⑴ 汽車出現tc怎麼回事
是牽引力控制系統,能提高車輛的通過性 ;當系統工作時 ,儀表上黃色的「TC」指示燈閃爍內 ,給駕駛員提示 。
TC的英文全名為Traction Control System,中文翻譯為循跡防滑控制系統。當ABS防抱死系統檢測到有的車輪在打滑時 ,它就會對打滑的車輪實施制動 ,以免牽引力損失在打滑的車輪上 。
(1)KFTC汽車配件擴展閱讀:
ASR可以通過減少節氣門開度來降低發動機功率或者由制動器控制車輪打滑來達到對汽車牽引力的控制。裝有ASR的車上,從油門踏板到汽油機節氣門(柴油機噴油泵操縱桿)之間的機械連接被電控油門裝置所代替,當感測器將油門踏板的位置及輪速信號傳送至控制單元時,容控制單元就會產生控制電壓信號,伺服電機依此信號重新調整節氣門的位置(或者柴油機操縱桿的位置),然後將該位置信號反饋至控制單元,以便及時調整制動器。
⑵ 汽車儀表盤上顯示TC是什麼意思
TC是牽引力控制系統,能提高車輛的通過性,當ABS防抱死系統檢測到有的車輪在打滑回時,它答就會對打滑的車輪實施制動,以免牽引力損失在打滑的車輪上。當系統工作時 ,儀表上黃色的TC指示燈閃爍,給駕駛員提示。
牽引力控制系統,又稱循跡控制系統。汽車在光滑路面制動時,車輪會打滑,甚至使方向失控。同樣,汽車在起步或急加速時,驅動輪也有可能打滑,在冰雪等光滑路面上還會使方向失控而出危險。牽引力控制系統就是針對此問題而設計的。
牽引力控制系統依靠電子感測器探測到從動輪速度低於驅動輪時(這是打滑的特徵),就會發出一個信號,調節點火時間、減小氣門開度、減小油門、降擋或制動車輪,從而使車輪不再打滑。
牽引力控制系統不但可以提高汽車行駛穩定性,而且能夠提高加速性,提高爬坡能力。
⑶ ISUZU五十鈴汽車配件/攪拌車配件/五十鈴慶鈴F系列中重型卡車配件
五十鈴配件找合肥豐菱
合肥豐菱工程機械配件有限公司是一家經營五十鈴攪拌車、慶鈴F系列重型車、三菱攪拌車、現代攪拌車、尼桑攪拌車、日野攪拌車、混凝土汽車泵、貨車、拖頭車、自卸車等系列車型的配件的公司。公司始終把質量與服務放在第一位置,把專業水平和客戶滿意做為公司經營發展的第一要務,並與國內外數十家生產廠家有著良好的合作關系,經過市場的激烈競爭與數年的拼搏積累,終於以配件純正,價格低廉,服務周到贏得廣大客戶及同行的認可。15855184343 0551-2762032
1,五十鈴發動機優勢
技術水平 高技術,廣泛採用國際最新先進技術:
/電控燃油噴射系統或者高壓共軌/三元催化轉換器(TWC) /中冷廢氣再循環(EGR) /空氣流量自動測定(MAF、IAT) /水冷增壓、進氣中冷
可 靠 性 高可靠性:採用新技術、新材料、新工藝,正確保養下輕卡30萬公里,中卡60萬公里,重卡100萬公里無大修
排 放 低排放,對應國際水平的歐3標准,採用以下先進技術:
/電控雙級燃油噴射/水冷增壓、進氣中冷/廢氣再循環/排氣後處理技術
油 耗 比國內同類型車省油25%以上,採用以下先進技術:
自動檢測進氣量、進氣溫度、冷卻液溫度、大氣壓力 /電控燃油噴射量、噴射正時/電控雙級燃油噴射/偏心的ω型活塞/電控怠速系統
輕量化 輕量化,使用國際當代新技術、新材料、新工藝,實現發動機輕量化
「自診、自救」功能 若遇發動機出現故障時,電腦備用控制系統仍能保證車輛繼續行駛
五十鈴攪拌車泵車:CXZ81K/81Q-10PE1、CXZ51K/51L-6WF1、CXH51Q-6WG1、CXH50S-6WA1、T9F/V9F/Y9F-6WF1A/B CYZ/CYH
五十鈴CVR、CXZ51K、CXZ51L、CXZ51Q、CXZ81K 、CXZ81Q、 CXH50T、CXY、EXZ、EXR、EXD、EXY、Y9F4、T9F4 、Y9F5、T9F5 CYZ CYX
FVR FVZ34 UBS UCS TFR CXZ81K CYH51
C190 C240 3KC1 3LB1 3LD1 3LD2 4LE1 4LE2 4FE1 4FE2 4JA1 4JB1 4JG1 4JG2 4JX1 4ZE1 4ZE3 6VD1 6VE1 4BC2 4BD1 4BG1 4HF1 4HE1 4HGI 4KH1 6BB1 6BD1 6BG1 6HH1 6HEI 6SA1 6SD1 6RB1 6WG1 6WF1 4HK1 6HK1 6UZ1 10PE1
