大眾新能源汽車電池價格

『壹』 新能源車哪個牌子好，性價比高

大眾新能源汽車車型推薦：大眾e-up

『貳』 汽車蓄電池價格貴嗎，一般要多少錢

根據2019年12月的蓄電池價格比較合理不太貴，4S店換電瓶的價格大概在300-500元左右。

蓄電池長久不用，它會慢慢自行放電，直至報廢。因此，每隔一定時間就應啟動一次汽車，給蓄電池充電。另一個辦法就是將蓄電池上的兩個電極拔下來，需注意的是從電極柱上拔下正、負兩根電極線，要先拔下負極線，或卸下負極和汽車底盤的連接。

然後再拔去帶有正極標志(+)的另一端，蓄電池有一定的使用壽命，到一定的時期就要更換。在更換時同樣要遵循上述次序，不過在把電極線接上去時，次序則恰恰相反，先接正極，然後再接負極。

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汽車電瓶的使用注意事項

1、避免車輛長時間停放

安在車上的電瓶在長時間放置過程中會自行放電,許多車主出差或旅遊回家後都會發現著車困難甚至電瓶完全沒電的情況,所以最好能每周開一次車,車程最好在20分鍾以上,便於車輛行駛時為電瓶充電。

2、熄火前關閉車窗

汽車的車窗和天窗的開關是靠電瓶供電的,所以大家最好在熄火前關閉所有窗戶,而不是熄火後關閉,甚至離車後使用長按鎖車鍵的方式關窗。

3、保持電瓶的干凈整潔

進行定期檢測是延長汽車電瓶使用壽命的有效手段,用專業電瓶電極刷或是廢棄牙刷清理電池正、負極上的粉塵和腐蝕物。在接觸表面塗上凡士林或脂肪物質形成一層保護膜。

『叄』 純電續航里程54km 一汽-大眾探岳GTE售24.98萬起

4月25日，一汽-大眾探岳GTE正式上市，此次共推出豪華版和尊貴版兩種車型，售價區間為24.98-25.98萬元萬元。作為大眾探岳的插電混動版車型，新車搭載了由1.4T發動機和電動機組成的插混系統，其中發動機最大功率為150馬力。

探岳GTE的上市補充了一汽-大眾的新能源產品線。此前燃油版的探岳上市後取得了較為不錯的成績，探岳GTE能否在油耗和動力上的優勢以及政策的扶持，在市場上搶奪更多的市場份額，值得拭目以待。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 大眾新能源汽車用的是什麼電池

大眾XL1採用鋰電池，最大容量為5.5kW/h，布置在後軸區域，以平衡車輛的前後比重，有碳纖維護板包裹。
大眾汽車GOLF GTE搭載的是8.8千瓦時的鋰離子電池組，純電動模式下可行駛50公里，而該電池組可在2.5小時內完成充電。
大眾途銳Hybrid是採用蓄電池，蓄電池的電量是通過兩種方式保持的，—種為發動機運轉時的補充，—種則為車輛制動時的能量回收。

『伍』 大眾新能源汽車有哪些，大眾新能源汽車車型推

在新能源汽車盛行的今天，很多汽車品牌都推出了新能源汽車，大眾這個比較熟悉的品牌當然也不例外了，小編就來給大家介紹一下大眾新能源車。
大眾新能源車介紹：新款e-Golf

新款e-Golf為高爾夫的純電動版車型，其在外觀上與高爾夫基本保持一致，只是在前燈組、輪圈等處採用了全新的造型，彰顯新能源車型身份。
該車搭載了動力更強的電動機，最高功率達到了100kW，最高扭矩為290N·m，0-100km/h加速時間為9.6s，具有150km/h的最高車速。電池容量由過去的24.2 kWh升級到35.8 kWh，續航里程由133.6km提升到200km以上。而新車也有望2017年9月在國內上市。
大眾新能源車介紹：蔚攬GTE

蔚攬GTE新車在前保險杠造型方面進行了調整，中網採用藍色線條裝飾，下部進氣口的造型更加運動化，新車在前進氣格柵、車身尾部等處加入了帶有GTE字樣的LOGO，以表明自己插電混動版車型的特殊身份。而新車輪圈的造型也十分個性。
動力上，新車有望搭載114kW的1.4TSI發動機和85kW的電動機組成的混動系統，這套混動系統的綜合最大功率為160kW，在傳動系統上使用的是6速雙離合自動變速箱，其綜合油耗為1.7L/100km，新車將2018年發布。
以上就是小編給大家推薦的兩款大眾新能源車了，喜歡大眾的朋友可以考慮一下這兩款車，這兩款車也是剛上市或者要上市的

