汽車直營店比4s店便宜

⑴ 有些小的汽車直營店的價格比正規4s店的還要便宜會不會有貓膩

這個有一定的風險，驗車的時候需要好好的檢查，對你有幫助的話請選為最佳答案

⑵ 直營店和4S 店的區別

4S店是廠商的法定銷售終端，通過4S店和廠商之間的代理經銷合約，4S店等同於廠商終端，可以提供銷售和售後一體化服務。

而一般專賣店，只是經廠商授權專營一種或幾種品牌汽車，和廠商之間沒有固定合約關系，廠商承諾的售後服務無法保障，也沒有廠商培訓、管理，投資也是良莠不齊。

汽車4S店和專賣店的具體區別有以下幾點：

1、4S店是集汽車銷售、維修、配件和信息服務為一體的銷售店，而專賣店一般只負責車輛的銷售及部分售後服務；

2、4S店是一種以「四位一體」為核心的汽車特許經營模式，包括整車銷售（Sale）、零配件（Sparepart）、售後服務（Service）、信息反饋等（Survey）。而專賣店只賣車，一般不會負責如此多的車輛服務；

3、汽車4S店與廠商的合約關系較為穩定，而經授權經營的專賣店不具有此特點。則這也是經銷商跟4S店的最大區別。

4、只要在規定的公里數質保期內都可以享受全國4S店保養售後。但專賣店的售後服務一般有時間限制。

(2)汽車直營店比4s店便宜擴展閱讀

4S店是集汽車銷售、維修、配件和信息服務為一體的銷售店。4S店是一種以「四位一體」為核心的汽車特許經營模式，包括整車銷售（Sale）、零配件（Sparepart）、售後服務（Service）、信息反饋等（Survey）。

它擁有統一的外觀形象，統一的標識，統一的管理標准，只經營單一的品牌的特點。汽車4S店是一種個性突出的有形市場，具有渠道一致性和統一的文化理念，4S店在提升汽車品牌、汽車生產企業形象上的優勢是顯而易見的。

4S店是1998年以後才逐步由歐洲傳入中國的。由於它與各個廠家之間建立了緊密的產銷關系，具有購物環境優美、品牌意識強等優勢，一度被國內諸多廠家效仿。

4S店一般採取一個品牌在一個地區分布一個或相對等距離的幾個專賣店，按照生產廠家的統一店內外設計要求建造，投資巨大，動輒上千萬，甚至幾千萬，豪華氣派。

4S店是集汽車銷售、維修、配件和信息服務為一體的銷售店,一家投資2500萬元左右建立起來的4S店在5-10年之內都不會落後。在中國,4S店還有很長一段路要走。

⑶ 為什麼網上汽車報價跟4s實體店相差那多麼

1. 因為網上的報價基本上是全國最低成交價。而汽車的實際售價地域性很強的，一般來說，經濟發達的地區因為4s店多競爭激烈所以優惠幅度會比較大。比如北上廣深這種地方還有江浙這些發達地區的車子普遍都要更加便宜。

2. 還有一個就是網上的價格很多實際上客戶也基本上不可能以這個價買到實車，即使在北上廣深這種地方，因為有些4s店為了獲得關注度或者說汽車網站為了吸引點擊量會報上一個虛假的報價。這個虛假的意思包含兩個可能：（1）要麼這個價格包含了其他很不劃算的附加條件，比如保險很貴而且強制保險項目多，或者需要加裝很多性價比很低又貴的裝潢產品等等，網上曾經報道過有些客戶在網上聯繫到報價很低的賣家，賣方在賣家刷完款提車的時候要求收取提車費之類的。（2）這個價格買到的車本身有缺陷，比如運輸途中剮蹭過油漆或者乾脆出現過小事故修理過的，或者是客戶買過然後退了車的 ，又或者是庫存時間特別長的長庫存車。

3. 若是想買一輛車，建議先在網上看好自己中意的幾款車型，在到4s店分別去了解試駕了後，確定要買哪個車了就去所在城市或者周邊城市4s店和車行了解價格，一定要多去幾家了解清楚價格行情大概是個什麼樣的，再挑個優惠力度大的時候出手。因為廠家都有地域保護限制，在外省買車需要很復雜的手續和手續費，所以只有買的車子價格到了一定的程度去外省買車提車才劃算，很多進口車就沒有這么多限制，在異地買車直接開回家就可以上牌，而且車貴優惠差距就大了，要是一個十幾萬的車，差三五千塊就沒有這個必要了。所以這個需要綜合計算考慮時間成本還有路費手續費住宿費再做出符合自身實際利益的選擇。
   

⑷ 買汽車為什麼4S店比綜合店貴

千萬不要在北京那些所謂的綜合店，就是路邊店買車，否則會很糟心的，我把自己親身經歷告訴大家，引以為鑒：

1、這些所謂的綜合店會在網上掛出很多車型優惠一萬至幾萬不等，抓住大家愛佔小便宜的心裡吸引過去購買，首先跨省購買很多售後問題解決起來麻煩，被騙後維權跨區域，你的時間成本、金錢成本耗不起的，他們就是看重這一點才敢使用拖字訣的。以我所看的58車網，北京晟起汽車銷售服務有限公司為例，購買的是16款寶駿560豪華版為例，先看一下綜合店網上報價