FTR系列--------4HK1-TC(五十鈴發動機型號175馬力)----------
新FVR系列-------6HK1-TCN(五十鈴發動機型號240馬力)-------
FVR系列-------6HK1-TC(五十鈴發動機型號260馬力)-------
新FVZ系列-------6HK1-TCS(五十鈴發動機型號300馬力)--------
FVZ系列--------6HK1-TC(五十鈴發動機型號260馬力)----------
P430系列--------6UZ1-TC(五十鈴發動機型號360馬力)----------
FTR系列(加強型中卡),FVR系列(單橋重卡),FVZ系列(後雙橋重卡),P430系列(加強型重卡)GVR系列(牽引車)
貨車一種主要為載運貨物而設計和裝備的商用車輛,它能否牽引一掛車均可。
與新分類的客車類似,新分類的貨車含義也小於舊分類中的載貨汽車,對應關系為舊分類載貨汽車=新分類中的(貨車+半掛牽引車+貨車非完整車輛)。
貨車的細分是按照總質量、用途和燃料類型來細分的。
半掛牽引車裝備有特殊裝置用於牽引半掛車的商用車輛。
載貨汽車分為(按照總質量劃分):1、重型載貨車(總質量>14噸);2、中型載貨車(6噸<總質量≤14噸);3、輕型載貨車(1.8噸<總質量≤6噸);4、微型載貨車(總質量≤1.8噸)。
混凝土攪拌車使用注意事項
1、液壓系統壓力應符合使用說明書中的規定,不得隨意調整。液壓油的油質和油量應符合原定要求。
2、混凝土攪拌車裝料前,應先排凈拌筒內殘存的積水和雜物。在運輸過程中要不停的轉動,以防混凝土離析。混凝土攪拌運輸車到達工地和卸料之前,應先使拌筒全速以14—18轉/分轉動1—2分鍾,然後再進行反轉卸料。反轉之前,應使攪拌筒停穩不轉。
3、環境溫度高於+25攝氏度,從裝料、運輸、到卸料延續時間不得超過60分鍾,環境溫度低於+25攝氏度,上述時間不得超過90分鍾。
4、冬期施工時,應切實做到:開機前檢查是否結冰;下班時認真排除拌筒內及供水系統內殘存積水,關閉水泵開關,將控制手柄置於「停止」位置。
5、在施工現場卸料完畢後,應立即用攪拌車隨帶的軟管沖洗進料斗、出料斗、卸料溜槽等處,清除粘附在車身各處的污泥及混凝土。在返回攪拌站的途中,應向攪拌筒內注150---200L水以清洗筒壁及葉片粘結的混凝土殘渣。
6、每天工作結束後,司機應負責向攪拌筒內注入清水並高速(14—18轉/分)旋轉5—10分鍾,然後將水排去,以保證筒內清潔。用高壓水清洗攪拌筒各個部分時,應注意避開儀表及操縱桿等部位。壓力水噴嘴與車身油漆表面間的距離不得小於40厘米。
7、清除攪拌筒內外積污及殘存的混凝土渣塊時,以及在機修人員進入筒內進行檢修和焊補作業時,需先關閉汽車發動機,使攪拌筒完全停止轉動。在機修人員進入筒內工作期間,必須保證拌筒內通風良好,空氣新鮮,無可然氣體及有害灰塵,氧氣供應充足(不得使用純氧)。在筒內使用電動工具操作時,操作人員必須有良好的絕緣保護。
8、工作時,不得將手伸入旋轉的攪拌筒內,嚴禁將手伸入主卸料溜槽和加長卸料溜槽的連接部位,以免發生事故。
9、應定期檢查攪拌葉片磨損情況並及時進行修補和換新。
10、貫徹各項有關安全操作規范。混凝土攪拌運輸車司機必須經過專業培訓,無合格證者不得上崗操作。
⑷ TC是哪個國家的汽車品牌
scion tc 汽車
2011年款豐田系列scion tc
⑸ 汽車配件的英文縮寫
Transmission) 自動變速器 Air Condition Clutch 空調離合器ACT Air Charge Temperature 進氣溫度AFC Air Flow control 空氣流量控制AFS Air Flow Sensor 空氣流量感測器AI Air Injection 二次空氣噴射ACL AirCleaner 空氣濾清器AIV Air Injection Valve 空氣噴射閥ALCl Assembly Line Communication Link 總裝線測試插座ALDl Assembly lne Diagnostic Link 總裝線診斷插座ALT Alternator 交流發電機APS Absolute Pressure