㈠ 汽車維修實習報告怎麼寫
這個你可以到網上查找一下，模板有很多的，你可以看看作參考
㈡ 求一篇三千字的汽車維修實習報告。
汽車專業維修實習報告
年月,我在上海大眾汽車貴州銷售服務有限公司進行維修實習活動。在這一個月的時間里,我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售後服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
上海大眾汽車貴州銷售服務有限公司是一個擁有上海大眾定點、配套、直接提供的一流維修設備:舉升機、輪
胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等,還擁有先進的進口檢測儀器:電腦檢測儀、點火測試儀等,及使用於維修業務的計算機網路。寬敞、整潔的業務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環境,寬敞的維修車間,設置個標准工位充分滿足維修作業的需要。規格齊全,優質純正的配件是上海大眾系列車輛運行的安全保證。上海大眾汽車貴州銷售服務有限公司是一個大型的四店,銷售服務的車型有、桑塔納、途安、帕薩特、高爾、波羅共五種車型。
一、實習目的
通過實行加深學生對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業思想,激發學習熱情。
切身了解貴陽汽車服務市場現狀
熟悉汽車修理環境、修理工具。為將來工作打下基礎。
通過現場維修實習和企業員工的交流指導,理論聯系實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養分析、解決工程實際問題的能力,為後繼專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。
維修實習是對學生的一次綜合能力的培養和訓練。在整個實習過程中充分調動學生的主觀能動性,深入細致地認真觀察、實踐,使自己的動手能力得到提高。
二、實習內容:
這家公司不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員,而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、自動循環清洗……等等。使得該廠軟、硬體兼備且完善。
擁有完善的維修服務流程,流程如下:
(一)、汽車保養
汽車保養是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養。汽車保養需要做的幾項工作:
清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、後視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,並清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標准;輪轂軸承、轉向節主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和形螺栓是否牢固可靠。起動發動機後,察看儀表工作是否正常,傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等「四漏」現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
機油的作用主要是對發動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油,汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油,一般公里換一次機油。正確的換油標準是以「引擎運轉時間」來計算的。(自估平均時速:公里小時)×(小時礦物油小時合成油)換油公里數。
汽車換機油的五個步驟:
一.正確選用潤滑油的質量級別和粘度級別。
二.選用正規廠家生產的高質量機油濾芯,防止因濾芯質量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。
三.換油時要在發動機出於正常工作溫度時關閉發動機,擰開加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用專用工具擰下舊濾清器。有條件時應對發動機進行清洗以便徹底清洗掉發動機內的油泥和膠質。
四.更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好,如發現有變形、破損等要及時更換。裝配濾芯時應將濾芯內灌滿干凈潤滑油,並將密封圈上塗抹潤滑油,以防止在安裝時造成損壞。
五、機油濾芯裝好後,擰緊放油螺絲,按要求往發動機曲軸箱內加註一定量的新潤滑油,油尺、油麵應在上下刻線之間,裝好油尺、擰緊加油口蓋,啟動發動機快速轉動幾分鍾,檢查油壓是否正常、有無漏油現象,如有異常應及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少,過多會造成潤滑油消耗過快,發動機運轉阻力增加,燃油消耗增加。過少會造成油壓太低、潤滑不良等後果。
