『壹』 關於汽車修理方面的書籍
汽車制修理方面書籍的網站:汽車維修技術網
汽車修理方面的書籍:
1)《汽修入門書系:汽車維修基礎快速入門90天(第2版)》
(以上書籍都可在各大商店搜索購買到)
汽車維修簡介:汽車維修是汽車維護和修理的泛稱。就是對出現故障的汽車通過技術手段排查,找出故障原因,並採取一定措施使其排除故障並恢復達到一定的性能和安全標准。
汽車維修包括汽車大修和汽車小修,汽車大修是指用修理或更換汽車任何零部件(包括基礎件)的方法,恢復汽車的完好技術狀況和完全(或接近完全)恢復汽車壽命的恢復性修理。
而汽車小修是指:用更換或修理個別零件的方法,保證或恢復汽車工作能力的運行性修理。
『貳』 自學汽車電路維修書籍
汽車電路圖識讀指南 作者: 周泳敏 朱洪波 出版社:機械工業出版社 出版日期:2004-3-1 電路圖是了解汽車上種類電氣系統工作時使用的重要資料
『叄』 我想學習汽車電腦的維修和編程,請介紹下好的入門書籍和學校
你要是想學習電腦維修的話,我建議你去華力電腦維修學校,目前在電腦維修行業中,就算華力電腦維修學校最正規了。很多學員都是搞軟體的,根本就沒有晶元級維修的。
『肆』 通用車系汽車電腦維修圖集的叢書序
隨著電子技術,尤其是大規模集成電路技術的不斷發展,同時對安全、節能、環保等要求的不斷提升,汽車電子控制系統日趨復雜。被汽車維修工稱為「汽車電腦」的電子控制單元在汽車上也開始大量涌現,因各系統電腦間通信的需要,車載網路通信技術也得到了相應的發展,使各個單元通過數據匯流排通信來共享各路輸入信號。這些技術的發展,對汽車維修的檢測與診斷提出了挑戰。
20世紀50年代,人們開始在汽車上安裝電子管收音機,這是汽車電子技術發展的雛形;60年代初,汽車上應用了硅整流交流發電機和晶體管調節器;60年代中期,汽車上開始採用晶體管電壓調節器和晶體管點火裝置;進入70年代後期,電子工業有了長足的進步,特別是集成電路、大規模集成電路和超大規模集成電路技術得到了巨大發展。
20世紀90年代,汽車電子技術發展進入第三個階段,這是對汽車工業發展最有價值、最有貢獻的階段,超微型磁體、超高效電機及集成電路的微型化,為汽車上的集中控制奠定了深厚的基礎。
目前,汽車電子技術已經發展到了第四階段,即包括電子技術(含微機技術)、優化控制技術、感測器技術、網路技術、機電一體化耦合交叉技術等綜合技術的大型系統,有些汽車的電子控制裝置已經佔到整車造價的1/3,如寶馬750i全車就用了30多塊電腦。電子化的程度已經成為衡量汽車檔次高低的主要標志。
微機(微控制器)是構成電子控制單元(ECU)的核心,負責指揮其他設備工作。目前汽車上應用的微控制器以通用單片機和高抗干擾及耐振的汽車專用單片機為主,其速度和精度不如計算用微機高,但抗干擾性能較強,能適應汽車振動大等惡劣的工作環境。有的汽車由單機控制(即一個微機控制一個項目,如控制點火)向集中控制發展,而汽車集中控制也由原來的多個計算機通信向網路化管理過渡。
鑒於汽車電腦及維修技術尚不為廣大汽車維修人員所熟悉,汽車維修技術人員也很盼望有相關技術的書籍出版,以增進維修技術對汽車電子技術發展的適應,並且提高個人維修電控系統的水平。為此,我們繼《汽車電腦維修教程》出版之後,又策劃並編輯整理了「汽車電腦維修圖集系列」叢書,相信會對廣大讀者的技術提高與工作借鑒有很大的幫助。
「汽車電腦維修圖集系列叢書」按品牌和器件分類,以電控系統為核心,綜合感測器和執行器的應用以及電路原理與維修檢測數據等相關內容,對進口和國產的各系列車型進行了全面的系統歸類和綜合對比。
