曼谷汽車配件市場

❶ 我想在泰國做汽車配件生意不知如何起步

找駐扎泰國的中國大使館幫你解決。

❷ 為什麼泰國街上都是日本汽車

分析如下：

1、日本車從二戰結束就來泰國了，經營了足足超過半個世紀之久，日系品牌已經根植泰國民眾內心深處，他們覺得日系品牌質量更可靠，性價比更高，目前泰國不僅是日本的主要海外汽車生產和市場基地，而且還出口很多國家。

1、「日系車」泛指在日本生產或者在其他地區生產的日本品牌汽車。日系車憑借其較高的性價比、節油性能、優秀的做工在全球贏得了較大市場。

2、主要品牌有：豐田TOYOTA、日產NISSAN、本田HONDA、斯巴魯SUBARU、馬自達MAZDA、三菱MITSUBISHI、五十鈴ISUZU、鈴木SUZUKI、大發DAIHATSU等。

但是由於中日釣魚島危機以及後續發酵的嚴重影響，日系車2012年面臨著嚴峻的挑戰，業績急劇下降，至2012年11月，日系車購買意向已經下降至4.57%。直至2013年10月日系車購買猛增，豐田汽車10月在華銷售82400輛汽車，激增80.6% ，前10月累計銷量反彈4.9%；馬自達汽車10月單月銷售17904輛，同比增長88.2%；本田汽車在凌派和傑德兩款新車的拉動下，10月銷售達到75150輛，同比增長更是高達211.6%。

（資料來源：網路：日本汽車）

❸ 曼谷有哪些汽配市場

曼谷的 汽配 市場 在 BangKok, Bangkae, pekasame soi 36 !

❹ 泰國生產汽車零配件的工廠有哪些呀

泰國生產汽車零配件的工廠相當多。
天時/地利/人和，泰國用了20多年建設為亞洲甚至世界比較完善的汽車裝配中心。零部件中小型供應商特別多。

許多世界級有名汽車品牌都在泰國有裝配基地。

❺ 泰國汽配市場如何

泰國的汽車用量排世界前列，汽配市場也相當好做，只是要看牌子了。泰國的版車子權一般都是日本的本田、豐田等，所以只要汽配零件適合，肯定好做。還有，目前汽車內部裝飾品很有前景。
我是就在泰國生活的心得解答的，希望可以幫助到你！

❻ 2010年汽配企業開拓東盟市場,有哪些好的展會可去

全球第三大自貿區2010年建成
2002年11月4日，中國和東盟10國領導人共同簽署了《中國－東盟全面經濟合作框架協議》。在該協議中，中國和東盟同意於2010年建成中國－東盟自由貿易區（China-ASEAN Free Trade Area）。這是世界上人口最多的自由貿易區，也是全球第三大自由貿易區。屆時，中國 與東盟六國——泰國、印尼、菲律賓、馬來西亞、汶萊和新加坡近7000種商品將實行零關稅。

中國-東盟自由貿易區建成後，將形成一個擁有17億消費者、近2萬億美元國內生產總值、1.2萬億美元貿易總量的經濟區。目前，雙方已經正式簽署了貨物貿易協議及爭端解決機制協議。商務部有關負責人呼籲中國企業做好准備，全面了解降稅政策，盡快開拓東盟新市場。

中國企業可享受哪些好處？
•從2010年1月1日起，中國有近7000種產品可零關稅進入東盟
•在中國-東盟自由貿易區的任一國設廠，其產品可銷往無關稅的其他10個國家
•東盟還與日本、韓國、印度等國家簽訂了自由貿易區協定，中國企業在東盟投資生產的產品還將享受東盟與這些國家的自由貿易區優惠關稅待遇。

