北京市汽車維修工程學校怎麼樣

㈠ 汽車維修工程教育學校哪個好

你好，希望可以幫到你
建議在選擇學校的時候可以自己去學校實地考察下，這樣自己可以看看學校的實訓車間，教學設備等等，這些都是反映學校教學的力量的一方面，

㈡ 北京市修理學校怎麼樣

您好！
1、北京市汽車維修工程學校原名為北京市西城區汽車維修職業學校，其前身是北京市77中汽車職業學校，創建於1981年。多年來，經過不斷的改革，與市場緊密接軌、與國際接軌，外省市加盟多元化辦學，開辦大專、中職與高職接軌，是一所集中等職業學歷教育與大專職業學歷教育為一體的汽車類職業院校。
學校現為·中國汽車維修行業協會理事單位·北京汽車維修行業協會常務理事單位·中國汽車工程學會會員校·教育部「 汽車緊缺人才培養培訓工程 」定點學校·北京廣播電視大學 工作站 具備獨立開設大專的資格·英國機動車維修職業資格證書項目中心校·韓國汽車維修院校合作辦學項目中心校·北京市勞動局汽車專業考核培訓定點學校等。

2、北京市汽車維修工程學校特色專業介紹

汽車電控系統維修

一、專業設置與市場緊密結合

隨著我國加入WTO（世界貿易組織）的進程日益趨近，我國的汽車工業將面臨挑戰，我國的汽車維修行業也正面臨著技術更新、人員交替的革命。為與世界經濟接軌，學校從1996年開始進行了汽車電控系統維修方面的教學改革。成立了企業顧問團，聘請企業高級管理人員、技術人員作為學校專業顧問，為專業發展提供信息、調整教學大綱、教學計劃及教材，協助學校進行專業課畢業考核，籌建專業實驗室，對學生進行定期專業思想教育等，使汽車電控系統維修專業的發展與整個汽車維修行業的發展同步。

為了與世界汽車工業發展的市場緊密接軌，學校還增加了一系列現代化的汽車教學設備：日本尼桑多點噴射電噴發動機、無級自動變速箱、豐田汽車教學實具等，並且籌建了日本五十鈴汽車實驗室和桑塔納汽車實驗室。現代化的教學實驗設備取代了我國傳統的以大解放、130車為主的純機械教學實驗設備，學生在專業課課堂上可以直接接觸到代表現代汽車發展方向的高檔車的教學。為了與世界現代汽車的發展進一步接軌，學校在專業課教學提高層次的同時，在文化課中增加了普通英語、汽車專業英語、計算機及電工電子等多方面的課程，旨在滿足二十一世紀汽車維修現代化行業的需求，培養高素質的電控維修人才。

二、在校生管理科學、規范

學校制訂了一系列職業高中學生管理制度、學籍管理制度、實習制度、專業課考核制度、專業技術等級證書考核制度、畢業推薦管理制度等。學生在校三年，實行學分制管理、量化考核和檔案管理制度。通過各種途徑培養學生熱愛專業的思想和參與競爭的能力。學校的學生管理實行優勝劣汰、公平競爭，表現優秀者除可享受獎學金外，還可被擇優推薦選擇工作。

為培養高素質、復合型人才，學校還為學生提供了獲取各種證書的條件，學習三年畢業時，經考核合格者獲得北京市教委頒發的《北京市職業高中畢業證書》、北京市勞動局頒發的《汽車修理技術等級證書》、《汽車電工技術等級證書》、北京市人事局頒發的《計算機技術等級證書》及汽車駕駛證等五個證書，這為學生發展成才提供了廣闊天地。

三、畢業生質量得到社會認可

依靠企業、服務企業是學校發展的方向。近年來，學校面對市場經濟大潮對職業高中的沖擊，主動與用人市場接軌，主動去摸市場經濟跳動的脈搏，與北京賓士汽車維修中心、北京奧迪汽車維修中心、北京桑塔納汽車維修中心、日本尼桑汽車維修公司、日本五十鈴汽車維修中心、北京日產汽車電子控制技術服務中心、北京首汽集團、北京京現汽車維修服務有限公司等眾多現代化企業建立了緊密的聯系。請企業技術顧問任教，同時為這些企業培養人才。學校的發展眼光不僅瞄準國內市場，還瞄準國際市場，與日本五十鈴汽車公司合作，聘請外籍教師任教，將世界先進的日本五十鈴汽車新技術融於教學之中。經過多年的改革和探索，辦學經驗越來越豐富，畢業生質量也越來越高，受到了用人單位的普遍歡迎。在1998年北京市交通局舉辦的「北京市汽車維修行業高級汽車維修工職業技能競賽」活動中，全市近6萬人參加了競賽，經過激烈的角逐，學校畢業生十三名進入決賽並取得名次，被北京市交通局授予「汽車行業技術能手」稱號。其中，96屆畢業生劉偉獲得本次大賽的第七名，是前十名選手中唯一的職業高中畢業生選手，也是年齡最小的選手，同時獲得了北京市勞動局頒發的汽車修理高級工技術等級證書。另外，在首汽集團每兩年一次的「千人培訓，百人考核，評選十佳技術能手」競賽活動中，學校近年來的畢業生李越、李俊英、趙京安等連續進入十佳能手行列，被北京首汽集團授予「十佳技術能手」稱號。