編者水平有限,書中的不足和錯漏之處在所難免,望廣大讀者不吝指正。
編者
『伍』 汽車電腦板維修圖書那裡有的買
建議你到大點的新華書店去找,,那裡面有很有關以車輛維修書籍,汽車電腦板圖書也有很多,
『陸』 日產車系汽車電腦維修圖集的叢書主序
隨著電子技術,尤其是大規模集成電路技術的不斷發展,同時對安全、節能、環保等要求的不斷提升,汽車電子控制系統日趨復雜。被汽車維修工稱為「汽車電腦」的電子控制單元在汽車上也開始大量涌現,因各系統電腦間通信的需要,車載網路通信技術也得到了相應的發展,使各個單元通過數據匯流排通信來共享各路輸入信號。這些技術的發展,對汽車維修的檢測與診斷提出了挑戰。
20世紀50年代,人們開始在汽車上安裝電子管收音機,這是汽車電子技術發展的雛形;60年代初,汽車上應用了硅整流交流發電機和晶體管調節器;60年代中期,汽車上開始採用晶體管電壓調節器和晶體管點火裝置;進入70年代後期,電子工業有了長足的進步,特別是集成電路、大規模集成電路和超大規模集成電路技術得到了巨大發展。
20世紀90年代,汽車電子技術發展進入第三個階段,這是對汽車工業發展最有價值、最有貢獻的階段,超微型磁體、超高效電機及集成電路的微型化,為汽車上的集中控制奠定了深厚的基礎。
目前,汽車電子技術已經發展到了第四階段,即包括電子技術(含微機技術)、優化控制技術、感測器技術、網路技術、機電一體化耦合交叉技術等綜合技術的大型系統,有些汽車的電子控制裝置已經佔到整車造價的1/3,如寶馬750i全車就用了30多塊電腦。電子化的程度已經成為衡量汽車檔次高低的主要標志。
微機(微控制器)是構成電子控制單元(ECU)的核心,負責指揮其他設備工作。目前汽車上應用的微控制器以通用單片機和高抗干擾及耐振的汽車專用單片機為主,其速度和精度不如計算用微機高,但抗干擾性能較強,能適應汽車振動大等惡劣的工作環境。有的汽車由單機控制(即一個微機控制一個項目,如控制點火)向集中控制發展,而汽車集中控制也由原來的多個計算機通信向網路化管理過渡。
鑒於汽車電腦及維修技術尚不為廣大汽車維修人員所熟悉,汽車維修技術人員也很盼望有相關技術的書籍出版,以增進維修技術對汽車電子技術發展的適應,並且提高個人維修電控系統的水平。為此,我們繼《汽車電腦維修教程》出版之後,又策劃並編輯整理了「汽車電腦維修圖集系列」叢書,相信會對廣大讀者的技術提高與工作借鑒有很大的幫助。
「汽車電腦維修圖集系列叢書」按品牌和器件分類,以電控系統為核心,綜合感測器和執行器的應用以及電路原理與維修檢測數據等相關內容,對進口和國產的各系列車型進行了全面的系統歸類和綜合對比。
編者水平有限,書中的不足和錯漏之處在所難免,望廣大讀者不吝指正。
編者
『柒』 汽車維修的書籍都哪些
你好,汽車維修的書很多,主要包括發動機,變速箱,底盤,電器等,其中還包括品牌汽車的維修資料,建議你去大圖書館看一下。
『捌』 學習汽車電腦維修有什麼基礎書籍推薦
只有多動手實踐操作才能學的更快
『玖』 國產汽車電腦維修書
什麼車的?是真圖腳嗎?
『拾』 我想自學汽車電腦維修就是不知道要從那方面開始學起(我是一個汽車維修人員)
從電子技術基礎來學起:1.公式定律.....歐姆定源律、電功、電功率.......
2.元器件......電阻、電容、電感、二極體、三極體、集成電路......
3、放大電路,電腦基本常識:軟體、硬體...........等
如果你對汽車電路有了了解和研究,那麼,對電腦維修就不難,一理通,百理通。
祝你成功!