斯柯達電動汽車價格

㈠ 斯柯達新推出SUV電動汽車科迪亞克怎麼樣

中國目前是最大的汽車市場，所以很多的汽車都向中國市場靠攏，今天小編要給大家介紹的就是斯柯達新推出的SUV，科迪亞克，這款汽車怎麼樣呢？一起來跟小編看看吧。

斯柯達SUV電動汽車：科迪亞克外觀

柯迪亞克將於今年4月份於上海車展正式上市。外觀方面，柯迪亞克採用了斯柯達品牌的全新設計語言，整體造型更加趨於年輕化。而作為途觀L的孿生姊妹車型，柯迪亞克同樣保留了2791mm的軸距。

斯柯達SUV電動汽車：科迪亞克內飾

內飾方面，柯迪亞克延續了斯柯達家族整體偏向實用的設計，一切設計從簡，中控台造型中規中矩，三輻式多功能方向盤的設計比較時尚，且設計有三/九點拇指握位。此外，該車還配備了分區空調、胎壓監測、自動啟停等配置。

作為一款7座中型SUV，柯迪亞克第三排空間表現較為勉強。當第二排座椅調整到最前時，身高180cm的體驗者仍然感到空間較為局促，同時座椅的舒適性欠佳。因此，僅適合應急情況下使用。

斯柯達SUV電動汽車：科迪亞克動力

動力方面，柯迪亞克與姊妹車型途觀L基本保持一致，搭載1.8T/2.0T兩款發動機，最大輸出功率分別為180馬力和220馬力，峰值扭矩300牛米和350牛米，傳動系統匹配7速濕式雙離合變速箱。

今天小編的介紹到這里就結束了，以上就是小編介紹的有關斯柯達SUV電動汽車科迪亞克，新車的發布總會給人不一樣的驚喜，你有沒有被驚艷到呢，希望小編的介紹可以幫助到大家，想要了解更多，關注小編哦。

㈡ 一輛電動汽車要多少錢

不知你所說的來電動汽車是自指在各類場館會所里使用的電動車還是在各種公路上行駛的真正的電動汽車？
他們的差別可是很大的。場館會所、風景旅遊區等處使用的電動車大多是電瓶車，根本不能算是電動汽車。它們的成本不會太高，但利潤就很難說了。不同的經營者，不同的經營策略，經營不同的品牌利潤差別會很大。
而真正在各種公路上行駛的電動汽車目前在我國還很少，特別是國產品牌幾乎還沒有成熟的產品。國外品牌也只是有豐田的普瑞斯等不多的幾種，但他們的成本都很高，如普瑞斯要三十幾萬吧，但利潤一般也會不錯，只是銷量不會打啊。

㈢ 斯柯達推出「純電性能車」，百加僅需5.9秒，最高可達306馬力

【導語】隨著新能源時代的到來，許多汽車品牌紛紛推出新能源車型，緊跟時代潮流，想要在新能源市場中分一杯羹，而國產自主品牌比亞迪、北汽等等，算是新能源領域中的「領頭羊」人物，因為早在多年以前，他們就涉足新能源領域，迄今已經取得了不錯的成績。

此外，斯柯達VISIONiV在快充模式下，僅需30分鍾即可充至80%電量，最大續航里程可達500Km，完全不用擔心續航問題。根據斯柯達公司的戰略信息顯示，斯柯達將在2018~2022年投入20億歐元用來研發新能源車型以及新的移動出行服務，更多精彩讓我們共同拭目以待！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 斯柯達的車有純電動的嗎

國外媒體10月10日報道，斯柯達首款獨立純電動汽車將推出SUV和轎跑車型，其類似於科迪亞克標准版和科迪亞克轎跑版(僅限中國市場)。兩款車型中標准版為SUV，其首批量產車型預計於2021年上市。

㈤ 斯柯達 2020款柯珞克上市 12.99萬起，車款精簡/全系1.4T

日前，從斯柯達汽車官方獲悉，2020款柯珞克正式上市，官方售價為12.99-15.99萬元，全系.4TSI動力系統、有4款配置可選。作為年度改款車型，相較現款車型區別在於：取消原230TSI標准版和280TSI優享版，新增280TSI智行科技版，均滿足國六排放標准。

4月22日，斯柯達舉行線上媒體溝通會，宣布旗下全系產品降價等一系列的新舉措，以重振斯柯達品牌在中國日益低迷的銷量。並將在未來2年內投放30款新車型，SUV便是其中的重點。前期全系的降價內否挽回銷量，我們拭目以待。

