⑴ 維修工考試試題
中級汽車維修工理論考試試卷(1)
注意事項：1．答卷前將裝訂線左邊的項目填寫清楚。
2．答卷必須用藍色或黑色鋼筆、圓珠筆，不許用鉛筆或紅筆 。
3．本份試卷共 5 道大題，滿分 100 分，考試時間 120 分鍾。
姓名： 准考證號： 成績：
一、填空題(請將正確答案填在橫線空白處；每題2分,共20分)
1.前輪前束值,CA10B型汽車規定為8～12mm,CA141汽車規定為________mm;EQ140型汽車規定為________mm。
2.孔的尺寸減去相配合軸的尺寸所得的代數差,此差為正時是________,為負時是________。
3.離心式調速器的基本原理是利用飛塊旋轉產生的________與調速彈簧張力的________過程來控制________即達到調速的目的。
4.一般汽車變速器直接檔的動力傳遞是直接從輸入軸傳到輸出軸,,不經過________,而其餘各檔工作時,則必須經過________。
5.珩磨氣缸前加工餘量留________毫米為宜。
6.231A2G型化油器為單腔雙喉管下吸式化油器。它由浮子室、氣道及起動、主供油、________、________、________五個工作裝置組成。
7.汽車發動機的雜訊主要來自燃燒雜訊、________雜訊和________雜訊。
8.發動機的有效功率與指示功率之比稱為________；而發動機單位氣缸工作容積所發出的有效功稱為平均有效________。
9.前輪前束值CA141汽車規定為________mm,EQ140型汽車規定為________mm,JN150型汽車規定為________mm。
10.分電器裝合後,在試驗台上進行試驗,其配電角度誤差應不大於________度。
二、選擇題(請將正確答案的代號填入括弧內；每題2分,共20分)
1.使用砂輪時,工作者應站在砂輪的( )
A．側面或對面 B．對面 C．側面或斜側面
2.曲軸箱通風的目的主要是( )
A．排出水和液體汽油 B．抽出混合氣和廢氣
C．冷卻潤滑油 D．向曲軸箱供給氧氣
3.東風EQ140型汽車制動閥處於雙閥關閉的平衡位置時,前後制動氣室的氣壓分配是。( )
A．一致的 B．前大於後 C．前略低於後
4.變速器換檔困難或掛不進檔位,並從變速器內發出齒輪撞擊聲是( )
A．離合器打滑 B．離合器發響 C．離合器分離不開
5.在機械圖樣中,畫在視圖內的剖面,則稱為( )
A．重合剖視 B．重合剖面 C．移出剖面
6.同軸度屬於( )公差。
A．定向 B．定位(位置) C．跳動
7.( )是指加工表面上峰與谷所組成的微觀幾何形狀特徵。
A．光潔度 B．表面粗糙度 C．精度
8.符號HRC表示( )硬度。
A．布氏 B．洛氏 C．維氏
9.汽車修竣後,軸距左右差應不大於( )毫米。
A．5 B．10 C．15
10.若發電機電壓調節的過高,可將節壓器彈簧( )
A．調鬆些 B．調緊些 C．可不調
三、判斷題(正確的請在括弧內打「√」,錯誤的打「×」；每題2分,共20分)
1.改變轉向橫拉桿的長度,可以調整轉向角度的大小。 ( )
2.汽油泵中進出油閥結構式樣和安裝方向都一樣。 ( )
3.進氣門頭部直徑通常要比排氣門頭部大,而氣門錐角有時比排氣門小。 ( )
4.孔式噴油器的噴孔直徑一般要比軸針式噴油器的噴孔大。 ( )
5.交流發電機使用時,可以將發電機的「電樞」磁場兩接柱短路連接或打火試驗。 ( )
6.點火順序為1-8-4-3-6-5-7-2的發動機,一缸開始作功時,七缸處於排氣開始。 ( )
7.磨削連桿軸頸時應保持其位置精度,各連桿軸頸軸線在曲軸軸線圓周方向分布的角度誤差不應超過±30'。 ( )
8.進氣門的材料一般採用鉻硅鋼。 ( )
9.晶體管點火系的次級高壓較大,在使用時應將火花塞的間隙增大。 ( )
10.活塞徑向方向呈橢圓形,橢圓的長軸與活塞銷軸線同向。 ( )
四、簡答題(每題5分,共20分)
1.汽油發動機機油壓力過高是何原因?
2.變速器發響的原因有哪些?
3.化油器的主供油裝置起什麼作用?最常見最常用的結構方案是哪一種?
4.交流發電機為什麼低速充電性能好?
五、綜合題(每題10分,共20分)
1.作六缸四行程的發動機工作循環表工作順序為1-5-3-6-2-4?
2.發動機出現活塞異響有哪些現象和原因?
