置的不同,價位肯定會有出入;其車可謂是車市黑馬;馬自達6各項指標均衡、數年連續榮獲第一、尤其是100KM/H37KM的剎車距離,使不少車型望塵莫及;建議優先選購;從車身性能、實際使用、乘坐、駕駛、操控、能耗、性價比等幾個方面綜合評定出來的;在此價位中各具特色應屬佼佼者; 汽車的外形與內飾是仁者見仁、智者見智,根據自身的喜好選購就行;但是技術指標和整體性能就要綜合評測、通盤考慮才行。購置汽車要考慮綜合的因素, 汽車的購置絕對不同於其它商品,除了它自身產品要好之外還要兼顧到其它因素;在車輛的使用過程中,購置費用只不過剛剛佔到四分之一罷了;大部分的開銷都在後面的使用、維修、保養過程中。所以購置車輛時除了汽車本身的性能外還應該多從以下幾方面來考慮:1、首先是看自己的用途(千萬別說是『開』);是做為代步工具、還是用於商務? 2、預算和價位;過高、過低都不宜;駕駛和乘坐的舒適性、實用性; 3、車輛的性能;安全、操控、能耗、維保成本等;4、生產廠家,這主要是看廠家的實力;別像國內某些企業,干個N年,銷聲匿跡了,倒霉的自然是消費者(目前此處這款汽車無此後顧之憂);5、維修、保養的日常費用;三濾及常用零件、配件的價格;維修保養技術力量與方便性;6、市場佔有率;有的產品本身是好東西,但是市場佔有率極低,別的產品還好湊合,汽車絕對不行(普桑、捷達車型陳陋,但仍然能暢銷,就是例證);因為它不是三年、兩年的易耗品,五年後找不到配件的車別說自用,連二手車都賣不上價。
❷ 馬自達6 發動機倉里這個零件叫什麼
樓下才是剛接觸汽車行業吧,這就是俗稱的發動機艙
這個零件叫發動機支撐座,就是緩解發動機震動的一個重要零件,一般的橫置發動機有四個主要支撐座,來緩沖吸收發動機震動用的
❸ 哪裡有賣馬自達6的汽車配件呢
你好,修理廠4s店,汽配城,或者網上。 希望我的回答能夠幫助你,如有疑問歡迎繼續咨詢,祝你生活愉快!
❹ 馬六轎車怎麼區分原廠跟副廠大燈
您好 副廠燈和來原廠燈的區別:自原廠件是指由汽車生產廠家授權委託廠商生產的配件,這些配件可以打上整車的LOGO標志,並在整車廠服務渠道供應;副廠件是指沒有得到廠家授權許可的企業所生產的配件,它在商標、標識、包裝上有別於原廠件,但在價格上有比較大的優勢。
❺ 馬自達6上面的,汽配店說電容,他不知道什麼用,有知道說下,有圖片
可以這么叫。又叫慮波器大多作用於點火系。穩定電壓。過高的磁場影響其它電器工作的穩定性。
❻ 馬自達6汽車原廠件與正廠件的區別
原廠件是泛指原廠出來裝車的件
正廠件也是一樣,但是在配件行業裡面,原廠件也是進口件的意思。
❼ 睿翼停產,我確剛提了車,後悔啊!馬六經濟實惠不要,最後確提了個停產車,以後配件維修是不是會很麻煩
應該不會,現在同品牌的車輛的零件大部分都是通用的,車輛停產後零配件至少要提供五年
❽ 05款馬自達6維修費貴不貴
馬六一直是很暢銷的車型之一,配件的話大多汽配市場都有賣,維修店裡像這些車型大多都有配件,維修費用不是很高,暢銷車型一般維修費用都不是很高,因為有很多廠子都在生產這種配件,所以便宜!希望能採納我的回答!
❾ 山東濟南誰家馬自達汽車配件做的好
這個你可以從網路抄上搜:山東馬襲自達汽車配件!或 :濟南馬自達配件!總結數據對比,然後網路一下:山東馬自達配件 或 :濟南馬自達配件!總結數據對比!就得出結果了!
另外一個就是建議去:專業的:馬自達汽配商城 或 京東、淘寶等大的行業網站!因為你再購買的同時,還能享受三方質保!起步更劃算,更有保障?