�比糟心。即使你錄音做證據什麼的，他們也不怕，有的是招數對付你，報警或者消協來處理，也需要時間，他們一般在當地有背景，僅僅是採用拖字訣就能把你耗得沒脾氣。

就是這樣一張收據。當我們自己花錢繳納了購置稅，再回北京找他們時。這些黑心銷售和店面就變臉了，撕破臉皮說你看合同上面怎麼寫的，我們沒說給你買購置稅、全險什麼的，空口無憑。關於這個收據我寫的只是一個申請兩萬九千元的優惠，能不能申請下來，還不知道。滿腔怒火你只能壓著，一旦你動手，他們店面十幾個男的，就會上面要動手打你，說他們店沒有攝像頭，打了你警察來了，沒有證據，你只能白挨打。及時你不動手，和他們講道理，他們也會威脅你，氣勢洶洶的要打人，並且言語上對你進行辱罵，激怒你，他們就有動手的機會了。

6、所以在這里奉勸要去北京綜合店購車的朋友千萬不要去，還是去當地4S店比較好，否則人生第一輛車本來是開心的事，卻變得無比糟心。即使你錄音做證據什麼的，他們也不怕，有的是招數對付你，報警或者消協來處理，也需要時間，他們一般在當地有背景，僅僅是採用拖字訣就能把你耗得沒脾氣。

⑸ 買車在4s店好還是直營店好

差不多 還是要看哪個價格比較優惠 保養好像都可以

⑹ 汽車經銷商比4s店便宜很多，有些便宜好幾萬，不知道大家有買過的嗎，有沒有什麼問題啊

一定有問題,因為他們都是4S店的掛靠機構,如果是直營二級還可以信賴,廠家會有一點支持內,否則容的話很可能是庫存車\老舊車或者有問題或者滯銷的車輛.不要相信車販子。也有的車是在4S店提的，然後他們又在一條龍上給你做手腳，建議去4S店購買車輛，正規且放心。

⑺ 4S店與的直營店區別

直營店這就是所謂的二級經銷商，二級經銷商本身是沒有車輛，拿車是從4S店拿車，售後保養等服務也是在4S店處作。
由於不受廠家直接管理，所以經常在價格方面會有不小幅度的優惠出現。但是自己也要多留心，二級經銷商畢竟沒有4S有保障。

⑻ 汽車4S店和專賣店有區別嗎

4S店是廠商的法定銷售終端，通過4S店和廠商之間的代理經銷合約，4S店等同於廠商終端，可以提供銷售和售後一體化服務。

而一般專賣店，只是經廠商授權專營一種或幾種品牌汽車，和廠商之間沒有固定合約關系，廠商承諾的售後服務無法保障，也沒有廠商培訓、管理，投資也是良莠不齊。

汽車4S店和專賣店的具體區別有以下幾點：

1、4S店是集汽車銷售、維修、配件和信息服務為一體的銷售店，而專賣店一般只負責車輛的銷售及部分售後服務；

2、4S店是一種以「四位一體」為核心的汽車特許經營模式，包括整車銷售（Sale）、零配件（Sparepart）、售後服務（Service）、信息反饋等（Survey）。而專賣店只賣車，一般不會負責如此多的車輛服務；

3、汽車4S店與廠商的合約關系較為穩定，而經授權經營的專賣店不具有此特點。則這也是經銷商跟4S店的最大區別。

4、只要在規定的公里數質保期內都可以享受全國4S店保養售後。但專賣店的售後服務一般有時間限制。

(8)汽車直營店比4s店便宜擴展閱讀

4S店是集汽車銷售、維修、配件和信息服務為一體的銷售店。4S店是一種以「四位一體」為核心的汽車特許經營模式，包括整車銷售（Sale）、零配件（Sparepart）、售後服務（Service）、信息反饋等（Survey）。

它擁有統一的外觀形象，統一的標識，統一的管理標准，只經營單一的品牌的特點。汽車4S店是一種個性突出的有形市場，具有渠道一致性和統一的文化理念，4S店在提升汽車品牌、汽車生產企業形象上的優勢是顯而易見的。

4S店是1998年以後才逐步由歐洲傳入中國的。由於它與各個廠家之間建立了緊密的產銷關系，具有購物環境優美、品牌意識強等優勢，一度被國內諸多廠家效仿。

4S店一般採取一個品牌在一個地區分布一個或相對等距離的幾個專賣店，按照生產廠家的統一店內外設計要求建造，投資巨大，動輒上千萬，甚至幾千萬，豪華氣派。

4S店是集汽車銷售、維修、配件和信息服務為一體的銷售店,一家投資2500萬元左右建立起來的4S店在5-10年之內都不會落後。在中國,4S店還有很長一段路要走。