汽車維修企業安全隱患排查表

1. 《安全生產經營自查表》怎麼制定呢、

附件： 天津開發區生產經營單位安全生產自查表
單位名稱（公章） 地 址
企業類型 電子信息 □ 汽車製造 □ 機械裝備 □ 食品飲料 □ 新能
源新材料 □ 航空航天 □ 化工 □ 生物醫葯 □ 其他 屬於危險化學品生產□ 經營□ 使用□ 是 /否 屬於重大危險源
主要負責人 安管員 聯系電話
序號 重點檢查內容 自查（整改）情況
1 開發區管委會《關於深入開展安全生產「三項行動」的通知》（津開發〔2009〕45號）的落實情況？是否傳達？如何布置？
2 按照國家規定設置安全生產管理機構設置、配備安全管理人員情況？
3 是否建立健全法人、主要負責人、管理人員等各級安全生產責任制並嚴格執行?考核情況？是否建立各項安全生產規章制度和安全操作規程?
4 建設項目安全設施「三同時」執行情況? 安全設施是否驗收？
5 是否建立了安全生產隱患排查工作制度？是否存在事故隱患?是否建立台帳？整改率？
6 相關人員(法人/主要負責人/安全管理人員/特種作業人員/危險化學品管理人員等)是否取得相應培訓證書?
7 是否定期開展從業人員安全教育和技能培訓?重點場所、重點崗位的作業人員定崗定員、安全培訓情況。
8 是否建立並嚴格執行動火、受限空間、高處、臨時用電等特種作業安全管理制度?是否建立許可票證等控制措施？預防硫化氫中毒安全措施有哪些？
9 生產設施、設備是否存在帶病運轉情況？生產設施、設備的日常管理維護、保養情況？企業安全生產重要設施、裝備和關鍵設備、裝置的完好情況？
10 存在較大危險因素的作業場所以及重點環節、部位是否進行風險辨識？採取哪些安全監控措施？是否定期檢測？
11 是否建立健全應急預案並定期演練,演練是否有記錄,裝備是否齊全?
12 是否按照國家規定配備勞動防護用品,是否正確佩帶?
序號 重點檢查內容 自查（整改）情況
13 夏季防高溫、防雷電、防汛、防颱風、防觸電工作如何開展?
14 是否存在空氣化工產品無人值守「現場供氣」設施？日常如何管理？
15 是否取得安全生產許可證、危險化學品批准證書、危險品經營許可證等證書?
16 危險化學品建設項目試生產前是否制定可靠的試生產方案？是否建立檢維修、開停車的安全管理制度？
17 在危險化學品使用、儲存場所有哪些安全設施?是否定期檢測？是否建立危化品裝卸、裝運作業安全管理制度？
18 重大危險源採取哪些安全監控措施，是否做到全程可控？是否定期檢測？
19 是否涉及危險工藝?是否設置相應自動聯動和報警裝置等安全控制措施?是否處於正常運行狀態?
20 自查出哪些隱患？是否做到了情況明、原因清？是否明確了整改內容、整改措施、整改時限、整改責任單位和人員？對隱患是否投入了資金進行徹底整改？整改是否到位？（可另附頁說明）
填報人： 主要負責人（簽字） 填報日期： 年 月 日

這個可以了吧？非常實用的！

2. 駕駛員的安全隱患排查怎麼寫

主要寫寫對車輛系統做了哪些檢查，例如每天早上對剎車制動系統、燈光系統、發動機、輪胎、外觀檢查等。再就是駕駛員不違章駕駛，遵守公司的規定和道路交通安全法等，還有就是定期學習、開會情況