Sensor 絕對壓力感測器ATS Air Temperature Sensor 空氣溫度感測器AP Accelerator Pedal 加速踏板ABS Anti-lock Brake System 防抱死剎車系統ATF Automatic Transmission Fluid 自動變速箱油液A / F Air Fuel Ratio 空氣燃料混合比AMP Ampere(S) 安培 ( 電流強度 )APPROX Approximately 大約,近似ATDC After Top Dead Center 上止點後AUTO Automatic 自動ATT Attachment 附件ALR Automatic Lock Return 自動饋回縮器B+ Battery Positive Voltage 蓄電池正極BARO Barometric Pressure 大氣壓力BARO Sensor Barometric Pressure Sensor 大氣壓力感測器BP Barometric Pressure Sensor 大氣壓力感測器BAT Battery 電瓶BTDC Before Top Dead Center 上死點前BDC Bottom Dead Center 下死點CMP Camshaft Position 凸輪軸位置CARB Carburetor 化油器CCC Converter Clutch Control 轉換離合器控制CDI Capacitive Discharge Ignition 電容放電式點火CMFI Central Multiport Fuel lnjectoion 中央多點燃油噴射CES Clutch Engage Switch 離合器接合開關CFI Central Fuel lnjection 中央燃油噴射CFI Continous Fuel Injection 連續燃油噴射CID Cylinder Identification Sensor 汽缸感測器CIS Continous Fuel lnjection 連續燃油噴射CKP Crank shaft Position 曲軸位置CKP Sensor Crank shaft Position Sensor 曲軸位置感測器CL Closed Loop 閉環控制CP Crank shaft Position 曲軸位置CPP Clutch Pedal Position 離合器踏板位置CPS Camshaft Position Sensor 凸輪軸位置感測器CPS Crank shaft Position Sensor 曲軸位置感測器CTP Closed Throttle Position , 節氣門關閉位置CTS Engine Coolant Temperature Sensor 發動機水溫感測器CYP Cylinder Position 汽缸位置CAT Catalytic Converter 觸酶轉換器CO Carbon Monoxide 一氧化碳CYL Cylinder 汽缸CPC Clutch Pressure Control 離合器壓力控制CARB Carburetor 汽化器,化油器CPU Central Processing Unit 中央處理器CHG Charge 充電D — Jetronic Multiport Fuel Injection D 型多點燃油噴射DLC Data Link Connector 數據傳遞插接器DFI Direct Fuel Injection 直接燃油噴射DI Direct lnjecton 直接噴射DI Distributor lgnition 分電器點火DID Direct lnjection — Diesel 柴油直接噴射DTM Diagnostic Test Mode 診斷測試模式DTC Diagnostic Trouble Code 診斷故障碼DLI Distributorless Ignitioo 無分電器點火DS Detonation Sensor 爆震感測器DIFF Differential 差速器DOHC DoubleOverhe~IdCamshaft 頂置雙凸輪軸DPI Dual Point lnjection 