『陸』 新能源汽車值得買嗎

電動汽車作為汽車領域的新事物，對車主來說的確是非常省油錢、非常好開、非常方便的，優點確實有。

但是，缺點和問題你也不能不知道，下面為大家分析了幾點：

1、身邊充電的地方方便嗎？這是面臨的首要問題，因為長時間的電動汽車充電真不和燃油汽車加油一樣方便，特別是很多朋友沒有屬於自己的停車位，集中充電又離得遠。

2、非常低的保值率能接受嗎？一般來說，燃油車的三年保值率大多在60%左右，最低的也得在45%以上；但是電動汽車的三年保值率是20%左右，差了好幾倍。這樣說很多人可能不是很明白，舉個簡單的例子，2年車齡的北汽EU5當時落地14萬，但現在賣只值4萬塊，而且收車的還不想要，兩年虧10萬，驚訝嗎？其他的電動汽車無一例外，保值率堪憂，像知豆、EC180等這種，人家壓根都不收，所以買了就做好開到報廢的准備。

3、非常一般的乘坐舒適性。除了價格比較貴的特斯拉、理想、蔚來等乘坐舒適性可以之外，幾萬、十幾萬的這些品牌舒適性普遍不高，而且有些車主會有對電流聲比較敏感、乘坐時會產生頭暈等問題，所以這些要提前有心理准備。

4、電池更換價格高昂要了解。電動汽車最重要的就是電池，但是電池是有使用壽命和性能衰減的，雖然很多品牌都會有8年15萬公里或者不限里程的質保周期，但是並不是所有品牌都會免費給你更換電池，像市面上的車型根據續航里程分電池更換價格會有4萬、6萬、8萬、10萬等不同的價格，一套電池甚至比車貴，你能接受嗎？

5、續航里程不穩定要注意。電動汽車電池的不穩定性是普遍存在的，導致汽車在夏天和冬天的時候續航里程有很大的差距，比如標定續航400公里，但是夏天能跑350公里，冬天能跑250公里，這是普遍現象，所以不要對電池抱有超長續航的幻想。

『柒』 一汽大眾生產的新能源汽車售價多少我想買一輛一汽大眾純電瓶家用轎車售價多少

新能源車主要技術節點就下面幾個：

1. 電池

2. 電機

3. 電控

試問一汽大眾做到了如上哪幾點？好像一點都沒有吧，沒有它自主的技術，它就造了個殼子，你買過來幹啥？再有就是，它如果造殼子買里子搞出來了，有沒有經過市場的考驗？

國內做新能源汽車的，全部技術都自主的，而且經過市場考驗的就只有唯一一家，這里不說了，免得有廣告嫌疑，深圳E6計程車，你可以去了解下，即使有毛病，也是通過市場檢驗發現了問題並解決，沒有經過市場考驗的那就生生的當白老鼠了！還有混動秦，都可以去了解下！

『捌』 大眾途觀L新能源怎麼樣值得買嗎

如今全球的環境日益惡化，人們越來越重視環境保護，節能減排的意識越來越強，新能源小汽車也逐漸引起人民的關注，剛剛上市的大眾途觀L新能源車是為中國消費者量身訂制的一款中型SUV。

外觀上大眾途觀L新能源車與常規的途觀L車型沒有太大的差別，只是車身採用Tiguan GTE 概念車獨特的包圍以後，具有強烈的視覺沖擊力，前格柵的右側有PHEV標識，左側則為車輛的充電口，更能增加新能源車的辨識度。車身的長寬高4720/1839/1673mm，軸距2791mm，輪胎採用了韓泰Dynapro HP2，規格為215/65 R17。前大燈採用LED遠近光源，大燈的高度可以隨意調節，並有隨動轉向和遠近光自動控制功能，只有裝飾作用的雙邊梯形排氣管顯得特別有氣勢。

『玖』 怎樣打消目前大眾對於新能源汽車的顧慮

隨著新能源汽車快速的發展，新能源汽車技術的不斷的成熟，越來越多的人選擇購買新能源汽車，但是對於新能源汽車來說，尤其是純電動汽車仍有許多顧慮。如何打消目前大眾對於新能源汽車的顧慮還是需要從車輛的在使用的時候，如續航里程短、電池不耐用、充電不方便，電池安全等傳統短板和痛點上面去進行分析。

其次就是消費者對於新能源汽車的安全性也提出質疑，起火、自燃事故時有發生，安全這一項指標若是達不到，就更別談打消新能源汽車的顧慮了，綜合來說，除加速建立充電樁等基礎設施建設以外，對於電池的技術是否可靠、安全性，續航里程等各個層面。也就是說，能夠滿足這些消費需求的電動車，則能打消對於新能源汽車的顧慮。