3. 汽車維修行業如何建立以安全專業人員為主的隱患整改效果評價制度

隱患整改效果評價制度
第一章 總 則 第一條 為了進一步落實隱患整改效果，實現隱患整改工作的規范化、制度化、程序化管理，有效預防和控制各類事故的發生，根據《國務院關於進一步加強企業安全生產工作的通知》（國發[2010]23號）制定本制度。第二條 本制度是本礦《安全檢查和隱患排查治理制度》關於隱患整改及驗收的補充，在執行本制度的同時應執行本礦《安全檢查和隱患排查治理制度》。 第二章 職責分工第三條 安全指揮中心是本礦隱患排治理效果評價的綜合管理部門，負責組織本礦綜合安全檢查及本專業安全排查出的隱患整改效果評價，並定期對各單位隱患排查治理效果進行考核。第四條 其他各職能管理部門是本專業范圍內隱患排治理效果評價的責任部門，負責進行本專業范圍內的隱患整改效果評價。第五條 隱患單位第一行政負責人是本單位隱患整改第一責任者，對隱患整改全面負責，負責組織分管領導、安全員、技術員對本單位隱患治理效果進行評價。各分管領導是分管范圍內隱患整改的組織領導者，具體組織實施隱患的整改。 第六條 各區隊（班）負責人是本責任區域內隱患整改的第一責任者；各崗位（組）長是本班安全生產隱患排查的第一責任人；其他員工個人是本崗位安全生產隱患排查的責任人。 第三章 評價方案第七條 安全指揮中心每月對各單位隱患整改工作進行統計分析，把隱患整改情況納入安全績效考核中，推進隱患整改工作的開展。其他各部門按職責分工進行隱患治理統計分析和效果評價，並通報安全指揮中心匯總。第八條 對隱患整改效果的驗收實行分級評價，依次為A、B、C、D、E五級。A級：優秀，對於要求整改內容能夠及時、有效的實施整改，接受整改態度好，整改工作主動，整改後能夠達到或超過相關質量標准要求，並且所轄區域職工受到了正確的教育。B級：良好，對於要求整改的內容，能夠在限定時間內，做出有效的整改，能夠正確的認識整改工作，較積極的實施整改，整改後能夠達到相關質量標准要求，或者通過整改提高了原有隱患部位抵禦事故的能力，所轄區域職工受到了正確的教育。C級：中等，能夠主動地接受整改，在限定時間內，能夠對要求整改的內容實施整改，整改後基本能達到相關質量標准要求，並且所轄區域職工受到了一定的教育。D級：及格，能夠在限定時間內對要求整改的內容進行一定的整改，或者超限期整改但整改後起到了一定的效果，基本能夠達到相關要求並滿足生產需要。E級，不及格，不能按要求整改，或者嚴重超過整改期限而不反饋整改結果，整改後達不到要求，拒絕整改，應付整改，虛假整改。隱患整改效果實行閉合迴路式循環評價，即A、B級通過，C級進一步自查，D級制定針對該隱患的後續防範措施（或制度），E級重新整改。
第四章 實施辦法 第九條 對於各單位隱患整改效果，由安全指揮中心組織相關職能管理部門進行評價。第十條 對於評價結果實施獎懲：A級受獎、B級表揚；C級重點關注，以後從嚴考核；D級執行風險保證制度，即採用交納風險抵押金的形式，在一定時間內，如果沒有類似隱患產生，退還風險抵押金，如隱患惡化或繼續出現類似隱患，沒收風險抵押金；E級受罰，先懲戒再重新整改，每重復送達一次整改通知單，罰金翻倍一次。具體獎罰金標准按本礦《安全獎懲制度》的相關規定執行。第十一條 D級所述風險抵押金與E級罰金不相沖突，可以並罰。
第五章 附則第十二條 本制度自發布之日起施行。未盡事宜由本礦安全指揮中心負責解釋。

