新能源汽車宇通客車

A. 宇通客車有29座左右的純電動客車賣多少錢

實話說吧，沒有固定價格，我做過宇通的銷售，30座的車6799 30.6萬 6798 30.3萬 關鍵是你要什麼配置？變速箱？哪個版本？做什麼用的？這裡面的學問很大！

B. 今年宇通客車的新能源補貼情況怎麼樣啊

2018年的新能源客車補貼有所調整，整體大幅下滑，對於宇通等車企利潤肯定是會有直接版的影響的。其實在權2017年有關新能源汽車補貼退坡的傳聞就已經不斷出現了，這對於企業的盈利造成了直接負面影響。就宇通而言，今年新能源的補貼肯定會大幅下滑，但是長期而言，即使補貼退坡是趨勢,但是強者恆強，相信宇通客車作為技術領先的新能源客車龍頭,市佔率將會有更大的提升。

C. 宇通客車有多少種車型

宇通客車有八大類車型：校車、企事業單位班車、房車、新能源客車、客運客車、旅遊客車、公交客車、定製專用客車。

D. 又一筆新能源汽車補貼落袋，宇通、比亞迪、金龍各獲補超10億

年初以來，國家新能源汽車推廣補貼資金開始清算，並陸續發放到企業手中。截止發稿前，汽車縱橫跟蹤到8家上市車企發公告稱已收到上述補貼，發放年度不盡相同，數額僅供參考。（本文僅統計2020年1月以後收到的補貼款項）

1宇通客車：收到新能源汽車補貼17.17億元

2020年2月21日，鄭州宇通客車股份有限公司（證券代碼600066）發布公告，收到鄭州市財政局轉支付的國家新能源汽車推廣補貼款17.17億元（171,743萬元），系部分截至2018年12月31日公司所售且累計行駛里程達到2萬公里的新能源汽車購車客戶應享受推廣補貼所對應的應收賬款。

2比亞迪：收到新能源汽車補貼13.42億元

2020年3月2日，比亞迪股份有限公司（證券代碼002594）發布公告，其控股子公司比亞迪汽車工業有限公司於近期收到深圳市坪山區財政局轉支付的2017年度新能源汽車推廣應用中央財政補助資金合計人民幣13.42億元（134,226萬元）。

3廈門金龍：收到新能源汽車補貼12.96億元

2020年1月21日，廈門金龍汽車集團股份有限公司（證券代碼600686）發布公告，公司控股子公司廈門金龍聯合汽車工業有限公司、廈門金龍旅行車有限公司分別收到廈門市財政局轉支付的2017年新能源汽車推廣應用中央補助資金6.60億元（66,009萬元）、6.36億元（63,617萬元），上述推廣補貼款項合計為12.96億元（129,626萬元）。

4中通客車：收到新能源汽車補貼9.55億元

2020年1月21日，中通客車控股股份有限公司（證券代碼000957）發布公告，收到聊城市財政局轉支付的國家新能源汽車推廣應用補貼資金9.55億元（95,532萬元），用於清算2017年度新能源汽車購置補貼。

5北汽福田：收到新能源汽車補貼8.34億元

近日，北汽福田汽車股份有限公司（證券代碼600166）先後發布兩筆公告，收到2017-2018年度新能源補貼共計8.34億元。

其中，2020年1月2日，收到北京市財政局轉支付的2018年度國家新能源汽車推廣補貼清算資金合計1.30億元（13,043萬元）。上述款項系截至2018年12月31日，公司2018年所售且累計行駛里程達到2萬公里的新能源汽車對應的推廣補貼。

2020年2月26日，收到北京市財政局轉支付的2017年度國家新能源汽車推廣補貼清算資金合計7.04億元（70,381萬元）。上述款項系公司於2017年所售且累計行駛里程達到2萬公里的新能源汽車對應的推廣補貼。

6東風股份：收到新能源汽車補貼3.39億元

近日，東風汽車股份有限公司（證券代碼600006）先後發布兩筆公告，收到2017-2018年度新能源補貼共計3.39億元。

其中，2020年3月4日，收到襄陽市財政局轉支付的國家新能源汽車推廣補貼2億元，系部分2017年度新能源汽車購置補貼清算資金。

2020年1月22日，收到襄陽市財政局轉支付的2018年度新能源汽車推廣應用補助資金預撥款1.39億元（139,060,000元）。

7北汽新能源：收到新能源汽車補貼1.54億元

2020年1月20日，北汽藍谷新能源科技股份有限公司（證券代碼600733）發布公告，其子公司北汽新能源汽車常州有限公司收到江蘇省工業和信息化廳2019年國家節能減排補助資金預算（預撥2018年度新能源汽車推廣應用補助資金）1.54億元（15,372.00萬元）。

8江淮汽車：收到新能源汽車補貼3600萬元

2020年1月2日，安徽江淮汽車集團股份有限公司（證券代碼600418）發布公告，截至2019年12月31日，公司及控股子公司累計收到與收益相關的政府補貼208,692,677.04元人民幣（不含公司前期已披露政府補貼）。其中，新能源汽車產業創新發展和推廣應用獎補資金3600萬元（36,000,000.00元）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

E. 新能源補貼政策對宇通客車來說有什麼影響

長遠上，國家調整補貼政策退坡是趨勢，對宇通卻是一場強者恆強的磨礪。政府專調整補貼政策所謂「退坡」實際屬上是提升了補貼技術門檻，為的是充分激勵產品技術指標領先的企業，這對「吃補貼」的中小客車企業和宇通來說是完全不同的改革，面對高昂的單車成本，猛增的現金流壓力，技術層面上的困難，小企業當然無力，但對於宇通卻難撼根本。而隨著補貼的逐步退出，新能源客車行業競爭反而趨於市場化，宇通作為該領域龍頭，我認為市佔率反而會持續提升。

F. 宇通客車涉及新能源嗎

恩，最近宇通推出的那個LNG公交車就是新能源汽車的一種。LNG（液化天然氣）汽車是專以LNG 工廠生產的低溫液屬態天然氣為燃料的新一代天然氣汽車，LNG是礦物燃料中最清潔的能源，具有熱值大、性能高等特點，其在一氧化碳、二氧化硫、氮化物及煙度排放方面的指標比燃油平均低約80%，具有顯著的環保性。

G. 宇通客車有純電動版車型嗎

你好！宇通客車有純電動版的。15年左右宇通客車就開始製造，純電動客車。全國最少1/3的純電動客車都來自宇通。

H. 鄭州宇通客車股份有限公司新能源客車分公司怎麼樣

簡介抄：鄭州宇通客車股份有限公司新能源客車分公司成立於2012年09月28日，主要經營范圍為客車銷售及配件、附件製造等。
法定代表人：牛波
成立時間：2012-09-28
工商注冊號：410122000017064
企業類型：股份有限公司分公司(上市、國有控股)
公司地址：鄭州市中牟縣九龍鎮（鄭州國際物流園區、白石東街東側、新安路南側、前程路西側）