汽車保養除了換機油外,還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件是否正常。查看發動機機油液位,發動機冷凍液液位,自動變速器潤滑油液位,(手動變速器潤滑油,由於結構不同不需查看)剎車油油位,動力轉向潤滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓,很多車主看到車輪很扁,以為氣壓不足,而給汽車車胎打氣,直至不扁。實際上這是錯的。太高的輪胎氣壓,造成輪胎過早磨損,在高速公路行駛時,容易發生爆胎,十分危險。輪胎氣壓太低也不好,最好按各車的標准,可查隨車手冊或駕駛員車門側邊的說明標簽。
㈢ 急需一份汽車維修的實習報告,1500字.有的請發貼
汽車維修實習報告
關於在XXX從事工作的實習報告從2008年11月24日------12月25日期間xxxx公司實習期間的感悟和 報告！這家公司不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員，而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。為了總結實習經驗，做好今後的實習工作，特作如下報告
在過去的五周里，我們從事修理工作。作為生產一線的我們在老師的帶領下學到課本上無法學到的東西。也讓我們從理論知識延伸到自己動手！那麼就讓我介紹下我們所學到知識內容吧！
（1）發動機是汽車的最主要組成之一，也是汽車的心臟。它的工作過程包括進氣行程、壓縮行程、作功行程、排氣行程。在進氣行程中，進氣門開啟，排氣門關閉,曲軸帶動活塞從上止點向下止點運動，活塞上的氣缸容積增大，從而氣缸內壓力降到大氣壓以下。即在氣缸內造成活塞吸力。可燃混合氣便經進氣管道和進氣門被吸入氣缸，為了使吸入氣缸內的可燃混合氣迅速燃燒，放出更多的熱量。從而使發動機發出更大的功率。這樣就必須的混合氣燃燒之前進行壓縮，使其容積變小、溫度升高。在進氣終了時便進入壓縮行程。在此過程中，進、排氣門均關閉。曲軸推動活塞定時由上止點移動一個行程，在壓縮行程終了時，火花塞產生電火花點燃混合氣，此時進、排氣門均關閉，混合氣迅速燃燒，使缸內氣體的溫度和壓力迅速提高。推動活塞向下止點運動，活塞下移使曲軸旋轉運動，產生轉矩而作功，當作功終了時，排氣門打開，進氣門關閉廢氣排出，從而完成一個工作循環，接著又開始了下一個新工作循環。
（2）我們還知道了汽車的維護周期,它可分為日常維護、一級維護、二級維護
當汽車行駛7500---1500公里時，應該對點火系曲軸前油麵、曲軸通風裝置、轉向器、離合器、制動系等進行檢查。從而保證行駛安全。
當汽車行駛30000公里時應該對發動機功率、氣缸壓力、電控燃油噴射系統、制動性能、車輪東平衡、操作穩定性等進行排查和更換。
（3）當出現火花塞積炭嚴重；排氣管冒黑煙或放炮；發動機加速不靈、動力不足的現象時，診斷為燃油供給系統中混合氣過濃，應該清潔或更換空氣濾清器濾芯，調低浮子室油平面，更換進油針閥。
通常對汽車不能起動、怠速不穩，動力不足，機油和燃油消耗增加的現象時，診斷為汽缸壓力過低，應該調低氣門間隙並使其達到標准值為止。
（4）當出現發動機在正常工作溫度和轉速下，機油壓力表的讀數低於規定值或沖壓報警箱報警值應該診斷為潤滑系機油壓力過低，應清洗或更換機油濾清器，按規定補充機油。
（5）汽車在起步過程中，緩放離合器踏板並輕踩加速踏板離合器接合中出現抖振，汽車不能平順起步並伴有沖撞，嚴重時車身明顯抖動，出現這種故障的原因為離合器接合不穩應予檢查排除操作機制不暢，
當汽車出現轉向盤左右轉向困難，甚至不能轉動，說明轉向氣壓不足或定位轉向系統鏈中出現配合過緊或卡端而引起的摩擦阻力大，應調整轉向器主動盤上的分軸泵，防止過緊或從動部分配合太緊。
我們實習過程中有了質的飛躍，不在是只有理論知識無實踐能力。我們親自動手，老師在旁邊指導。我們收獲的不僅僅是知識和技術。還有更懂的了人與人的溝通及其在企業里生存靠的不僅僅是運氣和背景而靠的實力。
存在的不足：我對於發動機內部的修理還不夠完全理解；對於汽車整體電路不夠完全理解。
由於發動機內的燃燒不充分就會導致冒黑煙；2）氣壓制動系的檢修：1缸蓋與缸體等的結合面的平面度誤差應不超過0.05mm2連桿襯套與活塞銷的配合間隙超過0.10mm時，應更換襯套。連桿有扭曲、扭曲變形及裂紋，活塞環磨損嚴重或折斷時，應更換新件。3進排氣閥們損壞，復位彈簧彈力減弱或折斷，閥板出現磨痕時，應更換新件。4各密封墊和油封經拆檢後應更換。5空氣濾清器芯應清洗或更換。3）蓄電池的檢修中要檢查電解液的高低，液面要高出極板上沿15mm,或者處於液面高度指示線規定范圍中。4）了解到了變速器的常見故障及其診斷方法，其故障：變速器換擋困難或掛不上擋，變速器跳擋、亂擋、卡擋、漏油、變速器異響。等等
經驗體會：經過這五周的學習，我知道了什麼是苦，什麼是累？但在苦中有樂，累中有甜！苦的是每天都要早起上班，累的是每天都要受到寒風的洗禮，受到那油污的浸泡；甜的是可以得到師傅們的指點與教導，了解自己所不知道的，加深自己已經掌握過的，樂的是自己在這五周都堅持了下來，塑造了就愛崗敬業的精神，也為將來的上崗打下了一個堅實的基礎。
總結：雖然我們這次實習的時間很短；但是我們的收獲很不少；以前我們只是在書本上學習汽車知識，從來也沒接觸過真正的汽車，這次我們來到這里實習讓我們學到很多東西。我們在這里學到書本上根本學不到的東西，來這里我們的動手能力增強了，讓我們在以後的檢測與維修汽車方面是不可缺少經驗知識。來這里更加培養我們以後在新型的汽車中怎樣解決實際問題.