今年，學校將繼續招收汽車電控系統維修專業的學生，並擴招農戶生和外地生（可解決住宿）。學生在校期間享受北京市職業高中學生同等待遇，畢業合格者推薦到學校外圍企業就業或升入高等職業學校繼續學習深造。

㈢ 北京汽車維修工程學校

您好！
1、北京市汽車維修工程學校原名為北京市西城區汽車維修職業學校，其前身是北京市77中汽車職業學校，創建於1981年。多年來，經過不斷的改革，與市場緊密接軌、與國際接軌，外省市加盟多元化辦學，開辦大專、中職與高職接軌，是一所集中等職業學歷教育與大專職業學歷教育為一體的汽車類職業院校。
學校現為·中國汽車維修行業協會理事單位·北京汽車維修行業協會常務理事單位·中國汽車工程學會會員校·教育部「 汽車緊缺人才培養培訓工程 」定點學校·北京廣播電視大學 工作站 具備獨立開設大專的資格·英國機動車維修職業資格證書項目中心校·韓國汽車維修院校合作辦學項目中心校·北京市勞動局汽車專業考核培訓定點學校等。

2、北京市汽車維修工程學校特色專業介紹

汽車電控系統維修

一、專業設置與市場緊密結合

隨著我國加入WTO（世界貿易組織）的進程日益趨近，我國的汽車工業將面臨挑戰，我國的汽車維修行業也正面臨著技術更新、人員交替的革命。為與世界經濟接軌，學校從1996年開始進行了汽車電控系統維修方面的教學改革。成立了企業顧問團，聘請企業高級管理人員、技術人員作為學校專業顧問，為專業發展提供信息、調整教學大綱、教學計劃及教材，協助學校進行專業課畢業考核，籌建專業實驗室，對學生進行定期專業思想教育等，使汽車電控系統維修專業的發展與整個汽車維修行業的發展同步。

為了與世界汽車工業發展的市場緊密接軌，學校還增加了一系列現代化的汽車教學設備：日本尼桑多點噴射電噴發動機、無級自動變速箱、豐田汽車教學實具等，並且籌建了日本五十鈴汽車實驗室和桑塔納汽車實驗室。現代化的教學實驗設備取代了我國傳統的以大解放、130車為主的純機械教學實驗設備，學生在專業課課堂上可以直接接觸到代表現代汽車發展方向的高檔車的教學。為了與世界現代汽車的發展進一步接軌，學校在專業課教學提高層次的同時，在文化課中增加了普通英語、汽車專業英語、計算機及電工電子等多方面的課程，旨在滿足二十一世紀汽車維修現代化行業的需求，培養高素質的電控維修人才。

二、在校生管理科學、規范

學校制訂了一系列職業高中學生管理制度、學籍管理制度、實習制度、專業課考核制度、專業技術等級證書考核制度、畢業推薦管理制度等。學生在校三年，實行學分制管理、量化考核和檔案管理制度。通過各種途徑培養學生熱愛專業的思想和參與競爭的能力。學校的學生管理實行優勝劣汰、公平競爭，表現優秀者除可享受獎學金外，還可被擇優推薦選擇工作。

為培養高素質、復合型人才，學校還為學生提供了獲取各種證書的條件，學習三年畢業時，經考核合格者獲得北京市教委頒發的《北京市職業高中畢業證書》、北京市勞動局頒發的《汽車修理技術等級證書》、《汽車電工技術等級證書》、北京市人事局頒發的《計算機技術等級證書》及汽車駕駛證等五個證書，這為學生發展成才提供了廣闊天地。