兩點噴射DRL Daytime Running Light 白天行駛燈E2PROM Electrically Erasable Programmable ReadOnly Memory 可以擦寫的只讀存儲器EATX Electronic Automatic Transmission / Transaxle 電控自動變速器EC Engine Control 發動機控制ECA Electronic Control Assembly 電子控制總成ECM Engine Control Mole 發動機控制模塊ECT Engine Coolant Temperature 發動機冷卻水溫EDIS Electronic Distributorless lgnition System 電子無分電器點火系統EEC Electronic Engine Control 電子發動機控制EEPROM Electrially Erasable Programmable ReadOnly Memory 可電擦寫的只讀存儲器EFI Electronic Fuel lnjection 電控燃油噴射EGOS Exhaust Gas Oxygen Sensor 氧感測器EGR Exhaust Gas Recirculation 廢氣再循環EGRV ExhaustGasRecirculationvalve 廢氣再循環閥EGS Exhaust Gas Sensor 氧感測器EPROM Erasable PrOgrammable Read Only Menory 可擦寫的只讀存儲器ESA Electronic Spark Advance 點火提前ESAC Electronic Spark Advance Control 點火提前控制EST Electronic Spark Timing 點火正時EVAP Evaporative Emission 蒸發排放污染EX Exhaust 排氣ELD Electrical Load Detector 電子負載檢測器EPS Electrical Power Steering 電子動力轉向FC Fan Control 風扇控制FP Fuel Pump 燃油泵FWD Front Wheel Drive 前輪驅動FR Front Right 右前FSR Fail SafeRelay 失效安全繼電器FIA Fuel lnjection Air 燃油噴射進氣GEN Generator 交流發電機GND Ground 搭鐵GAL Gallon 加侖H / B Hatchback 掀背式H02S Heated Oxygen Sensor 加熱型氧氣感測器HC Hydrocarbons 碳氫化合物lA Intake Air 進氣IAT Intake Air Temperature 進氣溫度IATS Intake Air Temperature Sensor 進氣溫度感測器lAC Idle Air Control 怠速控制IACV Idle Air control Valve 怠速空氣控制閥ICM Ignition Control Mole 點火控制模塊ISC Idle Speed Control 怠速控制lAB Intake Air Bypass 進氣歧管IAR Intake Air Resonator 進氣共鳴器IMA IdleMixtureAdjustment 怠速混合比調整IMPS Intake Manifold Pressure Sensor 進氣歧管壓力感測器IN Intake 進氣IG or IGN Ignition 點火燃燒ID Identification 辨證,識別ID or I . D . Inside Diameter 內徑KAM Keep Alive Memory 磨損修正系數存儲器K — Jetronic Continous Fuel lnjection 機械式連續噴射KE — Jetromc Continous Fuel lnjection 機電結合式連續噴射KS Knock Sensor 爆震感測器KOEO KEY — ONEngine — OFF 點火開關 ON 發動機不啟動KOER KEY — ONEngine — Running 