㈣ 求汽車維修實習報告！
汽車專業維修實習報告
年月，我在上海大眾汽車貴州銷售服務有限公司進行維修實習活動。在這一個月的時間里，我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售後服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
上海大眾汽車貴州銷售服務有限公司是一個擁有上海大眾定點、配套、直接提供的一流維修設備：舉升機、輪
胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進的進口檢測儀器：電腦檢測儀、點火測試儀等，及使用於維修業務的計算機網路。寬敞、整潔的業務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環境，寬敞的維修車間，設置個標准工位充分滿足維修作業的需要。規格齊全，優質純正的配件是上海大眾系列車輛運行的安全保證。上海大眾汽車貴州銷售服務有限公司是一個大型的四店，銷售服務的車型有、桑塔納、途安、帕薩特、高爾、波羅共五種車型。
一、實習目的
通過實行加深學生對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業思想，激發學習熱情。
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熟悉汽車修理環境、修理工具。為將來工作打下基礎。
通過現場維修實習和企業員工的交流指導，理論聯系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養分析、解決工程實際問題的能力，為後繼專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。
維修實習是對學生的一次綜合能力的培養和訓練。在整個實習過程中充分調動學生的主觀能動性，深入細致地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。
二、實習內容：
這家公司不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員，而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、自動循環清洗……等等。使得該廠軟、硬體兼備且完善。
擁有完善的維修服務流程，流程如下：
（一）、汽車保養
汽車保養是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養。汽車保養需要做的幾項工作：
清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、後視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，並清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標准；輪轂軸承、轉向節主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和形螺栓是否牢固可靠。起動發動機後，察看儀表工作是否正常，傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等「四漏」現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
機油的作用主要是對發動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油，一般公里換一次機油。正確的換油標準是以「引擎運轉時間」來計算的。（自估平均時速：公里小時）×（小時礦物油小時合成油）換油公里數。
汽車換機油的五個步驟：
一．正確選用潤滑油的質量級別和粘度級別。
二．選用正規廠家生產的高質量機油濾芯，防止因濾芯質量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。
三．換油時要在發動機出於正常工作溫度時關閉發動機，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用專用工具擰下舊濾清器。有條件時應對發動機進行清洗以便徹底清洗掉發動機內的油泥和膠質。
