Ⅰ 長城M3什麼時候上市大概價位多少錢
你好，哈弗M3是一款小型城市多功能SUV，價格會在8-15W元之間~飛翔式的前進氣格柵裝飾
做工已經有了明顯的提高和進步
前臉的造型突出SUV的特點，豐富的層次感
磨沙的處理很有特色，手感不錯
M3採用了與酷熊十分相近的廂式造型，不過細節的處理上更富有個性和特點。保險杠的處理更加粗框，雖然使用的PVC材質，但是外表有一層磨沙塗層，略為有些粗糙的手感十分獨特。為了增強一些跨界的元素，M3配備了運動更加強烈的17寸五幅鋁合金輪箍。同時提升了懸掛的高度，增加通過性。
使用了寬胎，還有五幅鋁合金輪圈
提升離地間隙
長城M3的車身尺寸與酷熊的相比也沒有明顯的變化，長寬高分別為4011mm，1740mm，1684mm。軸距仍是2499mm。而當打開車門，它的內飾設計更加證明了這款小車在酷熊的基礎上升級而來。我們看到，從方向盤，儀表盤到中控台，包括布局和細節都完全一樣。
內飾與酷熊一樣
後排空間叫高度的車身可以彌補軸距短小的不足
發動機護板
長城M3搭載的1.5升發動機，最大功率77千瓦/6000，最大扭矩138牛米/4200。在諸多與酷熊相似之後，我們終於在配製單上發現了M3與酷熊最大的不同之處。長城M3將會安裝四驅系統，也就是說，這款小車將有四驅或兩驅版本。引入四驅系統將大大增強的M3的實用性和多功能性。
遙控車鑰匙
長城M3很大程度上彌補了酷熊偏重家用化的不足，把越野車的性能住入到酷熊之中，從而實現空間實用性與良好的通過性相融合，滿足消費者對跨界小車的需求。據悉，長城M3將與今年的10月份上市，售價會略比酷熊有所上浮，憑借個性的外觀與多功能性，不過在同級別的車型中還是具有相當的競爭力。
Ⅱ 請問長城哈弗M3什麼時候上市，價格定位在多少比M2和酷熊有什麼優勢，據說長城車開2年就得不停的修，是么
哈弗M3融合了SUV的休閑來越野、源小型車的靈活易用，以及旅行車舒適多變的特點，包括左舵、右舵、兩驅、四驅等幾大系列。新車匹配1.5VVT發動機，具備功率大、重量輕、油耗低、結構緊湊的特性。目前長城汽車已經決定在10月中旬上市該車。而價格很可能在七萬元左右。
哈弗M3的長寬高分別為4011mm、1740mm、1684mm，要大出不少。與酷熊相比，哈弗M3在前臉設計上更加時尚，有些現代途勝的味道，而在側面與尾部設計上與酷熊沒有太大的區別。
Ⅲ 長城哈弗m3手動，1.5的13款的多少錢大慶報價
您好，裸車5萬左右，謝謝【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
Ⅳ 長城汽車哈佛H-3要多錢和此車簡介
長城哈佛H3是長城汽車抄的當家型SUV，連續在中國7年奪得銷量冠軍，其外觀大氣，剛烈，贏得很多國人的心，目前H3系列有2.0和2.4兩個排量選擇，其中兩驅2.0舒適型售價9.98萬，新年將至，各地經銷商有不同程度降價優惠，最後祝您選到心儀的愛車
Ⅳ 長城哈弗m3怎麼樣
現在發布的M3和原來北京車展以及內部實驗的都不是一輛車，具體細節不是很清楚，版應該是在凌傲基礎上發展權過來的跨界車。發動機據說用1.5T，這個倒是知道他們在做，花了不少功夫，發動機增壓器還有很多關鍵部件都是博格華納和博世的，這兩年長城在發動機上下了不少功夫。還不錯，外形比凌傲更好了，配置也是該有都有，內飾做工在自主品牌里算不錯的，和吉利那個全球鷹GX2類似，應該是競爭對手，M3應該會有適時四驅系統，防撞梁、氣囊、氣簾這些不會少，長城的安全性一直做的比較好就是了。
