Ⅰ 誰有汽車正時大全免費網站
長安S75的正時皮帶怎麼裝
Ⅱ 汽車維修書,那些汽車正時鏈按裝方法帶圖片得齊全
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Ⅲ 發動機維修知識:正時如何校對
對於發動機維修來說,最關鍵的就是對正時,調氣門了,可是很多人對發動機的對正時很迷茫,不會做標記,不會對正時,今天河南凌雲汽修學校針對發動機對正時做一講解,能對每一位凌雲汽修學子有所幫助!任何發動機,只要是從前向後看排氣凸輪軸在進氣凸輪軸的左側,都可用「上三角、下三角」的方法來確定其配氣正時。首先將凸輪的形狀進行簡化(圖),以便對其相位進行描述。進排氣凸輪在發動機的一個工作循環內只在活塞兩次處於上止點時是左右對稱的(圖2)。
曲軸皮帶輪上的正時點與缸體標記對准時,同一軸線上的一個活塞處於上止點,但它們在象限上卻相差180。一個活塞處於進氣象限的起點時(圖三),另一個一定是處於做功象限的起點(圖4);反之一個處於做功,另一個一定處於進氣。利用發動機的這一特點,任何車型的配氣正時都可以很方便地確定下來,具體方法如下:
1.直列發動機
這類發動機的氣缸列只有1個,所以只要確定1缸的凸輪相位就可以了。將曲軸皮帶輪對准正時點,然後將1缸的進排氣凸輪置於做功象限的起點;上三角(圖4),此時便不難發現發動機廠家所做的正時標記。按照廠家標記對凸輪軸位置進行微調後,掛上正時皮帶或鏈條即完成操作。
2.V6發動機
這類發動機的氣缸列有2個,所以需要確定2個缸蓋上的凸輪軸相位。將曲軸皮帶輪對准正時點,然後將1缸的進排氣凸輪置於做功象限的起點;上三角(圖4),再將6缸(另一氣缸列)的進排氣凸輪置於進氣象限的起點——下三角(圖3),此時便不難發現發動機廠家所做的正時標記。
Ⅳ 汽車維修長安轎車逸動1.6L正時怎麼對
汽車維修長安轎車逸動1.6L正時的安裝是需要專業的技術和工具的,還是去4S店有專業人員操作比較有保障的.
Ⅳ 廣汽傳祺GS5 1.8T的正時圖解
1、按照曲軸正時皮帶輪上的標記對好曲軸,一般要求1缸的活塞上止點位置;內
(5)汽車維修正時大全擴展閱讀
點火正時
在發動機的壓縮終止,活塞達到行程的頂點時,點火系統向火花塞提供高壓火花以點燃氣缸內的壓縮混合氣體,這個時間就是點火正時。為使點火能量最大化,點火正時一般要提前一定的量,所以是在活塞即將到達上止點的那一刻點火,而不是正好達到上止點時才點火,這個提前量叫點火提前角。
Ⅵ 汽車維修正時皮帶怎麼調整
你說的維修是在發動機拆下來的情況吧,你先把正時皮帶拿下來,在把凸輪軸版外端兩個大齒輪上的標權記對准,十二點方向那有標記;對准後在下面曲軸端的塑料殼上有個刻度,旋轉曲軸讓其對准「零」刻度就行了這就是正時對准。之後你在裝皮帶。
Ⅶ 汽修 正時怎麼對
(一)、檢查點火正時
1、一般檢查
起動發動機,使冷卻液溫度上升到80℃,急加速,如轉速不能隨之立即增高,感到發悶,或在排氣管中有突突聲,說明點火過遲;如出現類似金屬敲擊聲,說明點火過早。
2、使用點火正時儀V.A.G1367檢查
1)查找並驗證飛輪或曲軸前端皮帶盤上1缸壓縮終了上止點標記和點火提前角標記,擦拭使之清晰可見,如標記不清晰,最好用粉筆或油漆將標記描白。
2)將點火正時儀按圖正確連接到汽車發動機上,拔下真空調節裝置的真空軟管,起動發動機,使機油溫度升至60℃以上。
3)將化油器阻風門保持全開,觀察儀器顯示的發動機轉速,使其保持怠速,此時儀器顯示的點火提前角即為初始點火提前角,應為6±1°,若不符要求,應進行調整。
若用點火正時燈檢查,應拆下上止點感測器,將正時燈對准飛輪罩殼觀察孔,調節電阻,當固定標記(罩殼上)和旋轉標記(飛輪上)重合時,可測提前角。
3、路試檢查
發動機走熱後,在平坦、堅硬路面上以最高檔最低穩定車速行駛。急加速時,若聽到輕微的突爆聲且瞬間消失(裝有爆震限制器的發動機就沒有突爆聲),車速迅速提高,則為點火正時正確;若突爆聲強烈明顯且長時間不消失,則為點火過早;若聽不到突爆聲,且加速緩慢,排氣管有突突聲,則為點火過遲。
(二)、調整點火正時
發動機大修(或分電器重新安裝)時,必須確定點火 正時。桑塔納點火正時的步驟如下:
1、轉動曲軸,觀察變速器殼體上的觀察孔,使飛輪上的刻度線與殼體上的指針對齊,此時發動機一缸活塞置於正時位置。
2、轉動凸輪軸,如下圖所示,使凸輪軸上正時齒輪 的標記與氣門室罩底面平齊。
3、使機油泵軸驅動端部凸起的矩形塊長邊與曲軸的方向一致,將分電器總成插入安裝孔,使其軸端凹槽與機油泵軸端的矩形凸起相配,將分電器殼體逆時針轉動3o,然後用壓緊板固定分電器。
4、使分電器上的分火頭指向分電器殼體上的一缸標 記,蓋上分電器蓋,以分火頭所指的旁電極為第一缸,順時針方向按1—3—4—2的順序插好分缸線,插好中央高壓線和霍爾發生器連接器。
5、裝好正時傳動帶,起動發動機,檢查點火正時。若不合要求,則需調整。順分火頭轉動方向轉動分電器殼,則點火推遲。逆分火頭轉動方向轉動分電器殼,則點火提前。
6、調整完畢,再次檢查點火提前角是否符合要求。否則再調整、再檢查,直至符合為止。
Ⅷ 汽車正時部分都包括什麼
按 一般汽油發動機車來說主要包括:正時皮帶.正時皮帶漲緊輪。 可是好一點的車還有正時皮帶惰輪.正時皮帶漲緊器還有水泵等
Ⅸ 汽車維修對正時要三點一線是什麼意思
一般在發動機的正時齒輪、曲軸前端以及飛輪上都標有對正時的標記。其標記含義為發動機第一缸活塞上止點的位置。有了這個位置,我們便能夠很輕松的校對好正時了。
當我們在拆解發動機正時機構時,一定要仔細檢查正時機構是否標有正式標記。如果沒有的話,我們一定要自己動手,標一個簡易標記,否則如果將正時打亂了,且又沒有正時標記,要自己找一缸上止點位置的話,那將會十分的麻煩。
望採納,謝謝
Ⅹ 汽車的正時記號
中間那個皮帶輪帶動是分電器,分電器上有一缺口,是一缸記號,也有人在換這個版皮帶的時候權直接在皮帶輪與缸體生坐上記號,
現在新車出來,一般都不會再設計這種了,機油泵大多是用曲軸直接傳動,或鏈條傳動(鏈條式發動機)。