汽車及零部件出口將迎來新生
數據顯示，東盟地區的主要汽車生產國為泰國、印度尼西亞、馬來西亞、菲律賓以及越南，其中三個最大市場2008年的銷售情況為：泰國61.5萬輛，同比下降4.7%；印尼60.7萬輛，同比增長39.3%；馬來西亞54.8萬輛，同比增長12.5%。
在東盟前三大汽車市場中，又以印尼的潛力為最大，甚至是泰國汽車出口的主要目的地國家。印尼的潛力還體現在它是一個摩托車使用大國，從2001年開始印度尼西亞的摩托車保有量已經過了1100萬輛，去年的國內銷量是620萬輛，而且還在增加。每年只要100萬輛從兩輪車換成四輪車，就意味著巨大的增長潛力。
泰國汽車市場目前已接近飽和，去年國內銷量是60多萬輛，而生產量卻達到100萬輛，其中有一半出口到東盟其他國家，包括印尼。馬來西亞目前的年銷售量也在60萬台左右，私人消費也非常普及。
多年來，為了保護本國產業，東盟多個國家採取高達100%以上的進口汽車關稅政策，以及其他非關稅壁壘，如馬來西亞在2005年前曾對3.0升以上大排量車的進口關稅最高徵收達300%（目前降至50%），並實行了汽車進口許可證制度；市場潛力最大的印尼對1.5升以下的小排量車也徵收高達65%的關稅，1.5-3.0升的整車則為70%。這嚴重製約了包括我國在內的汽車生產商進入當地市場的步伐。2009年1-8月份，我國對東盟國家出口汽車僅2.9萬輛，同比下降62.0%。
分析人士指出，自貿區的建成、東盟汽車製造業市場的逐步放開，將打破地區貿易壁壘，大幅降低企業運營成本，為中國汽車進軍東盟市場提供更大的機遇。
如何開拓東盟市場？
國內汽摩配企業開拓東盟市場的常規途徑主要有兩種：一為商務考察，二為參加當地知名的國際展會。商務考察是通過走訪當地市場、咨詢專業機構等方式了解市場動態和發展趨勢；而參加知名展會則可以在短時間內，集中快速地接觸潛在客戶。這兩種方式相比而言，前者投入大，見效慢，但有助於全面了解區域市場，後者投入小，見效快，但是短短的幾天展期內無法對市場做深入透徹的了解。然而對於廣大中小企業，後者顯然效果卓著。因此通過參展來開拓新市場，開發新客戶，日漸成為業界不可逆轉的趨勢。

2010年東盟知名汽配展會介紹：
2010年印度尼西亞國際汽摩工業展覽會(INAPA)
展覽時間：2010年3月 24—3月27日
展覽地點：雅加達國際展覽中心
展覽周期：每年一屆
展品范圍：汽車、摩托車整車；各類汽摩零部件、配件；坐椅、玻璃、車燈、輪胎輪轂、喇叭、音響、行動電話設備、防盜系統等；引擎及制動設備、底盤、ABS、ASR、ESR、ESP等系統、安全系統、鋁合金製品等；汽車導航系統；汽車製造、操作管理系統；汽車相關維修設備/工具；汽修工具設備及零件、潤滑油、機油、蓄電池、儀器、噴漆產品等；汽車相關外圍產品及設備包括車用裝飾品等
展會介紹：
印尼雅加達聚集了3個相關汽車行業的展會，經過杭州嘉諾展覽公司多次的實地考察及調研，大致情況如下：
1. IIMS :歷史相對悠久，但主要以整車為主，零配件企業參展效果不好。
2. INDOAUTOMOTIVE:以2008、2009兩屆參展經驗看，該展宣傳不到位，目標買家不多。
3. INAPA ：主要以配件及附件為主,2009年為第一屆，第一屆就舉辦比較成功——展會宣傳到位，近萬名專業買家到場采購，其中98.5%為印尼當地買家。

2010年泰國（曼谷）國際汽車零部件展(TAPA)
展覽時間：2010年4月 28—5月2日（10：00AM—18：00PM）
展覽地點：曼谷BITEC會展中心
展覽周期：兩年一屆

展品范圍：
汽車零配件及部件：汽車電池；車身零件；底盤件；制動器/離合器；電子系統；引擎；
潤滑劑；方向盤；懸吊系統；輪胎
設備工具：汽車鑄造；夾具/金屬成型；鍛造；模具
汽車服務及保養：車身修理/塗裝；車輛清洗和養護；車輛服務裝備
汽車輔配件：鋁合金輪；汽車視頻/音頻
展會介紹：
TAPA是亞洲地區有史以來影響最廣的汽配展會，由泰國商務部出口促進廳和泰國汽車零配件製造商協會合作主辦。上屆展會展出凈面積達15000平方米。有來自12個國家和地區的400多家展商前來參加TAPA， 17000餘名專業觀眾到訪。參展商紛紛表示受益頗豐，43%的企業展示了公司的新產品和服務，42%的企業提升了公司形象，11%的企業收到了大筆訂單，5%的企業爭取到了新客戶、收獲了參展經驗。
據組委會預計，2010年展會上將有包括泰國國內和海外國家的大約400多家公司參展，攤位達到700個之多。展會期間，貿易日將持續三天（4月28日至30日），公眾日為5月1日和2日兩天，期間將有絡繹不絕的買家、進口商、製造商、分銷商、當地消費者以及外國遊客等前來參觀，屆時場面必然異常火暴。
特別介紹：因為2010年法蘭克福（泰國）汽配展因故取消， TAPA就成為2010年泰國當地唯一的專業汽車零配件展覽會，也是中國企業進去泰國乃至東南亞市場的最佳貿易平台。

