甘肅省加快新能源汽車推廣應用實施方案

⑴ 甘肅省新能源汽車補貼怎麼申請

到相關部門去申請，它會讓你提供一些手續，接下來就是等，等幾個工作日之後就可以了！

⑵ 如何促進新能源汽車快速發展

迄今為止，我國針對新能源汽車產業已經出台了多項強力的支持措施。在消費回者購置新能源汽車答繼續免徵購置稅、實行雙積分管理、購車搖號以及一些地方開展的新能源汽車免停車費、過路費等政策的推動下，新能源產業的發展駛上了快車道。

有專家表示，這也意味著一大批技術水平落後的純電動車企獲得國家補貼的額度將大幅減少。新政實施將有效避免行業低水平的盲目擴張，而最終沒有技術含量的新能源汽車企業將會被加速淘汰。中國汽車工業協會有關負責人表示，新的補貼政策可能暫時會對新能源汽車銷量增速形成一定影響，但總體來看有利於新能源汽車產品升級和技術高端化，促進中國新能源汽車行業的良性發展。

⑶ 關於加快新能源汽車推廣應用的指導意見的八、進一步加強組織領導

（二十八）加強地方政府的組織推動作用。各有關地方政府要切實加強組織領導，建立由主要負責同志牽頭、各職能部門參加的新能源汽車工作聯席會議制度，結合本地實際制定細化支持政策和配套措施，形成多方合力。要加強指標考核，建立以實際運營車輛和便利使用環境為主要指標的考核體系，明確工作要求和時間進度，確保按時保質完成各項目標任務。
（二十九）加強部門間的統籌協調。節能與新能源汽車產業發展部際聯席會議及其辦公室要及時協調解決新能源汽車推廣應用中的重大問題，部門間要加強協同配合，提高工作效率。要加強對各地區的督促考核，定期在媒體公開各地區任務完成情況。財政獎勵資金要與推廣目標完成情況、基礎設施網路配套及社會使用環境建設等掛鉤，建立新能源汽車推廣城市退出機制。要及時總結成功經驗，在全國組織推廣交流活動，促進各地相互學習借鑒、共同提高。
（三十）加強宣傳引導和輿論監督。各有關部門和新聞媒體要通過多種形式大力宣傳新能源汽車對降低能源消耗、減少污染物排放的重大作用，組織業內專家解讀新能源汽車的綜合成本優勢。要通過媒體宣傳，提高全社會對新能源汽車的認知度和接受度，同時對損害消費者權益、弄虛作假等行為給予曝光，形成有利於新能源汽車消費的氛圍。
國務院辦公廳
2014年7月14日

⑷ 雲南省簽新能源汽車推廣應用合作協議

[汽車之家行業]??日前，汽車之家從雲南省國資委獲悉，為加快推進雲南省新能源汽車產業發展，雲南能投集團與雲南省德宏州、大理州、版納州、麗江市、普洱市、昭通市等以及昆明市公安局等州市及單位簽訂合作協議。

未來，雲南能投集團將主動貫徹落實雲南省委、省政府發展新能源汽車產業戰略部署，圍繞定位、發揮優勢，提前布局、積極服務雲南新能源汽車產業發展。下一步，雲南能投集團還將加強與各州市及相關單位的合作，做好新能源汽車推廣、充電基礎設施建設及運營提升等工作，共同打造新能源汽車推廣應用的雲南樣板。（信息來源：雲南省國資委；編譯/汽車之家閻明煒）

⑸ 合力推進綠色發展，完善新能源車推廣機制和機動車報廢更新政策

從早期的寥寥無幾，到如今的處處開花，中國在新能源汽車領域現已成為世界的領跑者。這離不開政府10年來的各項政策措施的刺激和政策的不斷完善，而如今新能源汽車產業再迎政策利好。

《意見》確立了綠色生產和消費法規政策體系的系統框架，強化了經濟與行政手段相結合的激勵約束措施，突出了法規政策體系的銜接性和創新性。而完善機動車報廢更新政策和新能源汽車推廣機制只是其中一個點而已。它還覆蓋了生產和消費的重點領域，對包括政府、企業、居民等不同主體提出了行為要求，目的就是通過完善相關法規政策，促使各類主體發揮積極作用，合力推進綠色發展。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑹ 工信部：繼續鼓勵出台用電補貼等措施促進新能源汽車消費

4月23日，工信部新聞發言人黃利斌23日表示，今年一季度新能源汽車產銷量分別為10.5萬輛和11.4萬輛，同比分別下降了60.2%和56.4%。工信部鼓勵督促各地加快出台促進汽車消費的政策措施，目前已有廣東、山東、吉林、海南、浙江和北京、深圳、杭州、寧波、南昌、廣州、佛山等地正式發布了具體的措施，相信後續會有更多的地方政策出台。

23日，國新辦就2020年一季度工業通信業發展情況舉行新聞發布會，黃利斌介紹，今年一季度我國汽車產銷量分別為347.4萬輛和367.2萬輛，同比分別下降45.2%和42.4%。其中，新能源汽車由於還處於產業發展的初期，受到的影響更大一些，一季度產銷量分別為10.5萬輛和11.4萬輛，同比分別下降了60.2%和56.4%。隨著全國疫情防控形勢持續向好、生產生活秩序恢復的態勢不斷鞏固和拓展，3月份新能源汽車的產銷量同比降幅是56.9%和53.2%，比2月份都有不同程度的收窄。

黃利斌指出，從需求側拉動汽車消費，是有效對沖疫情影響的根本之策。前期，工信部積極配合有關部門研提穩定和擴大汽車消費的政策建議，並經3月31日國務院常務會議審議通過。這些措施包括：新能源汽車購置補貼和免徵購置稅政策再延長2年；中央財政採取以獎代補，支持京津冀等重點地區淘汰國三及以下排放標準的柴油貨車；對二手車經銷企業銷售舊車，從5月1日起至2023年底減按銷售額0.5%徵收增值稅等。

同時工信部也鼓勵督促各地加快出台促進汽車消費的政策措施，目前已有廣東、山東、吉林、海南、浙江和北京、深圳、杭州、寧波、南昌、廣州、佛山等地正式發布了具體的措施，相信後續會有更多的地方政策出台。隨著前期受到抑制的消費需求的逐步釋放，以及穩定和擴大汽車消費有關政策的落實，汽車的產銷形勢將進一步得到恢復甚至好轉。

下一步，工信部將按照黨中央、國務院的統一部署，在做好疫情防控、推動產業鏈協同復工復產的同時，積極貫徹落實相關政策措施，促進汽車產業持續發展。一是落實國務院常務會議的要求，配合財政部等有關部門制定發布具體實施方案，並做好新能源汽車車型公告管理、補貼清算等相關工作。

二是加快發布《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035)》，進一步堅定發展信心、明確發展目標；同時加快編制推動公共領域車輛電動化行動計劃，積極推動公交、環衛、郵政、出租、通勤、輕型物流配送等領域提高車輛電動化水平。

三是繼續鼓勵相關地區出台用電補貼、便利使用等促進新能源汽車消費的具體政策措施，優化配套使用環境，加大推廣應用的力度。

⑺ 政治為了加快新能源汽車的推廣應用地方政府怎麼做

我開發 政治為了加快