電動汽車豪車

① 國產豪車這三台國產新能源賣20萬以上，真的值

自主品牌這幾年的發展大家都有目共睹，不管是設計還是造車工藝都有很大幅度的提升。不光是燃油車，新能源車型也是一樣。在以特斯拉為首的新能源車企進入汽車市場以後，國內誕生了很多新能源汽車品牌，比如小鵬、廣汽埃安。據小編了解，這些品牌雖然是後來者，但是在定價上一點也不謙虛。今天，我就帶大家來看幾款定價比較高的新能源車型，看看他們到底對不對得起這個價格。

這三款車的售價都在20萬以上，高配版本甚至超過了30萬，超過了特斯拉Model3的售價。到目前為止，這幾款車在新能源車細分領域有著很高的熱度，但其產品力如何還需要時間來檢驗。

② 電動汽車有哪些品牌的底盤可以媲美燃油豪車

我覺得小鵬P7的就不錯，挺可以的。小鵬P7扎實的底盤功力，以及雙電機四驅系統的強大性能。為將小鵬P7打造成為一款優秀的豪華運動轎跑，兼顧駕控樂趣和乘坐舒適的底盤平台是重要基礎。為此，小鵬汽車聯合擁有悠久跑車開發歷史的合作夥伴，共同進行底盤開發與調校；採用前雙叉臂、後五連桿懸架，並通過懸架材質和工藝的優化大幅降低簧下質量；底盤調校歷經兩年，累計調校里程數十萬公里，先後在西班牙IDIADA、紐西蘭南半球車輛測試場，以及美國、中國襄陽、崑山、鹽城、黑河、牙克石各大試車場地進行測試調校。這一系列努力，造就了小鵬P7底盤系統越級對標德系豪華運動車型的強大實力。依託前後雙電機布局，小鵬P7四驅高性能車型具備可全域無級動力分配的四輪驅動能力。兩台電機分別對前後輪獨立控制，不同工況下均能夠提供充足的扭矩和功率，實現各種路況下的全天候牽引力控制。相比傳統機械四驅系統，小鵬P7的雙電機四驅可針對前後輪扭矩分別進行智能控制，扭矩比例在0-100%全域范圍內無極分配，且動力調節速度更快，帶來更強的車輛穩定性及操控性能。尤其在冰雪低附著力路況，小鵬P7的四驅系統在ESP觸發之前，實時監控車輛橫向穩定狀態，對扭矩分配比例進行動態調節，保障安全平穩駕駛。

③ 新能源汽車品牌排行十強有哪些

新能源汽車品牌有：

1、特斯拉：特斯拉公司（Tesla Inc.）是美國一家產銷電動車的公司，由馬丁·艾伯哈德（Martin Eberhard）工程師於2003年7月1日成立，總部設在美國加州的矽谷地帶。

特斯拉汽車公司以電氣工程師和物理學家尼古拉·特斯拉命名，專門生產純電動車，生產的幾大車型包含Tesla Roadster、Tesla Model S、Tesla Model X。特斯拉汽車公司是世界上第一個採用鋰離子電池的電動車公司，其推出的首部電動車為Roadster。

從2008年至2012年，公司在31個國家銷售超過2250輛Roadsters。公司在2010年開始為英國和愛爾蘭市場生產右側行駛的Roadster，並擴大銷售至澳洲，日本，香港和新加坡以及中國大陸。2016年11月22日，公司已完成對太陽能公司SolarCity的收購交易。

4、比亞迪BYD：比亞迪股份有限公司（股票代碼：1211.HK），創立於1995年，2002年7月31日在香港主板發行上市，公司總部位於中國廣東深圳，是一家擁有IT，汽車及新能源三大產業群的高新技術民營企業。

比亞迪在廣東、北京、陝西、上海、天津等地共建有九大生產基地，總面積將近700萬平方米，並在美國、歐洲、日本、韓國、印度等國和中國台灣、香港地區設有分公司或辦事處，現員工總數將近20萬人。

5、Cadillac凱迪拉克：凱迪拉克（Cadillac）是美國通用汽車公司旗下的一個豪華汽車品牌，在北美甚至成為高品質與豪華的同義詞。

百多年來，凱迪拉克汽車在行業車內創造了無數個第一，締造了無數個豪華車的行業標准。被一向以追求極致尊貴著稱的倫敦皇家汽車俱樂部冠以「世界標准」的美譽。

④ 純電動汽車什麼牌子好，有推薦的嗎

北汽新能源EX3、幾何A、榮威MARVEL X、比亞迪唐EV600、小鵬G3這五個牌子的純電動汽車比較好。外觀時尚，續航能力持久，內飾也十分美觀，下面具體來介紹一下。