邢台汽車自媒體-高隊車評

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈥ 斯柯達明銳1、4T是自動檔祼車多少錢謝謝。

車型名稱廠商指導價(元)本地參考底價(元)廠商級別發動機變速箱長*寬*高(mm)車身結構最高車速(km/h)官方0-100km/h加速(s)實測0-100km/h加速(s)實測100-0km/h制動(m)實測油耗(L/100km)工信部綜合油耗(L/100km)實測離地間隙(mm)整車質保

車身● 標配  ○ 選配  - 無

長度(mm)寬度(mm)高度(mm)軸距(mm)前輪距(mm)後輪距(mm)最小離地間隙(mm)整備質量(kg)車身結構車門數(個)座位數(個)油箱容積(L)行李廂容積(L)

發動機● 標配  ○ 選配  - 無

發動機型號排量(mL)進氣形式氣缸排列形式氣缸數(個)每缸氣門數(個)壓縮比配氣機構缸徑(mm)行程(mm)最大馬力(Ps)最大功率(kW)最大功率轉速(rpm)最大扭矩(N·m)最大扭矩轉速(rpm)發動機特有技術燃料形式燃油標號供油方式缸蓋材料缸體材料環保標准

變速箱● 標配  ○ 選配  - 無

簡稱擋位個數變速箱類型

底盤轉向● 標配  ○ 選配  - 無

驅動方式前懸架類型後懸架類型助力類型車體結構

車輪制動● 標配  ○ 選配  - 無

前制動器類型後制動器類型駐車制動類型前輪胎規格後輪胎規格備胎規格

安全裝備● 標配  ○ 選配  - 無

主/副駕駛座安全氣囊前/後排側氣囊前/後排頭部氣囊(氣簾)膝部氣囊胎壓監測裝置零胎壓繼續行駛安全帶未系提示ISOFIX兒童座椅介面發動機電子防盜車內中控鎖遙控鑰匙無鑰匙啟動系統無鑰匙進入系統

操控配置● 標配  ○ 選配  - 無

ABS防抱死制動力分配(EBD/CBC等)剎車輔助(EBA/BAS/BA等)牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)車身穩定控制(ESC/ESP/DSC等)上坡輔助自動駐車陡坡緩降可變懸架空氣懸架可變轉向比前橋限滑差速器/差速鎖中央差速器鎖止功能後橋限滑差速器/差速鎖

外部配置● 標配  ○ 選配  - 無

電動天窗全景天窗運動外觀套件鋁合金輪圈電動吸合門側滑門電動後備廂感應後備廂車頂行李架

內部配置● 標配  ○ 選配  - 無

真皮方向盤方向盤調節方向盤電動調節多功能方向盤方向盤換擋方向盤加熱方向盤記憶定速巡航前/後駐車雷達倒車視頻影像行車電腦顯示屏全液晶儀表盤HUD抬頭數字顯示

座椅配置● 標配  ○ 選配  - 無

座椅材質運動風格座椅座椅高低調節腰部支撐調節肩部支撐調節主/副駕駛座電動調節第二排靠背角度調節第二排座椅移動後排座椅電動調節電動座椅記憶前/後排座椅加熱前/後排座椅通風前/後排座椅按摩第三排座椅後排座椅放倒方式前/後中央扶手後排杯架

多媒體配置● 標配  ○ 選配  - 無

GPS導航系統定位互動服務中控台彩色大屏藍牙/車載電話車載電視後排液晶屏220V/230V電源外接音源介面CD支持MP3/WMA多媒體系統揚聲器品牌揚聲器數量

燈光配置● 標配  ○ 選配  - 無

近光燈遠光燈日間行車燈自適應遠近光自動頭燈轉向輔助燈轉向頭燈前霧燈大燈高度可調大燈清洗裝置車內氛圍燈

玻璃/後視鏡● 標配  ○ 選配  - 無

前/後電動車窗車窗防夾手功能防紫外線/隔熱玻璃後視鏡電動調節後視鏡加熱內/外後視鏡自動防眩目後視鏡電動折疊後視鏡記憶後風擋遮陽簾後排側遮陽簾後排側隱私玻璃遮陽板化妝鏡後雨刷感應雨刷

空調/冰箱● 標配  ○ 選配  - 無

空調控制方式後排獨立空調後座出風口溫度分區控制車內空氣調節/花粉過濾車載冰箱

高科技配置● 標配  ○ 選配  - 無

自動泊車入位發動機啟停技術並線輔助車道偏離預警系統主動剎車/主動安全系統整體主動轉向系統夜視系統中控液晶屏分屏顯示自適應巡航全景攝像頭

 

