Ⅰ 問:誰能給我一個簡單的四輪電動車的製作圖紙
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Ⅱ 本人想自製一輛電動四輪車求設計圖一張,,
後2輪可採用電動三輪車的側掛電機方式,[也就是有一個輪直接就是電機,上面有扎內,也比較安全]前輪可參考拖拉機容前輪轉向,此構造簡單,宜焊接,成本低,配件教為簡單
推薦直接找台16寸3.0胎的無刷電機的舊車,在找2套16乘3.0的前輪你的4輪車的配件成本就基本上很低了,然後是買4乘4的腳鐵和6分的暖氣管焊接大架,{我用上述配件和方法改裝過電動三輪車,一直也在考慮改裝成4輪的}至於前轉向就比較麻煩,需要軸承2個,萬象軸1根,小方向盤一個[可自己焊接]其他的參考拖拉機
Ⅲ 誰能給我一個汽車底盤設計圖。我想自製一量電動四輪車。請高手給予這方面的知識。謝謝
自製電動四輪車不必照搬汽車底盤,可以簡單的多。若採用輪轂電機,更可以省略離合器,變速器,差速器等,車重大大減輕。給你一個圖 供參考。
Ⅳ 求一份詳細的自製電動汽車的資料,要全,包括電動機、控制器的型號價格,底盤車架的圖片,規格等
你要高壓的 還是低壓的?低壓的可以幫到你
Ⅳ 雷丁電動汽車圖片
求採納和給分!
Ⅵ 製作一個簡易電動汽車需要准備些什麼怎樣製作
什麼檔次的?
大學搞科研一般都是買輛普通汽車把發動機拆了,內加驅動電機和控制容器、電池....這樣改裝最快
如果是直流的只需要地盤上裝上電池、直流電機和控制器(包括加速踏板等)買現成的,加個減速箱,觀光車都是這結構,自己上哪看看就明白了
自己設計然後買零件裝一台是能實現的
Ⅶ 製作自製電動小汽車
找抽型
Ⅷ 如何製作電動汽車方面效率map圖
能量轉換經過兩個階段:
第一段, 某種能源從礦井取出,經過生產變成汽車使用的專某種「燃料」,然後輸送到加屬注站,最後加註到汽車的「油箱」里,我們簡稱WTT( Well To Tank )過程;
第二段,再從「油箱」,經過能量轉換機構(內燃機、電動機等)轉換為機械能,經過傳動機構將動力到送到汽車車輪,驅動汽車,我們簡稱TTW( Tank To Wheel )過程。
全過程簡稱WTW。 這家德國電動汽車研究所計算的某種典型級別的乘用車結果是:
汽油發動機汽車WTT的效率85%,TTW的效率是17.9%,兩者相乘得到WTW的效率為15%;
電動汽車WTT效率42%,TTW的效率為67%,得到WTW的效率為28%。
純電動汽車的電動機能量轉換率--理論上可達 60%-·80%
傳統汽車汽車的發動機(內燃機)能量轉換率--理論上可達 30%~40%
混合動力汽車的能量轉換率--綜合綜合評定應介於上述二者之間吧!
可供參考!