點火開關 ON 發動機運轉L — Jetronic MultiportFuellnjeetion L 型多點燃油噴射LH — Jetronic MultiportFuel lnjection LH 型多點燃油噴射LHD Left Handle Drive 左側駕駛L / C Lock — up Clutch 鎖定離合器LF Left Front 左前LSD Limited Slip Differential 防滑差速器LR Left Rear 左後L 一 4 In — Line Four Cylinder(engine) 直列式 4 汽缸 ( 發動機 )LED Light Emitting Diode 發光二極體M / C Mixturure Control 混合氣控制MAF Mass Air Flow 質量空氣流量MAP Manifold Absolute Pressure 歧管絕對壓力MAT Manifold AirTemperature 歧管空氣溫度MCS Mixture Control Solenoid 混合氣控制電磁線圈MCU Microprocessor Control Unit 微處理器控制單元MFI Muhipoint Fuel lnjection 多點燃油噴射MFE MultipointFuel lnjection 多點燃油噴射Mil Malfunction lndicator Lamp 故障指示燈M / S Manual Steering 手 ( 機械式 ) 轉向MAF Mass Air Flow Sensor 空氣流量計M / T Manual Transmission 手動變速箱MCK Motor Check 馬達檢示MAX Maximum 極大值MIN Minimum 極小值MPI Multi Point lnjection 多點噴射NPS Neutral Position Switch 空擋開關N Neutral 空轉位置 ( 空擋 )NOX Nitrogen Oxides of 氮氧化合物02S Oxygen Sensor 含氧感測器P / N Park / Neutral Position 停車/空擋位置P / S Power Steering Pressure Switch 動力轉向壓力開關PCM Power train Control Mole 動力控制模塊PCV Positive Crankcase Ventilation 曲軸箱強制通風PFI Port Fuel lnjection 進氣門口燃油噴射PIP Position lndicator Pulse 曲軸位置感測器PNP Park / Neutral Position 停車/空擋位置PROM Programmable Read Only Memory 可編程只讀存儲器PSP Power Steering Pressure 動力轉向壓力PSPS Power Steering Pressure Switch 動力轉向油壓開關p Park 停車PSAI Pulsed Secondary Air lnjection 脈動式二次空氣噴射PGM — FI Programmed — fuel lnjection 程式控制燃料噴射PGM — IG Programmed lgnition 程式化點火PMR Pump Motor Relay 由泵馬達繼電器PSW Pressure Switch 壓力開關RAM Random Access Memory 隨機存儲器RM Relay Mole 繼電器模塊ROM Read Only Memory 只讀存儲器RR Rear Right 右後RHD Right Handle Drive 右側駕駛REF Reference 參考RL Rear Left 左後SBEC Single Board Engine Control 單板發動機控制SEFI Sequential Electronic Fuel lnjection 次序電控燃油噴射SFI Sequential Fuel lnjection 次序燃油噴射'SMEC Single Mole Engine Control 單片發動機控制SPI Single Point lnjection 