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江鈴新能源汽車市場

發布時間:2021-02-16 22:37:58

『壹』 江鈴鋰電新能源汽車

【1】江鈴E100
【2】江鈴E200
【3】江鈴E180
【4】江鈴E400

『貳』 法國雷諾10億元收購江鈴集團新能源50%股權,江鈴為何成了香餑餑

019年7月17日,雷諾集團和江鈴集團宣布正式成立合資公司以進一步促進雙方在中國新能源汽車市場的戰略布局。雷諾集團增資10億元人民幣,正式成為江鈴集團新能源汽車有限公司的股東,擁有50%的股權。目前,新公司已完成工商注冊。此前,雙方曾於2018年12月20日宣布達成合作協議。

江鈴集團新能源汽車有限公司是江鈴集團於2015年成立的子公司,自成立以來公司率先獲得了純電動乘用車生產資質,並快速在研發能力搭建、供應鏈打造、產能建設、市場布局方面突破,業已形成了擁有完整價值鏈的整車和關鍵系統部件的研、產、供、銷生產經營體系。公司擁有一支充滿活力的經營團隊,是中國新能源汽車市場的重要參與者。

合資公司將持續在電動車技術及智能網聯領域進行深度布局,並推出一系列電動汽車支持易至品牌的發展。

『叄』 雷諾10億入股江鈴新能源,背後有何玄機

雷諾寄希望於新能源開拓中國市場
除了雙積分壓力外,雷諾更希望通過與江鈴新能源的合作,實現新能源車型快速增長。由於雷諾再次進入中國市場較晚,2016年才推出首款國產產品,而且產品和品牌傳播集中在進口車型上,使得東風雷諾並沒有得到廣泛的認可,留給市場的印象並不深刻,導致銷量呈現出下降態勢,2018年全年銷量也僅為5萬輛。
銷量下跌促使雷諾將希望放在快速增長的新能源汽車市場。除了此次與江鈴新能源組建合資公司,2017年,雷諾還與東風、日產成立新能源合資公司。至此雷諾在華完成了新能源雙合資公司布局。





其實,雷諾希望通過新能源汽車實現快速增長並不無道理,在歐洲新能源市場,雷諾擁有極高的市場份額以及銷量。
據統計,雷諾在歐洲累計銷量達到20萬輛,電動車在歐洲電動車市場排名第一,擁有22%的市場份額以及三分之一的保有量,連續四年位列歐洲電動車銷量榜首。2019年上半年,雷諾ZOE在歐洲累計銷售19398輛,占據新能源銷量榜冠軍。






對於雷諾與江鈴新能源合作,有很多人會產生疑問,雷諾面對中國這么多新舊新能源汽車企業,為何選擇江鈴新能源?
一、「雙資質」。2016年年底,江鈴新能源獲得新建純電動乘用車生產資質,成為國內最早獲得「雙資質」的造車企業之一。成立合資公司後,雷諾不用為生產資質而擔心產品落地。
二、生產基地。江鈴新能源擁有年產5萬輛的生產基地,具備完整的沖壓,焊裝,塗裝,總裝以及電池包工藝。






三、渠道建設。截止2018年年底,江鈴旗下品牌經銷商多達600多家,遍布全國25個省市自治區。同時,江鈴新能源提供456個售後服務站點,遍布全國197個市縣地區。即便是新建渠道,合資公司也可以依託江鈴豐富的經銷商資源迅速布局。




但江鈴新能源也存在問題。目前江鈴新能源擁有易至EV3、E400、E200N等6款新能源產品,主要以A00級微型車和A0級小型車為主,與市場主流純電動小車相比,江鈴新能源產品並不佔優勢。

『肆』 新能源汽車江鈴E200比江鈴E100多了什麼東西

E100動力電機10千瓦,E200的是15千瓦,續航里程多了20公里。

『伍』 為什麼江鈴新能源汽車公司今年沒生產新車

因為今年受疫情影響大家都普遍地推遲了,新車的發布望採納。

『陸』 江鈴新能源汽車怎麼樣

江鈴電動汽車太垃圾,我深有體會,買車八個月後續航只有60公里,關鍵廠里經銷商不處理,真傷心,真人真事,勸朋友千萬不要買。

『柒』 作為江西本土最大的車企江鈴集團,有人了解其旗下子公司江鈴新能源的產品線嗎

江鈴新能源作為江鈴集團專門從事新能源汽車研發、生產的子公司,公司成立於2015年,並與2019年初正式完成與法國汽車巨頭雷諾合資,是國內比較少有的具有新能源汽車雙牌照的傳統車企,下面就讓我來給大家梳理下江鈴新能源的產品線:
早起產品E100/E160/E200,這三款車型是江鈴新能源早起的產品。
E100是江鈴新能源推出的首款兩廂轎車,車型小巧,早期的續航里程是150KM,後來推出了升級款E100B,續航里程可達200KM。作為早期的產品,目前應該已經停產了。
E160是江鈴新能源完善產品線的一款產品,採用了三廂的設計,迎合了國人的三廂情節。作為一款完善產品線,可能是受限於產品的產能或者利潤較低,E160在市場上並不多見。
E200可以算得上是江鈴新能源最成功的一款產品,也是量最大的一款車型,筆者所在的城市南昌能見到的大多數是E200車型。量大肯定是有理由的,續航250,價格在43000左右,超強的性價比讓這款車子橫掃了江西這個不太富裕省份的市場,江鈴新能源年銷近5萬台,大部分都是E200的共線。
如果說上面那些是早期產品,那以下的便是江鈴新能源通過早期的積累重金打造其「易至」品牌的作品。
E300上市初期叫江鈴新能源E300,後續便改名「易至EV3」,易至EV3外形更加年輕時尚,續航里程也突破了300km,在內飾設計上也進行了升級,較之前產品塑料感更弱。也加入了更多的科技元素,HUD抬頭顯示、智能語音系統小E、360環視等高端車的配置在這輛6萬級的新能源車上也能看得到。
E400是江鈴新能源旗下首款SUV,目前江鈴新能源在原有的E400上進行了升級推出了EX5。在外觀和內飾上改變不明顯,主要是對電池包進行了升級,升級後的EX5續航里程可達400km。筆者所在的南昌每打10次滴滴,起碼有6次會打到江鈴新能源的E400(EX5),通過與滴滴車主的聊天發現多數滴滴車主選擇江鈴新能源的產品,出了對這個品牌的信任還有就是新能源汽車跑滴滴成本低,而且目前EX5支持快充,從滴滴車主口中得知他們只要吃一頓飯的時間便能將車子充電到80%。作為一款經過出租市場考驗的車子,相信EX5還是一款值得信賴的產品。
以上,就是我的回答。希望可以幫到你!

『捌』 江鈴集團新能源目前在售有哪些車型

2020年目前在售車型有易至EV3、易至EX5、江鈴新能源E200L、江鈴新能源E200N、江鈴新能源E100、江鈴新能源E160

『玖』 新能源汽車江鈴E200比江鈴E100多了什麼東西

E100動力電機10千瓦,E200的是15千瓦,續航里程多了20公里,高配版四門電動車窗,電動後視鏡調整,導航,倒車影像等等,車內空間寬敞了許多!

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