『壹』 私人可以建設新能源車充電樁嗎大約需要多少錢
不能的,除非有大的加盟商扶持,否則沒有政府頒發的新能源充電樁建設許可證,私人是不能建的即使建好了也會被認為是非法的,可以加盟國冀普瑞新能源,可以幫助您!
『貳』 現在北京買電動汽車可直接上牌,那北京的電動汽車充電樁設施多不多呀
在北京首都,貌似前幾天看了一則新聞,在北京購買電動汽車可享受補貼。
目前新能源電動汽車處於發展階段,充電樁設備目前肯定不夠以後使用,電動汽車電池樁將會有更大的發展潛力
『叄』 北京電動汽車沒有車位怎麼充電樁
安裝充電樁沒有車位可以協調物業想辦法指定一個車位安裝充電樁,或者是把充電樁安裝到單位車位
『肆』 開電動車最怕的是沒地方充電,北京建了多少充電樁
根據最新統計數據,北京2月底前已經建成公共充電樁約30800個。
『伍』 裝新能源充電樁北京小區物業不讓怎麼辦
可以去住建委投訴去。投訴受理郵箱:[email protected],熱線電話
不過一般車友都是私下解決,比如塞兩條煙。。。
北京住建委:業主建充電樁受阻 我們來協調
本報記者 馬連華 《 中國青年報 》( 2015年03月19日 10 版)
2月26日,本報報道了北京朝陽區某電動汽車車主在小區建私人充電樁受阻於物業的新聞,引起了新能源車主的共鳴,也引起了北京市住房和城鄉建設委員會等管理部門的高度重視。
北
京市住建委物業服務指導中心一位姓郭的副主任告訴記者,為推動新能源小客車自用充電設施在物業管理區域的安裝,2014年7月,北京市住建委、市發改委、
市科委等聯合發布《關於推進物業管理區域新能源小客車自用充電設施安裝的通知》(京建發〔2014〕238號),明確了物業服務企業的責任和市民投訴受理
渠道等,以破解充電網路受阻的「最後一公里」難題。
依據通知規定,北京市要求物業服務單位積極支持和配合新能源小客車自用充電設
施的安裝,並且不允許借機向車主收取任何費用。在安裝過程中,物業需配合完成以下事項:1、物業要指定專人配合新能源小客車生產企業和屬地供電公司勘察安
裝現場;2、物業要提供相關圖紙或指認停車區域內電源位置及暗埋管線的走向;3、物業要配合安裝單位進行充電樁的現場施工建設安裝;4、物業要配合辦理用
電變更手續。
郭主任稱,對於不配合安裝自用充電設施的物業服務企業,或在安裝過程中,發現有對購車人和安裝單位收取額外費用的情
況時,將由各區縣住房城鄉建設委、房屋管理局責令物業服務企業改正,並可依照《北京市物業服務企業信用信息管理辦法》規定,對物業服務企業和項目負責人分
別記扣1分。扣分的多少將影響到物業服務企業的誠信和名譽度,並對物業企業承接新項目產生影響。不僅如此,對於阻礙安裝充電設施情節嚴重的物業,還將予以
公開曝光處理。
郭主任表示,北京市住建委物業服務指導中心就是專門協調物業,幫助業主建充電樁的部門。通知出台後,北京市住建委
已經對17個區縣的物業科(小區辦)進行了專題培訓、部署。對物業企業組織了13場專題培訓,共有2658家企業、3918人參加培訓,做到了物業企業全
覆蓋。
據北京物業管理行業協會介紹,他們與北汽、江淮、比亞迪等相關車企建立了充電設施安裝協調機制。截至2014年年底,全市
已在小區內安裝2339個充電樁,市住建委已經處理了81件充電樁安裝投訴問題,其中50件已協調解決,成功安裝充電樁,6件正在協調中,其它25件不具
備安裝條件或不屬於物業公司管理范圍。
不僅如此,北京市還推進車企與物業對接,推動北京城六區的12家物業小區開展充電設施示範建設,為充電設施進小區起到了良好的帶頭作用。
郭主任表示,車位不足是小區建設私人充電樁的最大障礙。通知沒有明確提到,租戶有沒有權利在小區車位上建充電樁。但住建委工作人員在實際操作中,只要租戶有長租車位,並且取得了房屋主人的同意,就可以在長租車位上建充電樁。
對於物業反映的電容不夠的難題,她說,電力增容往往涉及巨額資金成本,不是物業或業主單獨能解決的。如果小區電容的確不足,他們會協調電力部門一起來解決。
「如果新能源車主遭遇物業阻攔建充電樁的問題,可以通過市住房城鄉建設委郵箱:[email protected]對違規的物業服務企業進行投訴。物業指導中心將幫忙協調解決。」郭主任說。
根
據這一通知的徵求意見稿,物業服務企業如果不配合安裝自用充電設施,或向購車人和安裝單位收取額外費用的,由各區縣住房城鄉建設委、房屋管理局責令改正,
並可依照《北京市物業服務企業信用信息管理辦法》規定,對物業服務企業和項目負責人分別記1分。情節嚴重的,將予以公開曝光。通知徵求意見稿稱,市住建委
將設立投訴受理郵箱:[email protected],收集百姓意見,同時還會設立投訴熱線電話59958552。
『陸』 北京那能安裝電動汽車充電樁
