❶ 汽車常見故障的維修方法
在車輛使用過程中,行車人總會碰到很多棘手的問題,而實際上許多汽車常見故障都是可以自版己動手解決權的,以下介紹幾種汽車常見故障的原因及簡易處理方法。
1.發動機不能啟動,主要原因有:
檢查分電器、火花塞、高壓線路等是否因汽車淋雨或洗車而受潮。
處理方法:先將車輛熄火,將受潮部分的機件晾乾再發動汽車。
檢查蓄電池電壓是否足夠;
處理方法:利用連接電纜與其他(拷問)車輛電池連接進行暫時性供電,以便啟動車輛。
2.換擋時車輛熄火,主要原因有:
發動機怠速過低;
處理方法:根據車輛情況將擋位調整到正確的怠速擋上。
怠速截止閥未擰緊,插頭脫落;
處理方法:如果怠速截止閥或連接部分的插頭脫落,將其重新插好即可。
3.車輛行駛時方向盤發抖,主要原因有:
車輛輪胎上是否粘有泥塊、石頭等雜物;
處理方法:清除輪胎縫隙中的石塊及粘貼在車輪上的雜物。
輪胎經撞擊變形或車輪平衡塊脫落;
處理方法:為避免安全隱患應及時更換變形的輪胎,並就近尋找汽修店安裝平衡塊。
更換輪胎後未進行四輪定位;
處理方法:應及時尋找專業汽修店進行四輪定位,避免安全隱患。
❷ 汽車常見的維修問題有哪些
這個問題范圍太廣了。
簡單舉幾個例子吧……
車輛行駛前輪有噪音,檢查下支版臂、穩定桿、軸承、球權頭……
汽車打方向有噪音,檢查方向機、助力泵、皮帶……
汽車油耗明顯增加,動力下降,檢查油路、火花塞、點火線圈……
望採納
❸ 汽車常見故障有哪些
1、機械因素:
汽車故障導致效率下降,請回廠檢修確定無故障。
汽車發動機磨損老舊:大修發動機。
2、胎壓不足:請時常注意輪胎狀況,保持胎壓,不但省油且增長使用壽命。
剎車咬住:可自行作慢速空檔滑行測試,確定剎車無此狀況。
3、人為操作因素:
溫車過久:在發動後至多30秒鍾,確認所有警示燈熄滅即可上路。
狂暴駕駛:急踩油門加速又緊急剎車,或飆至極速,除了耗油外,機械亦加速磨損,應盡量避免。
開冷氣睡覺或長時間等人而不熄火,除了耗油,且發動機容易積碳。
長時間使用不必要的電器,如除霧線、加強霧燈等,因為天下沒有白吃的午餐,電力的消耗也會轉嫁於汽油消耗。
空調製冷效率下降
4、交通因素:
短程使用:發動機可能尚未加熱至正常工作溫度,即抵達目的地,由於冷機效率低,燃料大半消耗於將發動機及冷卻水加溫,耗油是不可避免的,此種用車狀況亦會導致發動機積碳。
市區行車:市區行車因堵車及紅綠燈,停停行行耗油量甚至數倍於高速公路行車。
5、其它因素:
車上如放置過多的雜物長期下來也會導致耗油量增加。
❹ 汽車常見故障及原因
1、常見故障:汽車發動機過熱。
動機過熱主要是冷卻水不足,散熱器蓋和節溫器不良、風扇皮帶過松或斷裂、冷卻水堵塞及潤滑油系統機油不足等導致。
2、常見故障:汽車異味。
主要是駕駛室里各種配件的氣味,大部分配件都有塑料的,還有一些其他的部件,產生的各種異味混雜在一起,就成了車里的異味。
(4)汽車常見問題及維修擴展閱讀:
汽車故障的注意事項:
1、診斷、測試及排除故障時要在絕對保證安全的條件下進行,使用專用診斷儀器時不應一個人操作。
2、進行汽車故障診斷時,應盡量避免拆卸零件,禁止隨意大拆大卸。
3、 診斷故障前要先搞清故障部位的工作原理及結構類型,做到胸有成竹。對於重要系統(如控系統),若無生產廠家詳細資料時,最好不要動手維修。
❺ 汽車常見故障和解決方法有哪些
1、發動機不能啟動,主要原因有:檢查分電器、火花塞、高壓線路等是否因汽車淋雨或洗車而受潮。檢查蓄電池電壓是否足夠;