4. 運管檢查汽車維修廠安全隱患有哪些

1. 企業法人是否參加培訓。

2. 落實安全生產責任制，安全生產各項制度健全；

3. 電焊工、電專工參加崗前培屬訓，有上崗證；

4. 職工正確穿戴、使用勞動防護用品；

5. 作業場所各項安全操作規程齊全；安全警示標志張貼明顯；

6. 修理、停車場地面平整、清潔，安全通道標線清晰；

7. 機械防護裝置齊全，有可靠的接地保護；

8. 壓力容器安全防護保險裝置齊全完好；

9. 房屋（棚架）懸掛安全、牢固，無安全隱患；

10. 照明燈具（工作燈）使用符合安全要求；

11. 廢油儲存、放置符合安全要求；

12. 電線排列整齊、無老化、無私拉亂接；

13. 電器開關、插座護罩符合安全要求，無破損，觸點無外露；

14. 生產設備落實「一機一漏保」，打磨、切割設備防護罩完備；

15. 消防器材的配置、種類和設置部位符合規范要求。
    

5. 機動車維修企業年度質量信謄考核簡述報告怎麼寫

修理廠質量信譽情況總結
一年來，我廠嚴格執行二類企業開業條件和《機動車維修管理規定》，加強企業內部管理，增加高科技維修設備，完善質量管理，積極參加運管處組織的各項培訓工作，通過一年的工作實踐，我們對增強安全意識有了新的認識，經營上也有了新的改觀，現將過去一年的工作情況總結如下：
一 經營管理方面
建立了一套責任明確，獎懲合理的管理制度，將員工的安全責任、維修質量、工作進度、服務態度等每一個壞節納入管理之中，明確每一個崗位的責任，制定相應的獎罰標准，與經濟掛鉤，激勵每一位職工以更大的熱情、更大的干勁投入工作。
二 人員的管理和培訓工作
嚴格執行二類企業開業標准，使公司的人員設置與資質級別匹配，做到工作人員持征上崗。建立了人員技術檔案，將員工的學歷證明、職稱證明、培訓考核情況一並歸入檔案。
加強職工的培訓工作，根據目前開瑞公司和福田公司的技術要有需要，培養一支業務精乾的技術隊伍。對現有工作人員進行培訓，所以培訓工作達到了一定效果，員工的精神面貌和技術水平有了明顯的提升。
三 加強自有設備的維護保養、檢驗檢測
公司自有設備的維護工作一律責任到人，並將相關責任與經濟掛鉤，實行每月都對自有設備進行兩次例行定期保養檢查，並將檢查刻錄和維修保養存檔。
四 加強消防安全及車間安全隱患排查工作
公司組織人員每月兩次定期對廠區進行安全消防及安全隱患排查，發現不安全因素立即提出書面整改，對相關人員進行談話，並下發整改通知書立即整改。
五 強化安全管理，落實各項制度，嚴格執行車輛各級維護工藝
建立健全安全生產目標管理責任制，完善安全生產管理制度，實行安全績效管理、制定安全管理崗位工作標准、完善應急救援預案。加強安全生產責任考核落實，實現安全管理。明確安全責任，把安全責任覆蓋到每員工，落實到每個經營管理環節，切實把安全管理工作落實到崗到人，確保安全措施與執行到位，安全宣傳與制度到位，安全責任與獎懲到位，盡可能消除安全管理和制度存在盲點現象。強化安全生產監管職能。嚴格控制特種操作人員崗位，所有維修人員都必須符合公司資質要求，做到持證上崗。嚴格車輛，維修管理制度，切實履行安全生產服務保障職能，認真落實車輛維護保養制度，嚴格執行車輛各級維護工藝，加大了廠部安全生產考核力度。
六 建立車輛維修檔案，提高服務質量
車輛在維修過程中做到重點內容進行重點檢查，如車輛維修竣工出廠合格制度，車輛維修合同制度等等進行責任落實，確保質量，完善企業質量管理重點把關。201*年對發動機二級維護的車輛沒有簽發維修出廠合格證，當時對檔案管理認識不夠，公司今年特別要求，建立齊全的二級維護檔案（包括發動機的單項二級維護），一車一檔，完善公司車輛維護檔案，公司各部門對車輛維修過程嚴格把關，從而形成了完整的車輛維修記錄，接車記錄，進廠檢驗記錄結算清單，各種記錄隨著車輛修竣工結算一並進入車輛維修檔案，公司有專人進行存檔並將客戶相關信息錄入電腦，以便以對客戶進行回訪和提醒。
七 加強配件管理
公司建立健全了采購登記制度，材料及零件配件進庫由專人驗收，材料進庫後由庫管員入帳，並做到帳、實物相符合，月底要上交公司當月進、存、核算表，以便公司統計生產進度。配件進行分門別類，擺放整齊，卡片上詳細記錄購買日期，供應商品名稱、地址、產品名稱、規格型號、生產廠名及合格證等等，原廠配件、副廠配件標識清晰、明碼標價。對於維修更換下的舊配件，一律還給車主，車主不要的，進行明確登記。同時，庫房非常重視防火、防盜工作，非庫房人員一律不準進入庫房內部，車間領取配件時由庫管員進入庫房內部拿取。庫房內部放置易燃物品的貨架，在明顯的部位設置了消防器材，以便發生事故發生初期立即反應，進行撲滅工作。
八 提高員工服務水平
公司規定所屬員工統一著裝，工作服保持整潔，工作人員熱情，主動的為客戶提供服務，並為客戶讓座、遞上茶水，咨詢客戶來訪意圖，對客戶來訪進行登記。為保證客戶有一個良好的休息環境，公司有專門人員對休息室進行打掃。公司制訂完備的業務接待制度，有業務專用電話進行24小時服務，並開展提醒跟蹤服務，耐心答復客戶咨詢。
以上是我廠201*年質量信譽情況的總結,不妥之處請給予批評指正。

6. 汽車維修站員工的安全責任書

班組長安全職責：
1、對本班組安全生產和職工人身安全、健康負責；
2、發現事故苗頭和事故隱患及時處理和上報，
3、組織安全日活動，堅持班前講安全、防火，班中檢查安全、防火，班後總結安全、防火工作；
4、認真貫徹執行安全規章制度，嚴格執行操作規程；
5、發生事故立即報告，並採取積極有效措施，制止事故擴大，組織職工分析事故原因.
6、對從事有明顯危險或嚴重違反操作規程的職工有權停止操作，並安排好崗位操作人員，報告領導，
7、搞好安全和消防設施、設備的檢查和維護保養工作，保持靈活好用，檢查職工合理使用勞保用品和正確使用各種消防器材。

