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汽車維修好還是汽車銷售好

發布時間:2021-02-17 19:15:58

汽車維修和汽車銷售那個好那個前景好些呢急!!!

這不是哪個好不好的問題,而是你的性格更傾向於哪一邊的問題,如果你是個外向型,內喜歡與容各種各樣的人打交道,做了點成績出來又深得老總賞識那你的前景將是一片大好,如果你恰恰相反是個實干型的話就做汽車維修,這個行業要的是實干而不是誇誇其談,只要你技術過硬,在積累了足夠的經驗和經濟之後,一樣的可以開修理廠掙大錢,做之前分析一下自己的性格吧

㈡ 做汽車維修好還是做汽車銷售好

汽修這個專業前復景制不錯
1、汽修行業現在需求量很大,工作很好找,而且工作環境也不錯。
2、汽修行業的工作與社會接觸都比較緊密,緊跟潮流,所以見識和思想都會比較開放,也有利於以後自己發展。
3、學習汽修入手比較快,學習難度不是很大,只要多練習,刻苦點多問,
4、你可以找個專業的汽修學校,學個技術,學完出來,根據自己的情況,選擇開個機修店也是不錯的。
現在中國的汽車越來越多,而汽修人才並沒有倍數增,汽修人才肯定緊缺,拿高薪也就成為必然。但以後汽修行業的競爭也會很激烈,那就要看你汽修技術是否過硬。
這個專業都很好找工作的,只要你好好乾,工資肯定會讓你滿意的。
加油哦!只要你自己想學,沒有學不會的

㈢ 從事汽車銷售還是汽車維修好

LZ咱們一個專業 我還到汽車製造廠了呢。。其實不管維修還是營銷在外面都能版學到不少東西。。職業的選擇權需要自己決定啊。
我同學那裡了解的營銷的工作壓力也是非常大的,當然業務做得好工資也高。
維修工作非常辛苦,不過剛才學校有一定鍛煉後,維修表現得好的一樣可以做前台接待或者營銷。
關於4S店和修理廠。是有修理廠能學技術這一說。但是一般修理廠管理都不太正規我覺得不大利於以後的職業規劃 我有同學到綜合修理廠沒多久就離職了。
相反4S店的機會相對更多。
另外不用糾結那些證書,每個品牌的店都會有自己專門的培訓體系 學校的證書只是一個參考。到企業還學要再考上崗證的。。
還有啥事給我留言。

㈣ 對我來說是從事汽車銷售好還是汽車維修好

不要做汽車維修了,這個世界上的人都瘋了,還以為修車是一個鐵飯碗版,其實不是,做修車,他媽權的沒有前途,以前我也是相信了別人所說的,跑去讀了什麼爛他媽的學校,二年之後滾到了社會才發現在學校那段時間白混了,就算他媽的你是全校學得最好的那一個,你到了社會還是淪為別人的廉價勞動力,想當年我出來時做修車的,一個月才拿200大洋,除了賣個生活用品,每個月都是赤數,根本不是人活的.如果好一點的混上四五年,可能就能拿它1000多一點,但前提是你遇到好的師傅,還有你要自覺的多看看書,因為汽車那堆爛鐵真的不好對付,可能每次遇到的問題都不同,你看在中國,每個月要出多少款車,技術天天都說在更新~~~一句話,那工資可不是說得好賺

㈤ 汽車銷售跟汽車維修哪個好

我建議你抄先做維修,學好維修再做銷襲售,如魚得水,游刃有餘。你要真正想做好銷售,就得知道車的構造,工作原理,工作性能,學維修,你將什麼都知道,真正知道。現在的某些銷售員只是照本宣科,[念說明書],在這個競爭力超強的行業里,你只有真正懂車,你才有說服力,所以我建議你先學修,再賣

㈥ 做汽車維修好呢還是做汽車銷售好

先維修再銷售。
銷售需要經驗,維修是技術。
維修學好了出去銷售你會更有經驗知道問題版在哪裡。
而如權果你先去做銷售你經驗比較少,對對方可能碰到的問題不會非常地了解!而且當你這時再回去維修的話。。時間長了技術這活,就難做了

㈦ 男生做汽車維修好還是汽車銷售好

做維修一時半會兒的,是掙不到錢的,怎麼也得做上三五年以後吧,現在家裡專用錢,還是屬做銷售吧,除非你很喜歡維修汽車,這個技術活不養老不養小的,年輕或年紀大了都沒有人用,也掙不到錢。如果你有能力將來自己開個店,另當別論。不過真能做好做久的沒幾個。從你的想法來看,我還是建議你做銷售,免的你以後會後悔

㈧ 汽車銷售前景好還是汽車維修前景

我認為是汽車維修,據前瞻產業研究院《2016-2021年中國汽車維修行業產銷需求與投資預測分析報告》顯示,自上世紀80年代中國開始出現私人汽車,到2003年社會保有量達到1219萬輛,私人汽車突破千萬輛用了近20年,而突破2000萬輛僅僅用了3年時間。2010年,我國汽車的保有量達到了7000萬輛。據統計2010年9月底,我國機動車保有量達1.99億輛,其中汽車8500多萬輛。每年新增機動車2000多萬輛;機動車駕駛人達2.05億人,其中汽車駕駛人1.44億人,每年新增駕駛人2200多萬人。
從最近召開的全國高級技能人才培養與研討會上獲悉,我國目前技術工人隊伍結構中,技師以上、高級工、中級工、初級工的比例僅為4:8:31:57,而發達國家的比例為11:23:49:17, 顯然,我國中高級技術人才短缺情況十分嚴重。其中尤其以汽修熱門專業為代表,被稱為「高級藍領」的高級技工已經成為稀缺資源,「高級藍領」出現斷層的消息屢屢見諸報端。
據預測,我國汽車維修方面中高級技術人才缺口將達到250萬左右,目前,北京、深圳、上海、廣州、長沙等地汽車維修高級技工的薪金待遇更是可以和研究生相媲美,從這一系列數據看來,學習好汽修,掌握一門過硬的本領,就業前景非常廣闊。

㈨ 汽車銷售和汽車維修哪個對我來說更好

建議你先從維修基礎學起,然後慢慢往銷售管理方面轉變,只有有實力才能在社會上進退自如。口才,學歷,專業技能,這三方面盡量均衡最好。光口才好是沒什麼競爭力的。。。

㈩ 是搞汽車銷售好還是汽車修理好啊

先維修再來銷售。
銷售需要經驗,維自修是技術。
維修學好了出去銷售你會更有經驗知道問題在哪裡。
而如果你先去做銷售你經驗比較少,對對方可能碰到的問題不會非常地了解!而且當你這時再回去維修的話。。時間長了技術這活,就難做了

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