單點噴射SAE Society of Automotive Engineers 美國汽車工程師學會SOHC Single Overhead Camshaft 頂置單凸輪軸SOI Solenoid 線圈SPEC Specification 規格S / R Sun Roof 遮陽板SRS Supplemental Restrgint System 安全氣囊STD Standard 標准SW Switch 切換開關SCS Service Check Signal 維修檢示信號SEC Second 秒、第二TB Throttle Body 節流閥體TBI Throttle Body Fuel lnjectlon 節流閥體燃油噴射TC Turbocharger 渦輪增壓器TCM Transmission Control Mole 變速器控制模塊TP ThrottlePosition 節氣門位置TPS Throttle Position Sensor 節氣門位置感測器TPS Throttle Position Switch 節氣門位置開關TPI Tuned Port lnjection 進氣口噴射TWC Three Way Catalytic Converter 三元催化反應器T Torque 扭力TDC Top Dead Center 上死點TDCL Test Diagnostic Communication Link 自診接頭T / N Tool Number 工具編號TCC Torque Convertor Clutch 變扭器離合器TRC Traction Control 牽引控制VAF Volume Air Flow 體積空氣流量VAT Vane AirTemperature 進氣溫度VCC Viscous Converter Clutch 變扭離合器VSS Vehicle Speed Sensor 車速感測器VSV Vacuum Solenoid Valve 真空電磁閥VTEC Variable Valve Timing Valve Lift 可變式氣門正時VC Viscous Coupling 粘性偶和VIN Vehicle ldentification Number 車身號碼 ( 出廠號碼 )VVIS Variable Volume Intake System 可變進氣系統
⑹ 請問汽車儀表盤出現tc這樣的字母是代表什麼意思
TC是牽引力控制系統,能提高車輛的通過性,當ABS防抱死系統檢測到有的版車輪權在打滑時,它就會對打滑的車輪實施制動,以免牽引力損失在打滑的車輪上。當系統工作時 ,儀表上黃色的TC指示燈閃爍,給駕駛員提示。
牽引力控制系統,又稱循跡控制系統。汽車在光滑路面制動時,車輪會打滑,甚至使方向失控。同樣,汽車在起步或急加速時,驅動輪也有可能打滑,在冰雪等光滑路面上還會使方向失控而出危險。牽引力控制系統就是針對此問題而設計的。
牽引力控制系統依靠電子感測器探測到從動輪速度低於驅動輪時(這是打滑的特徵),就會發出一個信號,調節點火時間、減小氣門開度、減小油門、降擋或制動車輪,從而使車輪不再打滑。
牽引力控制系統不但可以提高汽車行駛穩定性,而且能夠提高加速性,提高爬坡能力。
⑺ 汽車保險盒還叫什麼名字
保險絲 名稱 說明
1 MIR DEFG 車外後視鏡除霧器
2-5 - 未用
6 T/SIG 駐車/空擋位置及倒車燈開關,轉向信號燈閃爍器
7 EBTCM/TPS 電子制動及引力控制模塊,節氣門位置感測器介面模塊
8 ERAP WPR 元件中央(RAP雨刮)繼電器
9 RADIO 音響接收器
10 WIPER 風擋雨刮/清洗器開關
11 I/PINDC 氣囊診斷模塊(帶感測器),組合儀表
12 ELCIGN1 自動水平控制感測器
13 CHIME 警報,巡航控制釋放開關,內後視鏡,後窗除霧繼電器,催化轉化器,溫度警報(只用於日本)
14 CCMIGN1 中央控制模塊
15 AIR BAG 氣囊模塊(帶感測器)
g;FBJ
M3Yq
jc2z中國修車聯盟論壇
16 GEN 發動機電氣發電機,次級發電機冷卻風扇繼電器
17 MEM SEAT 駕駛員座椅調節器存貯模塊,加熱駕駛員座椅控制模塊,加熱乘客座椅控制模塊