工人的安全職責：
1、認真學習公司有關安全生產的指示，規定和安全規程，熟練掌握本崗位操作規程；
2、上崗操作時必須按規定穿戴好勞動保護用品，正確使用和妥善保管各種防護用品和消防器材；
3、上班要集中精力搞好安全生產，平穩操作，嚴格遵守勞動紀律和工藝紀律，認真做好各種紀錄，不得串崗、脫崗、嚴禁在崗位上睡覺、打鬧和做其它違反紀律的事情，對他人違章操作加以勸阻和制止；
4、認真執行崗位責任制，有權拒絕一切違章作業指令，並立即越級向上級匯報；
5、嚴格執行交接班制度，發生事故時要及時搶救處理保護好現場，及時如實向領導匯報；
6、加強巡迴檢查及時發現和消除事故隱患，自己不能處理的應立即報告；
7、積極參加安全活動，提出有關安全生產的合理化建議。
公司安全生產委員會全體成員都清楚的知道自己所在崗位的基本職責,公司全體的職工都能認真積極的配合安全委員會的工作,在第一責任人的帶領下各司其職、各盡其責,發現異常情況及時處理和報告,正確分析、判斷和處理各種事故隱患,把事故消滅在萌芽狀態.

7. 車輛隱患排查有哪些排查事項

車輛隱患排查主要是集中在關系安全行車的方面：

一、發動機系（是否有異響、動力和鎖止裝置）。

二、傳動系（連接是否松曠、傳動無阻）。

三、制動系（方向、橫直拉桿、兩輪轉動是否合標准、感測器ABS）。

四、潤滑系（油質、三清裝置、部件轉動、磨合情況，管道銜接松、冒、漏、滴）。

五、GPS終端、散熱、燈光及電路（檢查、察看實物及儀表盤）。

(7)汽車維修企業安全隱患排查表擴展閱讀：

消除高溫天行車隱患有竅門，請往下看：

隱患一：車體自燃

車輛自燃是指車輛突然濃煙滾滾即將燃燒，或車體已經自行燃燒。

故障原因：油路被腐蝕、電線老化、機件故障等

車輛自燃大致由以下幾個因素造成：

夏季雨水較多，腐蝕車輛油路，造成漏油、漏液；高溫致車輛電線老化或者接駁不當，造成短路或產生火花；高溫引起車內易燃物品的燃燒，繼而引發車體自燃；由於車輛撞擊，或者機件故障引起火災；夏季高溫加上發動機高溫，導致堆積過多的發動機油泥因高溫而自燃。

解決方式：熄火、斷電、報警、滅火

如果車內出現異味，及時停車熄火進行檢查，並斷開車輛電源總開關；盡快報警，然後利用隨車配備的滅火器好初期火災補救，減少損失。

預防自燃：及時檢查、不留隱患

及時檢查愛車，防止線路老化。

車內不留危險物品。日常生活中的打火機、香水、空氣清新劑等如果放在車內，車輛在暴曬後，可能導致爆炸。

必備滅火器，並定期進行檢查，防止滅火器粉劑結塊，內置氮氣瓶壓力下降。

車輛如要改裝，需在專業人員的指導下進行。

隱患二：空調「罷工」

故障原因：高溫狀態下長時間運行

高溫天氣，空調長時間運行，導致空調濾芯風變小，製冷效果變差。

解決方式：勤保養+正確使用

每年更換一次空調濾芯，清洗一次管道；車輛在停開狀態下不要長時間使用空調；開動車輛前，首先開啟天窗等配置，待車內溫度有所降低後再開啟空調。

隱患三：輪胎「爆胎」

故障原因：熱脹冷縮、胎內氣壓隨溫度上升而升高

夏季到來，車輛輪胎內的氣壓會隨溫度的升高而升高，繼而發生爆胎事故，給行車安全埋下重大隱患。

解決方式：安全停駛+更換輪胎

若車輛在行駛中發生前胎爆裂，應立即控制好方向盤並松開油門，使車輛繼續行駛一段距離後緩慢停下；如果後胎爆裂，勿緊急制動，而要緩慢多次剎車，車輛即可慢慢停下。車輛安全停駛後，盡快更換輪胎。