很少,一般有車庫的才能安,或者有停車位,但是在停車位的容易損壞
『柒』 如何建電動汽車充電樁需要哪些條件
建設充電樁首先最好是去當地供電所辦理申報,減少以後的麻煩;
然後是解內決供電和場容地問題,簽署長期使用協議,否則建後容易被拆除;
再就是購買充電樁,要找質量好的廠家購買和負責安裝、調試最好。
安裝完成後還有以後的運營服務問題,總之事情很多。
『捌』 請問私人要建電動汽車充電樁需要向供電部門申辦嗎
安裝電復動汽車充電樁流程制比較復雜,大體需要以下幾個步驟:
1、安裝人需要帶著身份證原件(需要跟房產權證一個名字)、房屋產權證(需要跟身份證一個名字)、自用充電樁用電申請報告、購車合同和發票、固定車位使用證明、物業批准神充電樁的書面文件等資料,去供電營業所或營業廳報裝;
2、在3個工作日內,供電部門會派人去現場勘察,根據實際情況建議市民用電(國家電、物業點、自家電)
3、供電部門會派人將電線與專用電表安裝好
4、市民將合格的插座接到電表上,就可以給電動汽車充電了。
由供電部門專業人員安裝的充電樁,肯定能通過消防部門的驗收。
『玖』 個人如何投資建設電動汽車充電站,需要辦什麼手續執照之類嗎
1、個人如何投資建設電動汽車充電站,需要辦的手續要根據各地工商局的規定而定,每個地方工商局的規定可能會有所不同。
個人可以注冊成某某企業管理有限公司,需要先起一個名字,去工商局核名,再辦營業執照,再辦代碼證,再辦稅務登記證。
經營范圍,經營者可以寫上充電站系統管理服務與咨詢。但上述內容這個僅供參考,具體以工商局核定的為准,所需手續和證件詳情建議到當地工商局咨詢。
2、汽車充電站和汽車加油站相類似,是一種「加電」的設備。是一種高效率的充電器,可以快速的給手機 電動車電動汽車等充電。
汽車充電業務模式是指電動汽車用戶在汽車電能將要耗盡的時候選擇到固定地點的充電站和充站樁為汽車的電池進行直接充電的模型。
這是電動汽車充電站最先考慮的業務模式,在這種業務模式下,電動汽車用戶通過在充電站/充電樁直接為汽車充電,即時消費電力產品並通過現場付費的模式支付費用,完成交易。
(9)北京電動汽車私有充電樁建設擴展閱讀:
各地安裝電動汽車充電樁指南:
1、北京
車企(或車企委託單位)會同電力公司對購車用戶進行新能源小客車充電條件確認;在完成確認後,電力公司正式受理購車用戶用電報裝。
車企(或車企委託單位)組織完成充電樁施工後,電力公司負責驗收,供用電合同簽署,計量表計安裝及發電等工作,同時為用戶配發智能表電卡。
為加快私人充電設施報裝辦理,北京市電力公司已將用電報裝和驗收送電環節辦理時間由12個工作日縮短為7個工作日。
2、上海
用戶充電樁指在居民客戶個人擁有所有權的專用停車位(庫)上建設的充電樁,用戶充電樁由用戶向電力公司提出用電申請,市電力公司在示範推廣期將免費為用戶提供增容服務。
上海電力為方便個人申請充電樁,已經採取了設置服務專櫃等措施。但由於安裝私家充電樁需要一定場地條件,更需要物業、業委會等多方協調。
據悉,個人用戶在申請時,需提供居民用戶憑身份證、房產證、固定車位產權證明、停車位(庫)平面圖等材料。
上海電力將指派客戶經理進行現場施工可行性勘查,並在10個工作日內提出初步的充電樁用電可行性方案答復,待手續齊備,兩周的時間就能完成電能表計的安裝。
建議,用戶在有購車意向時,可通過公司營業網點、95598熱線電話、電動汽車服務公司業務櫃台,咨詢安裝相關事宜。
3、深圳
購買電動汽車的車主可向供電局提出申請,每台車目前可以申請1-2個公用充電樁;如無固定車位的用戶需要跟小區物業處提前協調好安裝位置。
南方電網安裝充電樁不會向申請的用戶收取費用;需要填寫《電動汽車充電樁配套建設登記表》,車主的身份證車輛行駛證。
4、河南
居民客戶在自有產權或擁有使用權的停車位(庫)建設的充電設施。
需提供居民身份證或戶口本、固定車位產權證明或產權單位許可證明、物業出具同意使用充換電設施的證明材料,聯系自己所在市縣供電營業廳即可。
為私家車主提供勘查、設計、裝表、接電全程服務,而且不收取任何費用,從申請安裝到送電,所需時間不超過半個月。
5、溫州
溫州全市新能源汽車用戶若有安裝充電樁的需求,只需提供居民身份證或戶口本、固定車位產權證明或產權單位許可證明、物業出具同意使用充換電設施的證明材料,去就近的營業廳就能申請。
接到申請後,市供電公司將依據國家電網公司《關於做好電動汽車充換電設施用電報裝服務的意見》制定布線、施工方案,及時為車主布線安裝。
目前電力部門在裝置期間將不收取任何費用,電費依照居民生活用電電費收取。
網路-電動汽充電站
『拾』 北京電動汽車怎麼找到公共充電樁給電動汽車充電啊
打開網路地圖或高德地圖,輸入「充電樁」即可查度到很多充電樁信息