三、畢業生質量得到社會認可

依靠企業、服務企業是學校發展的方向。近年來，學校面對市場經濟大潮對職業高中的沖擊，主動與用人市場接軌，主動去摸市場經濟跳動的脈搏，與北京賓士汽車維修中心、北京奧迪汽車維修中心、北京桑塔納汽車維修中心、日本尼桑汽車維修公司、日本五十鈴汽車維修中心、北京日產汽車電子控制技術服務中心、北京首汽集團、北京京現汽車維修服務有限公司等眾多現代化企業建立了緊密的聯系。請企業技術顧問任教，同時為這些企業培養人才。學校的發展眼光不僅瞄準國內市場，還瞄準國際市場，與日本五十鈴汽車公司合作，聘請外籍教師任教，將世界先進的日本五十鈴汽車新技術融於教學之中。經過多年的改革和探索，辦學經驗越來越豐富，畢業生質量也越來越高，受到了用人單位的普遍歡迎。在1998年北京市交通局舉辦的「北京市汽車維修行業高級汽車維修工職業技能競賽」活動中，全市近6萬人參加了競賽，經過激烈的角逐，學校畢業生十三名進入決賽並取得名次，被北京市交通局授予「汽車行業技術能手」稱號。其中，96屆畢業生劉偉獲得本次大賽的第七名，是前十名選手中唯一的職業高中畢業生選手，也是年齡最小的選手，同時獲得了北京市勞動局頒發的汽車修理高級工技術等級證書。另外，在首汽集團每兩年一次的「千人培訓，百人考核，評選十佳技術能手」競賽活動中，學校近年來的畢業生李越、李俊英、趙京安等連續進入十佳能手行列，被北京首汽集團授予「十佳技術能手」稱號。

今年，學校將繼續招收汽車電控系統維修專業的學生，並擴招農戶生和外地生（可解決住宿）。學生在校期間享受北京市職業高中學生同等待遇，畢業合格者推薦到學校外圍企業就業或升入高等職業學校繼續學習深造。

㈣ 北京萬通汽修學校靠譜嗎，誰在裡面上過，說說情況

學校隸屬於安徽新華教育集團，始創於1988年，2009年入駐北京，中華人民共和國首都汽修回職業教育旗艦學校答，國內著名汽修職業技能培訓機構。學校坐落於中華人民共和國首都北京，成立以來始終以誠信築本，以專業治學，為社會輸送了大批各類汽車專業技術精英。先後開設汽車檢測與運營工程師、汽車維修與運營工程師、汽車檢測與維修高級技師、汽車商務與管理經理、汽車4S維修高級技師、汽車鈑噴專修、汽車美容裝潢、汽車機電專修等專業。學校建立了高級轎車、汽車電噴、柴汽油發動機、汽車變速器、汽車美容、多媒體網路教育中心等現代化的實訓室十多個，可同時容納1000多名學生的學習和生活。

㈤ 汽車維修工程學校怎麼樣

去參加職稱英語等級考試的時候是在這個學校的考場，學校有籃球場，還可以，但是整體樓還是比較舊的，桌椅板凳也都很小很舊這是職業高中您該，應該是高中生在上課，就用這么小的桌椅么？好奇怪不過大體上也還可以吧

㈥ 北京市汽車工程學校的簡介

北京市汽車工程學校經過近三十年的發展，規模不斷擴大，被教育部指定為「汽車維修緊缺人才培養培訓工程」定點學校；是中國汽車工程學會會員單位；中國汽車維修行業協會理事單位；北京市汽車維修行業協會常任理事單位。學校被北京市勞動局指定為汽車維修專業考核培訓中心（北京市風馳汽車培訓中心），被英國倫敦城市行業協會授權為「機動車維修職業資格證書」項目中心校，同時是韓國「汽車審定師職業資格證書」培訓考核學校和韓國汽車維修院校合作辦學項目中心校以及與丹麥奧斯登高等職業學院合作辦學校 。學校是北京廣播電視大學汽修學校工作站， 中央廣播電視大學開放教育汽車維修專業全國唯一試點校，具備了獨立開設汽修大專的資格，招收汽車維修專業大專生。
學校大力進行專業教學實驗設施的建設。本校建有多個模塊教學實驗室，包括發動機構造、工藝、發動機自動控制、發動機排故、自動變速器、手動變速器傳動系統、轉向構造、制動、電工電子、電子與電器構造、全車電路，空調等實驗室。學校設有 「汽車診斷中心」，配置了一批先進的進口檢測維修設備，既可用於教學，供學生實習，又可對外進行汽車診斷維修。地處豐台區的分校，已形成現代化汽車實驗實訓基地，配有汽車修理廠及大型現代化的實驗設備和實習車間。實驗室包括發動機構造、底盤構造、電器構造、汽車認知、汽車電控等實驗室。實訓車間包括汽車檢測、快速保養、輪胎修理、四輪定位、汽車養護等車間。