高溫天行車其它注意事項：

車輛勿長期暴曬：防止密封圈及其他不耐高溫的零部件老化開裂。

疲勞駕駛要不得：夏季晝長夜短，要保持充足睡眠，並及時補充水分，確保駕車時具有充沛體力。

切勿穿拖鞋、高跟鞋開車：防止由於踩空剎車而引發交通事故。

8. 汽車維修企業安全生產標准化建沒

企業安全生產標准化建設主要措施：
1） 企業安全標准化達標創建工作。
按照公司要求，擬定了「安全生產標准化」推進工作組織方案，成立了推進領導小組，制定了具體的職責分工和推進節點要求，召開由總經理主持的「安全生產標准化」專項推進會，對上述13 類項工作逐一進行布置和動員。
2） 開展安全「100」班組創建工作。
作業區圍繞創建安全「100」班組活動的開展，做了大量的培育、引導和推動工作，總體發展平衡，自主管理氛圍有較大提升，總體趨勢較好。
3） 管理舉措。
公司實行區域安全負責制，逐一進行落實，實施以生產經理為主的月檢查制度；落腳在班組安全學習、班前會安全預知、危險源辨控、過程管控、隱患排查等方面，提高了作業危害因素的發現能力和安全管理意識。
4） 強化安全績效評價。
對各作業區安全管理業績及實效進行評價驗證，作業區在安全管理體系化運作、安全管理實效上進步明顯，使安全管理體系「常態化」運作有明顯提高。並在引導上提倡正面激勵，提高了員工的參與熱情。
5） 堅持開展安全活動。
通過開展安全活動，激勵員工積極參與各類全自主管理活動、現場安全可視化活
動及現場隱患排查活動，扎實安全基礎管理和現場的本質化改善工作。
6） 崗位員工安全教育培訓。
公司不斷完善管理制度、安全技術規程、危險源辨識，開展崗位員工安全教育培訓，吸取事故教訓。
7） 隱患排查及跟蹤。
大力開展隱患排查活動，對查出的隱患及時匯總及跟蹤管理，對於現場整改的反饋做好實地驗證，使安全管理達到閉環。同時還根據特定的時間、季節的變換、事故的舉一反三等發動全員的力量，開展全員安全管理，專項安全隱患排查工作，注重安全隱患的質量和整改及時率。
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9. 安全隱患檢查和安全隱患排查的區別

區別：

一、隱患排查包含在安全檢查裡面

二、安全檢查不帶有任何目的性，檢查范圍廣。隱患排查帶有目的性，主要針對公司的薄弱環節進行檢查。

檢查：為了發現安全環保生產問題而查看。檢查，經常與「執法」相關聯，現在經常用「執法檢查」這個說法。檢查出的問題，一般和考核掛鉤。

排查：為了發現安全環保生產隱患而在一定范圍內進行逐個審查。排查出的隱患，一般先給出整改期限；整改期限內沒有完成整改的，才會考核。其中，屬於有關文件中未作明確要求但在危害識別過程中識別出來的隱患，被查出單位可以與排查人員進行探討，可以提出進一步論證。

(9)汽車維修企業安全隱患排查表擴展閱讀：

隱患分類歸納如下：

(1)火災(建築物、非揮發性燃油、非粉塵狀的可燃物質)：

(2)爆炸(火葯、可燃性氣體和空氣混合、可燃性粉塵、鍋爐壓力容器)；

(3)中毒和窒息(有毒物質引起的急性中毒與窒息)；

(4)水害(水庫險情、礦山透水、淹井)；

(5)坍塌(建築物倒塌、井巷冒頂、片幫)；

(6)滑坡(企業、居民周圍的山體進裂、滑坡、泥石流)；

(7)泄漏(有毒、放射性物質泄漏)；

(8)腐蝕(強烈腐蝕性物質暴露)；

(9)觸電(高壓電)；

(10)墜落(高平台、支架上)；

(11)機械傷害(機械設備老化、安全防護裝置不全或失靈)；

(12)煤與瓦斯突出(煤礦井下煤與瓦斯突出)；

(13)公路設施傷害(公路、公路橋梁、公路隧道)，

(14)公路車輛傷害(汽車失靈或超負荷)，

(15)鐵路設施傷害(危軌、危橋、危險的鐵路隧道、無效的通訊)；

(16)鐵路車輛傷害(火車零件失效和失靈)；

(17)水上運輸傷害(船舶運輸途中)；

(18)港口碼頭傷害隱患(港區、碼頭)；

(19)空中運輸傷害隱患(飛機運輸途中)；

(20)航空港傷害隱患(航空港內設施，起飛前的飛機)；

(21)其它類隱患(不能用以上類型分類的)。

參考資料：網路-隱患排查治理