Ⅰ 台灣有哪些汽車製造商
跟這邊一樣啦
台灣有自主產權的好像只有裕隆和台塑汽車
相當於這邊的吉利專.奇瑞吧
其他車型也都屬是合資生產車,一般由中華汽車引進
買的話..一般人買豐田和福特比較多吧
但是現在有錢人比較多
進口的雙B.雷克薩斯也不少
跟大陸最具指標性的差別是...高檔車很少人買audi,都買benz跟bmw
低端車型如計程車,北京用現代伊蘭特,頂多索納塔,台北計程車用凱美瑞
差很多吧,還有二十年前的老三代,台灣是完全沒有的
Ⅱ 附近 汽車修理廠
我的江淮駿鈴。故障燈亮了車就沒有勁了。我現在在洛塘服務區。請師傅來幫我修一下。
Ⅲ 世界上最大的汽車維修廠叫什麼名字
世界上最大的汽車維修廠是通用汽車汽車維修服務商
通用汽車公司在美國最大五內百家企業中容居首位,在世界最大工業企業中位居第二。它在美國及世界各地雇員達80萬人,分布在世界上40個國家和地區,通用家族每年的汽車總產量達900萬輛。
通用汽車公司是美國最早實行股份制和專家集團管理的特大型企業之一。通用汽車公司生產的汽車,典型地表現了美國汽車豪華、寬大、內部舒適、速度快、儲備功率大等特點。而且通用汽車公司尤其重視質量和新技術的採用。因而通用汽車公司的產品始終在用戶心中享有盛譽。
通用汽車公司與菲亞特、鈴木、五十鈴、富士重工汽車公司結成合作夥伴關系。
Ⅳ 如何開辦一家汽車維修廠
首先應租場地、購設備,再到交通局辦理汽車維修許可證。拿到交通局審批的汽車維修許可證後,再到工商局辦理汽車維修營業執照。拿到汽車維修許可證和營業執照後,再到國稅局、地稅局辦理納稅登記。
一、申請從事機動車維修經營的應具備下列條件:
(一)有相應的機動車維修場地;
(二)有必要的設備、設施和技術人員;
(三)有健全的機動車維修管理制度;
(四)有必要的環境保護措施。
二、申請從事機動車維修經營的,應當提交下列材料:
(一)《交通行政許可申請書》;
(二)經營場地、停車場面積材料、土地使用權及產權證明復印件;
(三)技術人員匯總表及相應職業資格證明;
(四)維修檢測設備及計量設備檢定合格證明復印件。
汽車維修企業按國家標準的規定分為三類:
一類汽車維修企業:即從事汽車大修和總成修理生產的企業。此類企業亦可從事汽車維護、汽車小修和汽車專項修理。
一類企業應具備國家標准規定的專用設備,通用設備,試驗、檢測與診斷設備,計量器具以及主要工具;生產廠房面積不小於800平方米,停車場不小於200平方米;至少要有一名工程師或技師以上的技術人員負責技術管理工作,各工種技術工人必須經過專業培訓,取得工人技術等級證書及上崗證;應有一名質量總檢驗員和至少二名質量檢驗員。對於其它的質量管理、安全生產、環境保護和流動資金等都有相應的規定。
二類汽車維修企業:即從事汽車一級、二級維護和汽車小修生產的企業。
二類企業的條件比一類的有所降低,按規定需要的設備、測試儀器和工具等的要求也低一些,要求生產主廠房不少於200平方米,停車場面積不少於150平方米;至少應有一名助理工程師或技師以上的技術人員負責技術管理工作;直接生產工人不少於15人等。
三類汽車維修企業:即專門從事汽車專項修理(或維護)生產的企業和個體戶。專項修理指諸如:車身美容、輪胎修理和更換等。也就是人們常說的路邊店。雖然對這類專業戶的要求要低一些,但按國家標准對每一專項的要求仍有一定規定。
Ⅳ 台灣有名的汽車修理場有哪些
這個沒有人能回答的出來,因為台灣各地都有很多的汽修場.(因為設立的門檻很低~)
再有名的內師傅都只能是在容當地有名,車子要修,要找好師傅,但也不能太遠,拖車費就是一筆開銷.
照理車子回原廠維修是最合理,問題就在於台灣的車廠維修服務雖好,但價格較坊間高,且裡面
都是新手一堆,有時根本不能真正解決問題.(車廠老師傅大都會到外面自己開.)
Ⅵ 台灣有哪些汽車零部件企業
太多了
信昌集團
皇田工業
帝寶集團
大億集團
堤維西集團
江申工業
東陽實業
朋程科技
耿鼎企業
同致電子
和大工業
正新輪胎
建大輪胎
新三興
建台豐
台灣豐通
裕隆汽車
裕日汽車
中華汽車
福特九和
等
Ⅶ 如何找靠譜汽車維修廠
這個我個人建議最好可以去正規的四s店維修比較靠譜一些,您可以參考一下。
Ⅷ 台灣有哪些汽車產業
裕隆汽車 台灣最大的汽車製造商 其自主品牌為納智捷 在中國大陸杭州 俄羅內斯和台灣本地設有生產容基地 旗下還包含福建的東南汽車 菲律賓日產 中華汽車等多個品牌和工廠
三陽汽車 與現代汽車合作 入股金龍客車 也在越南擁有自主品牌的貨車和客貨兩用車 與美國ITEC合作為台灣軍方製造軍用卡車
比較大的還有國瑞汽車 福特六和汽車 慶眾汽車 不過他們都沒有自主品牌 主要是代理製造
Ⅸ 全國汽車維修廠多少家
呵呵,你應該問全國的餐館有多少家
Ⅹ 台灣有沒有汽車製造廠呢
當然有,樓上是頭殼有問題嗎?台灣滿街日本車沒錯,但還是有國產車的。