Ⅵ 長城哈佛3售價多少
長城汽車-哈弗H3
2012款 2.5TCI 兩驅冠軍版 指導價：9.98萬。
2012款 銳意版 2.0L 導航版 指導價：9.68萬。
長城汽版車-哈弗權H3 ，因為款式太老，已經停售。想購買，只能購買二手車。
Ⅶ 哈弗m3的報價大概是多少
M3都還沒有上市，我查找圖片，有一款好像酷熊外表的；還有一款線條比較柔和，配置很高，和瑞虎有點像（說是瑞虎的市場競爭對象）。都不知道到底那一款才是M3。
Ⅷ 長城哈弗m3為什麼有兩個到底哪個是大概價格多少如果兩個都是有什麼區別
長城哈弗m3有2個標志，都是長城的產品，正好是出來一個新的車標，所以感覺就是2款車。價格大概在9.5萬--11.5萬之間。
Ⅸ 長城m3，2009年的，跑了十幾萬公里了， 二手車報價多少
長城m3的2009年二手車跑了十幾萬公里如果沒有發生過大的事故，手續沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應該在兩萬左右，具體看實際車況。
Ⅹ 誰知道長城哈佛M3上市的具體時間，價格是多少
新浪汽車訊 據悉，通過核心技術升級，產品檔次大幅提升的換型產品——新Mazda3，將在中國進行全球首發。 這是繼新Mazda6成功投放之後，馬自達引入中國市場的又一款戰略性車型。據內部人士透露，新Mazda3的價格將定在18萬～20萬。主要競爭對手為大眾速騰、雅閣2.0L和帕薩特2.0L。
新款Mazda3秉承了「技術的馬自達」一貫設計理念，全面體現了馬自達品牌時尚、創意、活力的內涵。新Mazda3吸收了包括Mazda6在內的新一代馬自達產品的優良品質，具有鮮明而自信的產品風格，極大地滿足了追求「產品高性能·生活高品味」的消費者的願望。新Mazda3一改緊湊型車的傳統，大大提升了緊湊型轎車的品質和性能。
Mazda3自2003年相繼在日本和歐洲投放以來，動感而時尚的造型、卓越的操控性能、精湛的製造工藝，獲得消費者廣泛的好評。投放市場後即獲得日本RJC「2004年度車型」之一、加拿大「2004年度車」，並獲得「2004歐洲年度車」第二名，這是日系車在歐洲獲得的最高榮譽。
據業內權威人士介紹，新款Mazda3對底盤、車身、動力等方面的核心技術做出重大改進，極大地提高了產品動力性和豪華程度，產品檔次大幅提升。新Mazda3將樹立緊湊型轎車高性能的產品形象，改變人們對緊湊型轎車的傳統認識，不再完全按照車型的尺寸來衡量產品的檔次。
作為最能展現馬自達品牌精髓的一款新產品，新Mazda3將以富有激情的創意，完美演繹時尚與活力。新Mazda3必將成為注重生活質量、追求卓越產品性能、具有年輕心態的廣大消費者的首選，將引領新時代高性能轎車的消費新潮流。
技術參數
新Mazda3 2.0L
整車參數
長 X 寬 X 高 （mm）
4539 X1755 X 1465
軸距（mm）
2640
輪距（mm）
1530/1515
最小轉彎半徑（m）
5.2
最小離地間隙（mm）
121
整備質量（kg）
1287
發動機
最大功率（kW/rpm)
110/6500
最大扭矩（Nm/rpm)
182/4500
性能參數
最高車速（km/h)
≥200
0-100km/h加速時間(s)
9.2
懸掛
前懸掛
麥弗遜式獨立前懸掛
後懸掛
多連桿式獨立後懸掛
制動
制動系統型式
前通風盤/後盤
變速器
變速器型式
4檔手自一體變速器/5檔手動變速器