處理方法:先將車輛熄火,將受潮部分的機件晾乾再發動汽車;利用連接電纜與其他(拷問)車輛電池連接進行暫時性供電,以便啟動車輛。
2、換擋時車輛熄火,主要原因有:發動機怠速過低;怠速截止閥未擰緊,插頭脫落。
處理方法:根據車輛情況將擋位調整到正確的怠速擋上;如果怠速截止閥或連接部分的插頭脫落,將其重新插好即可。
3、車輛行駛時方向盤發抖,主要原因有:車輛輪胎上是否粘有泥塊、石頭等雜物;輪胎經撞擊變形或車輪平衡塊脫落;更換輪胎後未進行四輪定位。
處理方法:清除輪胎縫隙中的石塊及粘貼在車輪上的雜物。為避免安全隱患應及時更換變形的輪胎,並就近尋找汽修店安裝平衡塊。應及時尋找專業汽修店進行四輪定位,避免安全隱患。
(5)汽車常見問題及維修擴展閱讀:
另外,空調的製冷原理是通過製冷劑迅速蒸發吸熱,使流經的空氣溫度迅速下降。由於蒸發器的溫度低,而空氣溫度高,空氣中的水分子顆粒會在蒸發器上凝結成水珠;
而空氣中的灰塵或衣服、座椅上的小絨毛等物質,容易依附在冷凝器的表面,從而導致發霉,細菌會大量繁殖。所以空調系統一定要定期更換空調濾芯,清潔空氣道,保證汽車駕駛人員以及乘車人員身體的健康。
❻ 常見汽車故障及排除方法
常見故障一:汽油消耗量過大是何原因?
1、機械因素:
汽車故障導致效率下降,請回廠檢修確定無故障。
汽車發動機磨損老舊:大修發動機。
2、胎壓不足:請時常注意輪胎狀況,保持胎壓,不但省油且增長使用壽命。
剎車咬住:可自行作慢速空檔滑行測試,確定剎車無此狀況。
3、人為操作因素:
溫車過久:在發動後至多30秒鍾,確認所有警示燈熄滅即可上路。
狂暴駕駛:急踩油門加速又緊急剎車,或飆至極速,除了耗油外,機械亦加速磨損,應盡量避免。
開冷氣睡覺或長時間等人而不熄火,除了耗油,且發動機容易積碳。
長時間使用不必要的電器,如除霧線、加強霧燈等,因為天下沒有白吃的午餐,電力的消耗也會轉嫁於汽油消耗。
空調製冷效率下降
4、交通因素:
短程使用:發動機可能尚未加熱至正常工作溫度,即抵達目的地,由於冷機效率低,燃料大半消耗於將發動機及冷卻水加溫,耗油是不可避免的,此種用車狀況亦會導致發動機積碳。
市區行車:市區行車因堵車及紅綠燈,停停行行耗油量甚至數倍於高速公路行車。
5、其它因素:
車上如放置過多的雜物長期下來也會導致耗油量增加。
常見故障二:排氣管冒黑煙是什麼原因?冒白煙是什麼原因?冒藍煙是什麼原因?
1、排氣管冒黑煙:
說明發動機混合氣過濃導致燃燒不充分。當空氣濾清器過臟、火花塞不良、點火線圈故障等,均會造成發動機冒黑煙。
2、排氣管冒白煙:
說明噴油器霧化不良或滴油使部分汽油不燃燒;汽油中有水;氣缸蓋和氣缸套有肉眼看不見的裂紋,氣缸墊損壞使氣缸內進水;機溫太低。可以通過以下方法解決:清洗或更換噴油器,調整噴油壓力;清除油箱和油路中水分;不買低價劣質油;更換氣缸墊、氣缸套、氣缸蓋.
3、排氣管冒藍煙:
說明機油進入燃燒室參加燃燒,活塞環與氣缸套未完全磨合,機油從縫隙進入;活塞環粘合在槽內,活塞環的錐面裝反,失去刮油的作用;活塞環磨損過度,機油從開口間隙跑進燃燒室;油底殼油麵過高;氣門與導管磨損,間隙過大。可以通過以下方法解決:新車或大修後的機車都必須按規定磨合發動機,使各部零件能正常嚙合;看清楚裝配記號,正確安裝活塞環;調換合格或加大尺寸的活塞環;查清油底殼油麵升高的原因,放出油底殼多餘的機油;減少濾清器油盤內機油;更換氣門導管。
常見故障三:動力轉向變沉重是何原因?