2010年馬來西亞國際汽車零部件展 AUTO MALAYSIA
展覽時間：2010年3月 19—22日（10：00AM—18：00PM）
展覽地點：吉隆坡國際會展中心（KLCC）
展覽周期：兩年一屆
展品范圍：
汽車零配件及部件：汽車電池；車身零件；底盤件；制動器/離合器；電子系統；引擎；
潤滑劑；方向盤；懸吊系統；輪胎
設備工具：汽車鑄造；夾具/金屬成型；鍛造；模具
汽車服務及保養：車身修理/塗裝；車輛清洗和養護；車輛服務裝備
汽車輔配件：鋁合金輪；汽車視頻/音頻
展會介紹：
該展2010年是第一屆。因為兩年一屆的法蘭克福（馬來西亞）汽配展要到2011年3月份才舉辦，該展剛好填補了2010年馬來西亞展會市場的空白。該展集中展示所有與汽車相關的零部件、配件、附件、設備、技術以及服務。是國內外汽車製造商和供應商向潛在買家展示最新產品和服務的絕佳盛會。屆時，不僅來自馬來西亞的汽配廠商會到場采購，東盟自由貿易區內的眾多國際買家也會雲集在此，共襄盛會。

2010越南（河內）汽車摩托車工業博覽會
舉辦時間：2010年6月9—12日
舉辦地點：越南河內國際展覽中心
組委會： 越南國家工業部，德國IMAG展覽集團

展品范圍:
運輸工具 、各種小汽車，客車，巴士；各種貨車 、特殊用途汽車，如：建築車，救護車，醫療車，郵政車，銀行車，衛生保健車，軍用車…… 、摩托車 、自行車；電動車 、地鐵，海陸運輸工具 、汽車配件 、各種汽車、摩托車、其他車輛零附件 、各種焊接、澆鑄、噴漆、機械加工機器和設備 、汽車和摩托車備用零件的製作機器和技術 、汽車內部裝飾品及玩具 、燃料及填充設備 其他：汽車維護及保養用品 、汽車維修服務 、實用運輸技術規劃、研究、發展 、汽車製造、貿易、消費咨詢和服務。

展會介紹:
2010越南國際汽車、汽配工業展覽會的前身是越南汽車及燃料供應展，已經連續舉辦了8屆。由於得到越南工業部、運輸部及德國IMAG展覽集團的大力支持，此展覽會已經成為越南汽車及汽配領域最專業的盛會，吸引了世界著名的汽車廠商及汽配工業製造者參與，並被越南媒體評為目前越南最具影響力的汽車展會，同時也是國外汽車廠商開拓越南市場的最佳平台！
2009年，共有250家來自11個國家和地區的參展企業前往河內參展，在5天的展會期間內，展會共吸引了6萬名參觀商。除交通工具附屬工業和中國獨立展區外，還有來自日本、俄羅斯、義大利、韓國，泰國、新加坡、馬來西亞的企業參展，展示多款汽車以及汽車配件及相關產品。

欲了解更多信息，或想參加2010年國際汽摩配展會，請撥打嘉諾展覽4007全國服務熱線：4007-066-026

❼ 泰國摩托車配件貿易公司資料

❽ 汽車配件的泰國產的質量如何

也是合資的，比國產假冒偽劣好

❾ 泰國是否生產汽車

生產。

2012年泰國的整車產量將達到創紀錄的210萬輛，其中出口車版100萬輛權，內銷車110萬輛，大大高於2011年計劃指標180萬輛、因水災實際完成147萬輛的水平。此外，泰國將在2014年將汽車產量提高至250萬輛，力爭成為全球10大汽車生產國之一。

(9)曼谷汽車配件市場擴展閱讀

對外貿易在國民經濟中具有重要地位。

主要出口產品有：汽車及零配件、電腦及零配件、集成電路板、電器、初級塑料、化學製品、石化產品、珠寶首飾、成衣、鞋、橡膠、傢具、加工海產品及罐頭、大米、木薯等。

主要進口產品有：機電產品及零配件、工業機械、電子產品零配件、汽車零配件、建築材料、原油、造紙機械、鋼鐵、集成電路板、化工產品、電腦設備及零配件、家用電器、珠寶金飾、金屬製品、飼料、水果及蔬菜等。

2017年，泰國貿易總額4595億美元，同比增長12.3%。其中出口2367億美元，同比增長9.9%；進口2228億美元，同比增長14.7%。工業產品是出口主要增長點。