㈦ 北京汽車維修工程學校怎樣

我就是那得學生畢業的，是09年6月份的學生，我也是北京的。我告訴你吧，只要你不惹事，服從管教，百分之百讓你畢業。你上課不幹擾老師正常的講課你睡覺聽MP3老師不管，只要西城區教委不來學校檢查工作，你睡覺老師就不管。不帶書包也不管，喝水，吃糖，不管，只要不曠課也讓你畢業。第一學期有達標測試，老師幫你作弊，你不及格誰能相信？你跟老師開玩笑老師都不生氣。

㈧ 北京汽車維修工程學校怎麼樣

別人說好與不好都是假的，嚮往這方面學校，最好實地考察咨詢對比就會有結果，符不符合自己需求

㈨ 想學汽修去哪個學校比較好

學習汽修可以去的學校有：

1、鄭州笛威歐亞汽車技術學校：

笛威歐亞鄭州汽車職業技術學校是市教育局批準的一所全日制以汽車專業為主的普通中職院校，以實施職業教育為主。學校佔地688畝，建築面積25萬平方米，綠化覆蓋面積48%，三季花香、四季常青。教學儀器設備值2863萬元。

圖書館圖書32.86萬冊，各種汽車雜志78種。校園各類體育設施完備；建有設備先進的校廣播電台和閉路電視系統；教學樓和學生公寓、食堂條件優越，各項設施完備。

2、博世汽修學校：

上海博世汽修學校成立於1960年，隸屬於上海交運公司，是全日制國家級重點中專學校。53年來，學校背靠行業，面向社會，形成了職前職後並舉，中、高職接軌的教育體系。

培養了近數萬畢業生，社會培訓了數萬名職業技能人才，覆蓋交通運輸、汽車維修、汽車銷售、汽車美容裝潢、汽車鈑金噴漆專業人才。

學校佔地75畝，總建築面積31000平方米，在校學生2400餘人。學校共有專任教師113名，中高級職稱85%以上，其中高級職稱27人，「雙師型」教師47人。

3、北京市汽車維修職業學校：

北京市汽車維修職業學校前身是北京市汽車工程學校，是一所集中等職業學歷教育與大專、本科職業學歷教育為一體的汽車類職業院校 。學校經過近三十年的發展，規模不斷擴大，被教育部指定為「汽車維修緊缺人才培養培訓工程」定點學校。

4、北京萬通汽修學校：

北京萬通汽修學校隸屬於安徽新華教育集團，始創於1988年，2009年入駐北京，中華人民共和國首都汽修職業教育旗艦學校，國內著名汽修職業技能培訓機構。學校坐落於中華人民共和國首都北京，成立以來始終以誠信築本，以專業治學，為社會輸送了大批各類汽車專業技術精英。

5、北方汽車專修學校：

北方汽車專修學校，作為中華人民共和國交通運輸部唯一指定職業培訓基地，承擔著為全國汽車行業培養專業汽車人才的重要職責，同時也代表著中國汽車教育行業的先進水平。

北方汽車專修學校創建於1995年，已在石家莊、鄭州、沈陽、濟南、西安、合肥、成都、廣州、蘇州等地開設了學校。

同時開設了汽車電工、汽車電噴、汽車機修、高檔機修、汽車電子、汽車電腦、汽修業務管理、汽車美容等專業，專職教師團隊30餘人，是國內一所系統化培訓汽車人才的獨立專業職業學校。

㈩ 汽車維修學校好嗎

朋友你好

隨著汽車消費市場的日漸火爆和汽車產業的迅速崛起，汽車維修人才的缺口內正一路擴大。根容據去年由教育部、勞動部和社會保障部等六部委聯合公布的《緊缺人才報告》，目前國內汽修人才的缺口到百萬。

據人才市場的有關數據統計顯示，汽車維修技師一直位列全國技能人才需求的前三名。

汽修人才的巨大缺口，不僅使熟練的汽車維修技師在人才市場上分外搶手，還使越來越多教育機構紛紛殺入汽修人才培訓領域，直接推動各種汽修人才培訓的日漸火爆。

所以汽修行業是朝陽行業。

正規的汽車維修學校 。

汽車專業性也很強 可以專業系統的學習。

但是好的，能學到真技術的也不多，汽修是技術活，需要動手練習的 動手練習 動手練習

重要的事說三篇，

如果打算學習，你可以到學校多去看看，做個比較再定。

學校好不好，看師資力量和教學態度，畢業之後直接推薦就業。

重要的事說三遍 好的汽修學校是包就業的 好的汽修學校是包就業的 好的汽修學校是包就業的。

可以現在網上查查 然後實地考察。

望採納 謝謝