1、輪胎氣壓不足,尤其前輪氣壓不足,轉向會比較吃力。
2、助力轉向液不足,需添加助力轉向液。
3、前輪定位不準,需進行四輪定位檢測。
4、轉向機或轉向球節磨損嚴重,需要維修或更換。
常見故障四:車輛油耗增加應怎樣判斷和修理?
如果您感覺車輛油耗增加了,首先應到維修中心進行發動機電子數據的監查和車輛尾氣的檢測,並且按以下思路進行診斷:
1)、輪胎充壓力:如果輪胎虧氣將導致行駛阻力增加,造成油耗上升;相反,如果在輪胎氣壓規定值內適當增加輪胎氣壓,將有利於降低油耗。
2)、輪胎花紋:不同類型花紋的輪胎的燃油消耗率不同,選擇折線花紋輪胎有助於節省燃油。
3)、四輪定位:始終保持車輪定位值正確,可以保證較低的燃油消耗率。
4)、行駛環境:車輛行駛中怠速和低檔位對於整個行駛周期的時間佔用率越低,越有利於降低油耗。所以在市區擁堵路面油耗居高不下。
5)、道路情況:路面阻力越大,上下坡路況越多,燃油消耗率越高。所以盡量選擇鋪裝的、平坦的大路行駛。
6)、車輛載重:盡量減少車內和行李箱內不必要的物品,有助於降低油耗。
7)、平穩加速:急加速時的瞬時燃油消耗率比平穩加速時高一半,所以我們應盡量避免急加速、避免緊急制動。
8)、車速適中:明確經濟車速,車速過高於過低都將使車輛燃油經濟性變差。
9)、發動機技術狀況:如果發動機的技術狀況不良,將導致發動機功率向下降,造成大量燃油的浪費。
10)、自動變速器:確保自動變速器換檔正常。
11)、傳動系統:定期檢查傳動軸、差速器、半軸、輪箍軸承等部件旋轉阻力是否正常。
12)、制動系統:檢查確保制動系統無拖滯現象。
13)、齒輪油的粘度:在氣溫比較低的環境,將手動變速器和差速器中的齒輪油更換為粘度較低的標號,有助於與節油。
14)、風阻系數:如果車輛外觀受損,打開車窗,或由於不正當改裝等變大的因素。
常見故障五:如何判斷和維修雨刮器和玻璃噴洗器故障?
1、雨刮器的常見故障現象有:
1)、完全不工作。
2)、無間歇檔或間歇時間不對。
3)、無低速檔。
4)、無高速檔。
5)、關閉開關後雨刷不能自動回位。
維修技巧:對於此類常規電氣系統故障,應首先檢查系統電源電路,此類故障大部分由於保險絲燒斷或接地點不良導致。
2、玻璃清洗器的常見故障有:
1)、完全不工作。沒有清洗液或電機損壞。
2)、噴出的清洗液量不足。管路有堵塞。噴頭出水口被灰塵、泥土堵塞,可用大頭針等物品疏通,
3)、清洗液的噴射方向不對。調整正確噴射角度。
常見故障六:剎車為什麼會軟綿綿的?
剎車作為汽車安全行駛的關鍵部分,每位駕駛者都應特別重視。每次駕駛前,可以試驗一下剎車踏板的工作狀態。在未啟動發動機之前剎車踏板會很硬,發動機正常啟動後,剎車踏板輕微下沉一點,這是正常的。
有時我們踩下踏板會感覺剎車軟綿綿的,制動距離明顯加長,剎車無力。這種情況必須加以重視,一般情況下,原因有以下幾種:不同品牌制動液混合使用,造成制動效能下降,超過廠家規定更換期限繼續使用制動液造成制動液變質,沸點下降。制動液內含有氣體。制動軟管外表橡膠破損或起包造成泄壓。制動總泵和分泵滲油,密封不良等等。除此之外,還要檢查一下,制動片是否為原裝產品。
常見故障七:駕駛中水溫過高怎麼辦?
行駛過程中冷卻液沸騰(開鍋了)時的處理方法如下:
1)、應立即將車停到安全的地方。
2)、關閉空調系統,打開發動機機艙蓋,使發動機怠速運轉。(在這個過程中注意,千萬不要試圖打開冷卻液的加註口蓋。在冷卻液沸騰時加註口蓋一旦打開,冷卻系統中的液體會噴出,造成人身傷害。)
3)、檢查散熱器風扇的運轉是否正常,如不動。應同經銷店聯系。
4)、水溫表指針下降後,將發動機熄火。
5)、待發動機冷卻後,將水箱蓋打開,檢查冷卻液的液位。
6)、如缺液應進行補充。
7)、如水溫表指針一直沒有下降的趨勢,則立即將發動機熄火。同經銷店聯系。
建議:當出現冷卻液沸騰的故障時,建議應同經銷店聯系,獲取指導,最好不要擅自處理。
常見故障八:蓄電池沒電了怎麼應急?