四．更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好，如發現有變形、破損等要及時更換。裝配濾芯時應將濾芯內灌滿干凈潤滑油，並將密封圈上塗抹潤滑油，以防止在安裝時造成損壞。
五、機油濾芯裝好後，擰緊放油螺絲，按要求往發動機曲軸箱內加註一定量的新潤滑油，油尺、油麵應在上下刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，啟動發動機快速轉動幾分鍾，檢查油壓是否正常、有無漏油現象，如有異常應及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少，過多會造成潤滑油消耗過快，發動機運轉阻力增加，燃油消耗增加。過少會造成油壓太低、潤滑不良等後果。
汽車保養除了換機油外，還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件是否正常。查看發動機機油液位，發動機冷凍液液位，自動變速器潤滑油液位，（手動變速器潤滑油，由於結構不同不需查看）剎車油油位，動力轉向潤滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓，很多車主看到車輪很扁，以為氣壓不足，而給汽車車胎打氣，直至不扁。實際上這是錯的。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過早磨損，在高速公路行駛時，容易發生爆胎，十分危險。輪胎氣壓太低也不好，最好按各車的標准，可查隨車手冊或駕駛員車門側邊的說明標簽。
㈤ 在汽車修理場的實習實習報告怎麼寫
如何寫實習報告
（僅供參考）
對實習過程、結果以及體會用書面文字寫出來的材料就是實習報告。
一、實習報告的資料收集
從開始實習的那天起就要注意廣泛收集資料，並以各種形式記錄下來（如寫工作日記等）。豐富的資料是寫好實習報告的基礎。主要收集這樣一些資料：
1．在社會實踐工作中黨的路線方針政策是如何在工作中貫徹執行的。比如單位組織學習，內容是什麼、什麼學習方式、學習後的效果如何，對自己和同志們的思想有否提高。
2．專業知識在工作中如何靈活運用。比如法律專業，注意法官或法律工作者在執法過程中是如何靈活運用法律條款，深入了解優秀法官，如何運用法律以外的手段解決民事糾紛，提高結案率的；秘書專業的學生可以直接將秘書實務、應用寫作等科目中的問題帶到實踐中去，在實踐中尋求理論與實踐的結合點等等。
3．觀察周圍同事如何處理問題、解決矛盾的。實習是觀察體驗社會生活，將學習到的理論轉化為實踐技能的過程，所以既要體驗還要觀察。從同事、前輩的言行中去學習，觀察別人的成績和缺點，以此作為自己行為的參照。觀察別人來啟發自己也是實習的一種收獲。
4．實習單位的工作作風如何。單位的工作作風對你將來開展工作、發展自己，提高自己有什麼啟發；某些同事的工作作風、辦事效率哪些值得你學習、哪些要引以為戒，對工作對事業會有怎樣的影響。
5．實習單位的部門職能發揮如何。對不同職能部門的工作作風、履行職能的情況有什麼看法和認識。
二、實習報告的寫法
根據本專業特點，可以全面地寫。如法律專業，去法院實習，獲得的是作為一個法律工作者應該具有全面素質材料，這時，可以將所實習的全部內容，包括法律工作者的政治素質要求、業務素質要求；法律條文的運用；法官的個人魅力（言行舉止語言表達等綜合因素）在法庭上的效果；法官需要的語言表達能力等等。文秘專業作為一個辦公室文員，實習中工作性質內容可能涉及所學大部分骨幹課程，如會議（會議之前的准備工作、會議過程中服務工作、會後的總結工作，以及整個會議涉及的文書有哪些，領導對這些會議文件的寫作要求有哪些，寫作者在准備過程中有哪些成功的做法或失敗的教訓；文秘工作者的儀表禮儀有什麼要求等等）。也可以根據實習的內容確定某一局部的工作、就一個專題作為重點描述對象。如文秘中的檔案管理，單位對工作人員的要求有什麼、自己學的哪些知識在工作中運用上了，你運用的方式方法是否符合工作需要，效果如何；同事是怎麼對待檔案管理工作的，他們有什麼值得你學習的地方等等。
報告結構安排：
第一部分：以實習時間、地點、任務作為引子，或把實習過程的感受、結果，用高度概括的語言概括出來以引出報告的內容。
第二部分：實習過程（實習內容、環節、做法）