明銳 2016款 280TSI DSG尊行版

17.99萬

15.99萬詢底價

上汽大眾斯柯達

緊湊型車

1.4T 150馬力 L4

7擋雙離合

4659*1814*1460

5門5座掀背車

208

8.5

-

-

-

5.9

-

三年或10萬公里

 

4659

1814

1460

2686

-

-

-

1290

掀背車

5

5

55

590-1580

 

EA211

1395

渦輪增壓

L

4

4

-

DOHC

-

-

150

110

5000

250

1750-3000

-

汽油

97號(京95號)

直噴

鋁

鋁

國V+OBD

 

7擋雙離合

7

雙離合變速箱(DCT)

㈦ 斯柯達全新明銳vRS售價曝光！今年春季首發亮相

斯柯達明銳作為品牌旗下的主力銷量車型之一，在去年1-11月累計銷量達58,833輛，雖然版其銷量屬於遠低於同級對手大眾權朗逸、日產軒逸、豐田卡羅拉等車型，但其憑借著「廉價大眾車」的價格優勢，還是吸引了諸多消費者前來買單。近日海外媒體曝光了一組更高性能的斯柯達全新明銳vRS車型渲染圖，新車預計將於今年春季的某個時間或3月日內瓦車展上首發亮相，海外市場預計售價為32,000英鎊（約為30萬人民幣）。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈧ 斯柯達2021款速派正式亮相，預售價15.99萬元起

日前，我們從從上汽斯柯達官方獲悉，2021款速派已在廣州車展中正式亮相，新車預售價區間為15.99-23.49萬元。作為年度改款車型，新車在外觀和內飾設計上並沒有太多變化，不過新車增加了斯柯達智慧車聯系統。

動力上新車繼續搭載了1.4T和2.0T發動機，其中1.4T發動機最大功率150馬力，最大扭矩250牛米，2.0T發動機有高低功率兩種調教，最大功率分別為220馬力和186馬力，最大扭矩分別為350牛米和320牛米，傳動匹配了7速雙離合變速箱。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈨ 電動汽車SUV車型都有哪些呢價位都是什麼

大家都喜歡，我也喜歡。

今天給大家分享盤點一下今年陸續登陸市場的新能源SUV車型，滿足你的興趣一次看個夠！

美國人喜歡皮卡，歐洲人喜歡兩廂車，日本人喜歡微型車，中東是各種超跑豪車的天下。中國人則更偏愛SUV。不能否認通過性、空間大、視野好、抗撞耐用，都是SUV車型的優勢所在。你喜歡SUV我早就知道，第一電動網盤點了今年陸續登陸市場的新能源SUV車型，滿足你的興趣一次看個夠！汽車銷售看完會不開心的全面匯總！

NO.1江淮IEV6S

（配圖為純電動車型）

廣汽傳祺GS4 PHEV是基於GS4汽油版車型打造的插電混動車型，長寬高分別為4510*1852*1677mm，軸距為2650mm。外觀延續了現款車型的設計，車尾有235T的標識顯示其不同的身份。目前官方沒有公布准確的一些數據，新車有望搭載與GA3S PHEV相同的動力系統，即一台1.5L阿特金森循環發動機和G-MC機電耦合系統組成的混動系統。今年3季度投放市場。

整片文章出現的較多的詞語就是「作為旗下首款純電動SUV車型」，不難看出車企今年的戰略方向紛紛向發展新能源SUV車型靠攏。綜合衡量，SUV在中國市場之所以如魚得水，不是消費者的選擇，而是因為它完全適合中國的消費市場，抓住了中國消費者的心理。所以可以預見的是，電動SUV在未來將佔領較大比重的國內新能源市場，電動SUV將變得更加大眾化。

㈩ 斯柯達首款純電SUV/將於明年上市，斯柯達ENYAQ iV全球首發

日前，斯柯達汽車官方發布了旗下首款純電動SUV車型——斯柯達ENYAQiV全球首發亮相，同時還推出了RS運動版車型和創始人首發限量版車型，創始人首發限量版車型是為了紀念斯柯達125周年而推出的，限量1895輛，將於2021年春季交付。斯柯達ENYAQiV是斯柯達首款基於大眾汽車集團模塊化電驅動平台（MEB）打造的量產純電動SUV車型，新車將與大眾ID.4共享MEB純電動車平台。

動力及續航部分，斯柯達ENYAQiV提供三種續航、五種不同功率的動力系統供選擇。其中ENYAQiV50車型配備容量為55kWh的電池組，WLTP續航里程為340km；ENYAQiV60搭載容量為62kWh的電池組，WLTP續航里程為390km；後驅版本車型配備82kWh的電池組，WLTP續航里程為510km；運動版車型ENYAQiVRS在WLTP工況下的續航里程為460km。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。