18 CCM IGN3 中央控制模塊(遙控門鎖接收器及防盜模塊
19 RAP PWR 輔助延時切斷繼電器
20 A/C COMP A/C壓縮機繼電器,主發動機冷卻風扇繼電器
21 RAP BATT 元件中央(RAP雨刮)繼電器
22 HVAC MDL 鼓風機馬達控制模塊
23 TRK REL 後室蓋釋放開關
24 STARTER 防盜繼電器,氣囊診斷(帶感測器)模塊
25 HVAC IGN 組合儀表,鼓風機馬達控制模塊
26 ELC SENS 自動水平控制感測器,後室禮貌燈
27 D/INT LTS 元件中央繼電器
28 FRT CIG 前香煙點火器
29 RR CIG 後香煙點火器
30 EBTCM 電子制動及牽引力控制模塊
31 PARK LTS 前燈線束繼電器
32 HORN 喇叭繼電器
33 HVAC BAT 警報,加熱器-A/C控制,組合儀表,發動機油位指示器控制模塊,大燈開關,音響接收器
34 CCM BAT 中控模塊
35 PWR MIR 門鎖開關,外後視鏡,電動座椅靠後控制
36 TRK PDWN 後室蓋拉下裝置
37 HAZARD LTS 危險警告燈閃爍器
38 未使用
39 PWR LUMB 電動座椅氣動控制模塊,音響電動天線繼電器
40 HTD SEAT 加熱駕駛員座椅控制模塊,加熱乘客座椅控制模塊
41 CORNR LTS 組合儀表,音響控制,角燈,轉向信號開關,前駐車燈
42 I/P DIM LTS 大燈開關,車內燈,變光
43 TAIL LTS 後尾燈,後側示寬燈,牌照燈
44 STOP LTS 剎車燈開關
45 PWRLK 門鎖繼電器
1r@E5}
s@*k
中國修車聯盟,修車聯盟,聯盟,汽車維修資料,汽車資料,維修資料,修車,汽車,技術交流,汽車技術交流,設備,使用交流,設備使用交流,維修案例精華,維修,案例精華,維修案例,汽車維修資料,維修資料,汽車改裝,交流,汽車改裝交流,計算機與網路,資源美化,軟體使用,影視頻道,娛樂地帶,娛樂,音樂世界,音樂,情感小築,汽保設備,汽車配件,配件,汽保,二手車市,二手車,發動機 f;E5i,W*WW
儀錶板保險絲盒(續)xc100.cn;su;x)P6^j-{b/^
xc100.cn)H-M:S&c.}Nt
斷電器 名稱 說明
1 未使用
2 RAP RLY 輔助延時切斷繼電器
3 PWR SEAT 駕駛員電動座椅開關,乘客電動座椅開關,駕駛員電動座椅存儲模塊
4 RR DEFG 後除霧繼電器
5 HDLTS 大燈繼電器,日行燈模塊
;HL2|)F_/KJ*_ r中國修車聯盟論壇"q4mg%Y;p|7\fV
**DELETE With V4F/V4U(Limo)
ry&v7{.C%m
yA8}
g4|0roh9H.GK`
u@6L中國修車聯盟,修車聯盟,聯盟,汽車維修資料,汽車資料,維修資料,修車,汽車,技術交流,汽車技術交流,設備,使用交流,設備使用交流,維修案例精華,維修,案例精華,維修案例,汽車維修資料,維修資料,汽車改裝,交流,汽車改裝交流,計算機與網路,資源美化,軟體使用,影視頻道,娛樂地帶,娛樂,音樂世界,音樂,情感小築,汽保設備,汽車配件,配件,汽保,二手車市,二手車,發動機[attach]5556[/attach]
\q)AnEau*F$W$F中國修車聯盟,修車聯盟,聯盟,汽車維修資料,汽車資料,維修資料,修車,汽車,技術交流,汽車技術交流,設備,使用交流,設備使用交流,維修案例精華,維修,案例精華,維修案例,汽車維修資料,維修資料,汽車改裝,交流,汽車改裝交流,計算機與網路,資源美化,軟體使用,影視頻道,娛樂地帶,娛樂,音樂世界,音樂,情感小築,汽保設備,汽車配件,配件,汽保,二手車市,二手車,發動機
,w2| B i5]4}中國修車聯盟論壇提示:當配置重載冷卻包時,V08,最大保險絲8,主冷卻風扇及冷卻風扇繼電器被省略。中國修車聯盟,修車聯盟,聯盟,汽車維修資料,汽車資料,維修資料,修車,汽車,技術交流,汽車技術交流,設備,使用交流,設備使用交流,維修案例精華,維修,案例精華,維修案例,汽車維修資料,維修資料,汽車改裝,交流,汽車改裝交流,計算機與網路,資源美化,軟體使用,影視頻道,娛樂地帶,娛樂,音樂世界,音樂,情感小築,汽保設備,汽車配件,配件,汽保,二手車市,二手車,發動機b@XTO