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中級汽車維修工試卷答案(1)
一、填空題
1. 2～4 2～6 2.間隙 過盈 3.離心力 平穩 供油量
4.中間軸 中間軸 5.0.03～0.04 6.怠速 加濃 加速
7.進排氣 機械 8.機械效率 壓力 9.2-4 2-6 6-8
10.±1
二、選擇題
1. C 2. B 3. C 4. C 5. B 6. B 7. B 8. B 9. A 10.A
三、判斷題
1. × 2. × 3. √ 4. × 5. × 6. √ 7. √ 8. × 9. √ 10. ×
四、簡答題
1.(1)機油粘度過大。
(2)限壓閥調整不當。
(3)機油表或機油壓力表感傳器不良造成誤指示。
2.(1)變速器內缺油或潤滑油變質。
(2)軸承磨損松曠。
(3)齒輪牙齒或軸上鍵槽嚴重磨損,使其嚙合不正確。
(4)齒面金屬剝落或輪齒斷裂。
3.主供油裝置的作用是除了怠速和極小負荷外的所有工況都起供油作用,目前廣泛採用的是降低主量孔處真空度的方案,即主供油裝置。
4.因為：(1)傳動比大。(2)採用它激的激磁方法。
五、綜合題
1. 六缸四行程發動機工作循環表（點火順序：1-5-3-6-2-4）
（答案在「汽車發動機構造與維修」P36）
曲軸轉角（°） 第一缸 第二缸 第三缸 第四缸 第五缸 第六缸
0～180 做功 排氣 進氣 做功 壓縮 進氣
壓縮 排氣
進氣 做功
180～360 排氣 壓縮
做功 進氣
壓縮 排氣
360～540 進氣 做功
排氣 壓縮
做功 進氣
540～720 壓縮 排氣
進氣 做功
排氣 壓縮
2. .現象：
(1)怠速和中速時響聲比較明顯；
(2)發動機轉速變化時,響聲的周期也變化；
(3)發動機溫度升高後,響聲不減弱；
(4)某缸「斷火」後響聲減弱或消失,當恢復工作時的瞬間,出現明顯的響聲。
原因：
(1)活塞銷與連桿小頭襯套配合松曠；
(2)活塞銷與活塞上的銷孔配合松曠。
⑵ 汽車維修工面試工要准備什麼明天要面試了。到時候我應該說些什麼呢！請各位幫幫忙
最高文聘
相關資格證書
身份證
如果有駕駛證也帶上
其他主要是看你的維修技能了，這個是要動手操作來體現的，證書說明不了問題
⑶ 汽車修理學徒面試會問什麼
汽車修理學徒來面試時自，可能會問到下述中的某幾個：
1、你喜歡修理汽車的工作嗎，為什麼？
2、汽車學徒工的工作都是從基礎工作做起的，你能接受這樣苦累臟的工作嗎？
3、關於常見的汽車的基本構造和日常保養，，你了解多少？
4、修理汽車的工作，你找知道需要考工評級，才能當上汽車修理工嗎？
⑷ 汽車維修工面試一般會問什麼問題
你太在意了！！！放鬆點～問什麼沒人說的准！但如果他要人你就被錄取了～
⑸ 汽車機電維修技工面試都問一些什麼
你錯了，如果一兩車只有電氣設備和機械設備，能有什麼用，汽車維修行業中的每版一個工種都有存權在的必要性，不可缺少的，特別是對於中國現在汽車行業來說都不能缺少任何一個汽車維修工種。 汽車製造業的飛速發展，對於汽修從事人員是一個考驗，特別是未來的綠色能源電動車的普及將徹底顛覆機電的一些技術的存在，所以要想達到你說的那個水平很難幾乎不可能，你只能說在你遇到的車輛中你解決了這個問題，每個車都有自己投放市場的新技術，這些技術的更新遠比書籍的更新來得快，所以理論是不可能造就你個高級汽車維修工程師的，但又是不可獲缺的，實踐才能成就你所想的！ 對於汽車行業，有一句經典實用的話，也是大家修車常說的（修到老，學到老）希望你能明白！
⑹ 面試汽車維修需要注意哪些問題
所有面試均有相通之處，主要關注以下幾點：
一、面試前
1、了內解面試公司產品類型
2、了解崗位工作職責及任容職要求
3、分析自己的優劣
4、注意形象、穿著
5、提前10～15分鍾到達
二、面試中
1、禮貌問候面試官
2、不要緊張、
3、保持溝通、表達流暢
4、面試可能問到問題
A、自我介紹
B、修過哪些車型，有哪些問題以及如何修理
C、自身的優劣
D、對崗位的認知
E、對團隊、加班的看法
F、對上級領導的性格的喜好
G、個人職業發展目標
H、薪資期望
I、到崗時間
J、本崗位中遇到特殊情況的處理
L、家庭狀況
三、面試後
1、對面試官表示感謝
2、詢問面試結果的反饋時間
3、禮貌告辭
⑺ 畢業生到汽車維修店面試一般問些什麼問題
首先注意一下自己的儀表，外表邋遢的、另類的一般不受歡迎。
要問的問題一般是，內1到2個基礎的專業容知識。
你的職業發展意向。
你的家庭住址。
你的特長。
記住，你確實沒什麼優勢可言，所以一定要放下身姿，就算你專業知識很強，也要謙虛！
⑻ 汽車維修工面試的常見問題都有哪些 求列舉答案
你好，這個要看人啊。問題太廣了，比如燃油壓力調節器是做什麼的？
⑼ 汽車修理工面試問題
一般會問一些專業性的問題，只要你專業知識過硬就OK