1．將學校里學到的理論、方式方法變成實踐的行為；
2．觀察體驗在學校沒有接觸的東西，他們是以什麼樣的面目、方式方法，以怎樣的形態或面貌出現的。比如，部門職能，原先你不了解，之後從工作中由什麼樣的問題，引發了你對職能部門的了解。再比如人際協調方法，工作中的人際協調和你學的公關理論與實務有什麼樣的差異，你怎樣體會公關理論等。
第三部分：實習體會、經驗教訓，今後努力的方向等。
文章也可以以實習體會、經驗為條目來結構全文。如，在實踐中發現自己的優勢：團隊協作意識強；善於根據自己的知識、能力挑戰新工作；事後善於總結等等。從實踐中看到的缺陷：政治觸覺不夠敏感；專業知識欠扎實；動手能力差等等，用這些，把自己實踐的過程內容串起來。不過，這樣的報告相對來說需要較高的寫作能力。
三、實習報告寫作要求：
1．報告必須寫自己的實習經歷，可參考別人的資料，但不能抄襲，一旦發現一律作為零分處理。
2．如有引用或從別處摘錄的內容要表明出處。參考文獻的標注方法一律採用文後注釋，書寫順序為：如著作類：著者、書名、出版地、出版者、出版年、起止頁碼；如期刊類：作者、論文名、刊名、出版地、出版者、卷號或期號、起止頁碼。
3．文章開頭有內容摘要和關鍵詞。
4．語言要求簡練，符合公務文書的要求。不要過多的說「我」如何如何，在第一段介紹了自己的實習時間地點和分配到的任務後,下面的文字盡量少出現人稱。字數要在3000以上。
㈥ 汽修專業的實習報告
1 發動機拆裝次序：
1）拆下氣缸蓋固定螺釘，注意螺釘應從兩端向中間交叉旋松。
2）取下氣缸墊，注意氣缸墊的安裝朝向。
3）翻轉發動機，拆卸油底殼固定螺釘（注意螺釘也應從兩端向中間旋松）。
4）拆下油底殼和油底殼密封墊。
5）旋松機油粗濾清器固定螺釘，拆卸機油濾清器、機油泵鏈輪和機油泵。
6）拆卸發動機活塞連桿組，轉動曲軸，使發動機1、4缸活塞處於下止點。
7）分別拆卸1、4缸的連桿的緊固螺母，取下連桿軸承蓋，注意連桿配對記號，並按順序放好。
8）用橡膠錘或錘子木柄分別推出1、4缸的活塞連桿組件，用手在氣缸出口接住並取出活塞連桿組件，注意活塞安裝方向。
9）將連桿軸承蓋，連桿螺栓，螺母按原位置裝回，不同缸的連桿不能互相調換。用同樣方法拆卸2、3缸的活塞連桿組。
10）拆卸發動機曲軸飛輪組，旋松飛輪緊固螺釘，拆卸飛輪，飛輪比較重，拆卸時注意安全。
拆卸曲軸前端和後端密封凸緣及油封。
11）從兩端到中間旋松曲軸主軸承蓋緊固螺釘，並注意主軸承蓋的裝配記號與朝向，不同缸的主軸承蓋及軸瓦不能互相調換。
12）抬下曲軸，再將主軸承蓋及墊片按原位裝回，並將固定螺釘擰入少許。注意曲軸推力軸承的定位及開口的安裝方向。
發動機總體安裝：
1）按照發動機拆卸的相反順序安裝所有零部件
2）並且所有機械接觸原件都需要塗抹機油
發動機拆裝注意事項：
一、拆裝發動機必須使用專用工具和標准工具，嚴禁野蠻拆裝，以免損壞發動機的零部件。發動機的拆裝必須是在發動機機體完全冷卻的情況下進行，否則容易引起某些零部件的變形，降低發動機裝復質量。
二、為了避免在發動機拆裝時零部件產生變形，特別是對主要零部件，如汽缸蓋、曲軸箱等緊固螺釘或螺母的松開與扭緊，應該是對稱均勻的拆裝，決不允許松開或扭緊一邊的螺釘或螺母後，再松開或扭緊另一邊的螺釘或螺母。
三、下列零部件或組件在拆裝時應注意做好標記，避免在裝復時搞錯。如氣門、活塞、發動機配氣正時齒輪的嚙合位置，所有連接導線的接頭等。除此以外，其他零部件按原廠摩托車維修手冊規定裝復既可。
四、發動機零部件分解後，一定用要零件車或零件盤分類放置，避免出現零部件的磕碰劃傷等機械磨損；拆下的螺釘或螺母，能裝回原位的盡量裝回原位。避免損壞或丟失
差速器調整：
這是要看具體情況而調了！ 下面告訴你方法！
當嚙合印記偏向大端時，將從動齒輪向主動齒輪靠近，若側隙過小將主動齒輪向外移開；
當嚙合印記偏向小端時，將從動齒輪遠離主動齒輪，此時若側隙過大，將主動齒輪內移近；
當嚙合印記偏向齒頂時，主動齒輪向從動齒輪移近，若此時間隙過小，則將從動齒輪向外移開；
當嚙合印記偏向齒根時，主動齒輪向從動齒輪移開，若此時間隙過大，則將從動吃亂向內移近。
㈦ 汽車維修實習報告的自我鑒定怎麼寫
一個大綱哦。供參考。你可以根據需要縮減
自我鑒定
一、實專習情況概述、實習目標的完成情況和屬取得的成績（詳細寫哦）
二、思想認識、實習紀律的遵守等
三、存在的問題、努力方向
通過實習，我掌握XX，具備XX。我將在以後，繼續努力，不斷提高