bDG}sj)i c中國修車聯盟,修車聯盟,聯盟,汽車維修資料,汽車資料,維修資料,修車,汽車,技術交流,汽車技術交流,設備,使用交流,設備使用交流,維修案例精華,維修,案例精華,維修案例,汽車維修資料,維修資料,汽車改裝,交流,汽車改裝交流,計算機與網路,資源美化,軟體使用,影視頻道,娛樂地帶,娛樂,音樂世界,音樂,情感小築,汽保設備,汽車配件,配件,汽保,二手車市,二手車,發動機發動機下電氣中心
5T(e{d?中國修車聯盟論壇
.].D&s
h X-]&\最大保險絲 名稱 說明
1 BODY1 60A至PWR座椅電路斷電器#3 30A,儀錶板保險絲盒,#36-TRK PDWN 15A,#37-危險警告 LTS 20A,#39 PWR LDMB 20A,#40-HTD座椅20A,RRDEFG 電路斷電器#4 30a,#44-剎車LTS 20A,#45-PWR LK 20A
2 BODY2 50A至I/P保險絲盒,#21-RAP BAT 25A,#22 HVAC MDL 25A,#26-ELC SENS 20A,#27-D/INT LTS 15A,#28-FRT CIG 10A,#29-RRCIG 20A,#30-EBTCM 25A,#33-HVAC BAT 10A,#34-CCM BAT 10A,#35-PWR MIR 10A,#2電路斷電器RAP RLY 30A
3 IGN1 50A至I/P 內藏式保險絲 5A,I/P保險絲盒;#6-T/SIG 15A,#7-EBTCM/TPS 10A,#8-RAP WPR 25A,#9-音響 10A,#10雨刮 25A,#11-I/P INDC 10A,#12-ELC IGN1 10A,#13-警鈴10A,#14-CCMIGN1 10A,#15-氣囊15A,#4-起動機,U/H電氣中心;#15-PCM/IGN 10A,#16-噴嘴1 10A,#19-RAP PWR 30A,#20-A/C COMP 10A,#25-HVAC IGN 10A
4 IGN3 40A至I/P保險絲盒;#16-GEN 10A,#17-MEM座椅10A,#18-CCM IGN3 10A,#19-RAP PWR 30A;#20-A/C COMP 10A,#25-HVAC IGN 10A
j#~fB0c.G
5 ABS/TC 60A至ABS/TC制動壓力調節閥
6 EMPTY
7 SCNDRY CLG FAN 40A至次級發動機冷卻風扇馬達控制繼電器
8 PRIMRY CLG FAN 40A至主發動機冷卻風扇控制繼電器
9 LEVEL CONTROL 30A至自動水平控制空氣壓縮機
10 ENGINE 30A至U/H電氣中心,#13-PCM/燃油泵15A,#14-空氣泵20A
11 HEADLIGHTS/HORNS 50A至I/P保險絲盒斷電器,#5-HDLTS 20A,保險絲#31-駐車LTS20A,#32-喇叭25A
12 EMPTY
最小保險絲 名稱 說明
13 PCM/FUEL PUMP 15A至燃油泵繼電器,燃油泵/發動機機油壓力指示開關,PCM
14 AIR PUMP 20A至二次空氣噴射泵繼電器
15 PCM/IGN 10A至PCM,自動變速箱點火線圈
16 INJ 1 10A至燃油噴嘴氣缸1-4-6-7
17 EMISSIONS 10A至EGR,真空控制信號電磁閥,二次空氣噴射泵繼電器,空氣流量感測器,列1(左)加熱氧感測器,列2(右)加熱氧感測器,蒸發排放碳罐凈化電磁閥
18 INJ 2 10A至燃油噴嘴氣缸2-3-5-8
繼電器 名稱 說明
A A/C COMP RELAY A/C壓縮機繼電器
C AIR PUMP RELAY 二次空氣噴射泵繼電器
這上面有基本上最常見的保險盒,不知道你是哪一類。不過4S店是有點黑你還是注意一下,如果又朋友是做維修的建議自己買叫朋友換。
⑻ 汽車儀表tc亮了怎麼辦。百度查到的垃圾看不懂
TC 燈為 牽引力控制來系統源 當ABS防抱死系統檢測到有的車輪在打滑時 ,它就會對打滑的車輪實施制動 ,以免牽引力損失在打滑的車輪上 。這就是牽引力控制系統 ,能提高車輛的通過性 當系統工作時 ,儀表上黃色的「TC」指示燈閃爍 ,給駕駛員提示 。您也可以聽到ABS馬達運轉的聲音 。