蓄電池電力不足表現為下列幾種情況:
1)、起動機不轉或轉動微弱,不能啟動發動機。
2)、前大燈比平時暗。
3)、喇叭音量小或不響。
如遇上述問題可通過下列方法應急:
1)、連接跨接電纜
跨接電纜按照以下順序連接:
①將沒電的蓄電池的正極端子與救援車電池的正極端子連接。
②將救援車電池的負極端子與沒電汽車的蓄電池負極端子或發動機室內的金屬部分連接(接地線)。
2)、應急充電並起動發動機
起動救援車的發動機,稍微提高發動機的轉速,約5分鍾後,可向沒電的蓄電池應急充電。
3)、取下跨接電纜與連接跨接電纜的順序相反。
❼ 汽車常見故障及維修知識有哪些
第一個:燒機油。燒機油的現象有:1、用手摸排氣管,發現有黑色發濕的油泥積聚,並且聞一下有機油味。2、汽車排氣管冒藍煙。3、在沒有漏機油的情況下,機油嚴重缺少。
汽車燒機油,大體分為兩種原因。一個是車型的通病,這種情況很難解決。
一個是隨著車齡的增加,發動機內部部件的過度磨損和老化導致。這種情況只需要更換過度磨損和老化的部件即可解決問題。
第二個:車輛抖動。車輛抖動,涉及的原因非常多。有可能是底盤出現問題,例如前後懸架、轉向、傳動等結構存在松動。
有可能是輪胎的問題,例如四個輪胎胎壓相差過大;輪胎動平衡有問題等。
另外,點火系統,進氣系統,燃油系統中任何一個部位出現問題,都有可能導致汽車抖動的現象。
解決辦法:首先確定是汽車的哪裡出現問題,再對症修復。
第三個:儀表盤的故障燈亮起。例如發動機故障燈、胎壓報警燈、機油警示燈等等。這個根據車型的不同,相差會比較大。建議查看車輛使用說明書,上面都會有明確的講解。
解決辦法:停車檢查,如果情況比較嚴重,就不要繼續行駛了,盡快聯系4S店或是專業的汽修店,請求專業人士幫助。
第四個:電瓶問題。例如電瓶虧電、電瓶壽命到達極限等等。電瓶有問題,汽車打不著火,一打火就有「吱吱吱」的聲響,汽車儀表盤亮起故障燈。
一個電瓶的壽命,一般在四年左右,也就是說四年左右就要考慮更換電瓶了。另外就是,晚上鎖車時,一定要關閉車內的用電設施,特別是大燈,如果忘記關閉,第二天電瓶很容易虧電。
❽ 汽車常見維修問題有哪些
1.汽車異常響聲
汽車異響是最常見的,尤其是內飾異響(頂棚,AB柱,中控台等)這內種異響如果不是很容大的話建議不要處理,越處理越遭。
2.汽車異味
主要是駕駛室里各種配件的氣味,大部分配件都有塑料的,還有一些其他的部件,產生的各種異味混雜在一起,就成了車里的異味。
3.汽車使用工況異常
汽車使用中突然出現某些不正常現象,應重點加以預防,發動機突然熄火;制動時無制動;行駛中轉向突然失靈等,要重視起來,不要覺得馬上好了,就覺得沒有事了,一定要去在最近的維修站檢查。
4.汽車發動機過熱
動機過熱主要是冷卻水不足,散熱器蓋和節溫器不良、風扇皮帶過松或斷裂、冷卻水堵塞及潤滑油系統機油不足等導致。
5.汽車排氣煙色異常
通常汽車冒青煙,通常是燒機油。
6.汽車駕駛異常
汽車駕駛異常表現為汽車不能按駕駛員的意願進行加速行駛、進行轉向和制動,可以覺察到汽車操縱機構和執行機構故障,除對油門踏板、制動踏板、離合器踏板和轉向盤及其傳動機構進行檢查和調整外,還應對汽車進行全面檢查。找出故障,維修正常,才能使用。
❾ 汽車常見故障及維修知識有哪些
燒機油。燒機油的現象有:1、用手摸排氣管,發現有黑色發濕的油泥積聚,並且聞一下有機油味。2、汽車排氣管冒藍煙。3、在沒有漏機油的情況下,機油嚴重缺少。