❿ 馬自達6的優缺點
優點:
1、 操控――准確的轉向,清晰的路感,「彎道王」的美譽,豐富的電子輔助設備,出色的剎車。優點指數:9.5
2、 品質――據德國著名汽車機構ADAC公布的一份根據二百四十萬起汽車故障記錄做出的統計報告,馬自達6是故障率最低的中級車。雖然那是國外車子的品質,但在國產車和合資車中,比起二汽、廣汽、上汽等同類廠家,一汽的生產裝配水平估計相對而言還是有優勢的,TX們可以參考奧迪和寶來的裝配質量。優點指數:9.0
3、 外形――不用多說了吧,回頭率應該還算可以。優點指數:9.0
4、 顏色――紅、藍、鈦灰是最醒目的色彩,白、黑、銀和香檳色,紫金檀也自有它的味道,可以滿足不同個性的需求。優點指數:9.5
5、油耗――由於相對較輕的車身和先進的發動機技術(二者缺一不可),馬兒的油耗明顯優於同級的雅閣、帕薩特、君威和蒙迪歐,我的開過的馬兒和大多數TX一樣,城市擁擠道路一般在10個(小心開的女士可以達到9個上下),高速和鄉間道路8個左右,(最好成績是百公里8個油)甚至優於凱越、依蘭特、寶來三種低一級別車的1.8自動檔車型。優點指數:9.0
6、 動力――2.3的發動機技術先進,動力不錯,雖然起步稍慢(因為自動擋的車都要反映一下的),但速度起來後提速較快,市區里超車一般還是比較爽的,百公里直線加速時間為9.6秒,優於同級車雅閣2.4、天籟2.3、帕薩特1.8t、君威2.5v6和蒙迪歐2.5,略輸於不同級的奧迪A41.8t;高速性能也不錯,最高可拉到240(我男朋友試過,在高速上,我要是不親眼看見我也不相信的)。優點指數:8.5
7、空間――奧迪A4和寶來都是好車,但局促的後排空間是其最致命的缺點,否則它們將是無敵的,由此可見一輛車優點再多也不能出現致命的缺點。馬兒相對緊湊的車身卻由於出色的設計而帶來令人滿意的空間,實際車內空間優於同級車君威和蒙迪歐,與雅閣、天籟也僅在後座空間有點差距,500升的後備箱空間也非常突出。優點指數:8.5
8、 配置――在同級車中總體而言配置比較豐富(當然也有不足,後面將詳細指出,但本人認為,JS總是JS,無論它來自哪個國家,對消費者一定是報喜不報憂,對銷售影響不大的配置一定是能省則省)。優點指數:7.5
9、 安全性――6氣囊的配置,豐富的被動電子安全設備。優點指數:7.5
10、 性價比――個人認為,目前馬自達6無論是2.3還是2.0,都是同級車中性價比最高的之一,它的銷量不如雅閣、君威、天籟僅僅是因為馬6的個性化設計使它更適合於年輕人,而在中老年人群和公務、商務領域市場不大。優點指數:7.5
缺點:
1、 噪音較大――單薄的車身、較差的隔音、輪胎的因素造成高速時風噪、路噪明顯,以及碎石擊打底盤之聲清晰可見。缺點指數:8.0
2、 車身較薄――和大多數日系車一樣,比起君威、帕薩特和蒙迪歐明顯不經撞(當然人的安全還是基本保證的)。缺點指數:7.0
3、 車漆較軟――漂亮但是脆弱的車漆很容易刮花。缺點指數:7.0
4、 車身偏低――後排乘客視線被前排座椅阻擋稍顯壓抑,駕駛席由於A柱較粗轉彎時視線易受阻。缺點指數:6.5
5、 變速箱技術還不夠先進――雖然是手自一體,但五檔的技術稱不上先進,很多車型都換6檔手自一體了,換檔時有時有輕微頓挫感(但值得肯定的是,由於調教得當,還是比較省油的)。缺點指數:6.0
8、 價格偏高――這是與國際售價相比,當然國內的車除了自行車都有這毛病。缺點指數:6.0
9、 配置上有所不足:
內飾面板的仿鈦合金塑料件原料檔次不高,同時容易刮花。缺點指數:6.5
空調無後出風口,功率稍顯不夠。缺點指數:6.0
比起國外版本,缺少行車電腦功能。缺點指數:6.0
天窗小了點,而且向上翻起的幅度還不夠大。缺點指數:5.5
缺少行車自動落鎖、自動感應前大燈、智能電子鑰匙等功能。缺點指數:5.0