一、北汽新能源EX3

EX3是北汽新能源旗下的一款全新車型，主打跨界風格。新車整體汲取了北汽新能源EX3概念車的設計元素，造型十分前衛，未來范兒十足。內飾方面相比外觀則要相對保守，主打居家風格。動力上，新車搭載一台最大馬力218Ps、最大扭矩300N·m的驅動電機，百公里加速7.9秒，並採用三元鋰電池組，NEDC工況續航可達到501公里。

五、小鵬G3

外觀方面，採用了較為流暢的車身線條，封閉式的上格柵設計讓它有著彷彿來自未來的視覺效果。新增的ALC自動變道輔助功能可以在開啟自動駕駛輔助系統後，駕駛員只需要撥動轉向燈，車輛即可根據實際路況實現自動變道。

注意事項：

1、要充分了解生活地區的充電樁分布情況或者是建設情況。

如果說沒有提前了解生活地區的充電樁建設和分布情況，那麼題主在使用純電動汽車的時候將會感到很不方便。再者，有條件的話，最好可以選擇自己安裝一個私人充電樁，如此一來，就不用花太多時間在公用充電樁處等待充電了。

2、要選擇續航里程錶現合適的純電動汽車。

要根據自己的用車需求，比如說是跑長途比較多，還是在市區內行車比較多，去選擇續航里程合適的純電動汽車。如果說在市區內用車比較多，那麼選擇續航里程在300公里的純電動汽車就足夠了。

⑤ 現在有好多電動汽車品牌，電動汽車什麼牌子好

其配置和性能在豪華型智能電動suv內，都是頂尖。超長車距保證車內空間充足，四驅增程電動驅動平台既保證了駕駛體驗，又擁有著高達800KM的續航能力，車內42項豪華配置一應俱全。而且標配百萬級別豪車獨有的第二排帶電動調節及加熱的Nappa真皮座椅，所以理想one值得你選擇。

⑥ 中國品牌的新能源車哪個算是豪車

中國品牌的新能源車，巍來ep9算是豪車了，畢竟是電動超跑。

⑦ 如何定義新能源豪華車

是什麼讓奢侈品牌如此受歡迎？大概，每個人都會首先說這是品牌影響力，而支持他們品牌影響力的實際上是一些專有技術。與許多整合供應商組件的普通品牌不同，豪華車公司將開發更多技術來支持品牌溢價。例如，奧迪的前燈和四輪驅動技術，寶馬的發動機和轉向技術等。

強大的散熱能力使泰肯能夠保持高性能和世界領先的過充電能力。可連續26次實現0-200公里/小時加速性能的零衰減，並以200公里/小時的平均速度在24小時內完成3425公里耐久測試，泰肯的快速充電功率可達到350千瓦，比特斯拉最新的第三代增壓高100千瓦，充電電壓高達800伏，快速充電15分鍾後可從較低功率水平充電至80%，耐久性能可提高400公里。

⑧ 都是豪車相同價格下買純電動還是燃油版

近日，Model?3正式交付，售價為32.38萬元，續航里程445公里，定位中型車的特斯拉Model?3，在很多國人眼裡也是新的豪華品牌。同級同價的奧迪A4L、寶馬3系和賓士C級都與Model?3有價格重合，而奧迪A4L、寶馬3系和賓士C的低配車型起價比目前在售的Model?3略低，並且目前經銷商還有不同程度的優惠。那麼，指導價相同的情況下，都是定位中型車的Model?3和寶馬3系等車究竟買純電還是燃油版呢？

寫在最後

雖然特斯拉充電不方便，但在國內銷量卻很好，乃至全球銷量都不錯，而Model?3快充都需要1小時，等待充電很漫長，可能也不會影響消費者對Model?3的追捧，會不會有本打算購買寶馬3系等奧迪、賓士和寶馬同級豪華車的消費者，轉而購買Model?3呢？很有這種可能，畢竟Model?3等電動汽車底盤駕駛質感更好，且加速更快，且科技配置更加豐富。在面對相同價格相同尺寸下，您會選擇Model?3還是寶馬3系等同價同級豪車？編輯都很糾結。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑨ 電動汽車什麼牌子的好

我是做電動汽車來的，目前來說，源市場上做的最成熟的電動汽車是特斯拉的ModelS
ModelX和Model3
，用的是松下的電池，後期的已經逐漸切換成特斯拉和松下合資工廠生產的21700電芯。之所以說特斯拉的比較好是因為在電動汽車的核心技術三電（電池，電控，電機）方面特斯拉有比較多的積累，其次國外品牌有雪佛蘭的Bolt，大眾的電動版高爾夫。豪車方面，奧迪的e-tron和捷豹的i-pace比較好。至於國內的車，嗯，個人認為沒有可以拿的出手的，基本都是油改電的產物。開發驗證不太充分。